วีดีโอ

wkwkkw warna maltese blue, klo kamera keliahatan putih,,, 😅

@@agoesval6501 setuju om, halus banget,,, untuk 100kW cukup lah ini

Terimakasih ibu indri 🤗🥰

@@IsaAmbadar siap Om, besok sepertinya Om,,, 3 minggu ini tugas luar

betul sekali

@@DefanMurdani maltese blue

@@nicomondol9418 nah, belum tau ini om, klo tambah angin sudah lernah ga om? berubah ga dia warnanya?

@fyzgarden sudah om tapi tetep masih muncul tpms nya saya sudah 3 kali ngalamin nyala itu, ujung²nya bawa ke beres karna tidak bisa dimatiin sendiri kayak air ev

@@DefanMurdani STNK keluar 1 minggu, dari penerimaan mobil mobil keterima sekitar 2 minggu (dari SPK, karena warnanya ga ready, klo yg putih ready) pasang baru kWh, 1 minggu dari pengiriman berkas pengajuan pasang charger 1 minggu dari kwh terpasang

yg red vietnam mati, dan beberapa yg lain,,, sekitar 6 yg hidup dan sudah mulai berbunga

minggu depan insyaalloh saya coba cek settingan di mobilnya, ada settingan batas arus charging

untuj charger cloud EV, tidak bisa, karena yg carger portabelnya itu 10Ampere (minimal 2200) tapi ada pengaturan arus charging di head unitnya, nanti saya coba pastikan apakan bisa disetting kurang dari 10Ampere (1300VA berarti 5Ampere)

@@jalan2yuk betul2,,,

alhamdulillah, sama2

Emang knp bg

@@Tiara.hannaz Nanti menyetrum dan terbang ke awan.

betul, arahnya seperti itu kayaknya,, kemare dapat info kerete Ceribon Ekpress kelas ekonominya juga dirubah seperti menoreh

yg bawor mati, yg musangking masih berusaha tumbuh

@@teamgamer-f2w makasih2 setia menonton

sudah

nah ini belum tau saya, ada yg tau ga? silakan di share ya

harga berpa om? tampilan gmn om, bagus ga?

tambahin dikit panjangnya kayak zenix kali ya, biar jadi 3 baris

@@dodiansyahferguson klo eco plus, 100% bisa kecapai 460 km sedangan normal, jalan datar, saya hanya sekitar 350an km tapi ecoplus ga nyaman bawa mobilmya, kayak ada yg kurang gitu

@fyzgarden saya coba bawa normal boros juga batrenya, betul mungkin 350an. Tapi ganti ke eco nggak enak, tarikannya lemot. Gpp deh boros, charge pake ev power masih gratis ini om 👍😁

@dodiansyahferguson nah ternyata ada yg sepemikiran,,,,

yg gratis hanya jasa, kemaren saya 251 ribu, untuk materialnya (cleaner, grease, dan oli)

​@@fyzgardenlah kok bisa ganti oli, wuling emang agak agak ini kalo buat EV 😅

@@paperhouse6282 hahahaha, tapi memang oli transmisi tetep ada Om, tetep harus rutin yg mengada2, masa merekomendasikan foggging anti virus 🫣

@@paperhouse6282 kan ada oli transmisi om

@@fyzgarden tapi EV merek lain engga tuh, ga ada yang namanya ganti oli tranmisi, karena sifatnya kedap udara. Sandy Munro juga pernah bahas sifat yang fakum ini bikin oli jadi awet karena tidak ada udara yang buat olinya rusak. Berarti tranmisi di Wuling ga kedap udara tuh

@@TVGolden bisa, tapi tidak direkomendasikan, tidak safety

aamiin

tombol kiri yang tengah, tekan sekali, terus naik dan turunkan

klo PLN nya dah pasang belum? kwh meternya maksudnya? saran saya c hubungi terus sales nya, klo perlu tiap hari😅

jakarta surabaya, sekitar 782 km, untuk amannya setiap maksimal jalan 300km dilakukan pengecasan sampai 100%, artinya minimal 2 kali bisa dilakukan di rest area tol palikanci km 207A (gratis pakai charger EV Power) dan mungkin disekitar salatiga

jila tdk punya adapter ccs2toGBT untuk perjalanan luar kota = buang buang waktu, antara km379A( yg ada dc GBT) sampai surabaya saat ini tdk ada DC GBT, jika full charged 100% di 379A, bisa cas 1x lagi di area sekitaran ngawi, sebelum mencapai surabaya, km 575A ada SPKLU PLN juga VOLTRON DC 100kw perjalanan pulang tidak ada DC GBT sama sekali, harus keluar dan putar balik masuk RA km379A dan Km 207A

@irwanrezaiskandar8078 bener banget, memang klo keluar kota dan jauh, adapter perlu banget, kecuali memang jalannya santai, sambil nginep2 dan ditinggal tidur

haturnuhun

maksudnya suara saat mundur? memang di mobil listrik ketika kita mundur semuanya mengeluarkan bunyi,,, mungkin terkait regulasi keamanan

sekarang pakai merk xioami, yg philips kalah di lem tempered glass ke bodinya, kena minyak dan air, jadi ga nempel yg xiaomi yg bulat, ada karet pelindungnya, aman jaya, operasionallnya juga pakai tombol bulat (diputar), jadi lebih nyaman sudah lebih dari 4 tahun kayaknya, aman2

malah enak banget, apalagi klo kita bawanya santai 100kpj,,,, pas berangkat dari Cirebon-Depok, malah ga ngerasin cape sama sekali enak banget posisi duduk dan keempukan jok nya, walau ga ada pendingin atau pemanas, tapi nyaman banget yg penting kita sesuaikan joknya dengan posisi duduk, kita disesuaikan dengan kenyamanan kita nyetir (gaya nyetir kita)

banget, dah lama, mahal lagi 😅😅😅

jadi klo 11 kW 3 fasa, maka 1 fasa hanya nisa maksimal 11 dibagi 3, sekitar 3,67kW tapi charger stroom ini sepertinya dia batesin maksimal hanya 3,5 kW untuk Wuling ini

pisan, pertama dan terakhir 😅😅😅

siap

bener banget

josss

makasih2

iya juga c, klo dari 400 km saja sudah 12 km lebih

iya Pak, tapi lumayan cape klo pake eco+,,, hahaha, kayak ada yg kurang gitu sensasinya

@@fyzgarden beda nya teralu jauh kah om ? Soalnya di ioniq5 tu.. gak ada beda nya kecuali pake sport, gas poll pake eco ama pake normal gak ada beda. Jd dr awal beli sampe skrg tu jarang bgt pake normal / sport. Keluar kota pun pake eco wkwkkwkw..

@RafaelShawn sensasi berkendaranya keras beda banget Om, yg saya rasakan ya,,, perlu tenaga buat nginjek pedal gas, tapi mobil ga kenceng😅😅😅

@@fyzgarden kalo hitungan nya kan lebih hemat 20% aja dari 10.33 ke 8.46, kalo seperti itu kurang worth juga ya om pake Eco+

@RafaelShawn iya, dibandingkan dengan rasa berkendara, say lebih memilih pakai mode normal, kecuali kepepet atau darurat

betul Om, converternya cm 10 Ampere

siap 😁