วีดีโอ

Debieran usarlos para reforzar el servicio Alameda -Rancagua del Metro tren que está súper colapsado;a las horas punta es una pesadilla,hacinados como lata de sardinas,es inhumano tener que soportar tanto sufrimiento.Y como si esto fuera poco,siguen y siguen llegando invasores,más de la mitad de los pasajeros son puros haitianos,venezolanos, cubanos ,colombianos ,peruanos,chinos,etc..es desesperante.

Tren de efe

Ahora que lo analizo... El dueño de la cuenta literalmente vió morir y revivir la UT 127 😦

VAMOOOOOO REVIVIÓ LA 127 CTM!!! Q emoción :,D

Weon que bakaaaaan ojalá hubiera Sido un ferroaficionado en esos días... Apenas a fin de mes de diciembre me empezaron a gustar los trenes y en enero supe cuáles eran todos los trenes del EFE 😢

Que lindo trabajo hicieron

Que maravilla de maquina. Nunca será igualada o superada.

Deberían ponerlo para Concepción por el verano mientras arreglan los puentes con doble formación 😊

Gracias presidente Piñera su gestión dio frutos trenes nuevos...más recorridos...y el melitren.....

Así como compran trenes así también deberían de pagarnos lo que nos llevaron en el año 2005 El ladrón de Ricardo lagos Escobar junto con el otro ladrón Luis ajenjo la empresa tiene Cómo mantener Y cómo pagar lo que debe pero no lo hacen más el presidente que hay ahora es otro Sinvergüenza que bien baila ofreció pagarles la deuda histórica a los profesores y se rió en la cara de ellos

¿Quién sabe a qué hora pasará por Pelequén para ir a verlo?

Excelentes tomas a los SFB, espero este 19 poder verlos en Curicó, saludos!

Actualmente porque ya no está en servicio esa UTMC440 127 ❓

Buen video! Eso sí me sorprende que haya un semáforo actual para el ex ramal a Pichilemu, saludos.

en los años 80's viaje con mis padres y hermanos a victoria,en el tren al mando de esa maravilla de locomotora electrica.

Hola desde Alicante España, esa es la única 269 ex Renfe que queda operativa, sabe alguien que pasó con las otras tres locomotoras? Son buenas maquinas maquinas, potentes y muy fiables para su reducido tamaño en España dieron un resultado excelente especialmente con trenes Talgo a 160 km/h, y la subserie 600 sistema chooper eran aptas para 200 km/h, gracias un saludo

Para cuando, por fin acabará EFE con este engendro de tren. Las máquinas originales de esta composición (las E-269) nadie sabe porque no se utilizan; el vagón TA-23 es lo más horroroso que he visto construcción ferroviaria y bien pudo haberse sustituido por un TA-113 adaptado a esta función. Somos capaces de tener los trenes más modernos de Sudamerica; pero todavía no somos capaces de establecer un servicio regular a Concepcion. Esto es Chile y exijo una explicación decía Condorito,

Nada detendrá a la Longa-bala .

Si tiene el otro Pantógrafo, por qué no puede seguir avanzando?

Nítidas las tomas 🙂

No va a faltar el borracho que va a querer ganarle al Tren, y originara un accidente fatal para muchos !

Se muy buenos esos trencitos para viajar al sur o al norte

Wow. Genial. Gracias por compartir. Felicito la iniciativa de las personas que están armando este proyecto. Me extraña la ausencia de autoridades que muestren el respaldo a esta maravillosa iniciativa que tan bien le hace a nuestro país. Por favor informe si es sólo por el día del patrimonio o está disponible siempre. Y en la afirmativa desde donde sale y dónde se compra el pasaje para viajar en él.

02:28 qué placer!

Los cruces ferroviarios tradicionales (como se aprecia en este vídeo) deberían ser por de bajo de las vias férreas o por un puente, para que el tren desarrolle mejor velocidad.

Son buenos los videos, sin embargo estimo conveniente, en el futuro, agregar relato en audio.

Sao muito parecidos com os trens toshiba da estrada de ferro Sorocabana que circulavao nos suburbios de Sao Paulo!

lo rayaran los retorsidos

Un gran avance. Felicidades

😎🤪

01:22. 🤪

Y ahora que se hará con ellos no funcionarán mas? Podría usarse como tren del recuedo son dicel.

La estacion pelequen ya volvieron abrirla?

EN CHILE NESECITAMOS UN CARCEL MUY GRANDE PARA METER A TODOS LOS LADRONES POR UN BIEN TIEMPO

Estos son algunos de los trenes refaccionados de españa q llegaron malos en gobierno de lagos ah

Excelente vídeo del traslado del ex Renfe 593 Saludos desde Madrid

las vias y catenaria deben estar en la ley de infraestructura critica , me recuerdo que en los 80 no pasaba el robo de catenaria , puede ser por la poca frecuencia de trenes que aprovechan de robar la catenaria

que buen camello ex renfe 592

A que se debe el traslado?

Hola saludos, muy buenos los vídeos. Felicitaciones

Que feo suena la frenada del automotor Chino, se supone que es nuevo los Ut440 son muy antiguos son tan viejos como los trenes japoneses AEL (dados de baja) de la misma época o sea a mediados de los 70 es que solo fueron reformados, pero pese a todo tantos años dando servicio se nota la calidad entre el chino y el español que sea como sea ya a sus años con mantenimientos a seguido rodando, ojala que le quiten ese sonido feo del tren chino porque no quiero ni pensar antes una frenada de emergencia, frenos marca patito jajaja.

Cuando era niño soñaba con conducir estas locomotoras 30 y 32 y disfrutaba de los viajes entre Valparaiso y Mapocho y también al sur.

lo unico que vale la pena es la locomotora el resto es chatarra inoperante

Que lamentable como se a institucionalizado el el robo en este país y a estos niveles de delincuencia, eso habla por sí solo de la clase marginada de esta tierra que vivimos gracias a políticos corruptos , que se espera entoces ; ni ferrocarriles se salva.

Esa locomotora es una joya, hermosa que la hayan pintado con los colores originales. Que la cuiden como hueso santo

Exelente la secuencia, destacando el empuje y la velocidad, de esas máquinas antiguas pero muy vigentes , saludos desde Quilpue .

Yurrett

Durante 24 años trabaje en Ferrocarriles del Estado. Zona Sur Los Angeles -Puerto Montt y Ramales con asiento en Temuco. Cómo Jefe Seguridad Industrial hoy, Experto Profesional Prevención de Riesgos, Construcción y Minería.

Que emocionante es ver a trenes en dirección sur a Chillán

Cuando se usan los bienes del Estado para hacer campaña, nada sale bien...