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Mercedes-Benz : La flèche d'argent - l'histoire du succès (VO)

Voitures rares et vues imprenables ! L’Arabella Classics, l’un des rallyes historiques les plus exclusifs en Europe.

Le moteur V8 délivrait une puissance de 150 chevaux dans la 507. De ce fait, la biplace dépassait facilement la barre magique des 200 km/h. Mais c'est bien plus que la seule technologie du design unique de la 507 qui a fasciné pendant plus de 50 ans. Une ingénieuse combinaison de sportivité et de luxe, et une parfaite harmonie entre ses courbes et ses lignes droites. Comme une sculpture, la fin...

Avec la Active Hybrid 7, BMW, contrairement à son précédent modèle du même nom, mise désormais sur une vraie hybride qui peut aussi être conduite avec le seul moteur électrique.

Rolls-Royce Dawn décapotable

Porsche 911 Turbo - Un classique

Mercedes 300 SL "super-légère"

Citroën DS - la légendaire "Déesse" de France

Porsche Panamera Turbo S - La plus puissante des Porsche

Brabus B63S - 700 Widestar

Audi Quattro - La classique des rallyes

Dodge RAM 1500 Rebel Geiger Edition Spéciale

Ford Edge - L’indémodable venue des États-Unis

Volkswagen Combi T2 Westfalia

L' Aston Martin DB11 est désormais équipée d’un moteur V8 AMG

Audi TT RS Roadster

BMW 503 - Une décapotable avec un moteur V8

Ford GT40 - Projet "Victoire au Mans"

Les voitures de légende

Les voitures de légende qui ont marqué l'histoire

Jaguar Type D

Bugatti dévoile un tout nouveau moteur V16 hybride ! "Pour l'éternité"...

Maserati Ghibli Trofeo (2022) - Presentation

Alfa Romeo MILANO (2024) - Présentation

Kia EV6 GT (2022) - Presentation

La Lamborghini Diablo GT de 1999

Essai Audi RS 3 Performance Edition (2023) route circuit

Audi RS 3 Performance Edition (2023) : Fonctionnement répartiteur de couple RS Torque Splitter