วีดีโอ

belle video je connais tou les bus vue je lai prends

J'ai une question pourquoi les Ter 2nng ne viennent plus au Havre ?

🎉🎉

Juste Une Question Pourquoi Il mettent pas la Ligne Caen - Le Havre,Lisieux - Le Havre ou Le Havre - Caen, Le Havre - Lisieux ?

0:00 le nouveau jingle me fais pensez à la ratp à la fin

Dommage que tu nous as pas fait visiter la première classe 😅

C'est Quand tu feras Les Spots à Caen il Ya des Nouveaux Bus twisto iveco Crossway De Ratp Dev

Ta du courage prendre le train dès 6:31 ahaha

Sympa cette vidéo 😊 la gare Montparnasse je la connais bien car c'est de là que tu peux te rendre à Rennes, enfin chez moi quoi 😉

T’as vu? Nous aussi on a les omneo premium en HDF mtn 😊😊

C'est t'ai bien la journée hier a Paris mon pote🎉

😍

Sympa comme d’hab

Bonjour, j’adore beaucoup les trains, peut tu me donner des informations sur les trains partant de Cherbourg pour aller à Alençon et aussi à Rennes, j’aimerais beaucoup te rencontrer car je sais que tu es passionné des trains et des bus et des tramways et des métros , je suis de Cherbourg et je regarde beaucoup les trains à Cherbourg, peut tu me répondrez bien cordialement quentin

2 bus acordéon qui se suive toujours aussi magnifique

Nice video 👍

Très bonne vidéo 😊

Les trams sont sympa appel de phare etc Vidéo top comme d’hab 🎉😊

Superu vidéo 🎉🎉

la tete de mongole que tu as ta que ça a foutre de filmer des bus?trouve toi une chatte bordel de merde

Super Vidéo!👍😉

Belle intro

Ligne qui n'existe plus 😢

Bonne année à toi, n'oublie pas de venir filmer RATP Dev à Caen 😉

🎉🎉🎉

Joli et mignon bus!

Je remercie l'algorithme TH-cam pour cette vidéo improbable !

Très belle vidéos 👏👏

Tu as pas vu le train nightjet a Paris

Il sont beau les train😅🎉

OU SONT LES CORAILS !!!

mais ou sont passer nos bon vieux CORAILS qui eu aux moins tiennent la route , eu lieux de cé merdre de TER pourrie

Super vidéo ! 😉

Très agréable la vidéo 😊

Super vidéo ! C'est cool que tu ai réussi à avoir la BB7258.

Il y’a encore des V2N qui circulent ces temps-ci? Ou ils ont tous été radiés?

Merci c est beau 👍👍👍

🎉🎉

Corail normandie

Cool la vidéo avec le omneo 2

J'aime trop tes vidéos

Une vidéo qui n'a rien de Nomade, du grand Art 🎨 NO. MA. D. Acronyme de Normandie Z 56600 XL ( Omneo premium PHD version 200 km/h extra-longue Normandie kronos+200) 40 rames 601XL (Motrice Z 56601 /Z 56602) à 640XL (motrice Z 56679/Z 56680) Z 56800 XL (Omneo Regio 2N PHD version 200 km/h extra-longue Normandie Citi 200) 27 rames 801XL (motrice Z 56801/56802) à 827XL( motrice Z 56853/56854 ) LIVRAISON EN COURS DEPUIS 12 DEC. 2023 En juin 2007, la composition des Corail Intercités Normandie, à dominante grise, était constituée de deux voitures VTU A10tuh de première classe identifiées par du violet, d'une voiture VU B7uh, parfois d'une B11u VU, et de voitures VTU B10tu et B11tu de seconde classe identifiées par du vert clair. Généralement tractées par les BB 26000 ou BB 15000. Le Paris Caen Cherbourg, autrefois destiné à être exploité avec des trains Corail TEOZ, a été le premier à bénéficier de matériels Intercités rénovés autorisés à 200 km/h mais non réversibles. En 2019, des voitures ont été supprimées pour former des trains supplémentaires en raison de la longueur insuffisante des quais à Paris St Lazare, qui ne peut excéder dix voitures. Les derniers trains Corail ex Teoz ont circulé le 2 juin 2021 au départ de Cherbourg. La région TER Normandie, appelée NOMAD depuis janvier 2020, qui regroupe tous les transports hors agglomération. NO. MA. D. Acronyme de Normandie, un cas unique en France. Pour la première fois, la gestion des trains Intercités est du ressort de la région Normandie et non plus de l’État avec la SNCF dans le cadre du Train d’Equilibre du Territoire TET. En échange de ce transfert de responsabilité, l’État a financé l’achat de 40 rames XL Omneo Premium Z 56600 Kronos 200 PHD capables de 200 km/h pour 742 millions d’euros, sans compter le financement de la maintenance des infrastructures et du matériel à hauteur de 658 millions d’euros. A noter Vingt-sept rames XL « Regio 2N » Z56800 citi200 PHD proches des rames Omneo Premium de même longueur de 135 mètres remplaceront, entre 2023 et 2024, les TER en fin de parcours, financés par la Région Normandie à hauteur de 480 millions d’euros. Les livraisons ont débuté en décembre 2023, soit 4 rames, août 2024.

Ah les MF 77 😅

le 7 mars 2024 île de France mobilités & Alstom : 67 rames pour la ligne Ⓜ️ 13 (MF 19 CC, CBTC)

Belle réalisation ❤️ Aujourd’hui les motrices POS PARIS-OST-FRANKREICH SÜDEUTSCHLAND, sont transformés en TGV POS deux niveaux (motrices POS et deux niveaux réseau ) numéroté comme les rames TGV DASYE.700 TGV DASYE correspond à la deuxièmes génération de Duplex. D'ailleurs on parle même plus de POS. Les Duplex de deuxième génération sont le vivier de SNCF Voyageurs avec ses Ouigo tandis que l'Espagne a le droit à la 3ème génération, appelés OUIGO ES-14 série 108, proviennent de la flotte SNCF Réseau (série 800) EuroDuplex 2N2 3UH (Hispanique) puis rendues aptes à circuler sur le réseau ADIF. d'ailleurs la capacité et la disposition, est la même que les Inoui.

Ta oublié sur la ligne 22 parce que il passe aussi par tour leroy

Nouvelle le citaro va sur la ligne T2 et le iribus agora avec des hacordéon et de retour mais sur la ligne F4 et F2 je pense que le prochain citato se sera le T3

Un plaisir 😊 Merci pour la vidéo, je la regarde de suite !

Ce tgv il va du havre a marseille ? 0o mais il met combien de temp?