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M.J Koo
เข้าร่วมเมื่อ 6 ต.ค. 2012
바퀴 달린건 다 좋아
250111_Stinger_InJe Speedium_1:54.37
KIA Stinger 22MY FL 3.3RWD Stock.
SUR4G 245/40 18 Square & Hadron XP Brake Pad.
열먹어서 뒤가 미끄러웠지만
역시 설사 : )
#스팅어마이스터 #인제스피디움 #sur4g #stinger #stingergt #inje_speedium #bestlap
SUR4G 245/40 18 Square & Hadron XP Brake Pad.
열먹어서 뒤가 미끄러웠지만
역시 설사 : )
#스팅어마이스터 #인제스피디움 #sur4g #stinger #stingergt #inje_speedium #bestlap
มุมมอง: 340
วีดีโอ
241201_스팅어_스피디움_아...2분 언더 안되네ㅠ
มุมมอง 872 หลายเดือนก่อน
24-25 동계시즌 시작! 이리 해보고 저리 해봐도 HF330끼고 2분 언더는 안되네ㅠ 내 실력은 여기까지 인걸로ㅎㅎ #인제스피디움 #스팅어마이스터
240106_스팅어3.3RWD_스피디움_하빌리드HF330_2:00:2
มุมมอง 320ปีที่แล้ว
기변 후 마른노면 첫 세션에 2분 2.0타다 3.3타니 힘이 넘쳐서 코너에서 쫄림ㅠ 3.3RWD 올순정, 하빌리드HF330 255/40 18 스퀘어 및 TP/ZR #스팅어마이스터 #스피디움 #인제 #후륜 #하빌리드 #HF330
240106_스팅어3.3RWD_인제스피디움_뒤날리기초보
มุมมอง 138ปีที่แล้ว
3.3RWD로 기변하고 두번째 스피디움. 황제 주행때 뒤 날리며 타니 쫄깃하니 더 재미짐ㅋ 17번 코너에서는 연기까지 풀풀 :) 타야는 여전히 HF330이고 이날 베랩은 2분. #스피디움 #인제 #스팅어마이스터 #후륜
231105_스팅어3.3RWD_인제스피디움_비오는날
มุมมอง 131ปีที่แล้ว
스팅어 3.3RWD로 기변 후 첫 인제는 비오는 수중전. 힘이 남아도니 변속 하고도 계속 밀어붙이네ㅋㅋㅋ
221003_스팅어_인제스피디움_비오는날 파워 슬라이드&스핀
มุมมอง 2022 ปีที่แล้ว
다시 HF330 타이어를 장착. 에어백 퓨즈를 뽑고 후륜 그대로의 느낌으로 스피디움에서 파워슬라이드~&스핀... ㅋ - 에어백 퓨즈를 뽑으니 레드존 근처에 가면 스포츠모드에서도 강제 변속 되네ㅠㅜ #스팅어 #인제스피디움 #인제 #스피디움 #파워슬라이드 #빗길
220203_스팅어2.0RWD_인제스피디움_1:58.0
มุมมอง 1773 ปีที่แล้ว
스팅어 2.0 순정 외 설사245&TP패드 아... 옵티멀에 찍히는 56초는 언제....ㅠ #스팅어 #스피디움 #서킷 #아안줄어드네
220106_스팅어2.0RWD_인제스피디움_1:57.3
มุมมอง 3833 ปีที่แล้ว
드디어 SUR4G 장착하고 첫 세션의 베랩은 57초 스팅어 2.0 순정 외 SUR4G 245스퀘어&TP패드 #스팅어 #인제스피디움 #sur4g #인제
211004_스팅어2.0RWD_인제스피디움_2:02.6_1초더단축
มุมมอง 2183 ปีที่แล้ว
스팅어 2.0 올순정에 패드만 TP로 바꾸고 타이어는 여전히 HF330 중꿔 타이어ㅋㅋ 이제는 옵티멀하고 0.03초 차이다. 동계때 기회가 된다면 설사끼고 내 생에 첫 1분 언더 가즈아ㅋ #인제스피디움 #스피디움 #스팅어
스팅어 에어백 퓨즈를 뽑으면
มุมมอง 5803 ปีที่แล้ว
펜스에 꽂을수도 있으니 조심ㅋㅋ 스팅어 후륜은 ESC 2단계 해제를 해도 극한상황?에서는 개입을 하면서 자꾸 뿌욱뿌욱 하는데 에어백 퓨즈를 뽑으면 ESC가 완젼히 해제? 멍청이가 된다고 해서 해봄... 그러니 삐끗 조심하세유~ p.s: 퓨즈 뽑고 시동걸면 각종 경고등이 뜨지만 세션 끝나고 시동 끄고 다시 퓨즈 꽂고 시동키면 복구 됌.
210409_스팅어2.0RWD_인제스피디움_2:03_HF330
มุมมอง 1153 ปีที่แล้ว
스팅어 2.0 올순정, 하드론ZR, 245/40R 18 스퀘어 HF330 타이어. 옵티멀 랩이 2분2초 나온거 보니 실수 안하고 라인만 잘타면 2분 2초 달성할수 있을꺼 같다. 하이그립 끼면 2분 언더도?!! ㅋ i40 디젤로 탈땐 브레이크는 마진이 충분하고 엔진과 미션이 후달리더니 스팅어는 엔진과 미션은 마진이 충분한데 브레이크가 후달리네... 21~22 동계시즌에 2분 2초 언더를 목표로!! #스피디움 #스팅어 #인제스피디움
210403_스팅어2.0RWD_인제스피디움_2:04_HF330
มุมมอง 1653 ปีที่แล้ว
i40 왜건 디젤로 서킷 첫 입문 할때부터 후륜~후륜~ 노래 부르다가 드디어 후륜 스팅어로 기변하고 첫 인제 주행! 첫 주행 베랩은 2분4초;; 올 순정에 ZR패드 타야만 HF330이라는 중국산 타이어 써봤는데 오호라 이거 i40에 쓰던 S1EVO3 느낌이 나는듯 하며 쓸만한듯 인제에서 집으로 오는 복귀길에 어마어마한 폭우가 왔지만 크게 위화감이 없었다. 아직 새거라 이 느낌인지... 나중에 트레이드 좀 날아가고도 이 느낌이라면 다음에 또 쓸꺼같다ㅋㅋ 245/40R 18 짝당 8만원!! #인제스피디움 #인제 #스팅어
Assetto Corsa_Porsche 919 Tune_SPA_1:49.955
มุมมอง 1075 ปีที่แล้ว
Assetto Corsa_Porsche 919 Tune_SPA_1:49.955
알흠답습니다
답글까지 감사합니다ㅎㅎ
스팅어 오랜만에 반갑네요 ㅎ
@pds15219 님 주행영상이 도움 많이 되었습니다ㅎㅎ
잘타시네여 굿굿
@@hjj2460 감사합니다
연석 안밟으셨으면 쭉 밀고 나갈 수 있었겠네요 ㄷㄷ
@@허해삼 댓글 감사합니다ㅎㅎ 실력이 안되니 연석까지 밀려 나간거 같아요ㅠ
아무리 빗길에 후륜이라도 그렇지 저렇게 잘 미끄러지나요ㄷㄷㄷ 타이어문제인듯
그립주행하면 빗길도 잘 잡아줍니다~ 영상은 쿨링타임때 코너에서 의도적으로 악셀링 한거라서요;;
@@MJKoo-ku5fy 아 이제보니 일부러 의도적인 드리프트였군요ㅎㅎ제가 잘못봤습니다.
@@kkkkimbg 전자장비 먹통 시키고 빗길은 첨이라 실력이 미천하여 영상으로 보니 슬립나는거 같은 각이긴 하네요ㅋㅋ 즐거운 카 라이프 하세요^^
에어백 퓨즈 뺐을때 자세제어장치 꺼짐등 켜지나요?
계기판에 왠만한 경고등은 다 들어 옵니다...
제가 abs를 꺼보고 싶어서 찾아보는 도중 에어백 퓨즈를 빼면 꺼진다는 얘기가 있어서요 혹시 에어백 퓨즈 빼고 주행시에 abs안걸리나요?
어떤 차종인지 모르겠지만 에어백 퓨즈를 뽑으면 ESC 및 각종 주행보조장비들만 먹통이 되구요~ ABS는 정상 작동 했습니다. 아마 ABS 퓨즈가 따로 있는걸로 알고 있습니다.
동영상이 뭔가 이상해요.. 소리랑 화면도 안맞고..
수정 했습니다~
@@MJKoo-ku5fy 예 이제 잘나오네요~ 동계에 무난히 1분 들어가실수 있을겁니다! 가즈아
@@gunmm00 감사합니다 ㅎㅎ
이제 좀 후륜같네요ㅋㅋㅋ
이렇게 무서웠다니...ㅋㅋㅋㅋ
155/60r15 Summer
서킷에서 i40의 장점은 무엇인가요? 웨건이 나을까요 살룬형이 낫나요? 디젤과 가솔린중 서킷용으로 산다면 어느게 나을까요?
장점은 글쎄요... 저는 i40을 사고나서 서킷에 눈을 뜬지라 지금 서킷때문에 차를 산다면 다른차를 살꺼 같습니다. 서킷에서는 당연히 가솔린 이구요ㅎㅎ
차의 출력이 낮아 직빨은 떨어지지만 코너링이 좋으시네요 ㅎㅎㅎ 서킷에서 탈만한 차 인가요?
아 유튜브가 서툴러 이제야 답글 다네요ㅎㅎ 댓글 감사합니다~ 제 차는 1.7디젤인데... 서킷에서는 뭐니뭐니 해도 가솔린차가 더 나은거 같습니다ㅠ 서킷 입문 6년만인(중간에 몇년 쉬었지만) 21/1/16 동계시즌에 2분10초 겨우 찍었습니다ㅎㅎㅎ
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