ジョイロード チャンネル
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4ストジャイロをボアアップ計画第一弾‼️
埼玉県朝霞市でジャイロ専門店を営んでいるジョイロードと申します。
カスタムから整備までお任せ下さい!
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TEL:070-3628-5198
住所:埼玉県朝霞市上内間木401
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売約済み!有名ショップ制作車両になります。
มุมมอง 1.8Kหลายเดือนก่อน
埼玉県朝霞市でジャイロ専門店を営んでいる「ジョイロード」と申します。 車両販売から修理・カスタムまでお せ下さい! ↓↓↓現車確認ご予約はこちらまで↓↓↓ 070-3628-5198 担当:有田 LINEID: @joy-road
TA03-100番台  現状販売
มุมมอง 165หลายเดือนก่อน
TA03-100番台  現状販売
TA02-200番台 現状販売
มุมมอง 2912 หลายเดือนก่อน
TA02-200番台の始動確認になります。
TA03 デジタルメーター取付動画
มุมมอง 3153 หลายเดือนก่อน
TA03 デジタルメーター取付動画
2018年式 TA03-130番台 エニグマ搭載 フルカスタム車両
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
埼玉県朝霞市でジャイロ専門店を営んでいる「ジョイロード」と申します。 カスタムから整備までお せください! ○完全予約制 ・埼玉県朝霞市根岸台8-12-22 ・070-3628-5198 ・担当 有田
2018年式 TA03-130番台 エニグマ搭載 走行動画
มุมมอง 5495 หลายเดือนก่อน
2018年式 TA03-130番台 エニグマ搭載 走行動画
TA03 ジャイロキャノピー専用 グリップヒーター 説明
มุมมอง 3776 หลายเดือนก่อน
TA03 ジャイロキャノピー専用 グリップヒーター 説明
TA02 150番台〜 ジャイロキャノピー専用デジタルメーター
มุมมอง 9317 หลายเดือนก่อน
朝霞市でジャイロ専門店を営んでいるジョイロードの申します。 TA02 ジャイロキャノピー 150番台〜のデジタルメーターの紹介です。 カプラーオンで取付で取付可能ですが、穴あけや回転数取り出しの加工、スピードメーター加工が必要となります。
TA03 ジャイロキャノピー 8万キロエンジンの中身
มุมมอง 2997 หลายเดือนก่อน
TA03 ジャイロキャノピー 8万キロエンジンの中身
TA03-130番台 2018年式 車両説明
มุมมอง 6037 หลายเดือนก่อน
埼玉県朝霞市でジャイロ専門店を営んでいるジョイロードと申します。 ヤフオク用車両説明 お問い合わせは 070-3628-5198 または LINE ID 「@joy-road」 試乗ナンバー取得しておりますので、試乗可能です。
TA03 ジャイロキャノピー デジタルメーター動作確認
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
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TA03-130番 車両説明
มุมมอง 3969 หลายเดือนก่อน
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4ストジャイロ 上りからの平地走行 向風
มุมมอง 5499 หลายเดือนก่อน
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TA03-111番台 フルカスタム車両  80kmオーバー
มุมมอง 4.8K9 หลายเดือนก่อน
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TA03-130番台 ジャイロキャノピー 車体説明
มุมมอง 32910 หลายเดือนก่อน
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トリシティ125 帝都ルーフ装着車両
มุมมอง 23510 หลายเดือนก่อน
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TA03- 130番台 2019年式 ヤフオク出品車両
มุมมอง 22010 หลายเดือนก่อน
TA03- 130番台 2019年式 ヤフオク出品車両
TA03-130番台 ヤフオク出品用説明
มุมมอง 50711 หลายเดือนก่อน
TA03-130番台 ヤフオク出品用説明

ความคิดเห็น

  • @MUGEN-hr5ct
    @MUGEN-hr5ct 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    せーけんわーるどさんから、来ました! こちらは、ゆくゆくは、原付 or ミニカー から、側車付軽二輪での登録になる形でしょうか?

    • @joy-road
      @joy-road 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@MUGEN-hr5ct ご質問有難う御座います。 側車付き軽二輪に変更となります。

    • @MUGEN-hr5ct
      @MUGEN-hr5ct 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@joy-road ご回答ありがとうございます。 お値段は、オーバーホールするよりも、ずっと高い感じになりそうでしょうか?

  • @bluesky_0058
    @bluesky_0058 3 หลายเดือนก่อน

    一般販売の予定はありますか?

  • @kokos9398
    @kokos9398 3 หลายเดือนก่อน

    割れないサイドバイザーの価格はお幾らでしょうか?フォグ、サイドバイザー、レッグガードは車両を持ち込めば取り付けてもらえるのでしょうか?

  • @user-ip9si9ji1j
    @user-ip9si9ji1j 4 หลายเดือนก่อน

    価格はおいくらになりますか?

  • @joy-road
    @joy-road 8 หลายเดือนก่อน

    お世話になっております。 とても丁寧な整備をされていて感謝申し上げます。 店頭にて販売となりましたが、お客様も大変満足しておられました。

  • @user-qf7qc2lc4m
    @user-qf7qc2lc4m 8 หลายเดือนก่อน

    その車両当方ハイパーキャノピーエコプロで一月前に整備させて頂いたキャノピーですね! Mサマジャイロキャノピー3台ありますので1台JOYさんにだしたのですね まちがい無い車両です! 高値で買っても損のない車両ですよ😊😊😊😊 コメントむかっいたら消去して下さい😊

  • @inuran1
    @inuran1 9 หลายเดือนก่อน

    下り坂で何キロではなく、平坦な道で最速はいくらか知りたい所です。 このバイクはプーリーとフェイスの切削加工と普通のリミッターカットで下りなら70普通にでますが、 少しの登りでも極端にスピードが落ちます。50k位まで落ちちゃいます。 エニグマの効力でも下りでしか発揮されないのでしょうか

    • @user-bb9ml8si9g
      @user-bb9ml8si9g 8 หลายเดือนก่อน

      横入りすみません 質問者さんへ  ほかの動画も観ると参考になると思いますよ。 登りで50出ればいいほうだと思います 使ってるリミッターカットはハンターだと思いますがエニグマもトルクが上がるものではないので性能は同等と思います。 なのでエニグマの金額が高いほうは回転を上げることで坂道に強くなると思いますがベルトがプーリー外周と同じくらいまで押し上げられていると力不足で回転数1万に設定しても全然回りませんよ。   私もハンター制をつけて質問者さんと同じような加工をしていますが平地で70は越えますし下りではスピード警告ランプのちょい上まで針がさすこともありますよ  上りを早くするにはウエイトローラーを軽くするかセンタースプリングを強化するのがよいと思います。  しかしそうする低速で走行の時やたら回転が上がっちゃうんですよね😂 チャンネル主さんへ すでにご存じかもしれませんがヤフオクで買われた方がけなしていました 別業者によって作りなおされてた様ですよ なので保証は無効ですね。(ハイパーキャノピー) 平地での日本最速期待してますよ。

    • @user-qf7qc2lc4m
      @user-qf7qc2lc4m 8 หลายเดือนก่อน

      JOYさん動画楽しみに見てますよ❤ ただひとつJOYさん車両全バラしましたが誹謗中傷になってしまうので細かい事はいいませんがENIGMAのセッティングもっとつめれば完璧ですしお客様のためになりますのでお互い頑張って行きましょう。 全バラしたから分かってますが右から左感ありますね😊

    • @joy-road
      @joy-road 8 หลายเดือนก่อน

      皆様、ご回答頂き誠に有難う御座います。 頂きましたご意見はしっかりと受けとめて日々精進して参ります。 TH-camも不慣れな為ご迷惑をおかはけすることあるかと思いますが精神面はそんなに強い方ではない為、お手柔らかにご指導の程宜しくお願い致します。

    • @gps1192jp
      @gps1192jp 6 หลายเดือนก่อน

      4ストが、80kmでるなら、乗りたい😂

    • @user-ul2uy8eo6w
      @user-ul2uy8eo6w 6 หลายเดือนก่อน

      80km出た証拠の写メやビデオないのですか?