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遂に空調が作動しなくなり、走行音収録日和となりました！！この冬は存分に走行音を録りまくります！！ E233系3000番台の走行機器 主電動機：かご形三相誘導電動機 MT75 主電動機出力：140kW 駆動方式：TD平行カルダン 歯車比：16:97(6.06) 制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT) 録音機材：DS-850 収録：2024/10/9 公開：2024/10/10 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 (TH-camの使用上、動画の途中で広告が付いてしまいます。申し訳ございません。) #高崎線 #走行音 #e233系

秩父鉄道7000系の走行音動画です 秩父鉄道唯一のロングレール区間で撮影しました。熊谷以西もロングレールが普及されてほしいです笑 秩父鉄道7000系の走行機器 主電動機：直流複巻電動機(TKM-69形 東洋) 主電動機出力：130kW 駆動方式：中空軸平行カルダン駆動方式 歯車比：5.31 制御方式：界磁チョッパ制御 撮影機材：iPhone12 mini 収録：2024/10/6 公開：2024/10/10 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 #走行音 #秩父鉄道

常磐快速線E231系0番台の走行音動画です。 三菱IGBTを搭載した通勤型電車が高速で走るので、近郊型を利用してる僕からすると不思議な感覚がします笑。とはいえ、同じMT73なので違和感はないのかも、、？ E231系0番台の走行機器 主電動機：かご形三相誘導電動機 MT73 主電動機出力：95kW 駆動方式：TD平行カルダン 歯車比：99:14(7.07) 制御方式：VVVFインバータ制御(三菱IGBT) 録音機材：DS-850 収録：2024/1/28 公開：2024/10/08 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 #常磐線 #走行音 #e231系

墜落インバーターとMT73の組み合わせは本当に最高です E231系1000番台の走行機器 主電動機：かご形三相誘導電動機 MT73 主電動機出力：95kW 駆動方式：TD平行カルダン 歯車比：99:14(7.07) 制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT) 撮影機材：iPhone12 mini 収録：2024/8/12 公開：2024/9/30 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 #高崎線 #走行音 #e231系

秩父鉄道7000系の走行音動画です この電車、他の形式に比べて横揺れが少ないのは気のせいでしょうか？ 秩父鉄道7000系の走行機器 主電動機：直流複巻電動機(TKM-69形 東洋) 主電動機出力：130kW 駆動方式：中空軸平行カルダン駆動方式 歯車比：5.31 制御方式：界磁チョッパ制御 撮影機材：iPhone12 mini 収録：2024/8/4 公開：2024/9/23 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 #走行音 #秩父鉄道

久しぶりの前面展望動画です 2023年のダイヤ改正で消滅した奥多摩直通のホリデー快速を撮影しました。 廃止間際の撮影なので、先頭車には僕以外の多くの鉄道ファンも前面展望を撮影していました。新宿→立川間は特に車内がうるさいです。 終点では撮影してる人は僕含めて数人しかいませんでした..笑 運転士の許可を得て撮影しております 撮影機材：iPhone12 mini 収録：2023/3/12 公開：2024/9/13 【あおのTH-camチャンネル】@aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 #ホリデー快速 #前面展望

中央快速線のグリーン車導入に伴い、引退が近づいてきた209系1000番台の三菱GTO MT73の組み合わせ走行音動画です！ 今回は209系列の中でも珍しい優等種別の走行音動画です！ 引退までにMT68の走行音を録りたかった、、、 209系1000番台 録音専用列車の走行音動画↓ 全区間走行音(収録環境完璧！！) th-cam.com/video/nWx-z_4d-cM/w-d-xo.htmlsi=gyZ9D7ZQCxAIu3Dh 柏→上野 iPhone撮影走行音 th-cam.com/video/wEabR5iW9dQ/w-d-xo.htmlsi=gmfeJ9ATrTaL-Ltg 是非最後までご視聴ください！ 209系1000番台の走行機器 主電動機：かご形三相誘導電動機 MT73 主電動機出力：95kW 駆動方式：TD平行カルダン 歯車比：99:14(7.07) 制御方式：VVVF...

1年遅れで初めて相鉄東急直通線に乗りました！ この電車、かなりスピード出すとE233系に似たモーター音を出すことを知ってからさらに好きになりました笑 相鉄20000系の走行機器 主電動機：三相かご型誘導電動機（全密閉型）HS32536-04RB 主電動機出力：190kW 駆動方式：TD平行カルダン 歯車比：16:97(6.06) 制御方式：VVVFインバータ制御(日立ハイブリッドSiC) 撮影機材：iPhone12 mini 録音機材：DS-850 収録：2024/5/22 公開：2024/7/11 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 #相鉄 #相鉄東急直通線 #走行音 #相鉄20000系

秩父鉄道7500系の走行音動画です 朝の下り秩父線は乗ってる人が少なく、冷房も作動していないので収録環境が最高です！ 秩父鉄道7500系の走行機器 主電動機：直流複巻電動機(TKM-80形) 主電動機出力：130kW 駆動方式：中空軸平行カルダン駆動方式 歯車比：5.31 制御方式：界磁チョッパ制御 撮影機材：iPhone12 mini 収録：2024/5/24 公開：2024/5/26 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 #走行音 #秩父鉄道

E231系墜落インバーター車の走行音動画です 半導体不足で半更新状態が続いてましたが、今年度からまた全更新が始まりました。あと1年か2年くらいで消滅すると思いますので記録し続けていきたいです。 E231系1000番台の走行機器 主電動機：かご形三相誘導電動機 MT73 主電動機出力：95kW 駆動方式：TD平行カルダン 歯車比：99:14(7.07) 制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT) 録音機材：DS-850 収録：2024/1/28 公開：2024/5/11 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 #高崎線 #走行音 #e231系

ダイヤ改正で消滅した、上野行き快速アーバンの走行音です。 いつかリベンジで高崎→上野の走行音撮ろうと思っていたら、いつの間にか3月16日になっていました。 E231系1000番台の走行機器 主電動機：かご形三相誘導電動機 MT73 主電動機出力：95kW 駆動方式：TD平行カルダン 歯車比：99:14(7.07) 制御方式：VVVFインバータ制御(日立IGBT) 録音機材：DS-850 収録：2023/10/29 公開：2024/3/16 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 #高崎線 #走行音 #e231系

相鉄車も120km/h走行することがあるので良いですよね！ E233系7000番台の走行機器 主電動機：かご形三相誘導電動機 MT75 主電動機出力：140kW 駆動方式：TD平行カルダン 歯車比：16:97(6.06) 制御方式：VVVFインバータ制御(三菱IGBT) 録音機材：DS-850 収録：2023/12/29 公開：2024/3/12 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡眠や勉強、作業用などをターゲットに投稿しています。 その為収益化申請が通ったとしても、走行音動画の途中で広告は付けません。 (TH-camの使用上、動画の途中で広告が付いてしまいます。申し訳ございません。) #埼京線 #走行音 #e233系

2024年1月28日に運行された、「209系1000代録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」の午前の部に乗車してきました！ 初めての団体臨時列車に乗りましたが、"午前は"特に混乱もなく、金額も少し高いので客層は良かったです！沿線やホームはお察しください... 午前の部は、北柏→柏→北千住→上野→三河島→北千住→取手に止まり、通過メインのダイヤ設定となっております。 また多くの区間で中央快速線、常磐緩行線では行ってない高速走行を行い、特別快速や特急並のスピードで駅を通過したり、最高速度110km/h以上を出しての走行をしています！ 下り北千住駅到着時には、ATCを彷彿させるブレーキを再現したりと、ファンサービスが充実してたので、8200円払う価値のある団臨だと個人的には思いました。 是非最後までご視聴ください！ 0:00 北柏 4:39 柏 19:58 北千住 32:28 上野(着...

本日運転された、「２０９系１０００代録音専用列車で録る常磐線快速電車イベント」に乗車してきました！ 初めての団体臨時列車に乗りましたが、"午前は"特に混乱もなく、金額も少し高いので客層は良かったです！沿線やホームはお察しください... 途中北千住に停車します。また多くの区間で中央快速線、常磐緩行線では行ってない高速走行をし、松戸駅などを高速で通過しています！是非最後までご視聴ください！ 数日後には全区間走行音を投稿します！ 209系1000番台の走行機器 主電動機：かご形三相誘導電動機 MT73 主電動機出力：95kW 駆動方式：TD平行カルダン 歯車比：99:14(7.07) 制御方式：VVVFインバータ制御(三菱GTO) 撮影機材：iPhone12 mini 収録：2024/1/28 公開：2024/1/28 【あおのTH-camチャンネル】 @aooooi 私の走行音動画は、睡...

【カーブが多く続く区間】JR高崎線E231系近郊型（墜落ｲﾝﾊﾞｰﾀｰ） 鴻巣→熊谷（走行音）

【全区間走行音】秩父鉄道7500系（東洋モーター） 秩父→熊谷（秩父夜祭開催で満員電車）

【TC型省力化軌道とハラスコの音が最高！】JR京浜東北線E233系1000番台 東十条→日暮里（走行音）

【全区間で高速走行！】秩父鉄道6000系 急行影森→羽生（全区間前面展望）

【走行音】JR高崎線E231系近郊型（機器更新車） 熊谷↔鴻巣

【DS 850 録音テスト(音質確認)】JR高崎線E231系近郊型（機器更新）特別快速 鴻巣→熊谷（走行音）

【唸るモーターと響くVVVF！】JR高崎線E231系近郊型（墜落ｲﾝﾊﾞｰﾀｰ） 籠原↔上尾（長時間走行音）

【7500系による急行代走！】秩父鉄道7500系7501F（東洋モーター車）東行田→熊谷→(急行代走)→寄居 （走行音）

【3駅連続通過！】JR高崎線E231系近郊型（墜落ｲﾝﾊﾞｰﾀｰ） 北本→熊谷（走行音）

【線内1本の激レア車両！】JR京葉線209系500番台（MT73） 検見川浜→海浜幕張・新習志野→舞浜（走行音）

【短時間走行音】JR高崎線E231系近郊型（機器更新車） 熊谷→北本・鴻巣→熊谷（鴻巣駅2番発着）

【鉄道ラストランPV】さようなら651系『タキシードボディのすごいヤツ』

【最高のVVVF音と最高のモーター音！】JR高崎線E231系近郊型（墜落ｲﾝﾊﾞｰﾀｰ） 熊谷→深谷・岡部→熊谷（走行音）

【クロスシート状態で走るダイヤ改正前の快速急行！】東武東上線50090系 小川町→川越市（走行音）

【雨で空転！】秩父鉄道7500系7505F（東芝モーター）熊谷→ふかや花園（走行音）