Favro Performance & Fabrication
Favro Performance & Fabrication
  • 16
  • 86 512

วีดีโอ

All 4-Runner owners MUST SEE!!!
มุมมอง 1.7Kหลายเดือนก่อน
All 4-Runner owners MUST SEE!!!
Engine swapping a GU Patrol's SLOW ZD30 for a 250 HP TD42Ti
มุมมอง 2.7K2 หลายเดือนก่อน
Engine swapping a GU Patrol's SLOW ZD30 for a 250 HP TD42Ti
We finally moved shops, however things didnt go very smoothly...
มุมมอง 3333 หลายเดือนก่อน
We finally moved shops, however things didnt go very smoothly...
INSANE Full Custom Exhaust on a Fully restored Sandman
มุมมอง 4263 หลายเดือนก่อน
INSANE Full Custom Exhaust on a Fully restored Sandman
How to fabricate your own Stainless Steel Exhaust step by step
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
Learn the step by step process of fabricating your own stainless steel exhaust with these simple guidelines.
The birth of an EVIL TB 4.8 Turbo GU Patrol
มุมมอง 11K4 หลายเดือนก่อน
BIG Turbo Big Exhaust Big Intercooler
HI Steer Kit install to the 1KD swapped LN106 Hilux. How it works and What it involves.
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
Favro Performance and Fabrications take you through the process of installing a HI steer kit and what it actually is.
The Hilux Returns!!! front end suspension changes and small test hit in the Wotos.
มุมมอง 1.4K5 หลายเดือนก่อน
4x4 soundtrack - Gangsta Phonk Trap (No Copyright Music) by MokkaMusic / Heist Mokka - No Copyright Music
2 of 2 SAS'D N70 all the shiny new bits get assembled for the final time.
มุมมอง 11K6 หลายเดือนก่อน
Episode 2 of the N70 SAS. Fresh paint goes on and new parts are bolted on.
Favro Performance SAS (Solid Axle Swap) an N70 Toyota Hilux w/ 12" KING Coilovers
มุมมอง 22K7 หลายเดือนก่อน
Episode 1 Favro Performance SAS (Solid Axle Swap) an N70 Toyota Hilux with 80 series front end and 12" KING SHOCKS Coil overs.
Toyota Hilux LN106 Gets a 1KD FTV Engine Swap
มุมมอง 21K7 หลายเดือนก่อน
The Boys at Favro Performance and Fabrication get a wrecked N70 Hilux and strip down the LN106 N50 Hilux to make room for the mighty 1KD FTV engine swap. This is how we did it.
GU Patrol Cummins 6BT Swapped
มุมมอง 2.9K8 หลายเดือนก่อน
Favro performance and fabrications let loose on a GU patrol 6BT swap and the outcome is rapid.
Killy Loop 2 vs Hilux LN106 and GQ Patrol
มุมมอง 1.5K9 หลายเดือนก่อน
#4x4 #custom #fabrication #hilux #patrol #offroad #camping #gme Mitch from Favro Performance and Fabrications in the Toyota Hilux and Tony from GME in the Nissan Patrol Hit up Killy loop for the second time after the Hilux broke a cv. However once again more damage leaves both cars in limp home mode for the second time, did we make it though?
Mitch and Tony Hit wishing wells, Greens break rd and farrells 3, Major damage and smiles all round.
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
#4x4 #custom #fabrication #hilux #patrol #offroad #camping #gme Mitch from Favro Performance and Fabrications in the Toyota Hilux and Tony from GME in the Nissan Patrol Hit Greens break rd and farrells 3, Major damage and smiles all round, We also find a hidden campsite and get a little weather also.
Favro Performance's Toyota Hilux tackles Ant Hill in the Watagans. And hidden Campsite Gem.
มุมมอง 448ปีที่แล้ว
Favro Performance's Toyota Hilux tackles Ant Hill in the Watagans. And hidden Campsite Gem.

ความคิดเห็น

  • @AbdulHafiz-bb8ut
    @AbdulHafiz-bb8ut 4 วันที่ผ่านมา

    So much good work put on❤

  • @BBCMONTE34
    @BBCMONTE34 10 วันที่ผ่านมา

    What tcase is that?

  • @richymon1
    @richymon1 11 วันที่ผ่านมา

    I have the same car with 2lte diesel engine automatic and i so badly feels for a 1kd swap what you guys think ?

  • @gregwooldridge8864
    @gregwooldridge8864 12 วันที่ผ่านมา

    I just brought home an original ny 65 hilux low kms. Getting it ready for adventures around broken Hill. I'm a sheep shearer.

  • @rickasheyelabs5662
    @rickasheyelabs5662 19 วันที่ผ่านมา

    zd couldve done 250hp. with about the same amount of cash thrown at it like the td. couldve cleaned a few things up couldve lasted a decent while. it is a Di yeah but still possible.

  • @Shed-To-Beach
    @Shed-To-Beach 22 วันที่ผ่านมา

    Nice work fellas, looking forward to seeing more. Love the 1st Gen 4runners 👌

  • @nicholasward897
    @nicholasward897 หลายเดือนก่อน

    You guys are legends please don’t stop with the content ! Love the attention to detail and always going the extra step

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 22 วันที่ผ่านมา

      That means a lot mate. Cheers. So much effort goes into these videos. Hopefully they pay off in the future so I can keep making these for you guys.

  • @Jakethemuss35
    @Jakethemuss35 หลายเดือนก่อน

    Cool episode, cheers guys.

  • @markozabic
    @markozabic หลายเดือนก่อน

    Nice work, I am only worried about rear shackle angle, not that it bents leaf opposite way

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance หลายเดือนก่อน

      Already check and all is good

  • @daddyfitz_7434
    @daddyfitz_7434 หลายเดือนก่อน

    i hope its not nessissary to pull the engine and box out haha

  • @DarioDeMarchi-r8d
    @DarioDeMarchi-r8d หลายเดือนก่อน

    keep up the good work guys love your content

  • @jasongale-zt7fw
    @jasongale-zt7fw หลายเดือนก่อน

    How much dose it cost to do the swap

  • @bennocooper7787
    @bennocooper7787 หลายเดือนก่อน

    That fully engineered

  • @JRITCHHH
    @JRITCHHH หลายเดือนก่อน

    A video needs to be done on the white 4Runner in the background!! Looks so tough haha! SAS’D on 80’s diffs to? Or solid Hilux front?? I’ve got a 94 1KZ Hilux Surf SSRG that I would love to get SAS’D!! 80’s front and back diffs would be amazing, but would also settle for a solid Hilux front of alot cheaper 😅😂

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance หลายเดือนก่อน

      Yeah we will be doing a video on that for sure. its on custom 80 diffs and 3 link front and 4 link back

  • @munnsie100
    @munnsie100 หลายเดือนก่อน

    Impressively thorough job, boys. Loved the fact that you bothered to refill the viscous fan hub, which most people ignore!

  • @mickanon5607
    @mickanon5607 หลายเดือนก่อน

    Being me, I would have changed the fuel filter and probably did a basic oil change. Is the IAT sensor inside the AFM assembly?

  • @thomjanson9644
    @thomjanson9644 หลายเดือนก่อน

    Can’t beat a TD. Will take u anywhere and back. Can always push a bit more HP but doesn’t need to be a drag car. Nice one 👌🏼

    • @rickasheyelabs5662
      @rickasheyelabs5662 19 วันที่ผ่านมา

      honestly seen more TDs with holes in the blocks then i have seen zds with cracked pistons... stock to modified. i even owned a stock zd that cracked a piston but thats because it was overboosting to like 26psi and had leaky injectors so was suspect to poor maintenance.

  • @Adi-kr5nd
    @Adi-kr5nd หลายเดือนก่อน

    More 4runner vids please!

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance หลายเดือนก่อน

      Solid axle swap 4-runner vid in the making as we speak 👍

  • @tezzawar20
    @tezzawar20 หลายเดือนก่อน

    Howd you end up sorting out the transfer case, very curious

  • @paddybugge79
    @paddybugge79 หลายเดือนก่อน

    what i the plan for the front driveshaft ?

  • @Joshua-jo4up
    @Joshua-jo4up หลายเดือนก่อน

    In this day and be I don’t think a td42 swap is worth it anymore. Better off buying a factory or already done one

  • @SootyDiesel81
    @SootyDiesel81 2 หลายเดือนก่อน

    FTE would have been a better option instead of a kettle

    • @troyboy88
      @troyboy88 2 หลายเดือนก่อน

      Zd was the better option than a kettle😂

    • @SootyDiesel81
      @SootyDiesel81 2 หลายเดือนก่อน

      🤣 zd is just as bad

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 2 หลายเดือนก่อน

      Yeah just a lot more $$$

  • @markozabic
    @markozabic 2 หลายเดือนก่อน

    Love the sound of that td42 iddling

  • @isaacmissen3486
    @isaacmissen3486 2 หลายเดือนก่อน

    Zd 30 and td42 are both slow ahah without pouring money

    • @Nick-sd7um
      @Nick-sd7um 2 หลายเดือนก่อน

      Not wrong but you'll still outdrive 99% of every other 4wd with barely a 2 inch lift and 33s. So a bit of money to get them to comfortably cruise/tow at 110 gives you a pretty all round ultimate 4x4.

    • @thomjanson9644
      @thomjanson9644 หลายเดือนก่อน

      @@Nick-sd7um spot on.

  • @keqrou
    @keqrou 2 หลายเดือนก่อน

    Is that smileysn70

  • @samuelbradfield800
    @samuelbradfield800 2 หลายเดือนก่อน

    Oth love your content

  • @jamescope9858
    @jamescope9858 2 หลายเดือนก่อน

    how much would something like this cost thing of doing it to me ln?

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 2 หลายเดือนก่อน

      Shoot us an email with your details for some pricing 👍

  • @leonkane8240
    @leonkane8240 2 หลายเดือนก่อน

    Av seen this done with a newer hilux steering box which I thought was LN106. So what is the difference betwen the one out of a 79 & a hilux?

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 2 หลายเดือนก่อน

      Yeah so normally people use the later model hilux IFS box but you can also fit a 79 box which is slightly bigger slightly stronger.

    • @leonkane8240
      @leonkane8240 2 หลายเดือนก่อน

      @@FavroPerformance I had the feeling that might of been the case, thank you

  • @TheOZMOSISfull
    @TheOZMOSISfull 2 หลายเดือนก่อน

    Concreters a different breed

  • @villasevil1
    @villasevil1 3 หลายเดือนก่อน

    Man,i wish we could get these things legal in W.A.

  • @samuelbradfield800
    @samuelbradfield800 3 หลายเดือนก่อน

    Looks so mint that's the dream ae right there 😮

  • @RockMonkey4x4
    @RockMonkey4x4 3 หลายเดือนก่อน

    Congratulations!! Looks fantastic!! 😁

  • @kimrajrooplal8791
    @kimrajrooplal8791 3 หลายเดือนก่อน

    Hi guys. I am from Trinidad and Tobago. Your videos are very interesting

  • @lancefrederickzabala2477
    @lancefrederickzabala2477 3 หลายเดือนก่อน

    More of this Middleast safari build please💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

  • @ajbro6428
    @ajbro6428 3 หลายเดือนก่อน

    smileys_70?

  • @hardlydavidson1937
    @hardlydavidson1937 3 หลายเดือนก่อน

    Contact details please

  • @kingkill0wnag3
    @kingkill0wnag3 3 หลายเดือนก่อน

    What sorta cost was the exhaust and dump to make up for the tb48 no where really makes any thing bigger then 2.5”

  • @boostedbuiltgarage
    @boostedbuiltgarage 3 หลายเดือนก่อน

    Beautiful job as always! Only fabricators can truly appreciate the time that would have gone into this 😅

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 3 หลายเดือนก่อน

      Thanks it really was blood sweat and tears hahah

  • @OzModified
    @OzModified 3 หลายเดือนก่อน

    Nice work! Difficult working without the body in situ

  • @ScottMitchellMedia
    @ScottMitchellMedia 4 หลายเดือนก่อน

    Absolute artwork fella.

  • @ScottMitchellMedia
    @ScottMitchellMedia 4 หลายเดือนก่อน

    Very well done and informative, great work fella

  • @mochachoco1820
    @mochachoco1820 4 หลายเดือนก่อน

    Enjoyed the way you didn’t waste time with, fretting over an Oil pan and then just manufactured a new one.

  • @glen4130
    @glen4130 4 หลายเดือนก่อน

    That is not an exhaust, it is a piece of art!

  • @bramafilm
    @bramafilm 4 หลายเดือนก่อน

    Mate, that was just the video I was looking for. Currently attempting my first exhaust which has proven to be a real challenge, but have made some gains. Main issue is blowing through on the butt welds. Have been using 1.2mm filler but I'll try the smaller rod like you have suggested. Would you mind sharing what amperages you like to use on the butt and V-band joints?

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 4 หลายเดือนก่อน

      Yeah mate 100% Key is to start low and move up until you’re moving at a comfortable speed. However I tend to sit around 40 amps

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 4 หลายเดือนก่อน

      V band joins I use around 60-70

    • @bramafilm
      @bramafilm 4 หลายเดือนก่อน

      @@FavroPerformance Thanks so much mate. I'm just using a lift-off TiG so I guess I'll try making it ramp up over a longer time.

  • @FCAutos
    @FCAutos 4 หลายเดือนก่อน

    *Great video!*

  • @jameskirkpatrick36
    @jameskirkpatrick36 4 หลายเดือนก่อน

    no backpurging before welding? or is that just for a turbo manifold

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 4 หลายเดือนก่อน

      I do sometimes depends on the job. High horsepower applications yes 100% low horsepower not really nessassary

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 4 หลายเดือนก่อน

      If you have the time and money back purging is a great idea

  • @BGDAV
    @BGDAV 4 หลายเดือนก่อน

    Really good vid - heaps of good information -

  • @Gu_Gus
    @Gu_Gus 4 หลายเดือนก่อน

    Awesome work on the exhaust mate, you explained the process verry thoroughly. If you ever do a stainless steel water tank, I'd be interested in how you do it.

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 4 หลายเดือนก่อน

      Thanks for the feedback legand. Will do

  • @DylJones93
    @DylJones93 4 หลายเดือนก่อน

    Suprised there’s no upgraded fuel pump or upgraded trans coolers/lines. Re5’s don’t like much boost haha

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 4 หลายเดือนก่อน

      There is both of those things the owner has them going in

  • @axomen1
    @axomen1 4 หลายเดือนก่อน

    Something will break like that with hard connections

    • @FavroPerformance
      @FavroPerformance 4 หลายเดือนก่อน

      They are widely setup like this in race cars