วีดีโอ

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Ich lasse eRoutes auf dem Handybildschirm nur nebenher laufen. Fahren tue ich eh nach der Apple Karten App über CarPlay. Wenn ich von der Route von eRoutes abweiche, weil ich nach den Weisungen einer anderen App fahre, passt sich eRoutes einfach an. So habe ich eine gute Navigation und eine gute Ladeplanung.

Dieser Ladepark scheint in Bezug auf Standort und Konfiguration gut zu passen. Einziges Manko, das es leider immer noch allzu oft gibt: keine Überdachung! Es ist wirklich nicht nachvollziehbar, warum man nicht einen Schutz vor Regen und Schnee mit der Installation von PV-Modulen realisiert.

Ich frage für einen Freund: Ist der Ladepark schon in Betrieb? Ich finde da sind verdammt WENIGE Fahrzeuge aber verdammt viele Ladesäulen zu sehen...

Cool! Sie haben es wieder hinbekommen! Jede Menge Ladesäulen unter Vermeidung der geringsten Andeutung einer Überdachung, dafür mit heimeliger Schummerbeleuchtung! Gut, dass das aktuelle Wetter gleich zum Probeladen dort einlädt! Fazit: Sie werden es wohl ´nie begreifen, dass Laden (wie Tanken) mehr ist als einem Auto Energie zuzuführen. Mindestens dass die Kunden nicht jede Sekunde im Regen stehen wollen!

Ich kenne die Örtlichkeit als (seltener) Kinobesucher. Dass für so einen Ladepark der reguläre Parkplatz "geopfert" wurde wird zu üblem zuparken führen.

Betonwüste, nee danke. Pflanzt mal ein Paar Bäume dann braucht ihr beim laden nicht die hässliche Steine zählen. Willkommen in der Zukunft.

Die Ladeparks brauchen schon gewaltig Platz aber wenn es mehr E-Autos gibt wird das auch gebraucht. Solange aber das Ladekarten/App/Preischaos weiter geht fahren wir nur noch im Umfeld unserer Wallbox. Ausnahme wenn wir am Ziel an die Wallbox der Besuchten können oder es Aldi ganz in der Nähe gibt.

🤔So Nahe am Industreigebiet hätte man mindestens mal 2 Ladesäulen für LKW auslegenkönnen. Haben die Schnellen Lader gekühltge Kabel für LKW. Denn der Elektrotrucker hat festgestellt, daß nur die gekühlten Ladekabel die Leistung so lange bringen wie für einen KLKW nötig ist. die ungekphlten drosseln nach ca 20 min die Leistung weil sie sinst überhitzen. Da önntest Du in Zukunft eventuell auch anschauen und berichten. dann hat der elekrtotrucker einen besseren Übersicht wo es sich lohnt einen Ladetest zu machen. 👍😺

Wenn der @Elektrotrucker in der Gegend ist, hat er eine Lademöglichkeit.

leider wieder nicht überdacht

Ich habe seit April ein eigenes E-Auto (Corsa-e) und habe jetzt festgestellt, dass der Verbrauch im Stadtverkehr erheblich steigt. Und das liegt daran, dass beim Losfahren erst mal sehr stark geheizt werden muss. Nach ein paar Minuten geht das aber stark zurück, weil die Heizung nur noch die Temperatur halten muss, und dann ist der Verbrauch eigentlich wieder fast wie sonst auch.

Mit Fastned natte ich bisher nur schlechte Erfahrung. Die Ladevorgänge brechen bei mir ständig beim initialisieren ab. Irgendwann klapp es dann auch mal. Allerdings hatte ich dort immer Fremdanbieter, keine Karte von Fastned. Vielleicht haben die mit auch nur dem Roaming Probleme.

Ich habe da mai eine Frage, was ist das Deutschland Netz? Hört sich an als haben die viele Ladesäulen, bin aber leider noch nie an einer vorbei gekommen. 😂

Ich fahre nur noch zu Tesla oder shell recharge.

👍

Tja, so ist es halt… Man mag ja TESLA nicht gut finden! Aber, ein Hersteller gestellt eine eigene Ladestruktur über die Fläche z.B. von Deutschland für seine Kunden/die TESLA-Fahrer bereit. Das ist sicher löblich. Unsere deutschen Auto-Hersteller, wundern sich das keine wirklich E-Autos kaufen will. Zu teuer, keine ausreichende Ladestruktur, kein einheitliches Bezahlsystem.. und dann nach dem Staat rufen, Hilfe wir benötigen massive Subventionen, damit wir e-Autos konkurrenzfähig in den Markt bringen könnten. Wenn unsere so innovativen deutschen Auto-Konzerne bei Zeiten, es geschafft hätten ein Ladenetz (herstellerübergreifend) zu installieren, wären sicher viele auch auf den E-Autozug aufgesprungen. So wie es jetzt läuft, sichern nur wenige ihre Pfründe an den Überproduktionen an PV-Solar und Windstrom, der in die Netze eingespeist wird. Ob das aus Sicht der Bürgerinnen und Bürger der richtige Weg für eine Idee, „weg von Verbrennern / hin zu e-Autos ist“, wer mag es glauben. Wir jedenfalls laden zuhause für die Kurzstrecke und nutzen mit unserem „Nicht-TESLA“ PKW, gerne als Fremdfabrikat die TESLA-Ladestrukturen. LG und immer weiterso - mit der Verhinderungspolitik. PS: wir sind überzeugte E-PKW Nutzer .

Wollt Ihr viele Ladesäulen oder günstige Ladepreise? Eine Ladesäule kostet Grundstück, Stromanschluss, Säule, Nichtverwendung u.v.m., nicht nur den Strom. Bei Regulierung werden halt Ladesäulen ab- statt aufgebaut.

Behörden und Ämter funktionieren in Deutschland und EU nicht mehr. Das hat die C-Krise schon deutlich gezeigt.

Ich muss dir leider einwenig widersprechen. Im Südwesten des Saarland sind die Total Tankstellen, neben Shell und aral (BP) markt beherrschende. Sie nutzen oft noch die alte Tankstellen marken, und man erkennt, erst im laden, das es eigentlich total ist. Hast du schonmal die videos vom elektrotrucker angeschaut, dieser hat mal von einem ladenpark von ionity erzählt und gezeigt, wo ionity momentan nicht ausbauen darf. wegen der klagen, das sie dort markt beherschend wären. Das muss jetzt geprüft werden. Erst wenn klar ist, ob ionity den ladenpark weiter ausbauen darf, können sie eventuell weiter machen. Oder jemand anderer bekommt den restlichen teil der Fläche zugeteilt. Das problem ist, die ac säule, in den städten intressieren den grossen Player wie enbw, shell, arall, ionity, tesla überhaupt nicht. Hier müssen eben die stadtwerken ran. Bei uns stadtwerken, die miteigentümer des konzern energie saar lux ist. Für ein grundpreis von 5,90 € monat. Zum ladenpreis bei einer 22 kw ladensäule für 0,36€/ kw/h ab der 15 min nachem ladenvoegang (blockiergebühr ) 0,50€ /15 minuten Ich finde das ist noch ein einigermassen akzeptabler preis. Übrigens sind die ladensäule von eneco (lichtblick) Und der parkhausbetreiber bei uns ist in saarbrücken ist leider qpark. Dieser scheint mit vattenfall ein vertrag abgeschlossen zu haben. Deswegen kann ich den Vorwurf, das auch stadtwerken Monopolstellung in ihren Städten hätte nicht ganz nachvollziehen. Man fördert den Ausbau, und bietet die Städte, das ladennetz ausbauen, natürlich geben die Städte ihren unternehmen, den Auftrag. Nun wird kritisiert, das die Städte keine andere als ihre Stadtwerke beauftragt haben. Sankt ingbert nutzt dafür natürlich pfalzwerken, zweibrücken nutzen auch die pfalzwerke.

Es ist zwar Zeit aufwendig aber ich plane meine Touren um Wucherpreisen aus dem Weg zu gehen. Glücklicherweise gibt es wohnortnahes laden bei mir in der Straße. Kompliziert wird es wenn man in eine andere Stadt fährt. Grundsätzlich versuche ich nicht über 50 Cent das Auto zu laden. Auf Langstrecke lade ich bei Tesla ( für nicht teslafahrer wäre Ionity von Interesse.

Gut das die Stadt hier keine finanziellen Mittel für Ladeinfrastruktur hat. Dadurch gibt es tatsächlich recht viele verschiedene Anbieter.😂 Irgendwann bekommen wir es in Deutschland hin bei Infrastruktur vernünftig zu ermitteln was wir wo in welchem Umfang brauchen und dann bauen wir das. Bisschen träumen darf man noch oder? 😅

Wen treffen die überhöhten Ladepreise? Die Mieterin, den Mieter, die keine Lademöglichkeit an der Wohnung haben, ein geringes Einkommen haben und gerne E Auto fahren möchten. In meiner Familie gerade erlebt... Von wegen soziale Marktwirtschaft. Die Stadtwerke und die Energieliefetanten sollten den Anstand haben, ihre Preise zu senken, damit auch die kleine Frau und der kleine Mann sich E Mobilität leisten können. Die aktuelle Situation ist ein weiterer Bremsklotz für den Hochlauf in einen Massenmarkt.

Hier in MG werden die 22kw Säulen auch fast außschließlich von den Stadtwerken betrieben. Allerdings ist der Preis nicht so hoch wie bei dir im gezeigten Video. Aktuell wohl 45 Cent/kwh AC laut Info einer Bekannten. Ich lade hier entweder bei EnBW oder den Discountern für maximal 59 Cent/kwh DC. Schnelllader gibt es hier zum Glück zu Hauf. Leider kann ich zu Hause nicht laden und ein AC Säule habe ich nicht in Laufnähe.

So langsam geht ihr Bev-TH-camr mit eurem Bashing gegen die Ladesäulenbetreiber nur noch auf den Keks. Ulm ist mit seinen Möglichkeiten doch ein Paradies für jeden Bev-Fahrer. Was soll das? Ich wohne auch in einem solchen Paradies. In 10 km Radius haben wir Allego, EnBW, Tesla, Pfalzwerke um nur die grossen HPC zu erwähnen. Von den 40 AC-Säulen im Stadtgebiet brauchen wir gar nicht reden. Habt ihr kein anderes Thema mehr, um Eure Videos zu füllen?

brutale Abzocke für Schneckenladen.

In München werden die AC-Säulen fast ausschließlich von den Stadtwerken betrieben. Neue AC Säulen wurden die letzten 2-3 Jahre aufgrund eines falschen Ausschreibungsverfahren keine gebaut.

Das Kartellamt war doch schon immer ein zahnloser Tiger, als ob hier jemals etwas passieren wird.

das ist nicht Respektlos, das ist Buisness, warum soll Enbw Interesse dran haben , dass die Leute für gleiches Geld bei der Konkurennz laden sollen, die wollen die Kunden an Ihren Säulen haben. Du lebst in deiner Traumwelt. Und du bist doch das beste Beispiel, lädst nicht hier sondern bei Enbw, also hat Enbw alles richtig gemacht. Das ist die reale Wirtschaftswelt, und keine Traumwelt. Die Preispolitik bei allen Betreibern sind mafiös, und haben nichts mit Kundenwünschen zu tun.

In meiner Ecke ist in der nahegelegenen Kreisstadt fast ausschließlich Stadtwerk vorhanden und das zu überzogenen Preisen. Gleich daneben im Bereich eines kleinen lokalen Netzbetreibers herrscht bei 22kW AC zwar fast ein Monopol des Betreibers aber die haben vertretbare Preise. Die ganzen Bürgermeistersäulen (DC) auf den Dörfern, alle gefördert durch das Land Bayern, schießen wie Pilze aus dem Boden. Da sind es ziemlich viele unterschiedliche Betreiber. Bedeutet immer wieder andere Apps um nicht gerupft zu werden.

Hallo Bohnenfreunde. Gestern habe ich seit über 1,5 Jahren, seit ich elektrisch fahre, das erste Mal bei Ionity, Idiodity wie ich es nenne, geladen. Weil es mir mit den Karten, die ich habe, sonst zu teuer ist. Aber mein Frau wollte mir unbedingt diese spezielle Raststätte zeigen, und da gab es eben nur die Ladesäulen. Hat problemlos geklappt, ging schnell und war ungefähr so teuer wie mit einem Benziner. Aber man gönnt sich ja sonst nix.

Beim M3 22baujahr funzt das bei mir nicht

Geht auch in Dunkelheit, wenn die Kamera mit Infrarot arbeitet! Funzt auch am Tage. ;)

Die Preistafel und das ausziehbare Ladekabel ist super schön. Leider findet man das ziemlich selten. Kann das sein dass die Mietwagenanbieter ihre voll elektrischen Flotten reduziert haben? Bin auf der suche nach einem schönen Mietwagen für den Urlaub.

Ein schönes Konzept, bei vielen Ladestromanbietern sieht man erst auf der Endrechung was das Laden wirklich gekostet hat.

Kopieren konnten Die schon immer gut einfach etwas die Form und Größe geändert und fertig man muss noch viel mehr in China günstig produzieren lassen und dann meckern das die Chinesen technisch so fortgeschritten sind 😂

Soweit ich mitbekommen habe hat das nix mit den Händen zu tun sondern die Augen werden seit den letzten Updates überwacht ob Du nach vorne schaust. Oder ist da nochmal was dazu gekommen? Aber das Gebimmel nervt mich so hart das ich den AP sowieso schon seit 4 Jahren nicht nutze.Und seit 2 Monaten kam nun auch noch das Gebimmel für den einfach Abstandsregeltempomaten hinzu. Der war 4 Jahre lang komplett Geräuschlos. Nun fahre ich nur noch selbst. Und Phantombremsung noch und nöcher. Ich liebe mein Tesla, würde ich auch direkt so wieder kaufen. Aber den Tempomat als auch den Autopilot kannst inne Tonne hauen. Spassfaktor von 1 bis 10 bei -4 nur wegen dem Gebimmel zu 95% Nervig und den Phantombremsungen zu 5% Nervig von der Gewichtung her.

Funktioniert nicht mit HW3!

Was passiert, wenn man länger in der Telefon-Funktion am Bildschirm seine Anruflisten durch scollt oder mit der Suchfunktion nach Namen sucht? Habe mir gerade schwarze Handschuhe gekauft. Ist gedacht für mehr Reichweite im Winter mit Sitzheizung, 15° und Handschuhe. Wie funktioniert es da?

Ihr Zwei seit super.Zwei mal Abo

Interessantes Konzept gerade für den ländlichen Raum 👍🏻🔌🔋

keiner ausser mir hat das problem, dass "in diesem gebiet suchen" nicht geht? alle updates werden perfekt aufgespielt, aber dieses feature fehlt nach wie vor. statt einem neuen horizontalen "in diesem gebiet suchen" fenster erscheint immer nur das bekannte vertikale feld rechts mit der ampel, den superchargersymbolen und co....

Wo ist das Problem? Ganz entspannt Ellenbogen auf die Fensterkante und linke Hand am Lenkrad halten, so viel Druck braucht es nicht, so fährst Du ohne Gemotze. Mache ich seit zwei Jahren so.

Also ganz ehrlich. 1. das geht schon wesentlich länger so, dass keine Meldung kommt, wenn man die Hände am Lenkrad hat. Ich meine mindestens schon seit 2023 😊 Und 2. wenn ich die Hände am Lenkrad halte, muss ich nicht Autopilot fahren

Die Frage ist doch; " wer hat den Chinesen die Ingenieure +Technik gegeben????" Genau diese ...wie vor über 100 jahren den Japanern!!!!

Copy MAN. Solcel Lkw haben Chinesen vor gut 15 Jahren in China uber 100tausend verkauft. MAN konnte gar nichtmachen beim Gericht. Sodas MAN musste die Chinafirma kaufen. So ist heutige Wirtschaft.

Die Frage ist nicht "kann", sondern es ist eine Frage der Zeit!

Deine Rhetorik entspricht die einer Kindersendung bzw die Kinder wären schon lange eingeschlafen bist du mal auf den Punkt gekommen bist.😅

Videos aus den USA gucken mit FSD ab 12.5.1 bis aktuell 12.5.6….keine Chance mehr für andere Systeme.

War für mich von Anfang an überhaupt kein Problem, die Hand einfach am Lenkrad lassen und den Arm etwas "hängen" lassen. Dabei halte ich das Lenkrad im unteten Bereich leicht nach Links von der Mitte. Der Wagen registriert das Drehmoment und meldet sich zu keiner Zeit. Damit bin ich seit Jahren unterwegs, alles easy. Kamera bleibt abgedeckt, da man den Kopf sonst nicht von der Straße abwenden kann.