วีดีโอ

Нормальный лешагон..

все зависит от года выпуска. Это еще первых лет не показал - они вообще черные целиком. У меня была 87 года выпуска. Кнопки ни разу не вылетали )

Красивый вел, как говорится олдскул!

До 96 выпускали

трещётка какая? сколько скоростей?

Интересно у меня три велика хвз.Было больше люблю в них ковырятся.Смазывать настраивать.

Летом проехал на этом байке 3000 километров, рекорд 120 км за 7 часов, крепкий старик😊😊

Видео в рутуб: rutube.ru/video/6d88abf4ada9372a58f8453517b5f720/?r=a/ Мой телеграмм канал по велосипедам СССР. Ссылка: t.me/Velo_USSR

Мощность мощность какая у маяка 233 ??

Ссылка на рутуб: rutube.ru/video/56d9ba8d246de927440dafd050b4194d/?r=a/

На днях буду так же править.. хочу с нагревом..

Мой папа купил "Арктур-004" где-то в 1988 году за 300 рублей. Распродавали как старую модель уже не по 538 рублей. Работал нормально. Правда транзисторы перепаивали, а в начале 90-х на фоне после длительного проигрывания начинался треск и пропадание звука. Что тогда барахлило неизвестно, в ремонт уже не сдавали и почти им не пользовались. В середине 90-х продали кому-то, акустические системы стояли как сувенир до 2012 года. Такая вот судьба.

Магнатафон купить

Здравствуйте у меня стоит на столе с акустикой и когда делаешь громче то игла ловит наводку от акустики это нормально динамики аж выскакивают?

Вариант 35У-102с имеет хороший усилитель мощности на КТ841-842, но предварительный усилитель на МС. А Кумир -001 наоборот, хороший предварительный усилитель без МС, но усилитель мощности похуже. По крайней мере мне так представляетсч, глядя на их схемы, без прослушивания. Хотя по схемотехнике я понимаю, что оба должны быть хороши. Но вот бы "скрестить" их, взяв из Кумира-001 предварительный усилитель, а из Кумира 35У-102С усилитель мощности...

Если хотите идеального звучания с конкретной кассеты, нужно головку отверточкой подстраивать, ну и не забывать про спичку, вату и одеколон протирать головку и ролик😊

Насчет крутилок, они точены на токарке из алюминия, это было в те времена, когда алюминий принадлежал нашей стране, а не сша как щас😠

Согласен, дает классный звук, транзы кт 808 там, 4 шт. Динамики отличные 10гдш внутри колонок вата. и таких у меня 3 апарата😊только нада менять уже кондеры высохли и на 2 динамиках из 6 подвесы. Единственное что мне не нравилось в нем, так это то что если кто в комнате спит то кассеты не послушаешь, он так стучит электромагнитами 😀но это конструкция ничего не поделать, зато надежно.

В юности такой разбирал, там 841/842 стояли вроде, в ТО-3 корпусах вобщем

На заводе, Москву 80 не красили в чёрный цвет

1-е видео по данному велосипеду: th-cam.com/video/St3aOvpq17s/w-d-xo.htmlsi=T2qOJanrehFvwHrK Мой телеграмм канал по велосипедам СССР. Ссылка: t.me/Velo_USSR

Вот эпоксидом можно клеить кнопки но ни как не б7000 как делает Андрей Перепёлкин.

Хороший. Раньше в 2000ых был топчик. С покупкой👍🎄❄ Свердловская область смотрит

На оборот !!!касетоприемник только с права ! Под правую руку и там же кнопки управления !! А индикатор всегда слева ! Это идеальная эргономика для правши

А я изменил схему блока управления (сннсорное управление на микросхемах 561 серии К561ТР2, К561ТМ2, К561ЛА7, К561ЛА9 ,К561ЛЕ6 , и главное режим память тоже работает , автостоп также) , индикатор уровня родной , гсп изменил и есть возможность писать на ленту тип металл (4 тип) , систему шумопонижения оставил родную , оконечный усилитель записи по другой схеме , усилитель воспроизведения тоже по другой схеме , крофонный вход убрал , он мне ненужен , усилитель мощности тоже убрал , выход на наушники оставил , а так воспроизвожу с линейного выхода через высококачественный усилитель , и сделал систему динамического подмагничиаания с оптронным управлением (СДП) , и подсветку кассеты светодиодную , в общем переделал полностью , родные только естественно корпус , блок питания , индикатор , шумодавы и ЛПМ .

Добрый день скажите пожалуйста как с Вами связаться.

Скажите пожалуйста как с Вами связаться.

Классный аппарат, мечтал о нём в юности! Купона не хватило купить комплект с 50 вт колонкими!

На педалях катафоты можно подкрасить автомобильным оранжевым лаком для фонарей.

Это не особо ценный экземпляр. Лучшие Салюты были в начале 80-х.

У МЕНЯ ЕСТЬ ТАКОЯ КРАСАВИЦА, ПРОИЗВЕДЁН ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ РЫНОК

100 кг вес выдержит?

6:33 -- а палатку надо брать двухместную. Она не намного тяжелей, но зато в ней можно сидеть, переодеваться, пить чай, и даже мне один раз пришлось обогреваться открытым пламенем газовой печки прямо внутри ....

3:22 -- хех, а вот тут я ночевал в машине прошлой зимой )) Там заезд и площадка небольшая. И хороший вид на Эльбрус. Я там заночевал в надежде что утром Эльбрус раскроется. Но не повезло - утром была изморозь и туман что не видно было ни зги.

2:53 -- вот ты на Эльбрус показываешь. Вот в то самое место (до видимого перед Эльбрусом хребта) можно приехать оттуда, где ты стоишь .

2:28 -- вот указатель на эту лыжную базу. С этой точки и перевал начинается. А дорога влево грунтовая по которой можно много куда приехать в интересные места, например, "худесский лабиринт"

0:55 -- вот ты как раз палатку поставил у подножия той лыжной трассы. А наверху - бугель. Именно там и база, о которой я говорил и где я ночевал

ты неправильно располагаешь груз -- у тебя на заднем колесе всё, а на переднем - ничего. Надо делить. На руль можно всегда подвесить спальник и палатку например...

Такое "геройство" не оправдано

сам ты откуда?

ты ШО - шаумянский перевал по дороге ехол да?!?!?!?! Это ж пепелатс. в прошлым Авгуcте я там на машыне был - просто ужас. Проклял эту дорогу и больше туда не поеду... Такая пылища была (в темное время было дело) что можно было задохнуться и я на полных газах, обгоняя всех, старался быстрее проехать это гиблое место...

Подскажите, когда Комета играет в режиме усилителя, то Двигатель у нее крутится, или на месте стоит?

НОТА КОМЕТА И МАЯК КЛАСС МАГНИТАФОН

Это у вас салют. Щас восстанавливаю Пермь 82 года. Там многие места по раме иначе сделаны.

Привет. Был у меня такой. Когда отец привез его домой радости не было предела) Да там ещё фонарь с динамо машиной в комплектацию входили. Но помню тяжелая рама была у него. Лет 8 покатал на нем. Да и качество было удручающее, но в те годы выбора и не было.

Восстанавливаю как раз 1994 года такую. Есть ещё донор, но М220С-1, у неё там по внутрянке тоже самое что и у М220С-2 1993 года, тоже 2 трансформатора стоит

Что в 233 эталонного? Никак не склею в голове. 231 - приставка и по приличней будет, 120 - та же балалайка, но качественней голова сендаст, да характеристики получше, хотя ЛПМ такая же пакость. Эталон - 010 - сквозной канал, беспроводный ПДУ. Запредельный агрегат 011 удалось увидеть и услышать. Это из Маяков.

5:19 Для "специалиста" в этой приставке по 2 (два) мотора на каждый ЛПМ. 5:32 Это не переключатель типа ленты, а постоянная времени цепей частотной коррекции при воспроизведении для ЛПМ "А". Для ЛПМ "Б" есть 3 кнопки переключения типа ленты (разные постоянные времени ЧК и разные токи стирания подмагничивания). 6:54 Невероятная фича, подсветка, пауза ..., она гаснет, просто чудо какое-то. 10:07 Вот это да, для управления двумя ЛПМ нужно подключать 2 (два) ПДУ, прям в голове не укладывается зачем столько. 12:46 Трансформатор - бублик, неужели не видно. А то, какое-то чудное слово придумал - тороидальный. 13:31 А говорил по одному. Обмануть хотел? Итог: рассказ ни о чем, просто ни о чем. Собственно по самому аппарату. Плюсом были сендастовые головки, жили дольше пермаллоевых и ЧХ у них были получше. Следующее - была возможность записывать на металлизированную ленту, не каждый аппарат второй группы сложности это умел. Ну, и 2 разных шумодава. Минус - через 2 года сдох автостоп практически одновременно в обоих ЛПМ. Пришлось колхозить, переделывая конструкцию. У меня эта приставка была 1990 года издания.

Подскажите, пожалуйста, как этот переключатель устороен на раме, не могу тросик установить тупая бошка

Во первых не Санье, а Санио! Протяг танашин, но регуляторы Alps радует.