Kon-Hachi DIY Channel
Kon-Hachi DIY Channel
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【真夏のオーバーヒート対策】AE86のラジエターと冷却部品をたくさん交換してみた
オーバーヒートからのエンジンブロー、旧車にとっては怖い故障ですね。ということで、40年を経過したハチロクことAE86号のラジエター、ホース、ファンシュラウド、カップリングファンをまとめて交換していきます。
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มุมมอง: 1 423

วีดีโอ

【ガソリン満タンなのに意味不明な警告灯を消す】AE86のフューエルセンダゲージを交換してみた
มุมมอง 1.1K14 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ガソリン満タンにもかかわらず、燃料警告灯が点灯してしまうハチロクことAE86号。警告灯がずっと点いているのは精神衛生上よくないので、とっとと修理してしまいましょう。 #AE86 #警告灯 #センダゲージ #燃料メータ #故障 #修理 #DIY #イニシャルD #Initial D
【放置車を磨く】謎の外国人から買ったGDBインプの汚れを落としてみた
มุมมอง 2.7Kวันที่ผ่านมา
ほぼ解体屋のような場所で、謎の外国人からGDB型のインプレッサSTIを買いました。指定された住所は見たこともないようなアルファベットが並び、とにかく怪しい感じでしたが、そこで引き取ったインプレッサのリアルな車両状態を確認し、まずは車検取得を目標に進めていきたいと思います。 #車を買ってみた #GDB #磨く #汚れ落とし #ポリッシュ #コーティング #STI #インプレッサ
【保存版】謎の外国人から買ったGDBインプの窓が割れて車検通らないので、プロの技でガラス交換する
มุมมอง 5K14 วันที่ผ่านมา
ほぼ解体屋のような場所で、謎の外国人からGDB型のインプレッサSTIを買いました。指定された住所は見たこともないようなアルファベットが並び、とにかく怪しい感じでしたが、そこで引き取ったインプレッサのリアルな車両状態を確認し、まずは車検取得を目標に進めていきたいと思います。 #車を買ってみた #GDB #割れたガラス #フロントガラス交換 #車検整備 #中古新規登録 #修理 #STI #インプレッサ
【失敗】謎の外国人から買ったGDBインプの足回りが調整できませんでした
มุมมอง 2.5K21 วันที่ผ่านมา
ほぼ解体屋のような場所で、謎の外国人からGDB型のインプレッサSTIを買いました。指定された住所は見たこともないようなアルファベットが並び、とにかく怪しい感じでしたが、そこで引き取ったインプレッサのリアルな車両状態を確認し、まずは車検取得を目標に進めていきたいと思います。 #車を買ってみた #GDB #足回り #タイロッド #緩まない #作業失敗 #修理 #STI #インプレッサ
【GDBインプ】謎の外国人から買った車で人生初めてのオイル交換をやってみた
มุมมอง 3.5K28 วันที่ผ่านมา
ほぼ解体屋のような場所で、謎の外国人からGDB型のインプレッサSTIを買いました。指定された住所は見たこともないようなアルファベットが並び、とにかく怪しい感じでしたが、そこで引き取ったインプレッサのリアルな車両状態を確認し、まずは車検取得を目標に進めていきたいと思います。 #車を買ってみた #GDB #オイル交換 #人生初 #車検 #修理 #STI #インプレッサ
【闇か否か】謎の外国人から買ったインプレッサの下回りを総点検してみた
มุมมอง 6Kหลายเดือนก่อน
ほぼ解体屋のような場所で、謎の外国人からGDB型のインプレッサSTIを買いました。指定された住所は見たこともないようなアルファベットが並び、とにかく怪しい感じでしたが、そこで引き取ったインプレッサのリアルな車両状態を確認し、まずは車検取得を目標に進めていきたいと思います。 #車を買ってみた #GDB #下回り点検 #車検 #修理 #STI #インプレッサ
【雹害のすごさ】謎の外国人から買った車のボンネットが酷かったので修理してみた
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
ほぼ解体屋のような場所で、謎の外国人からGDB型のインプレッサSTIを買いました。指定された住所は見たこともないようなアルファベットが並び、とにかく怪しい感じでしたが、そこで引き取ったインプレッサのリアルな車両状態を確認し、まずは車検取得を目標に進めていきたいと思います。 #車を買ってみた #GDB #雹害 #ボンネット #修理 #STI #インプレッサ
【この薬液はスゴイ】謎の外国人から購入したGDBインプのホイールが酷かったので、徹底的に洗浄してみた
มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
ほぼ解体屋のような場所で、謎の外国人からGDB型のインプレッサSTIを買いました。指定された住所は見たこともないようなアルファベットが並び、とにかく怪しい感じでしたが、そこで引き取ったインプレッサのリアルな車両状態を確認し、まずは車検取得を目標に進めていきたいと思います。 #車を買ってみた #GDB #ホイール洗浄 #ハイトレール #汚れ落とし #STI #インプレッサ
謎の外国人から買ったインプ、ボコボコで残念なトランクを交換
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ความคิดเห็น

  • @しーびー750F
    @しーびー750F 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    変形するから旋盤で削るほうが良いよ。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      削ると薄くなると思いますが、どうなんでしょう?しかも膨らみは5mmほどなので、母材が無くなってしまうかも。

    • @しーびー750F
      @しーびー750F 7 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      じゃあ肉盛してから旋盤で引いたら良いよ。 動画みたいに押し込んで変形しないなら別にそれでもいいんだろうけど。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      アルミ溶接や旋盤はDIYだとかなりハードル高いですね。それにやり過ぎたら、別のホイール買った方が良くない?ってなってしまいます💦

  • @44g63
    @44g63 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    タイヤバーストしてホイールにもダメージ与えるくらいの何かを踏んだんですかね🤔 そこまでなるとホイール全体の歪みも心配ですね😅

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。 ホイールはただいまリペア中でして、理由も判明すると思います。

  • @shimaore349
    @shimaore349 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    リムさえ  真ん丸なら、 そこは 無視出来ませんか?

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      スポークの隙間から結構目立つので、知ってしまうと直したくなりました💦

  • @seijinytube
    @seijinytube 2 วันที่ผ่านมา

    走行中に石とか何か硬いもの踏んだのではないでしょうか? これだけ変形してると、無自覚ってことは考えにくいですね。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 2 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます♪ そうか、タイヤを物ともしないような硬いものを踏めば、確かにこうなるかも。となると、かなり大きくて硬い物だと思われますね。

  • @Miffy-f9c
    @Miffy-f9c 4 วันที่ผ่านมา

    次から次へと整備作業お疲れ様です 凝固剤のくだり面白かったです😊

  • @KT-we1kz
    @KT-we1kz 5 วันที่ผ่านมา

    ガソリンは絶縁体なので、水(導体)とは性質が違うのでは?

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 5 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。私もそう思ったのですが、整備書にも水に浸けろと書いてありましたね💦

  • @ae86レストア中
    @ae86レストア中 6 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様でした。 私のハチロク、警告灯は大丈夫ですが、燃料ゲージがNGのようです。 という事は、フロート側の抵抗値が不安定という事ですね。 まあ、症状としては、満タンにしてもゲージが振り切らないだけなので、まあ我慢😅です。 やっぱり、警告灯の点灯は気になりますよね。 自分のもどうなるかわかりませんが、勉強になりました。 ありがとうございました😭

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 5 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。フロート側の抵抗値が悪い可能性が高いと思いますが、振り切らないというシチュエーションだとスピードメーター裏側の接触部が汚れなどで抵抗になっている可能性もあります。抵抗値が大きいと満タン表示されないので、センダゲージ及びメータ裏側の接点を磨いてみると復活する可能性が高いかと。

    • @ae86レストア中
      @ae86レストア中 5 วันที่ผ่านมา

      そうですね。そうかーそっちの可能性もありですね。

    • @ae86レストア中
      @ae86レストア中 5 วันที่ผ่านมา

      ただ、メーター分解は躊躇しますね。 フラットケーブルの断線も怖いんです。 本日、クラッチ交換とラジエーター交換が終わりました。 劣化です。 クラッチ交換はやはり変わりますね。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 4 วันที่ผ่านมา

      フラットケーブルはまだ新品が出ますので、転ばぬ先の杖として変えるのも良いかも。 ちょうどメーター分解の動画を今後アップする予定なので、そちらもご参考にどうぞ。

    • @ae86レストア中
      @ae86レストア中 3 วันที่ผ่านมา

      そうなんですね、情報、ありがとうございます。 動画アップ、楽しみにしています。

  • @Miffy-f9c
    @Miffy-f9c 6 วันที่ผ่านมา

    いつもながらテスター(?)とか色々準備していますね👍 ドラえもんのポケットのようになんでも出てくる😊

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 6 วันที่ผ่านมา

      まだまだ作業によっては足りない工具や設備が満載ですww

    • @山弘
      @山弘 6 วันที่ผ่านมา

      抵抗値を巻き線で変えているとは まさに昭和のクルマですね。 これならダメ元でゲージ本体の修理もできそうな気がします。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 5 วันที่ผ่านมา

      @@山弘 かなり細かな作業が要求されそうですが・・・技術と知識があればできるかもですね!!

  • @ni523
    @ni523 11 วันที่ผ่านมา

    昔、この丸目のインプ欲しかったけど乗れなかったなあー

  • @Miffy-f9c
    @Miffy-f9c 12 วันที่ผ่านมา

    白は動画ではわかりにくいです💦 綺麗になっていくのを想像しています👍

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 12 วันที่ผ่านมา

      そうなんですよ。悲しいことに。 近くで見てるムスハチくんですら、分からないくらい💦

  • @ae86レストア中
    @ae86レストア中 12 วันที่ผ่านมา

    今回もお疲れ様でした。 いつもながら、フムフムと勉強になる、優しい動画で、見飽きないです。 親子参加がなんとも言えない、温かみを感じます。 自分の子も就職を機に今年マイカーデビューをしました。 休みの時に一緒に洗車を誘われます。 その時、自分の知識を伝授?していますが、楽しいですね。 これからも楽しみにしています。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 12 วันที่ผ่านมา

      暖かいコメントありがとうございます。 完全に趣味でやっているので、ときどき間違えることもありますが、引き続き宜しくお願いします。 洗車後のワックス、マンハッタンゴールドはオススメです。ガラスコーティングも良いですが、施工後は無神経になりがちなので、こまめにやる方は特にワックスが良いですね。

  • @草ヒロ探検隊
    @草ヒロ探検隊 14 วันที่ผ่านมา

    自分も同じ型所有してますけど多分最初からフィルムみたいの貼られてますね やっぱ同じく劣化してハゲてますよ…

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 14 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます! そうなんですか💦何のためのフィルムなんだろう🤔末路はこうなりますよね。

  • @nttn7911
    @nttn7911 16 วันที่ผ่านมา

    新品ガラスを装着する瞬間、こちらの方がガチガチに緊張しちゃいました。 接着剤よりも硬化が早いです、わい。

  • @Reixxgarage
    @Reixxgarage 17 วันที่ผ่านมา

    こんな感じでガラスを外すのですね! いい勉強になりました!

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 16 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。ぜひ参考にしてみてください!!

  • @Miffy-f9c
    @Miffy-f9c 19 วันที่ผ่านมา

    さすがプロの仕事は無駄が無いですね👍 クリアになったガラスで気持ち良くなってもスピードの出し過ぎは注意ですよ💦

  • @ae86レストア中
    @ae86レストア中 19 วันที่ผ่านมา

    ガラス交換の画像、初めて拝見しました。 なるほど、なるほど🧐 私のハチロク、フロントは綺麗❓かな⁉️ 唯一、右クォーターガラスが台風の飛来物で割れ、交換しています。 が、在庫が無くて、色違いになっています。 車体色:シルバー/黒 純正:ブルーガラス 交換品:ブラウンガラス(パンダ、赤/黒系) ますます綺麗になっていくインプ、楽しみにしています。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 19 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。プロの仕事は段取り含めてスムーズですね。 ハチロクのガラス、見つかったら交換するんでしょうか?1箇所だけ色が違うと気になりますよね。

  • @吉田昌雄-u9p
    @吉田昌雄-u9p 19 วันที่ผ่านมา

    プロの仕事は、見とれてしまいますね。屋根の凹みは?治すのですか。

  • @tomosucya
    @tomosucya 23 วันที่ผ่านมา

    同じような箇所を緩めたときには 浸透潤滑剤を吹いて数日放置してから レンチ+油圧ジャッキを使って車重と油圧力を使って緩ませたことがあります。 (お勧めしませんが) まあでも仕事じゃない人は無理しないのが一番です。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 23 วันที่ผ่านมา

      確かに、DIYで無理は禁物ですね!

    • @inpsti0714
      @inpsti0714 23 วันที่ผ่านมา

      ジャッキの力でスパナを回すはやりますね!しっかりウマかけてロングスパナを蹴っ飛ばす

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 23 วันที่ผ่านมา

      今回の場合、タイロッドとエンドナットが固着していたので、それが緩む力以上でタイロッド側も回らないようにしないといけませんでした。なかなか厳しい条件ですが、うまくできる人もいるでしょうね。

  • @Reixxgarage
    @Reixxgarage 24 วันที่ผ่านมา

    作業お疲れ様です! 怪我気をつけてくださいね! フロントガラスもご自身で作業されるのですか!?

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 24 วันที่ผ่านมา

      フロントガラスはプロの技を見せつけますww 主は撮影に専念しております

    • @Reixxgarage
      @Reixxgarage 24 วันที่ผ่านมา

      @@KonhachiCarMaintenanceandDIY 動画楽しみにしてます!

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 23 วันที่ผ่านมา

      順番的に、次の動画がフロントガラスになると思います。

  • @morisan_3
    @morisan_3 24 วันที่ผ่านมา

    モンキーではなくて、精度の高いスパナ+鉄パイプで緩むレベルだと思いますけど?

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 24 วันที่ผ่านมา

      緩むかもしれないですね。緩まないかもしれませんが。

  • @渡辺康弘-y9o
    @渡辺康弘-y9o 24 วันที่ผ่านมา

    タイロッドエンドが緩まないのにラックエンドが緩むとは思えませんが

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 24 วันที่ผ่านมา

      さっきのコメントは間違えてました。ラックエンド=救急車を呼んだ戦犯とだけ言っておきます。

    • @Miffy-f9c
      @Miffy-f9c 23 วันที่ผ่านมา

      怪我したのですか 作業気をつけてください

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 23 วันที่ผ่านมา

      なかなかのケガでした💦

  • @TAKUチャンネル-k6x
    @TAKUチャンネル-k6x 24 วันที่ผ่านมา

    こんばんは

  • @Reixxgarage
    @Reixxgarage 25 วันที่ผ่านมา

    作業お疲れ様です!! 親子DIYいいですね♪

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 24 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます!少しずつ興味持ってもらえればと思ってます!!

  • @Reixxgarage
    @Reixxgarage 25 วันที่ผ่านมา

    面白いことしてますね😁👍

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 24 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます!しばらくインプ動画になると思いますので、ぜひ今後とも動画にお付き合いくださいますと嬉しいです!

  • @武内颯
    @武内颯 25 วันที่ผ่านมา

    整備士、検査員やってます!未来の整備士いたー(笑)楽しく整備やってて癒されました🤣

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 24 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!ぜひ今後とも動画にお付き合いくださいますと幸いです。

  • @ananbg5
    @ananbg5 26 วันที่ผ่านมา

    息子さん貴重な経験出来ましたね。でも息子さんが免許取って車を買う時には新車はほとんどEV車になっててオイル交換不要かも。この経験を生かすなら将来免許取ったら旧車を買わないとね。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 26 วันที่ผ่านมา

      EVすら無いかもしれないですね。あと10年、ハチロクを維持すれば息子が運転できるんですね!

  • @inpsti0714
    @inpsti0714 29 วันที่ผ่านมา

    お父ちゃん今は上抜きってのがあるんだよ!!楽しようぜ

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 29 วันที่ผ่านมา

      上抜きは機材が増えるのと、なんとなく抜けきらない感がよぎるのでやってないんですよね。

  • @健二本田-p2r
    @健二本田-p2r 29 วันที่ผ่านมา

    暑い中良く出来ました。😊  ご家族の理解があって羨ましいです。どんどん体験してね。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 29 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。まだ興味がめちゃくちゃある感じでは無いのですが、徐々に興味持ってもらえると良いかなと思ってます!

  • @Miffy-f9c
    @Miffy-f9c 29 วันที่ผ่านมา

    むすハチ君初めてのオイル交換なかなか経験できない事に挑戦できましたね👌

  • @tomosucya
    @tomosucya หลายเดือนก่อน

    マフラーですが、フジツボのSuperRっぽいですね。 車検対応品なのでそのままでも音量規制に適合するはずですが バタバタ音は結構響くのでインナーサイレンサーを追加しているのかも? いくつか貴殿の動画を拝見しましたが ご自身で色々とやられているようなので感じられているかと思いますが スバル車は作りがわりと単純なので巷で言うほど整備性は悪くないと思います。 なのでDIY整備はやりやすいほうだと思います。 年改が頻繁なので慣れていない業者さんだと部品間違いのリスクがあるから 嫌がる原因にはなっていますが逆に部品流用が沢山できるのが利点でもあるかな。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 29 วันที่ผ่านมา

      ご視聴ありがとうございます!! インナーは近々、外してみますので、差が面白ければ動画にしようかと。 整備性は比較対象が手持ちのAE86なので、勝ち目があるのはオイルフィルターくらいですねw

  • @tomosucya
    @tomosucya หลายเดือนก่อน

    たまたま拝見しました。 錆で固着したネジですが、 動画では緩める方向のみに回しているように見受けましたが 固くなってきたら一度締める方向に回してネジ山に浸透潤滑剤を 回すような感じでやるとグズグズのネジ山でも外すことが結構できますよ。 (良く固着するO2センサーの緩め方で整備解説書に出ていました)

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 動画の時間が長くなるので、全部アップしておりませんが、まさにコメントいただいた方法で実践していました。 マフラーとか熱がかかっているボルトだと折れることも多いので、すごく実践的な方法ですね。

    • @tomosucya
      @tomosucya หลายเดือนก่อน

      @@KonhachiCarMaintenanceandDIY なるほど。 あの箇所って水がかかるからなのか? 時々外していないと錆で固着するんですよね。 ネジ山にスレコン等を塗っておくと良いかも? GDBも部品が製廃になっているものが増えているので維持は大変だと思いますが 頑張ってください。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      @@tomosucya 確かに!自分でやるときは塗っておきましょうww お店だとさすがにやってくれないですから、こういうことになるんでしょうね。

  • @nidabo-rider
    @nidabo-rider หลายเดือนก่อน

    初めまして、参考になる良い動画ですね。 私だけかもしれませんが、BGMの音量が もっと小さければ(僅かに聞こえるくらい)言う事は 無いです。 他の動画も拝聴するのが楽しみです。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます! 次の動画ではBGMの音量、少し下げてみますね!

    • @nidabo-rider
      @nidabo-rider หลายเดือนก่อน

      @@KonhachiCarMaintenanceandDIY 要望を聞いていただき、ありがとうございます。 貴殿の喋り、説明が聴きやすくなると思いますよ。

  • @吉田しげる-h7r
    @吉田しげる-h7r หลายเดือนก่อน

    部品ってまだあるんですか?

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      ハチロクは少なくとも走る、曲がる、止まるの部品はまだまだ新品が出ますね。 ニッサンは大変みたいですね。

  • @ae86レストア中
    @ae86レストア中 หลายเดือนก่อน

    さすが水平対向エンジン、下側もごちゃごちゃですね。 不等長サウンド、貴重です。 前に初期インプのグラベルEXを所有したことがあり、 そのサウンドの酔いしれたものでした。 今後のレストア、楽しみにしています。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。横にあるAE86と比べると、整備性は天と地ほどの差がありますww 車検通したら、インナーサイレンサー外して、貴重な不等長サウンドを堪能しますww

  • @Sotya1104
    @Sotya1104 หลายเดือนก่อน

    タイトル見ただけで⁉️謎の外国人から買った時点で盗難車と疑う😅

  • @HidezoRR
    @HidezoRR หลายเดือนก่อน

    同じのに乗ってます。 後ろのクランクシールかその周辺のフタからの漏れでしょうね。 パワステ関連が漏れるので点検した方がイイと思います。 廃番部品が多くなってきてますが頑張ってください。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      同志ですね!! パワステからも漏れやすいんですか。 すでに22年モノですので頑張って維持したいと思います!

  • @ブルーインプ尚登
    @ブルーインプ尚登 หลายเดือนก่อน

    こんにちは✨😃❗私も2003gdbstiブルーマイカ持ってますが、ドライブシャフトブーツの破れは多いです。あとブラスチック関係の痛みが多いです。エンジンは128000走ってますが、まだまだ元気です。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      2023だと涙目でしたかな?確かにプラスチック関係は劣化がすごいですね💦 結局、ドラシャはバラすことになりました。動画出すので、また見てもらえると嬉しいです!

    • @ブルーインプ尚登
      @ブルーインプ尚登 หลายเดือนก่อน

      はい涙目です。丸目のNB-Rシルバーにも乗ってました。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      @@ブルーインプ尚登 またいつの日か、丸目にお戻りくださいww

  • @showfilms7778
    @showfilms7778 หลายเดือนก่อน

    スバル車は基本足回りが頑丈(過ぎる)

    • @showfilms7778
      @showfilms7778 หลายเดือนก่อน

      新品に変えるのが無難です(^^)

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      確かに、ハチロクと比べると… 比べるものが悪すぎるかな?

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      一式、新品に変えることにしました。

    • @showfilms7778
      @showfilms7778 หลายเดือนก่อน

      @@KonhachiCarMaintenanceandDIY 比べるものがと言うより、スバル車全般そんなもんですよ。僕らはそれの相手をして上げるだけです。 にしてもD2の6pot/4potとりつけるのに元々付いてたブレーキキャリパのボルトが硬すぎて取るのに5時間とか…本当にスバル車してますはうちのBRZは!

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      @@showfilms7778 逆に5時間かけた後に外せたのがすごい💦

  • @Miffy-f9c
    @Miffy-f9c หลายเดือนก่อน

    だんだん完成に近づいていますね 走るのを楽しみにしています

  • @taketomi-m3s
    @taketomi-m3s หลายเดือนก่อน

    GD系のアルミ製トランクは、spec-cだけだったかと思います。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      スペックCだけだと、かなりレアですね💦

    • @富士宮隆-c7t
      @富士宮隆-c7t 29 วันที่ผ่านมา

      gc8の頃から全車アルミのはずです。鉄は次の型gv、grの通常グレードからの記憶があります。この頃位まではレガシィ ターボ車もアルミですよ。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 28 วันที่ผ่านมา

      @@富士宮隆-c7t ボンネットはそうなのかもしれませんが、トランクは鉄のようです。

    • @富士宮隆-c7t
      @富士宮隆-c7t 28 วันที่ผ่านมา

      @@taketomi-m3s すみません。ボンネットだと思いました。間違えました。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY 26 วันที่ผ่านมา

      いえいえ、大丈夫です。ご丁寧にコメントありがとうございました。

  • @ae86レストア中
    @ae86レストア中 หลายเดือนก่อน

    御家族でに共同作業、お疲れ様でした。 誠に微笑ましい映像で、良かったと思います。 思ってた以上に雹害の凹み、ビックリしました。 こちら(広島県)では雹害は聞かないので、想像できませんでした。 私のハチロクがそうなったら…泣いちゃますね😂 まあ、機械式3段の2段目の駐車場なので、まず大丈夫かな?と思っています。 今後のインプの変化、楽しみにしています。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      温かいコメントありがとうございます。まだルーフが凹み多数なので、これはどうするか、今後の課題ですね。 機械式の2段目なら全く問題なさそうですが、確かにハチロクが食らったら、かなりイタイですね。 気候変動が凄いので、そのうち中国地方でもあるかもしれないですね。

  • @吉田昌雄-u9p
    @吉田昌雄-u9p หลายเดือนก่อน

    適合するタイプで良かったですね。2万円分、遊べたようですね。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。少しずつ、なるべく安価に直していければと思っています。

  • @syourai
    @syourai หลายเดือนก่อน

    バーナーじゃなくてスパナ買ってください

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      整備には色々と必要ですね。クロウフットレンチが良さそうなので、購入予定です。 それにしてもインプのは硬かった。ネットでも同じ車種で外せなかったという記事を出していたプロショップがありました。

  • @ふみ-p2c
    @ふみ-p2c หลายเดือนก่อน

    ダジャレかよ!笑

  • @rs1gdrift
    @rs1gdrift หลายเดือนก่อน

    モンキーでダメならパイプレンチ。 で、ジャッキでレンチを持ち上げる。 大抵のスパナより長くて剛性あるから、車検屋さんは大抵パイプレンチ常備してますよ。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      パイレンかぁ、よくよく思い出したら持ってましたわ(爆死) やっぱり一呼吸おくべきでしたね

  • @吉田悟-p3x
    @吉田悟-p3x หลายเดือนก่อน

    酷い汚れや錆のホイールは、ダイソーとかの100均で、サンポール的な酸性の洗剤で洗ってます。この程度だったら楽勝ですよね。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      サンポールでも同じようなことはできそうですね。 ハイトレールもそうですが、白けてこないように作業時間とすすぎには注意が必要ですかね。

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 หลายเดือนก่อน

    補強の入ったクローフックレンチとロングスピンナーだと大抵のは緩む。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      コレ、良さそうですね。工具箱に忍ばせておこうかな。次に買う工具の候補にします!!

  • @39jiro
    @39jiro หลายเดือนก่อน

    環境の面が気になるのですが下水とかに普通に流しても大丈夫なのでしょうか?

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      サンポールとか、トイレや風呂掃除にも酸性の商品は使われており、それと同じような部類です。ハイトレールはシンクの掃除にも使えるとのことですし、原液を大量に買い込んでそのまま流さない限りは問題無いかと考えます。

  • @きゅあぺんた-l8d
    @きゅあぺんた-l8d หลายเดือนก่อน

    GDA乗ってます。 GDAもGDBも良さは色々あります。 GDAだからといって甘えという発言は少し違うと思います。 あと、仮ナンバーでの臨時運行は1名なので違反になりますよ。よく調べてからSNSにアップしましょう。

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      グレードの件は気に障ってしまったようでスミマセン。燃費とか用途とか考えたら個人的にもGDAで良いと思いますが、そこを敢えてGDBを選んだ、と言う【私自身の環境下】においての話です。世間様に向けた話をしているつもりは無いですので、ご了承ください。また同乗の件は他の方のコメントに返信済みですので、ここでは控えます。

  • @Miffy-f9c
    @Miffy-f9c หลายเดือนก่อน

    汚れがおちていく過程見たかったです 強い洗剤みたいですが手荒れ大丈夫ですか

    • @KonhachiCarMaintenanceandDIY
      @KonhachiCarMaintenanceandDIY หลายเดือนก่อน

      おそらく手袋は必須ですね。私も手袋はちゃんとしてました。ビニールが溶けるような薬剤ではないので、薄手のビニール手袋でOKです。