TT Hobbies
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[RC] TAMIYA 1/10RC MOTUL AUTECH Z サーキット走行 - 千葉レジャーランド野田店 - september 2024
[コース] 千葉レジャーランド 野田店 グリップ専用カーペットコース
[シャーシ] タミヤ TT-02 TYPE-S
[ボディ] タミヤ モチュール オーテック Z
[モーター] ヨコモ ZERO 17.5T
[アンプ] ヨコモ BL-SP2
[タイヤ] タミヤ OP.224 4駆・FFM2スリックタイヤ
[デフ] (F)ギヤデフ (R)ギヤデフ
[スプリング] (F)ソフト(レッド) (R)ミディアム(イエロー)
[ダンパーオイル] (F)300番 (R)300番
[キャンバー] (F)-1.0°(R)-1.0°
千葉レジャーランド野田店【公式】Twitter
nojalan?ref_src=t...
(株)山崎屋
www.yamazakiya.co.jp/
#ラジコン #RC ​#レジャラン #TT02 #タミヤRC #TAMIYA
มุมมอง: 1 167

วีดีโอ

[Show] TAMIYA 1/10RC MOTUL AUTECH Z
มุมมอง 2982 หลายเดือนก่อน
TAMIYA 1/10RC モチュールオーテック Z SP.1731 1/10RC MOTUL AUTECH Z スペアボディセット BGM:sleepin' maple syrup jazz - MusMus - musmus.main.jp #ラジコン #RC #TAMIYA #タミヤRC #タミヤ
[Show] TAMIYA 1/10RC FORD FOCUS WRC
มุมมอง 2002 หลายเดือนก่อน
タミヤ 1/10RC フォード フォーカス WRC SP.847 1/10RC フォード フォーカス WRC スペアボディ BGM:ブレンド - MusMus - musmus.main.jp #ラジコン #RC #TAMIYA #タミヤRC #タミヤ
[RC] TT-01 RWD ダンパーオイルを抜いた! 挙動に変化 - タムタム千葉店 - July 2024 (TT-01 RWD ラジドリ #09)
มุมมอง 9433 หลายเดือนก่อน
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[RC] ぼくの TT-01 RWD 走りがカッコよくありません!- タムタム千葉店 - June 2024 (TT-01 RWD ラジドリ #08)
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[RC] TT-01 RWD バッテリーも持ち上げた! (TT-01 RWD ラジドリ #07)
มุมมอง 2027 หลายเดือนก่อน
ロールするマシンを目指してモーターを持ち上げた僕のTT-01 RWDだが、もっと重心を高くしたくて今度はバッテリーも持ち上げました。 前回モーターを持ち上げた動画:th-cam.com/video/JsqLUlkHwhk/w-d-xo.html 今回使用した車両の作成動画:th-cam.com/video/deSyDcpIL8s/w-d-xo.html ステアリングの切れ角アップ動画:th-cam.com/video/vd_dj_9lKE8/w-d-xo.html この動画の音声は音読さんを使用しています。 ondoku3.com #ラジコン #RC #ラジドリ #ドリフト #RWD #2WD
[RC] TT-01 RWD ハイマウントモーターマウントを導入! 「モーターを持ち上げたい 」 (TT-01 RWD ラジドリ #06)
มุมมอง 5287 หลายเดือนก่อน
僕のTT-01 RWDの走りをかっこよくしたくてモーターを持ち上げてロールするマシンを目指します。 〇 Metal Garage TAMIYA TT01用アルミ製ハイマウントモーターマウント 〇 KAWADA バッテリーパッド・ゼロスリー SK70 今回使用した車両の作成動画:th-cam.com/video/deSyDcpIL8s/w-d-xo.html ステアリングの切れ角アップ動画:th-cam.com/video/vd_dj_9lKE8/w-d-xo.html この動画の音声は音読さんを使用しています。 ondoku3.com #ラジコン #RC #ラジドリ #ドリフト #RWD #2WD
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ความคิดเห็น

  • @士魂-n5w
    @士魂-n5w หลายเดือนก่อน

    バランスウェイトには何を使っていらっしゃいますか?

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies หลายเดือนก่อน

      バッテリー固定用のグラス繊維テープを使用しました。

    • @士魂-n5w
      @士魂-n5w หลายเดือนก่อน

      @@TT_Hobbiesさん お返事ありがとうございました!

  • @mura-m1q
    @mura-m1q 2 หลายเดือนก่อน

    もはやオフロードではない

  • @mura-m1q
    @mura-m1q 2 หลายเดือนก่อน

    さすがTT-02だぁ😊

  • @rj.ch.
    @rj.ch. 2 หลายเดือนก่อน

    オンボード動画は迫力があっていいですね😮

  • @rj.ch.
    @rj.ch. 2 หลายเดือนก่อน

    緩やかな動きなのでわかりやすいです。参考にさせていただきます😊

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 2 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます。

  • @Cynocehali
    @Cynocehali 2 หลายเดือนก่อน

    Sexy

  • @soufuji372
    @soufuji372 3 หลายเดือนก่อน

    TT良いですね〜😊👍

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 3 หลายเดือนก่อน

      いろいろと出来ることが多くて楽しいです。

    • @soufuji372
      @soufuji372 3 หลายเดือนก่อน

      @@TT_Hobbies わたし自身TT01推しなんで、チャネル登録させていただきます☺️ ピクルス小林さん、らふさんも視ておられるようですし😊👍

  • @studio-roi
    @studio-roi 4 หลายเดือนก่อน

    すみません。的外れなことかもしれませんが・・・ ロールって荷重がかかったときの動きだと思っていて 私はトップラインのスポエディ以外使ったことがないですが 横方向のグリップがある程度無いとロールしないのではないかと思います。 キャンバーは少し少ない気がします。

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。 参考にしてやってみます。

  • @tomoakikobayashi8257
    @tomoakikobayashi8257 4 หลายเดือนก่อน

    こんにちは😊 私もTTシリーズの01と02でドリフトして遊んでいる者です👍 脚の可動部はスルスル動くようにするのと、ショックオイルを抜いてオイルシールも抜いて代わりにテフロンスペーサーを入れ、CC-02のオプションの長いスプリングにプリロードをかけて使っていますがそれなりにロールしますよ✨ ぜひお試し頂きたい😆

    • @studio-roi
      @studio-roi 4 หลายเดือนก่อน

      さすが鬼ロール先生w

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。 参考にしてやってみます。

  • @光明新藤
    @光明新藤 5 หลายเดือนก่อน

    走らせなさい❗つまらない❗

  • @soufuji372
    @soufuji372 7 หลายเดือนก่อน

    素晴らしいことです😍👍

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 7 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます。走行動画も公開したらまた観てくれると嬉しいです。

  • @S06WSW9
    @S06WSW9 8 หลายเดือนก่อน

    This is the one and only one video to learn TT driving correctly from scratch. Thank you!

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 8 หลายเดือนก่อน

      Thank you for watching. Thank you for your comment.

  • @颯-u8f
    @颯-u8f 9 หลายเดือนก่อน

    結構パーツ変えてるんですね! いいなぁ、私は財力がないもので

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 9 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます。僕も財力ありませんがコツコツとやっております。

  • @tjcben1
    @tjcben1 10 หลายเดือนก่อน

    I got one too for my xv-01... awesome looking body!

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 10 หลายเดือนก่อน

      Yes, it's very nice

  • @soufuji372
    @soufuji372 11 หลายเดือนก่อน

    初めて来ました、、、なんだかほのぼのとした感じがステキ❤

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 11 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます。 コメントも頂き感謝します、今後もよろしくお願いいたします。 今

  • @masatoshiyamaguchi4482
    @masatoshiyamaguchi4482 11 หลายเดือนก่อน

    友達になろう😂

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 11 หลายเดือนก่อน

      おっ、おう

  • @ぶっさん-j3i
    @ぶっさん-j3i 11 หลายเดือนก่อน

    コーナー侵入して握ってカウンター当ててる 滑ってるよね?(´・ ω ・`)

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 11 หลายเดือนก่อน

      はい、どうしても滑るので車を前に進めるようにカウンターで姿勢を保つようにしています。

  • @zookun64
    @zookun64 11 หลายเดือนก่อน

    ドリフトタイヤほどではないグリップの低いタイヤで540モーターワンメークでレースとか楽しいと思うけど。

  • @BKnJP1701
    @BKnJP1701 11 หลายเดือนก่อน

    フロントアップライトを取り付けているのはキット付属の六角タッピングビスですか?

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 11 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます。 フロントアップライトの取付ビスはキット付属の3×10㎜六角タッピングビスです。

  • @mk-zm9it
    @mk-zm9it 11 หลายเดือนก่อน

    とてもカッコイイですね。 ツライチにするのに何ミリのハブを入れていますか?

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 11 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます。 TT-01 TYPE-Sに6mmのハブを使用しました。

    • @mk-zm9it
      @mk-zm9it 11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!!! 参考にさせて頂きます!!

  • @FujiMaki-no6pp
    @FujiMaki-no6pp 11 หลายเดือนก่อน

    ラジコンにジムカーナのジャンルを入れたら楽しめると思うけどどうだろう?

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 11 หลายเดือนก่อน

      僕もそう思います!

  • @hi830wewewe
    @hi830wewewe ปีที่แล้ว

    けたたましい咆哮だ、、、

  • @ヘプタポータ.トリトン
    @ヘプタポータ.トリトン ปีที่แล้ว

    前後のタイヤのグリップのバランスが重要なんですね。

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      そうですね、前後のバランスがよければグリップを失っても急に姿勢を崩すことが少ないと思いますので僕はそう思います。

    • @ヘプタポータ.トリトン
      @ヘプタポータ.トリトン ปีที่แล้ว

      これがノーマルのTT02だと、キャンバー調整ができないので、走行が難しくなるんですよね。@@TT_Hobbies

  • @新吾金子
    @新吾金子 ปีที่แล้ว

    とてもわかりやすいそれでいて素晴らしい操作とナレーションでなるべくこのように練習出来る様に頑張ってみたいと思います。有難う御座いました。

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。 僕ももっと上手になるよう頑張ります。 今後もよろしくお願いいたします。

  • @sinsinsss5216
    @sinsinsss5216 ปีที่แล้ว

    Angel tetep

  • @AyuNishiyama
    @AyuNishiyama ปีที่แล้ว

    かこいい 😮

  • @AT-cu6iu
    @AT-cu6iu ปีที่แล้ว

    撮影のやり方リアルでGOOD!

  • @もんもん-t1y
    @もんもん-t1y ปีที่แล้ว

    買いたい 一つあるんだが フルセットで25000円😭たけーって

  • @ラジ好き沼男
    @ラジ好き沼男 ปีที่แล้ว

    ボディはスバルBRATでしょうか カッコいいです

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。はい、マッドブラスターⅡのを使用しています。スバルBRATを形は同じですね。

  • @rexrcs
    @rexrcs ปีที่แล้ว

    Great idea!

  • @Tokyo_now
    @Tokyo_now ปีที่แล้ว

    512BB 小学生の頃のもっともあこがれたスーパーカーです。まさにロマン

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      僕も一番憧れたスーパーカーです。カウンタックにもカッコよさは負けてません!

  • @ブッヒー良
    @ブッヒー良 ปีที่แล้ว

    アクセルワークは、出来ればオン・オフ操作ではなくてアクセルを入れたらオフまで戻さず常にリアを回し続ける様な走らせ方がオススメですよ!急にアクセルをオフしたらブレーキやらがガッツリ効いてしまうんで走りがガクガクしちゃいます~。😅 走ってる間モーター回転を保ちつつ走らせた方が飛距離も伸びるし低速コーナーやヘアピン等ならフラつき防止にもなるし立ち上がりもスムーズになります。結構難しいですが、ブレーキを使う以外はアクセルを常に入れてる状態を心掛ければオーバーステア解消にもなりますよ!アンダーが強く出るならアクセルを緩めてメリハリをつけながら行きましょう!😊 因みに、上級者になるとリアのバネは少し硬い方がトラクション掛けやすくなってコーナー脱出時に差を付けれたりします。❤

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。 まだまだ初心者なのでむずかしいですが、今度練習用してみます。

  • @yellow-tiroru817
    @yellow-tiroru817 ปีที่แล้ว

    アクセルワークすげー!!😮

  • @山田ひかる-x9f
    @山田ひかる-x9f ปีที่แล้ว

    すげぇはえーw このアングルだとダンパーがいい動きして 無駄なアンダーとか出てなくていいですねぇ 運転して気持ちいいし見ててキモティいい さすがです

  • @kritboonmark4717
    @kritboonmark4717 ปีที่แล้ว

    #Yestercars..1st, SCENE ,..1st. LOOKING ,.. WOW w w w w !?!

  • @Mizuirosupra45
    @Mizuirosupra45 ปีที่แล้ว

    自分のTT01のステアリングワイパーを再購入したので治りましたらコースに行きたいですね

  • @aikunworks2524
    @aikunworks2524 ปีที่แล้ว

    いいですね😁 TTなかま ここのコースおもしろいですよね😀

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      僕もそう思います。きれいな路面で走りやすいです。

  • @Mizuirosupra45
    @Mizuirosupra45 ปีที่แล้ว

    コース行きたいですね~ ステアリングワイパー壊れてしまったので自分は行けないんですけどね汗

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      マシンは大丈夫ですか?

  • @のりP-d4c
    @のりP-d4c ปีที่แล้ว

    動画を見る限り ダンパーいる?

    • @ajigurui
      @ajigurui ปีที่แล้ว

      フレームレートの高いカメラで撮ってスローで見ればダンパーが仕事してるのよくわかりますけど等倍速でもアッパーアームの動き見てればしっかり動いてるの分かりますよ 何よりリジットどころかオイルレスにするだけでめちゃくちゃ走りにくくなります

    • @tu_yu_RC
      @tu_yu_RC ปีที่แล้ว

      1度だけターンバックルを使ってタミヤのTB05をリジットにして、サーキットを走りましたが、とても走れるものではありませんでした。

  • @Mizuirosupra45
    @Mizuirosupra45 ปีที่แล้ว

    登録させていただきました! 自分もTT01を二駆にして千葉のタムタムで走らせる予定です!

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました。スープラカッコいいですよね!

  • @たこ焼-u4w
    @たこ焼-u4w ปีที่แล้ว

    とても、面白いナレーション最高です

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。

  • @MIKUSEI_TEAM
    @MIKUSEI_TEAM ปีที่แล้ว

    なんかいいnaー

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。

  • @Mizuirosupra45
    @Mizuirosupra45 ปีที่แล้ว

    自分もTT01を二駆にしようと思ってます!

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      すごく楽しいのでやってください。

  • @松澤克彦-r7d
    @松澤克彦-r7d ปีที่แล้ว

    ギアデフのグリスはなんですか?

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      ギアデフの中はフロントはギヤデフ用ガムでリアはアンチウエアグリスです。

    • @松澤克彦-r7d
      @松澤克彦-r7d ปีที่แล้ว

      @@TT_Hobbies さんガムとアンチはたっぷりの量ですか?

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies ปีที่แล้ว

      @@松澤克彦-r7d 多すぎず少なすぎず普通の量たど思います。

    • @松澤克彦-r7d
      @松澤克彦-r7d ปีที่แล้ว

      @@TT_Hobbies さん自分好みですか?

  • @rexrcs
    @rexrcs ปีที่แล้ว

    👌

  • @studio-roi
    @studio-roi 2 ปีที่แล้ว

    やはりというか、さすがというか・・・ 初めての人はここまで走れませんw 今度、自分もタムタム千葉行ってみます。

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。

  • @takuyasakuma8151
    @takuyasakuma8151 2 ปีที่แล้ว

    はじめまして 佐久間とうふ店と申します 僕も千葉でTT歴16年程なのですが 千葉のタムタムは職場が近く夜たまにパーツを買ったりしにいってます☆ 走る時はRCHIROBAさんに行くことが多いです♪ いつかご一緒出来たらと思います✨

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。 RCHIROBAさんも行ってみたいと思っていますが上手な人が多そうで・・・ もう少し練習して少し上達したら行ってみたいと思います。

    • @takuyasakuma8151
      @takuyasakuma8151 2 ปีที่แล้ว

      @@TT_Hobbies 確かに上級者が多いですねー💦ついて行ける時はついていけるんですがなかなか早いです苦笑 僕も普段はAmebaで詳細書いたりしてますので是非見にきてください♪

  • @ОлександрДан-ж9ф
    @ОлександрДан-ж9ф 2 ปีที่แล้ว

    Subaru Impreza WRC 2001. Setups like modern WRC cars, without centre differential. Basic setup. Front Vis Diff 10 Centre Vis Diff 24. Rear Vis Diff 20. AntiRollBar: front 13.3, rear 21.7. Version 2 AntiRollBar: f12, r19.4 (undetsteer). V3 ARB: f12, r20.5 (oversteer). Spring rate: f 78, r63. Ride height: f48, r48. Camber: f -1.10, r -1.00. Toe: front -0.20, rear 0. Gearing. 0.284/0.420/0.575/0.770/0.990/1.210. Final dr 0.243. Shift on 5500. Shift on 5700 - losing time. Max Power on 5500. Damping. Front: Slow Bump 0, Fast Bump: +1. Reboun +1. Rear: Slow Bump -1, Fast Bump: 0, Reboun 0. Bump Zone 0.96, front=rear. Finland setup (Poland). Adjust in the basic setup. FrontVisDiff 10. rearVisDiff 18. (Centre Vis Diff 24). AntiRolBar: front 12, r17.1. Spring rate: f 82, r66. Front: Slow Bump +3, Fast Bump: +4. Reboun +2. Rear: Slow Bump +2, Fast Bump: +3. Reboun +1. In Poland!!! Front: Slow Bump +1, Fast Bump: +2. Reboun +2. Rear: Slow Bump 0, Fast Bump: +1. Reboun +1. New Zealand Basic. Argentina. Adjust in the basic setup. AntiRollBar: front 12, rear 20.5. V2 AntiRollBar: f9.3, r17.1 (undetsteer). VisDiff front/rear: 10/20, test 12/24. Front: Slow Bump 0, Fast Bump: 0. Reboun +1. Rear: Slow Bump: -1, Fast Bump: -1. Reboun 0. Greese. Basic. Front: Slow Bump 0, Fast Bump: 0. Reboun +2. Rear: Slow Bump: -1, Fast Bump: -1. Reboun +1. Asphalt. Front Vis Diff 10. Centre Vis Diff 24. Rear Vis Diff 18. Anti-Roll Bar: front 14.5, rear 21.3 or 23. (23 oversteer). Spring rate: f 123, r 102. Ride height: minimum +1 division, front =rear. Front Camber: -1.60. Rear Camber: -1.60. Toe: front -0.20!!!, rear 0.00. Front: Slow Bump +1, Fast Bump 0. Reboun, +1. Rear: Slow Bump 0, Fast Bump: -1. Reboun 0. Gearing. 0.284/0.420/0.575/0.770/0.990/1.210. Final dr 0.243. Shift on 5500. Shift on 5700 - losing time. Max Power on 5500. Monte Carlo. Anti-Roll Bar: front 14.5, rear 23 or 25. Toe front -0.40, rear -0.20 or 0. Subaru Impreza WRC 2001. Setups like modern WRC cars, without centre differential. Basic setup. Front Vis Diff 10 Centre Vis Diff 24. Rear Vis Diff 20. AntiRollBar: front 13.3, rear 21.7. Version 2 AntiRollBar: f12, r19.4 (undetsteer). V3 ARB: f12, r20.5 (oversteer). Spring rate: f 78, r63. Ride height: f48, r48. Camber: f -1.10, r -1.00. Toe: front -0.20, rear 0. Gearing. 0.284/0.420/0.575/0.770/0.990/1.210. Final dr 0.243. Shift on 5500. Shift on 5700 - losing time. Max Power on 5500. Damping. Front: Slow Bump 0, Fast Bump: +1. Reboun +1. Rear: Slow Bump -1, Fast Bump: 0, Reboun 0. Bump Zone 0.96, front=rear. Finland setup (Poland). Adjust in the basic setup. FrontVisDiff 10. rearVisDiff 18. (Centre Vis Diff 24). AntiRolBar: front 12, r17.1. Spring rate: f 82, r66. Front: Slow Bump +3, Fast Bump: +4. Reboun +2. Rear: Slow Bump +2, Fast Bump: +3. Reboun +1. In Poland!!! Front: Slow Bump +1, Fast Bump: +2. Reboun +2. Rear: Slow Bump 0, Fast Bump: +1. Reboun +1. New Zealand Basic. Argentina. Adjust in the basic setup. AntiRollBar: front 12, rear 20.5. V2 AntiRollBar: f9.3, r17.1 (undetsteer). VisDiff front/rear: 10/20, test 12/24. Front: Slow Bump 0, Fast Bump: 0. Reboun +1. Rear: Slow Bump: -1, Fast Bump: -1. Reboun 0. Greese. Basic. Front: Slow Bump 0, Fast Bump: 0. Reboun +2. Rear: Slow Bump: -1, Fast Bump: -1. Reboun +1. Asphalt. Front Vis Diff 10. Centre Vis Diff 24. Rear Vis Diff 18. Anti-Roll Bar: front 14.5, rear 21.3 or 23. (23 oversteer). Spring rate: f 123, r 102. Ride height: minimum +1 division, front =rear. Front Camber: -1.60. Rear Camber: -1.60. Toe: front -0.20!!!, rear 0.00. Front: Slow Bump +1, Fast Bump 0. Reboun, +1. Rear: Slow Bump 0, Fast Bump: -1. Reboun 0. Gearing. 0.284/0.420/0.575/0.770/0.990/1.210. Final dr 0.243. Shift on 5500. Shift on 5700 - losing time. Max Power on 5500. Monte Carlo. Anti-Roll Bar: front 14.5, rear 23 or 25. Toe front -0.40, rear -0.20 or 0.

  • @MRC-MATRIXRACINGCLUB
    @MRC-MATRIXRACINGCLUB 2 ปีที่แล้ว

    ワイパーご購入いただきありがとうございます♪走りも楽しみにしています★

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。とてもステキな商品を発売して頂きありがとうございます。

  • @studio-roi
    @studio-roi 2 ปีที่แล้ว

    もの凄く丁寧に組まれていて、見習わねばと思いました。

    • @TT_Hobbies
      @TT_Hobbies 2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。 今後、走行動画もUPしますのでよろしくお願いいたします。 でもドリフトは経験ゼロなので暖かい目でご視聴お願いいたします。

    • @studio-roi
      @studio-roi 2 ปีที่แล้ว

      @@TT_Hobbies チャンネル登録させていただきました。 私もドリフト初心者というより、ラジコン自体が中学生以来のリターンですw TT Hobbiesさんは、グリップで走られているので、繊細なスロットルワークが できるはずなので最初から普通にできると思います。 走行動画も楽しみにしています。