วีดีโอ

Ein Geiles Teil 😍🤩 so wie die Läuft 1200euronen vllt

Die 1.6er Köpfe haben bessere kanäle bzw. Kann man besser und größer bearbeiten als die 2 L Ansonsten tolles Team und ihr lebt wie ich den Rennsport 👌🍻

Gar keine frage für mich gibts nur den 5 bixer ❤❤❤❤

Geiles Video !!! Ihr Seit einfach echt und nicht wie der Grossteil Geschminkt !! Macht weiter so !!

Ich persönlich finde den G40 einfach nur wunderschön, wie heißt die Farbe vom G40, passt perfekt und sie ist auch wunderschön

blöde fragen gibt`s ja nicht ! hat der VR6 serie nen MAP sensor ? oder wie erfasst das steuergerät den ladedruck ? errechnet über luftmasse ?

Gänsehaut. Der beste Sound. Vr6 und Vr6 turbo💪🏼.

Schönes Mopped, für mich leider damals unerschwinglich

Wer Köpfchen hat schützt es (immer brav mit Helm) :-) - Nachdem mir 1974 die Yamaha FS1 mit 4,5 PS bald zu schwach war, kam nur eine deutsches Kleinkraftrad in Frage. Ich schwankte damals zwischen der Florett RS und der ersten 50er mit Wasserkühlung. Optisch war die Kreidler eher nicht mein Geschmack. Die orange ZÜNDAPP KS 50 watercooled war dann meine neue Liebe mit zwei Rädern. Damals gab es in Österreich keine Klasse "Kleinkraftrad", wie in D (schneller als 40 km/h), sondern nur Mopeds (nur 40 ab 16) oder Motorräder (mit Führerschein ab 18). Die Drossel im Krümmer war schnell entfernt und ab ging die Post... Im Nachhinein wäre mir die Florett RS auch recht gewesen. Diese war eigentlich in den 70ern das Top-Bike unter den 50ern. Nicht zuletzt wegen der vielen Erfolge im Rennsport.

Sind die Schmutzfänger beim Subaru nicht eher hinderlich, weil sie mehr Fläche bieten wo sich aufgewirbelter Schnee festpappen kann? Aber auf jeden Fall geile Autos für die Strecke, Abo is raus.

Geil Geil Geil Jungs!!! Tolle Truppe!! Baue selbst gerade ein Jetta Mk 2 auf mit 45 er usw !!! Bin selbst gespannt wie das ding läuft!!! Viele Grüsse von Fahrzeug Technik Bollermann

Ich habe ein fast identisches Modell BJ.79, selbe Lackierung usw. bei mir in der Garage stehen. Nur der Scheinwerfer ist ein Rundscheinwerfer. Ich nehme an das die Lampe mal ausgetauscht wurde. Ich habe dieses tolle Gefährt schon vor vielen Jahren eingemottet und konserviert. Ich glaube ich habe die P3 damals 2001 für 500 Mark von einem älteren Herrn abgekauft. Da war ich 16. Ich habe auf jeden Fall vor sie wieder in Betrieb zu nehmen. Das war und ist ein tolles Gefährt. Ich war immer großer Hercules Fan, der Fichtel und Sachs 202/By 2-Gang Handschaltung ist einfach ein Kultzweitakter. Vor ein paar Jahren bin ich noch zu einer schönen lila lackierten Prima 5s, Bj.92 gekommen. Ein schönes Video von dir, du erklärst alles sehr ausführlich. Fährst du auch Rallye? Wegen dem 2er Golf? Witzig ist das in meiner Garage auch noch ein roter 2er Golf Bj.92 steht 😅 LG

Wir waren 2021 am Start in Schweden! Kleiner Tip: Die Hupe auf dem Dach vor Frost schützen! Die friert spätestens Dienstags ein!😂

Viel Erfolg wünsche ich euch!

Wie vieles Ringe haben Sie bei Audi ,???

Moin Zusammen, fahrt ihr beim Carbage Run mit nach Helsinki?

ganz toll...aber der auspuff klingt nicht wirklich gut....die rote rs oder rsh klangen orginal viel besser....105...110kmh war durchaus standard ohne viel zu machen an den dingern...leider hatte ich keine oma mit viel geld und fuhr nur eine honda ss50...die dauernd kaputt war....sonst absolut coole fahrzeuge....schutzblech hinten kürzen kommt nicht gut...

Kommt halr drauf an was man persönlich mag. Die Ansauggeräusche sind schon echt heftig

Habe den 90 Ps DS Audi Coupe mit 5 Gang und den KV Quattro ohne Kat . Beide sind noch aus meier Jugend DS 1993 und KV 1994. Für den Typ 85 hab ich 1994 schon 12000 DM bezahlt

Wo kann man sich ein rennkart kaufen

Suche eigentlich ein Mokick Herkules oder auch Kreidler wie Tankt man da heute ,damals kam der Tankstellenbesitzer in unserem Dorf raus mit einem Ölkännchen mischte Öl dazu und los gings danach kamen die Fertigmixer an der Tankstelle . Wie tankt man dann heute die Mischung ? das gibt es ja alles nicht mehr.

Schönes Video. Möchte die Karre nicht. Es fehlt irgendwie was. Der Rest st gut gemacht aber nicht hübsch. Heckleuchten. Was soll konnt mich noch nie für den S2 begeistern.

Meine Optima 3S habe ich vor 20 Jahren für 232€ gekauft, sie war in einem fast Perfektem Zustand und ihn bis heute erhalten habe. Die Preise für diese Schätzchen sind ja in den letzten Jahren Exorbitant gestiegen. Man bekommt ja selbst "Schrotthaufen" nicht mehr unter 700€. Da bin ich echt froh das ich meine Optima noch in Ehren halte. Zur Zeit restauriere ich für meinen Sohn eine DKW 504, baugleich mit einer Hercules MF2, die er für 350€, mit Papieren, erstanden hat. Da sind bisher Kosten von ca. 300€ für div. Ersatzteile entstanden.

Schöne Autos. :) Gab's beim Audi Coupé mit dem 1.8l-Motor alle 3 Varianten zur Wahl wie beim VW Golf? Also 90PS, ohne Kat; 88PS mit u-Kat, und 1.8i mit Einspritzung, 90PS und g-Kat?

Kreidler Florett RS da schlägt mein Herz höher. Daumen hoch.

Das Modell wird eher die 40 Im/h Variante sein

Das isst doppelt so teuer wie damals im Kaufpreis

Die Sitze sind doch von Recaro und nicht König 🙈 Ansonsten richtig schicker Polo Bitte mehr Videos davon

Was sollen denn die Räder kosten?

Wenn ich mir den Krümmer vom Mofa anschaue im vergleich zur Moped Version in ihrem Video wurde das Endstück abgesägt und die Kiste läuft 42 km/h gut 5Centimeter die fehlen bei der M3 . Bei der Prima 5 war der Krümmer noch dünner Ich will wieder nach 1980ziger zurück

Coole Kiste! Aber mal ehrlich: Räder vor dem Lackieren nicht anprobieren ist schon ein Anfängerfehler, oder? Wobei ET 0 vorn eh nicht gut fährt.. Lenkrad: mindestens 330-340mm alles andere ist ein Handknauf...

So wie auf dem Bild sah mein Mofa aus die gleiche Farbe M3 der Vorgänger der Prima 5 oder Prima 5 S

An der Kreidler stimmt ja überhaupt nix 😵‍💫

Ich kenne das Hercules Moped nur mit dem Namen P 3 40 km/h Version 80 er Jahre meine goldene Zeit ich vermisse sie . Optima für mich kein Begriff Jahr 1982 bis 84 damals 16 bis 18 Jahre alt

Ehre wem Ehre gebührt, GLÜCKWUNSCH AN llUCA UND VADDER kÜTHE; TOLLER fILM UND DANK AN fABIAN IN DIESEM fALL kOMMENTATOR

Kollege, das Getriebe ist zum Schalten da.

Bin von 73 bis 76 die RS Bj. 68 gefahren. Chromtank mit Weltmeister-Aufkleber: 210 kmh 😊. Zuerst 5,3er-Motor, mit 6,25er Zylinder (schmal), dann umgerüstet auf 6,25er Nikasil - Breitwand. Kompletter Motor mit Vergaser, Auspuff und Einbau durch Kumpels für 150 Mark. Dazu brauchte man dann die mattschwarzen, kürzeren Seitenbleche. Jawohl, das war alles noch Blech! War ne schöne Zeit, die RS hat man im ganzen Stadtteil gehört. 1995 habe ich sie verschenkt. Habe noch nen 18er Bing im Keller...

Neben der KS 50 LC war das der Knaller in meiner Zeit. Wie schön das es die 4 er gab. 120 km/h. Das war der hit.

hey, war tatsächlich ein 80er fahrer... die zeit murkste das zusammen.. die 50er typen hatten ein grosses maul - häng dich ab.. am ersten berg kpl eingebrochen - und tschüss.. damals ks 80 mit vorkriegstechnik 4.600 mark kreidler hab ich keinen vergleich.. wollts nur mal sagen greez.. nie wieder hatte ich das gute gefühl..

Ich hatte damals auch eine Kreidler Florett, allerdings nicht die RS, als erstes motorisiertes Gefährt; damit begann die Freiheit...

Ich glaube die teuerste 50er war die Maico. Klang wie eine Kreissäge.

Ich hatte damals eine Kreidler RMC. Optisch war die nur von Experten von der RS zu unterscheiden. Die RMC durfte aber nur 40km/h. Meine ging mit original Übersetzung 65km/h. Düse war optimiert und der Krümmer abgesägt, das reichte. Mit 14er Ritzel Vorne waren fast 80km/h drin (original war ein 12er Ritzel). War schon ne coole Zeit, Anfang der 1980er Jahre. :-)

Kreidler hat heute noch den Geschwindigkeitsrekord für 50ccm Moppeds. Das waren >200km/h. Oder hab ich mich jetzt zu weit aus dem Fenster gelehnt? Vor ein paar Jahren war es auf jeden Fall so.

Ich hatte eine der letzten Kreidler RS, die RS GS mit dem eckigen Scheinwerfer in silber und den gleichen Felgen, wie im Video zu sehen. Mein Vater hatte sie sich gekauft, weil er schauen wollte, ob es sich für ihn noch lohnt einen Motorradführerschein zu machen. Sie kam niegel nagel neu in unsere Familie. Es muss 1980 gewesen sein und ich war noch mit meiner Mofa, einer Hercules Prima 6 durch die Gegend gefahren. Eines Tages, der Alte war fürchterlich erkältet, meinte er, im Wochenendhaus 250 Meter zur Dorfkneipe mit dem Hobel fahren zu müssen und sich die Erkältung mit reichlich Grog auszukurieren. Ende der Geschichte, statt in der 90° Kurve im Dorf gerade aus zu fahren, ist er zwischen 2 rot-weißen Hinweisschildern in den Zaun gekracht von einem Bauernhof, der dort leider stand. Ende vom Lied, Schlüsselbeinbruch, 2 Wochen Krankenhaus, weil kompliziert und damals war man eh länger im Krankenhaus und er hatte keinen Nerv mehr auf motorisierte Zweiräder. Ich bekam das verunfallte gute Stück, an dem es keinen großen Schaden gab. Ein Spiegel war Kaputt und der Auspuff war nicht zu retten, dazu kamen an einer Seite 2 neue Blinker und eine Auspufftüte aus dem Aftermarked, weil günstiger. Ich habe sehr schnell den 1B Lappen gemacht und von dem Verkauf der Mofa konnte ich das erste Jahr Versicherung bedienen. Der Alte hatte das Ding sehr gut eingefahren, ich meine, die ersten 500 km mit 1:25. Die Kreidler lief ab Werk nach der Einfahrzeit tatsächlich knappe 125 und drehte bis zu 16.000 U/min. Nach dem Crash mit der Nachbautüte waren es dann noch 120, was mir dann auch egal war. So richtig wollte ich es ja auch nicht glauben, aber man war schon auf der Autobahn ziemlich flott an den LKWs vorbei, was die Tachoanzeige betraf oder eben an den ganzen 100 K/mh Fahrern auf der Autobahn mit ihren 2 CV, alten Käfern und und und. Ich war jedenfalls stolz wie Oskar auf die RS GS.

Angeblich war die Kreidler Florett RS im Vergleich zu Zündapp und Hercules das spritzigere und etwas schnellere 50ccm Motorrad

Die Kreidler Florett war die Teuerste von Allen in ihrer Klasse .

War ein spitzen We. Macht immer wieder Spaß vorbei zu kommen. Gruß Thorsten H.

Der Alte Herr hat nix verlernt er konnte es zu meiner Aktiven Zeit schon sehr gut weiter so Jungs

Was ein Wochenende 💥❗ Das hat richtig Spaß gemacht 😉

03:27 Hilfe, da kriege ich jedes Mal beim Zuschauen wieder richtig Gänsehaut. 🥹🥳😎 Super Leistung, Jörg! 🤝