ぶらり微糖
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วีดีโอ

JR東日本 根府川-小田原間 側面展望 小田原駅撮影
มุมมอง 612 หลายเดือนก่อน
今回は側面展望 小田原駅撮影となります。
区間快速 武豊線 315系3000番台 C105編成 大府-名古屋間 終着駅 停車
มุมมอง 972 หลายเดือนก่อน
区間快速 武豊線 大府-名古屋 前面展望 終着駅 停車
JR関西本線 315系3000番台C107編成 春田-桑名間その2 前面展望
มุมมอง 872 หลายเดือนก่อน
前回の動画の続き 春田-桑名間 前面展望
JR名古屋地区 315系C107 編成 名古屋-八田その1 発車シーン 前面展望 南海トラフ臨時緊急事態アナウンスあり
มุมมอง 712 หลายเดือนก่อน
JR名古屋地区 その1 名古屋-八田間 発車シーン 前面展望 南海トラフ臨時緊急事態アナウンスあり
TOKYO 新宿ミヤシタパークの散歩
มุมมอง 222 หลายเดือนก่อน
東京 新宿 ミヤシタパーク散歩編
JR東海 中央線 315系 C4編成 大曽根-名古屋間 前面展望
มุมมอง 1123 หลายเดือนก่อน
主にJR東海の投稿多めになります。今回は大曽根-名古屋間 前面展望です。
併結運用  211系撮影 引退間近 313系8000番台 草薙-唯間その3 入線 発車 車窓
มุมมอง 383 หลายเดือนก่อน
前回の動画の続き 静岡地区 211系 313系8000番台 草薙-唯間 入線 発車 車窓 三岐鉄道 211系 譲渡?引退?
併結運用の315系3000番台U2編成 313系300番台K2編成 島田-西焼津間その2 発車 車窓
มุมมอง 1174 หลายเดือนก่อน
JR東海静岡地区 前回の動画の続き 島田-西焼津間 315系撮影 車窓
併結運用の315系3000番台U2編成 313系300番台K2編成 掛川-金谷間その1
มุมมอง 2554 หลายเดือนก่อน
JR東海静岡地区 掛川-金谷間その1 入線 車窓
JR東海静岡地区 315系自動放送記念 JR東日本発車メロディー収録
มุมมอง 1564 หลายเดือนก่อน
JR東日本で使われている。発車メロディーが聴けたならと言うテーマで再編集してみました。
併結運用の315系3000番台U4編成 313系300番台K10編成 島田-静岡間その2 車窓 JR東海 静岡地区
มุมมอง 3014 หลายเดือนก่อน
前回の動画の続き 島田-静岡間 車窓
JR東海静岡地区 併結運用 315系 3000番台u4編成 313系 300番台 K10編成
มุมมอง 5774 หลายเดือนก่อน
併結運用の315系3000番台u4編成 313系300番台K10編成 島田駅にて撮影しました。
313系 8000番台 静岡地区 元セントラルライナー乗車編 その2
มุมมอง 2302 ปีที่แล้ว
主に静岡~熱海間撮影しました。霊夢、魔理沙も同行..... 熱海駅 E257 踊り子号 発車シーンもあり。ゆっくり見ていってください。 yotubeにアップした時に何故か動画劣化したシーンもあり。お見苦しいですが、ご了承ください。
秋葉原 電気街SHOP 巡り編
มุมมอง 972 ปีที่แล้ว
レトロゲームソフト、PC、アケコンパーツの ショップ巡り動画になります。 霊夢 魔理沙も同行.....ゆっくり見ていってください 。
秋葉原 電気街 散歩編
มุมมอง 2132 ปีที่แล้ว
秋葉原 電気街 散歩編
JR東海 313系 8000番台 静岡地区 元セントラルライナー乗車編
มุมมอง 2882 ปีที่แล้ว
JR東海 313系 8000番台 静岡地区 元セントラルライナー乗車編

ความคิดเห็น

  • @勝巳星野
    @勝巳星野 2 หลายเดือนก่อน

    この315系3000番台は来年4月以降に再び4両編成14本が入るようです。その理由が現在静岡で投入、運転されているU編成の車両番号が3029から始まっているためです。来年4月以降からは3016から投入されることになるでしょう。このタイミングで213系と残りの311系を取り替えすることになりそうです。もし写真撮影と乗車するなら今のうちがよろしいです。311系は米原,大垣間と米原発豊橋行新快速で豊橋着8時40分くらいで折り返し49分発新快速大垣行のみです。あとは313系が担当しています。そろそろ313系も寿命が来ているので、取り替えが必要になります。315系の増備か新型車の投入投入で,私としては新型の317系の方が良いかと思います。それは中央線と区別するためです。以上

  • @miharu3748
    @miharu3748 2 ปีที่แล้ว

    焼津市の城之腰に住む会社員です 静岡地区では窮屈なシートの113型を交換する時に利用者アンケートを実施していて、 地元利用者は次期車両は圧倒的にロングシートを支持してました(私もアンケート記入) ローカル電車っていうのはその名のとおり地域内での短距離の移動が目的なんだから、 むしろ狭いクロスシートの方が迷惑だし本当に座りづらいんですよ ロングシートの方が空間に余裕があるし乗り降りに時間もかからないし気を使わない サッと乗ってサッと座ってサッと楽に降りれるロングシートが1番なんです こんなシートの電車は静岡地元民には必要ないんだょ

    • @ぶらり微糖
      @ぶらり微糖 2 ปีที่แล้ว

      211系ロングシートと連結されている313系8000番台が多いのですから、つうかロングシート車両圧倒的に静岡地区は多い!貴方の考えでしたら、211系ロングシート乗れば良いと思いますよ。人それぞれあって皆さんロングシート好んでるとは私は思いません。

  • @いるか-r3n
    @いるか-r3n 2 ปีที่แล้ว

    ありがとうございます

    • @ぶらり微糖
      @ぶらり微糖 2 ปีที่แล้ว

      こちらこそ、ありがとうございます。