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MORATOの『空見日和』
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 1 ต.ค. 2008
～～～MORATO’s 『空見日和』とは～～～
ドローンによる空撮をメインに
BMPCC 6k proによるシネマティック動画
アクションカム等を使用した旅動画・Vlog
空撮や動画編集のノウハウや情報共有
ガジェット開封・レビュー動画
更に今後は、ジムニーシエラの走行動画やカスタムなども上げて行くかも・・・？
空撮メインで業務撮影と動画編集も行っています。
撮影・編集のご依頼お待ちしております。
ご連絡はコチラから！
sorami.visual.creates@gmail.com
使用機材・ドローン
DJI FPV
DJI MAVIC3 PRO
DJI AVATA2
DJI NEO
使用機材・カメラ
insta360 Go3s
GoPro11HERO Black mini
BlackMagic PocketCinemaCamera6k pro(BMPCC6k pro)
動画編集
DaVinci Resolve Studio
楽曲は主にこちらを使用しています。
www.epidemicsound.com/
～～～ドローン空撮について～～～
使用機体
・DJI FPV（GoPro HERO 11 black mini 搭載改造）
・MAVIC3 PRO
DIPSアカウント登録・リモートID登録・全国飛行許可包括申請済み
（人又は家屋の密集している地域の上空・夜間飛行・目視外飛行・人又は物件から30ｍ以上の距離が確保出来ない飛行）
・DJI AVATA2
・DJI NEO
DIPSアカウント登録・リモートID登録・全国飛行許可包括申請済み
（人又は家屋の密集している地域の上空・目視外飛行・人又は物件から30ｍ以上の距離が確保出来ない飛行）
対人対物保険加入しております。
ドローンによる空撮をメインに
BMPCC 6k proによるシネマティック動画
アクションカム等を使用した旅動画・Vlog
空撮や動画編集のノウハウや情報共有
ガジェット開封・レビュー動画
更に今後は、ジムニーシエラの走行動画やカスタムなども上げて行くかも・・・？
空撮メインで業務撮影と動画編集も行っています。
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【car review】スポーツカーからjimny SIERRAへ！【insta360 GO3s DJI OSMO ACTION】
今回は、ジムニーシエラ納車から2か月経って感じた事を動画にしました。
属性真逆（？）なスポーツカーからの乗り換えで、正直不安いっぱいでしたが・・・
はたして・・・率直な感想は！！？
動画でご確認ください！！（引っ張るほどの感想でもないｗ）
今回も【insta360 GO3s】が大活躍！
帽子マウントの完全主観視点は他では真似出来ない！
このサイズならではの映像だと思います。
amzn.to/494aQNE
あと、物置に眠ってた初代の【DJI OZMO ACTION】を引っ張り出して使ってみました！
流石に白飛び黒つぶれが目立ちますが、初代から4K60fps撮影出来たのは凄い。
amzn.to/4eHVqzJ（まだ売ってる事に驚きｗ）
最新版の5は、暗所にもかなり強くなったみたいです！欲しいな・・・
amzn.to/3CHKrcs
（上記の商品紹介は全てAmazonアソシエイトリンクとなっています）
#jimny #jimnysierra #ジムニー #ジムニーシエラ #carreview #insta360go3s #djiosmoaction #firstpersonview
～～～MORATO’s 『空見日和』とは～～～
ドローンによる空撮がメインですが、
BMPCC 6k proによるシネマティック動画
アクションカム等を使用した旅動画・Vlog
空撮や動画編集のノウハウや情報共有
ガジェット開封・レビュー動画なんかも上げていきたいと思ってます。
更に今後は、ジムニーシエラの走行動画やカスタムなども上げて行くかも・・・？
まだまだ色々勉強中ですが、よろしくお願いします。
空撮メインで業務撮影と動画編集も行っています。
撮影・編集のご依頼お待ちしております。
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使用機材
DJI FPV
www.dji.com/jp/dji-fpv
DJI MAVIC3 PRO
www.dji.com/jp/mavic-3-pro
DJI AVATA2
www.dji.com/jp/avata-2
DJI NEO
www.dji.com/jp/neo
insta360 Go3s
www.insta360.com/jp/product/insta360-go3s
BlackMagic PocketCinemaCamera6k pro(BMPCC6k pro)
www.blackmagicdesign.com/jp/products/blackmagicpocketcinemacamera
動画編集
DaVinci Resolve Studio
www.blackmagicdesign.com/jp/products/davinciresolve
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属性真逆（？）なスポーツカーからの乗り換えで、正直不安いっぱいでしたが・・・
はたして・・・率直な感想は！！？
動画でご確認ください！！（引っ張るほどの感想でもないｗ）
今回も【insta360 GO3s】が大活躍！
帽子マウントの完全主観視点は他では真似出来ない！
このサイズならではの映像だと思います。
amzn.to/494aQNE
あと、物置に眠ってた初代の【DJI OZMO ACTION】を引っ張り出して使ってみました！
流石に白飛び黒つぶれが目立ちますが、初代から4K60fps撮影出来たのは凄い。
amzn.to/4eHVqzJ（まだ売ってる事に驚きｗ）
最新版の5は、暗所にもかなり強くなったみたいです！欲しいな・・・
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ドローンによる空撮がメインですが、
BMPCC 6k proによるシネマティック動画
アクションカム等を使用した旅動画・Vlog
空撮や動画編集のノウハウや情報共有
ガジェット開封・レビュー動画なんかも上げていきたいと思ってます。
更に今後は、ジムニーシエラの走行動画やカスタムなども上げて行くかも・・・？
まだまだ色々勉強中ですが、よろしくお願いします。
空撮メインで業務撮影と動画編集も行っています。
撮影・編集のご依頼お待ちしております。
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使用機材
DJI FPV
www.dji.com/jp/dji-fpv
DJI MAVIC3 PRO
www.dji.com/jp/mavic-3-pro
DJI AVATA2
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DJI NEO
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www.insta360.com/jp/product/insta360-go3s
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動画編集
DaVinci Resolve Studio
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楽曲は主にこちらを使用しています。
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使用機体
・DJI FPV（GoPro HERO 11 black mini 搭載改造）
・MAVIC3 PRO
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（人又は家屋の密集している地域の上空・夜間飛行・目視外飛行・人又は物件から30ｍ以上の距離が確保出来ない飛行）
・DJI AVATA2
・DJI NEO
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（人又は家屋の密集している地域の上空・目視外飛行・人又は物件から30ｍ以上の距離が確保出来ない飛行）
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มุมมอง: 2 116
วีดีโอ
【DJI NEO】悲報！NEO水没！【不具合報告済み】
มุมมอง 81821 วันที่ผ่านมา
DJI NEOを水没してしまいました・・・（泣 いろんな飛行方法のある【DJI NEO】 amzn.to/4ebVO9o ですが、僕は基本【DJI Goggles 3】 amzn.to/4ebVO9o と、【DJI FPV送信機 3】 amzn.to/4e2PEIR こちらを使用したfpv方式で飛ばしています。 この方式で飛ばしている際に、MモードからS/Nモードへの切り替え時に 操舵が利かなくなる不具合があるようです！ （個体の不具合かと思いましたが、僕の周りのパイロットも同じ現象を報告している人が複数居ます） fpv初心者がMモードの飛行練習する時、咄嗟にNモードに切り替えれば安全に飛ばせるので便利なはずですが・・・これでは本末転倒ですね💦 しばらくは水辺の飛行は控えた方が無難そうです。 DJIさんは、なんとかファームウェアのアップデートで対応お願いします！ （サポートには報告済...
【DJI NEO】FPV操作のM-modeで遊んでみた【FPV】
มุมมอง 26928 วันที่ผ่านมา
話題の小型ドローン【DJI NEO】を amzn.to/4ebVO9o 高機能デジタルFPVゴーグルの【DJI Goggles 3】と amzn.to/4ebVO9o 自在に飛ばせる【DJI FPV送信機 3】で amzn.to/4e2PEIR フルマニュアル操作で飛ばして遊んでみました！ (注：商品へのリンクはAmazonアソシエイトリンクになっています。) 最近納車したJimny SIERRAの周りをぐるぐるしてるだけの動画ですが、 アクションカム2台の定点撮影も加えてマルチアングルにしてみました。 NEOといえばお手軽なAI制御の自動飛行で飛ばすのもよいですが、 FPV操作ならここまで飛ばせます！遊べます！ ただし、マニュアル飛行で飛ばすにはかなりの練習が必要です。 実機で飛ばす前に、シミュレータなどでしっかり練習してからチャレンジがおすすめ！ 【Liftoff Micro D...
【Jimny】ジムニー散歩 三浦編【AVATA2】
มุมมอง 958หลายเดือนก่อน
納車したばかりのジムニーで三浦にドライブに行ってきました！ 海岸線走って、海鮮食べて、おきにの海岸でのんびり。 AVATA2で空撮もちょこっと。(2:00) 今回初めて、車のドアくぐりもチャレンジ！(4:02) 楽しい休日になりました♪ #dji #djiavata2 #avata2 #三浦 #空撮 #dorone #jimny #sierra #jimnysierra #driving ～～～MORATO’s 『空見日和』とは～～～ ドローンによる空撮がメインですが、 BMPCC 6k proによるシネマティック動画 アクションカム等を使用した旅動画・Vlog 空撮や動画編集のノウハウや情報共有 ガジェット開封・レビュー動画なんかも上げていきたいと思ってます。 更に今後は、ジムニーシエラの走行動画やカスタムなども上げて行くかも・・・？ まだまだ色々勉強中ですが、よろしくお願いします...
【DJI AVATA2】白糸スピードランド走行会撮影【Mavic3 Pro】
มุมมอง 797หลายเดือนก่อน
今回の動画は、ついに実現したサーキット追い撮りです！ 舞台は【白糸スピードランド】 富士山の麓、やきそばで有名な富士宮市にある、ミニサーキットです。 晴れていれば富士山がばっちり見えるロケーションだったのですが、当日は残念ながら雲で隠れてしまっていました・・・ 価格もリーズナブルに借りれて、小さいながらも緩急のある走行が楽しめそうな良いサーキットです！ HPはこちら！ www.shiraito-speedland.co.jp/ 初のサーキット追い撮り、しかも接触が大事故に繋がりかねないバイクという事もあり、 あまり攻めた撮影は出来ませんでしたが、めちゃくちゃ楽しくて勉強になりました！ ドローン空撮本編は1:50からです。 今回、牛堅さん主催のバイク走行会を撮影させて頂きました。 貴重な機会を有難うございました！ また機会がありましたらよろしくお願いいたします。 参加ライダーの「ぶんみ...
【Jimny】Jimny SIERRA 納車！コイツでドローン飛ばしに秘境に行くよ！！【AVATA2】
มุมมอง 4.3K2 หลายเดือนก่อน
ドローン飛ばしに秘境に行く為、車を本格クロカン車の【Jimny SIERRA】に乗り換えました！ 契約は7月末で、納期1年と言われていましたが・・・ まさかの2か月納車！本当にラッキーでした。 これでやっと釣り好きの友人について行けます（ｗ 納車当日に行った【ぷちカスタム】と、いきなり河原走ってきたので動画にしてみました。 （前半のガレージ映像、暗くて見づらくてごめんなさい💦興奮しててinsta360 Go3Sの設定弄る余裕無かったｗ） 以下、【ぷちカスタム】で紹介した商品のAmazonアソシエイトリンクです。 良いものばかりなので、よかったらポチってみてください！ ・セイワ(SEIWA) (JB64/JB74)専用 マグネットリアデフォッガーカバー IMP201 amzn.to/3UHCaeE ・星光産業(EXEA) 車種専用品 ジムニー専用キーホールカバータフネス EE-217 ...
【DJI NEO】実は・・・初心者向きじゃない！？DJI NEO開封＆解説+雑談【ちょい愚痴】
มุมมอง 3.5K2 หลายเดือนก่อน
先日発売開始した小型ドローン【DJI NEO】の、恒例のだらだら開封動画と、ちょっとした解説＋雑談動画です！ コンパクトで軽くて、便利なAIオート撮影もあって、価格もお手軽で、なにかと初心者向けのように見える【DJI NEO】ですが、 実は結構色々と注意すべき点が多い、実は初心者泣かせな機種かもしれません！ もし初めてのドローンでNEOを検討している人が居たら、一度こちらの動画の後半部分ををチェックしてみてください。 #djineo #dji #drone #unpacking #bmpcc6kpro #ドローン #開封の儀 ～～～MORATO’s 『空見日和』とは～～～ ドローンによる空撮動画をメインに、オープンカー(現在はABARTH124spider)の車載動画や、 BMPCC 6k proによるシネマティック動画や、アクションカム等を使用した旅動画・Vlog 空撮や動画編集の...
【ドローン空撮】宮古島空撮紀行2024 Vol.03 イムギャーマリンガーデン【avata2】
มุมมอง 1123 หลายเดือนก่อน
2024/07/01-04 宮古島撮影旅行映像の第三弾！ 今回は宮古島の南部にある「イムギャーマリンガーデン」で、AVATA2撮影した映像をまとめました。 「イムギャーマリンガーデン」は天然の入り江を活かした海洋公園。 穏やかな入り江はSUPやシュノーケリングでビーチからエントリー出来ます。 対して、沖合の海底には段差があり風のある日は白波が立っていて、見晴らし台からの海の眺めは宮古島でも随一かも知れません。 抜群の透明度と美しい白波の立つのサンゴ礁の海上をAVATA2で飛んでいると、叫び出したくなる気持ち良さです！ この爽快感をおすそ分け♪ #djiavata2 #avata2 #mavic3pro #drone #dji #空撮 #fpvdrone #ドローン #miyakoisland #宮古島 #イムギャーマリンガーデン #海洋公園 #入り江 ～～～MORATO’s 『空見日...
【ドローン空撮】宮古島空撮紀行2024 Vol.02 東平安名崎【Mavic3Pro】【avata2】
มุมมอง 1083 หลายเดือนก่อน
2024/07/01-04 宮古島撮影旅行映像の第二弾です。 今回は東平安名崎灯台の日の出をMavic3ProとAVATA2で撮影した映像をまとめました。 若干横風が強かった為、AVATA2での撮影は苦戦しました。 水平線に雲もかかっていましたが、これはこれで良い映像になったのではないかと思います。 昨年はあまり余裕も無く、2本の動画にまとめてしまいましたが、今年はDavinci Resolveの練習も兼ねて、ロケーション毎に何本か編集しようと思いますのでお楽しみに！ #djiavata2 #avata2 #mavic3pro #drone #dji #空撮 #fpvdrone #ドローン #miyakoisland #宮古島 #東平安名崎 #灯台 ～～～MORATO’s 『空見日和』とは～～～ ドローンによる空撮動画をメインに、オープンカー(現在はABARTH124spider)の...
【ドローン空撮】宮古島空撮紀行2024 Vol.01 (Vlog風)【Mavic3pro Avata2】【BMPCC6K Pro】【insta360 Go3s】
มุมมอง 3674 หลายเดือนก่อน
2024/07/01-04 今年も宮古島に撮影旅行に行ってまいりました！ 去年は台風接近でハラハラしたので、今年は梅雨明けを狙って7月頭の渡航。 4日間とも天候に恵まれほぼ快晴。 第一弾の動画は色々な素材を組み合わせて、旅全体の総集編Vlog風に編集してみました。 (渡航直前に入手したinsta360 Go3sが大活躍！) 今年はシュノーケリングはビーチからのエントリーで自由に泳ぎ回れたし、ウミガメにも遭遇！ 3日目以降は風も穏やかで、空撮も満喫。 夜は三線ライブの居酒屋で盛り上がり、最高の旅になりました。 モデルさんは、今回も宮古島在住の天田ななこさんにお願いしました。 Facebook・Instagramはこちら。 innerbeauty.nanako nanacocoro 今年はなんと海中撮影にもご協力いただきました！ 海の...
【DJI AVATA2】ハチドリ飛行練習vol.01【Mモード】
มุมมอง 3394 หลายเดือนก่อน
河原で練習飛行していた時の、地味な映像を派手目に編集してまとめました（笑） 絶景撮影はロケーション探しも飛行許可も大変ですし、渓流なら水没、海岸や山岳地はロストの心配もあるので、どうしても練習はこういった地味な場所になってしまいます💦 せめてテクニックを見せられるような映像にしたいのですが・・・まだまだ大した動きは出来ません😓 今ではもう少し機敏に飛び回れる様になりましたが、成長過程の第一弾という事で公開します！ （第二弾があるかどうかは分かりません😂） #djiavata2 #avata2 #drone #dji #空撮 #freestyle #fpvdrone #ドローン ～～～MORATO’s 『空見日和』とは～～～ ドローンによる空撮動画をメインに、BMPCC 6k proによるシネマティック動画や、アクションカム等を使用した旅動画・Vlog 空撮や動画編集のノウハウや情報共...
【DJI AVATA2】プロペラ交換テスト3・屋外【最高速チャレンジ】
มุมมอง 9715 หลายเดือนก่อน
プロペラ交換テスト第3弾。やっと屋外でテスト出来ました！ 使用プロペラは前回と同様、付属のデフォルトプロペラと、 HQProp3枚羽 ja.aliexpress.com/item/1005005024221537.html 4枚羽 ja.aliexpress.com/item/1005004929883444.html 5枚羽 ja.aliexpress.com/item/1005005984331241.html の計4つ。 ちなみに全て軽量のチタン製ネジ helimonster.jp/?pid=78729512 で固定しています。 今回の検証項目は 1・最高速は変わるのか？ 2・操作感は変わるのか？ 3・「ガックン症」は治るのか？ 動画見てる暇のない人のためのまとめ（笑） ・やはり付属プロペラは良く出来ている（高推力/低ノイズ）が、 クイックな反応をする分、狭い場所を飛ばすには...
【DJI AVATA2】 Flight mode & Stabilization mode TEST【ヤビツ峠】
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
【DJI AVATA2】 Flight mode & Stabilization mode TEST【ヤビツ峠】
【DJI AVATA2】narrow space flight at kiyokawa village 24 05 09【Mモード】
มุมมอง 5416 หลายเดือนก่อน
【DJI AVATA2】narrow space flight at kiyokawa village 24 05 09【Mモード】
【BMPCC6K Pro】SOMEIYOSHINO 2024【Mavic3 Pro】
มุมมอง 1076 หลายเดือนก่อน
【BMPCC6K Pro】SOMEIYOSHINO 2024【Mavic3 Pro】
【DJI AVATA2】Gyroflow+low light recording【低照度撮影】【Gyroflow】
มุมมอง 2907 หลายเดือนก่อน
【DJI AVATA2】Gyroflow low light recording【低照度撮影】【Gyroflow】
【DJI AVATA2】ついに発売開始されたDJI AVATA2！！開封と解説【開封】
มุมมอง 7797 หลายเดือนก่อน
【DJI AVATA2】ついに発売開始されたDJI AVATA2！！開封と解説【開封】
【Mavic3 Pro】【DJI FPV (+GoPro11mini)】 2024 桜 at Kiyokawa Village【BMPCC6K Pro】
มุมมอง 1287 หลายเดือนก่อน
【Mavic3 Pro】【DJI FPV ( GoPro11mini)】 2024 桜 at Kiyokawa Village【BMPCC6K Pro】
【DJI FPV】YABITU 2023 autumn【GoPro11mini】【insta360 x3】
มุมมอง 9711 หลายเดือนก่อน
【DJI FPV】YABITU 2023 autumn【GoPro11mini】【insta360 x3】
この度はご愁傷さまです。 主に屋内でMモードを楽しんでいます。 ゲートにあたって「衝撃を検知しました」というエラーがでます。 それが出ていても墜落さえしていなければ無視するようにそのまま飛ばしています。 警告が消えたあとにM→Sにモード変更を行なうと、かなりの高確率で暴走モードに入ります。 NEOはGPSを拾いきれていない状態＋暗い空間に居る場合、ATTIモードになります（赤いN）が、暴走モードはそれとも異なり、スロットルも方向舵制御も効かないですね。まるでコントローラーからの操作を受け付けていないような。 今回の症状、低電圧警告が出ていましたので、エラーを出している状態というフラグが立ちます。 その状態でのMモードから他のモードへの切り替えが、暴走モードのトリガーとなった可能性が高いと思います。 ケアリフレッシュに入っていなかったとのことですが、明らかなる機体のバグと思われます。 Mモードのままの着陸は本体を傷つけますので、着陸前にモード切り替えという運用も正しいと思います。私もそうしています。 ごねる意味ではありませんが、DJIサービスに私の経験も含め、報告してみるのも良いかと思います。 修理代がやすくなるであろう期待も込めて…。
@@jizomae さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 詳しいお話ありがとうございます！ 暴走のトリガーが特定出来て再現性があれば、djiもファームアップデート等で対処してくれそうですよね。 エラー後のモード変更がトリガーになっているか、今後機会があれば僕も検証してみようと思います。 お手軽自撮りドローンとして買った人なら、Mモードで飛ばす事自体が無いので問題無いと思いますが、NEOを機にfpvマニュアル飛行にチャレンジしようとしている初心者の方には非常に危険なバグです。 新たにゴーグルとセットのコンボも発売になりますし、トラブルが増える前に何とか対処して欲しいですね・・・
これに似たような現象がdjifpv にもありましたよ。 th-cam.com/video/sY5PeZUkQs4/w-d-xo.htmlsi=jD6_MmZepKo4XSwg 原因は不明のままですが。
新しい愛車🚙とドローンと素晴らしい天気🌞とロケーション😍 素敵な休日ですねえ👍 窓くぐり成功おめでとうございます🤣 スピード感あふれる映像でした！ ジムニーシエラって、やっぱこういうことできるの最高ですよねえ🤔 素晴らしい✌
ご視聴・コメントありがとうございます☺ これでも出発時は小雨だったんですよ。晴れ男の面目躍如です！ ここは何度か飛ばしてるので、電波の届き具合とか地形も把握してるので気持ち良く飛ばせます！ 車で行けると、また全然違った楽しみ方出来そうだったので、次はアウトドアグッズ揃えてから行ってみようと思ってます😁
はじめまして。私もジムニーに乗ってます。ここの場所に行ってみたいです。わんこと一緒に楽しみたいな～。
@@yuuki1gou さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 是非行ってみて下さい！ジムニーなら余裕で行ける道です！(夏場は灌木で横腹擦りますが😅) 場所は・・・三浦の某所とだけ・・・🙏
@@MORATOxJP ご返信ありがとうございます。この場所で私、愛車（ジムニー）、愛犬（柴犬）を空撮をお願いしたいと考えております。時期はまだ未定ですが、年内には依頼する予定です。後ほど、メールのほうにご連絡させていただきますので、何卒よろしくお願いいたします。😊
なんて楽しそうなことをしてるんですかー 真似したいです😊
@@8bitfxx さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 ジムニーオーナーか、ドローンパイロットの方ですか？ 機会があればご一緒しましょう！
ABATA2もかなりの性能ですがパイロットのテクニックが優秀ですね😊👍🔔
ご視聴・コメントありがとうございます😊 ショートサーキットなので、直線で置いて行かれてもカーブで何とかavata2でも追いつける感じでした！ 本当はもっと寄りの映像も撮りたかったんですが、安全を考えて攻めきれませんでした😅
喜歡跌水區上方的視角；落水前的凝膠感，像逝去前的平靜，又能展望到低處水花衝擊翻飛的力量和虹彩。飛行模式，能平穩，也能躁動，隨心境而變化，真是享受自由的片刻。更重要的是給我們分享這一份異國的潔淨清涼，感謝。
@@gugigugiUtube 感謝您的觀看與評論😊 靠近水面飛行有風險，但我喜歡它，因為它可以讓我拍攝美麗而有力的圖像。 我會再次拍攝這樣的視頻，所以請再次來看我。
か、かっこいい･･･😳 これ映ってるライダーの方は絶対映像欲しいと思うでしょうねえ😉 コースとライダーのトレース、映像処理、素晴らしい仕上がりで楽しませていただきました。 僕もいつか乗り物追い撮りしてみたいですがなかなかチャンスがないです😅
@@Shizuenoko さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 以前からやりたかったサーキット空撮！やっと実現しました。 ほんとはもっと攻めて撮りたかったのですが、やはりバイク相手だと攻めきれませんでした😓 いつかリベンジします！
突然失礼します🙇♀️ 質問なのですが この飛行ケースは、補助者は、必要ないのでしょうか？
@@wakkenish さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 avata2でゴーグルを使用してのfpv飛行では、補助者の監視もしくは立入管理措置が必要です！ この時は補助者に第三者が飛行経路に居ないか確認してもらいながらの飛行でした。
@@MORATOxJP ご返答ありがとうございます！初心者なので、勉強になります！
ゴーグルの速度・距離等表示をインポーズするのは良いアイデアだと思いました。SRTファイルを処理して速度・距離等をyoutubeのコメント機能で表示ON/OFFするのを試してみたのですがこちらの方がスマートですね。
@@sutosasage さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 今回はモード比較の動画だったので、飛行モードがわかる様にゴーグル映像からの情報を入れてみました。 SRTファイルの利用方法がまだよく分かってないので、ちょっと勉強してみます！
秘境空撮目的のジムニーシエラとか最高ですね！ 私は空撮しに滝によく行きますが、最後の林道での車高と車幅がネックになるシーンがけっこうあります。でも林道の手前までの経路の大半は高速道路や国道なので軽自動車はちょっと そこでシエラですよ！←自分に言ってます(笑) 大切に乗ってくださいね😊
@@Shizuenoko さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 なんかもう言いたい事全て言ってくれてて嬉しいです🤣 まさにその通り、高速での安定性と林道での走破性！ 大切に乗るつもりですが・・・もう既にフェンダー傷だらけです😅
いいですね😊撮影めちゃ上手ですね！ 私もシエラ納車待ちで、MTなので比較的早く届きそうです。楽しい車ですよね！
ご視聴・コメントありがとうございます☺ お褒め頂きありがとうございます♪ 納車待ち遠しいですね！MTなら早まる傾向みたいです。 僕は1年待ちと言われて２ヶ月で納車になり、かなりバタバタしちゃいました🤣
マグネット式は良いですね！ナイスアイディアです！！👍
@@evoevo6b さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 結構いろんなものがマグネット式になってて、とても便利ですね！ スマホホルダーは、スマホから外したケーブル先端も磁力で付けておけるので取り回しも楽です！
各種登録など手続き無しで飛ばせるなら最高の機体ですね😊
@@Avata2Dji さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 いずれもう一台買って、u99への軽量化も検討中です。
こんにちは。最小構成で入門機として使うには安くていいですね。でもmini3の方が何倍も幸せになれる気が。あとは、AVATA２持ってる人が遊びのセカンドFPV機として使う感じでしょうか。
@@WhiteKRX さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 Vlogの様なちょっとした空撮機としては間違いなくminiシリーズの方が良いでしょうね。 miniシリーズなら3軸ジンバルで安定した映像撮れますし、NEOには障害物探知が無いのが初心者には厳しいかと・・・ まぁ、NEOはそもそもぶつかっても被害が少ないので、航空法の縛りさえ無かったら自撮りドローンとしては最強だったのですが・・・😭 僕は正にdji fpvやavata2の代わりのお遊び練習と室内飛行用として買いました。 ・・・あまり出番は無さそうです😓
登録して１００g以上の練習がしたいならこれがいいかも トイドローンだと１０時間以上の練習にはカウント出来ないし 場所の許可を得て航空法のひっかからない場所での練習なら 機体も安いからいいかも
@@norataro-uh さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 練習用としての需要は確かに良いと思います。 障害物探知も無いので素直な挙動で自分の操作がダイレクトに反映されますし、風にも弱いので、コレで風の影響を経験するのも良いと思います。 安いし安全なのは間違いなく良い所ですね！
練習用なら Mini2SEあたりの中古を買ったほうが全然良いかと
@@ssl3020 さん ドローンの中古はリモートID等で所有者情報が機体に紐づいてますので、しっかりと譲渡手続きをしてくれる人から購入しないと、トラブルの原因になりますよ。 僕も以前mini3 proをヤフオクで手放しましたが、DIPSでの譲渡手続きが結構面倒でした😅
@@MORATOxJP それはまた別のハナシでは？
@@ssl3020 さん そうですね、失礼しました！
日本のドローンは5m/s以上の風では飛行できません。晴天の日中で5m/sの風でないとまず飛ばせません。 なので、8m/sのカタログスペックを使うためには、特定飛行の申請が必要です。 プロペラガードがついているからといって、人と物にぶつかったら事故なので国土交通省に報告の義務があります。 自動運転は、30ms以内に第三者が近づいた場合、よけられないので、30m規制があるので、特定飛行になります。 また、100g未満はあくまでも「特定飛行の法律に触れない」だけで、小型無人機ですので、航空法に触れます。 勘違いしている人が多いと思いますが、登録が不要なことと、航空法を遵守することは全くの別の話です。 仮に100g未満であったとしても、公園では機体重量にかかわらず「ドローンすべて」が規制されている可能性もあり、首都圏では飛ばせるところはほとんどないです。 あと、30ｍに人が入ってこないようにする義務があるので「立入規制」をする必要があります。 自動運転はカテゴリーに関係なく「レベル分け」というものが別に存在しており、自動運転そのものはレベル２以上になっています。 日本はレベル４までありますが、今回のNeoはその中の自動運転の定義にあてはまりません。 自動運転は「飛行経路を特定して、事前にプログラムで移動するもの」となっているので、飛行経路を特定しない時点で屋外で飛ばすことができないのです。
135gの時点で買わないの一択…
@@zoozoo2639 さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 そうなってしまう人が居るのも仕方ないと思います・・・
これ、本当にほとんどの機能で「初心者及び無登録で使う場合は屋内のみ」でしか使えませんと大きく明記しないとダメな機体ですよね 屋外で使う場合は普通に手軽ではない機体登録及びリモートID、許可申請が必須な機体ですね 初心者がよく使いそうなキャンプ場や、多くの人(第3者が多い)が上る登山中の追尾なんかもダメになっちゃいますよね 30ｍ以内の物件、人(第3者)いたら包括申請通しても補助者含め2人以上でないとアウトですし、Vログなんかには場所や使い方を吟味できる玄人じゃないと使えませんね 罰金50万円なんてアホくさいですしそもそも、ドローニーやヘリックスなんて飛行が30ｍ以内ですし自動追尾は目視外飛行になるのでアウト カテゴリー1の場所であってもNEOの売りである追尾機能は目視外飛行になる可能性があるので視界内におさめないと使えませんし・・・30ｍ以上上げて普通に使う機体としてはMINIシリーズの方が良いですし・・安いし買おうとしたけど躊躇いました せめてバッテリー含めないで100g以内に航空法変えてもらわないと安心して使えませんね
@@himatare001 さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 ドローンの進化が早過ぎて法整備がまだまだ追いついていない部分はあると思います。 例えば、遠くの豆粒みたいなドローンを目視で飛ばすのと、精細で遅延も少ないモニターやゴーグルで周囲警戒しながら飛ばすのと、どちらが安全か、使ってる人なら分かり切った話ですが、法的には目視外は危険で申請の必要な飛行方法なんですから・・・ まだまだこれから色々変わっていくと思うので、今はとにかく違反しない様注意して飛ばしながら、メーカーや行政に意見をあげていくしか無いと思います。
@@MORATOxJP 目視内のほうが目視外よりも危険というシーンは多くありますが そういうのは無視なんでしょうね 目視内だと 対象物との距離がわかりにくいです カメラ越しの確認のほうが遥かに安全です
いや せめて200g以上に戻せよ というハナシですね そもそも 25kg以上ですか？ という項目が飛行申請の中にあるのだから 規制は25kg以上にしろよ！！
@@ssl3020 さん 目視外が危険なのは目視外飛行時に電波障害等でモニターが機能しなくなった時だと思いますが、DJI機であればRTHも有りますからね。 自動帰還なんて、一昔前では考えられなかった機能です。 急激に進歩している技術に、法律が追い付いていないんでしょうね・・・
@@MORATOxJP そもそもなんだけど １か０で考えるからおかしなことになる 渋谷のスクランブル交差点みたいなところと だーれも居ない山や海 同列で考える必要ないだろ っていうハナシ 少なくとも 非DIDに関しては目視外OKにしろよと言いたい 少なくともペラガードつければOKみたいな・・
ok
Thanks for sharing. The system recommended your video. Your video was well shot. It gave me a high-altitude flying experience. By the way, is the weather hot now? I want to travel to Japan. Thank you.
@@Suy-dm1kw Thank you for watching and commenting. It's the hottest season in Japan right now. However, we'll soon be entering typhoon season and it will get a lot of rain. I recommend watching in October or November.
@@MORATOxJP Thank you for your suggestion. I plan to travel to Japan in November. Is November the season of maple leaves? I heard that the maple leaves in Japan are very beautiful. Where is the best place to see them?
@@Suy-dm1kw If you want to see autumn leaves, the best places I know to go are Doji Valley in Kanagawa Prefecture th-cam.com/video/bUICN2vamXs/w-d-xo.htmlsi=cpRRaJPnbfSo0yIB and Shosenkyo Valley in Yamanashi Prefecture.
@@MORATOxJP Thank you for your recommendation. I think my drone cannot be brought to Japan. Japan does not allow tourists to fly drones for photography, right?
@@Suy-dm1kw In Japan, the strict aircraft registration system makes it difficult for tourists from overseas to fly drones. For more information, please see here: www.ossportal.dips.mlit.go.jp/portal/top/
Amazing aerial footage my friend! I enjoyed the coastal flight :) Thank you for the beautiful experience! L2 🙏🇯🇵❤️🌊👍
@@TheWalkingLifeOfficial Thank you for watching and commenting. We were able to take great footage in a great location. Please come and see us again.
青い空、青い海、最高の絶景！😊 そして突き抜ける爽快感！癒されました😊
@@Avata2Dji さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 ここでの飛行は本当に叫び出してしまうくらい気持ちよかった！ 世界中探しても、ここまで綺麗な海はなかなか無いと思います🥰
映画みたいです。綺麗です😊
@@Avata2Dji さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 宮古島はどこをとっても絵になる素晴らしい島です！ もし行く機会があればおすすめスポット探しの参考にして下さいねー😁
夕暮れの灯台の灯火がとても幻想的でした😊 機体を使い分けるのもいいですね。
@@mari3djifpv さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 これ、日の出の朝焼け撮影なんです😁 飛ばして楽しいのはfpv機ですが、映像作る時にはやっぱり空撮機の安定感も欲しくなりますね。
いいですね！ 夏にぴったりで最高の映像ですね😊 水中の映像から迫力の空撮から美女から何から何まで最高です😊 素晴らしいvlogですね！ 日常とか旅先でドローンとか水中カメラは本当に映像の幅が広がりますよね！
@@Avata2Dji さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 良いロケーション、良い機材、美しいモデルさんと3拍子揃ってますから、良い映像撮れて当たり前です！🤣 むしろ、まだまだ宮古島の素晴らしさを伝えきれていないもどかしさがあるくらいです！ この後も宮古島の映像を何本か編集してお届けしますので、是非また見に来てください！
ハチドリさんは飛んでて目が回らないのだろうか😅
@@oyaji-nikki さん ご視聴・コメントありがとうございます😊 多分、三半規管の作りとか違うんでしょうね！ フリスタでくるくる3D軌道で飛び回ってる人とかも、同じ人間とは思えないw
Impressive nature flight my friend! You’re a very skilled pilot :) Thank you for the cool aerial experience! L5 🙏🇯🇵❤️🌿🌳💦👍
@@TheWalkingLifeOfficial Thank you for watching. We're still in the process of practicing, so please come and watch again!
In N mode, you'll get a more beautiful video, but undoubtedly, in M mode, the pilot will feel more excited and engaged.
@@akkarawinampin9741 Thank you for watching. As you said, N mode allows for stable shooting, but I prefer M mode because it allows for more animal-like shooting.
Mモードでの操縦上手すぎます！ 感度の設定とか詳細を是非動画で出して欲しいです。飛ばし方のコツとか
ご視聴・コメントありがとうございます😊 コントローラー感度(レート)調整はまだ何も弄ってないです。 中央感度やEXPOを下げれば、狭い場所ももっと落ち着いた動きで飛ばせそうですが、そうすると今度は見落としていた小枝を回避したり、急な風で煽られてしまった時に対応出来なくなりそうなので、若干ピーキーな気はしますがデフォルトの感度で慣れてしまおうと練習してます。 飛ばし方のコツ・・・人に教えられる程のテクニックはないですが、何か基礎的なレッスン動画の様なものが出来ないか考えてみます。
返信ありがとうございます😊 色々参考にさせて頂きます。 是非これからの動画も楽しみに待ってます😄
とても参考になる素晴らしい検証ですね👍 解説も分かり易く面白かったです😊 軽量チタンネジで慣性モーメント対策は素晴らしいです✨
ご視聴・コメントありがとうございます😊 目標としてる方にそう言ってもらえるのは嬉しいです🥰 プロペラ周りの重量はちょっとした違いで結構差が出るのかもしれませんね。
いすみのフライトや近所のフライトでしばらくHQの５枚羽を使ってみましたが、コントロールしやすいなと思う反面確かに推力が落ちていることがわかりますね。 推力が落ちているからコントロールしやすいのかもと感じていましたが、そういうことなんだなぁと思いました。 自分なりにも納得できるレポートに感謝です。純正に戻すのはいつかなぁと思っていましたが、その日が来たような気がします。
ご視聴・コメントありがとうございます😊 5枚羽と純正の比較は一番違いを感じますね。 5枚に慣れてしまっていたら、戻してすぐのフライトは気をつけた方が良いかもしれません！ もし純正がピーキー過ぎる様なら中央感度やEXPOのレート弄れば良い事ですし、ゆったり飛ばすにしてもパワーに余裕が有るのは良い事なのかなと思ってます。 (プロペラの次はレート調整沼が待ってる予感がしますが🤣）
すごく勉強なります。ガックン症の件からペラの情報すごく気になってました。 もぉ次の速度検証動画も見せていただいてから飛んできた次第です(笑) CH登録させていただきます～♪
ご視聴・コメントありがとうございます😊 結局色々弄っても純正最強を証明する形になりましたが、僕も色々勉強になったのでやってみて良かったです。 「ガックン症」は、プロペラ取り付けネジを軽いチタン製にするだけでも、多少改善する気がしますのでお試しください。 (自己責任で！😅) チャンネル登録ありがとうございます！また見に来てください！
ここまでMAXスラストに差があると・・純正一択な気がします😅 あと「中低速で操縦しやすいと思ったら単に推力が低いだけだった」はあるあるなので（笑）羽根が多いのはそういうことなのかもしれません。 また5枚とか多分音が甲高いはずなので、聴覚的にかなりスロットル開けて飛んでる気がして気持ち良く無いと言いますか、精神的によろしくない要素もあると思います。 しかしこう見るとウォッシュアウト酷いですね・・私もフープ機で色々試してみて「重いペラほど酷くなる」と実感しています。 多分重いほどレスポンスが悪くなる≒エラーを修正し損なう事が増えて蓄積しガックンも酷くなるんだと考えています。 ログが見れたり数値が弄れる自作機ですとモーターのレスポンスってかなり設定に影響を与えるのが分かるので（姿勢修正の素早さって最終的にモーターに依存しているので当たり前っちゃぁ当たり前なんですが笑）、回転系を軽くするというのは効果的なのかもしれません。
ご視聴・コメントありがとうございます😊 推力高くてピーキーなのは、レートで好きな様に調整できますから、結局同じモーターで一番パワー出せるプロペラが単純に優秀って事になりますよね😁 そのうえ低ノイズなんだから、数千円かけて海外から取り寄せて弄り回してみたものの、結局純正が一番使い勝手が良いという結論になりました😅 まぁ、良い勉強になりました！ プロペラ周りが軽い方が良いのはなんとなく分かるのですが、強度の問題等もあるので難しいですね。 とりあえず今avata2のオススメカスタムは結局 「ネジをチタン製に交換する」くらいに落ち着きそうですw 今後初代avataの様にサードパーティ製のフレームとか出てきたら色々変わってきそうですね！
参考になります。 ありがとうございます😊 ちなみに私は一旦ペラをHQに変えた(２作目、３作目)ものの、フルスロットル(稜線上昇時)でのモーターの加熱警告や、低速ホバリング時の予期せぬ高度変化を感じ、結局３作目の撮影途中で純正に戻しました。 おそらくHQには戻らない予定です😊ひょっとして個体差もあるのかもしれません。 参考までに😊
ご視聴・コメントありがとうございます😊 僕もフルスロットルで何往復かした時に、バッテリー電圧低下で出力下げるという警告が出ました。 テストの為に長時間連続でフルスロットルにしていたのでそのせいかと思ってましたが、その辺もプロペラの推力によって変わるかもですね。 追加情報ありがとうございます！
待ってました😊 参考にさせて頂きます。 ありがとうございます😊
ご視聴・コメントありがとうございます😊 結局、好みの差はあれど性能的なことを言えば公式付属のプロペラが最強という、あまり面白味のない結果になっちゃいました🥲
Avata2 買ったけどノーマルモードでビビりながらやってます、いつかこんな飛ばし方できるようになりたいです。
ご視聴・コメントありがとうございます☺ Mモードの練習は、最初は実機ではやらないでFPVシミュレーターでやるのがお勧めです！ AVATA2のコントローラー使えるのも結構あります。 個人的にはLiftoff Micro Dronesが一番練習になってオススメしてます！
@@MORATOxJP ありがとうございます、早速検索してみます✨
なるほど〜
こんにちは😊 いつも拝聴させて頂いてます。 ループ、スプリットSなどは、Mモードで何かの設定が必要でしょうか❓
ご視聴・コメントありがとうございます😊 自由にアクロで飛ばす為には、コントローラーの「操作感度」画面の下の、「Mモード姿勢制限」のチェックを外す必要がありますね。 これにチェックが入っていると、安全の為一定の角度以上傾かない様になってます。 ドローンパイロットのNANKOTUさんが詳しく動画にしてくれてます。 th-cam.com/video/n3BI_8m3VsY/w-d-xo.htmlsi=bcDjCzBREuFziD2G
ご返答ありがとうございました😊
参考になります。ありがとうございます。 次の動画が楽しみです。
ご視聴・コメントありがとうございます😊 野外でのテストは早めに上げたいと思ってますが、もうしばらくお時間頂きます！ また見にきてください！
勇気づけられる動画です！ありがとうございます！
ご視聴・コメントありがとうございます😊 勇気づけられちゃダメですよ😅 ほんとたまたま運良かっただけです！皆さん真似しない様に🤣
DJI FPVの時にかなりの数のペラをテストしましたが（おかげで今5インチ自作機のペラに困りません笑）純正の効率を超えるものは皆無でした。と言うより推力×効率ではズバ抜けてます。avata2でもそれは変わらないようですね😅 多分ペラの設計でgemfanやHQは持ってない高度なノウハウがあるのでしょう。 DJI FPVの時に、それならこの純正ペラを自作機に付けたら素晴らしいことになるのだろうかと思いました。 残念ながらDJI FPVでは逆流用は出来ませんでしたが、avataなら出来るやん！！と気付きました（笑） なので早速機体も持ってないのにavata2ペラ注文しました。 生憎3インチフープは持っていませんが、普通の3インチU99機はあるので来たら取り敢えず付けて飛んでみます😁 まぁですね、DJIペラは高いので😅簡単に落とせないというのが大きな違いですね。
ご視聴・コメントありがとうございます😊 自分はdji fpvの方はペラ交換やった事なかったんですが、やはり純正が強かったんですか。 さすがドローン業界シェアNo.1企業ですね。 dji fpvのプロペラは固定方法もワンタッチでよく出来てましたね。あのシステムが普及してたら良かったのですが、自作機への流用は無理でしたか・・・ djiからU99機が出るという話が頓挫してしまった様です😭 という事で、僕も今後否応なしに自作機に進む事になりそうなので、avata2ペラの流用レポート楽しみにしております！
@@MORATOxJP さん、シャフト径が違いました😂さてこのペラ何に使おう（笑） DJIがアメリカから締め出されるなら、日本を重要視してくれればいいんですけどね😅 2.4GHz帯で使えるO4エアユニットとか出してくれると、日本のFPV界隈は一気に華やぐでしょうけど。 逆にメインマーケットであるアメリカで売れないなら色んなものを開発しないという場合もあるわけで（O4エアユニットはそんな噂です）そうなると色々尻すぼみですが。 マルチコプターはそのポテンシャルが高過ぎる故に色々絡んで翻弄されますね。我々は厄介な趣味に手を出したのかもしれません（笑）
@@SquareWhite-World さん アメリカがdjiを締め出すとなると、日本もその方針に追従するという最悪のシナリオも有り得そうなのが・・・😭 日本の特殊な航空法や電波法の問題も有るし、茨の道ですねぇ・・・
補助者の配置はどう対応されてますか？
ご視聴・コメントありがとうございます😊 いつも釣り好きの知人が同行してくれて、一応飛行範囲に車や人が来ないか見てくれてます。 ただ、fpv目視外飛行でのこういった操作ミスのアクシデントでは、ほとんど意味が無いです😅
ペラテストレポートとても参考になりました。ありがとうございます。 DJIがこの形で出してきたのはちゃんと裏付けがあるんだなと想像できるレポートですね。 とても驚いたのがバッテリー持ちですね。２～３分の違いがでるとは・・・ N,Sモードで撮影するならもう純正一択、Mモードでも自分のようなまったりフライトならペラを交換するメリットはないと結論付けてもいいと感じました。 Gemfanは昨日自分も取り付ける時にネジ穴のクリアランスが悪いと感じました（着けちゃいましたが💦）。
ご視聴・コメントありがとうございます😊 こういうサードパーティ製のオプション製品って、何か特化した利用価値が無いと、結局純正品に劣る部分が目立つだけなんですよね😅 やはり大企業が(コスト面を考慮した上で)しっかり検証して作った物にはなかなか敵わない。 室内テストでは正直交換の意味は無さそうですが、Mモードでの飛び方の違いまでは分からないので、後ほどまたレポートしたいと思います！
そうですね。 自分でもやれっていわれそうですが、Mモードの飛びの違いレポート期待しています！
NG動画はよく出来ていて、楽しく見ました。
ご視聴・コメントありがとうございます😊 楽しげな雰囲気で編集してますが、現場では毎回「やっちゃった・・・」と凹んで反省しています😥
離陸の際に、ボタンひとつで離陸する方法はあるでしょうか
ご視聴・コメントありがとうございます。 モーションコントローラーでしたら、プロペラ始動後にロックボタン長押しで一定高度まで離陸したと思います。 fpvコントローラーではN・SモードとMモードでプロペラ始動の方法は違いますが、始動していればスロットルアップで上昇します。 プロペラ始動から離陸まで1ボタンでは無理ですね。
私は水没、一発アウトでした。 耐水性はありませんでしたよ。(笑)
ご視聴・コメントありがとうございます😊 やっぱり普通そうですよね！防水設計の訳ないし🤣 戻って来た時、結構びしゃびしゃでしたが・・・たまたま運が良かったんでしょうね😄
なかなか壊れないタフな奴ですね👍 とても面白い編集で楽しめました✨
ご視聴・コメントありがとうございます😊 壊れても直して使ってる、が正解かも😅 効果音入れてファニーな雰囲気の編集も楽しかったです！
楽しく拝見させていただきました🙂 しかしこれが経験値となっていかれるんですね。 今後の映像も期待しております🙂
ご視聴・コメントありがとうございます😊 無茶して遊ぶ子供が、痛い目を見て成長する様なもんですね🤣