วีดีโอ

Просто, быстро и эффективно

По делу инфы ноль, если не умеешь и тямы нет запилить нормальное видео, не унижайся.

У меня давление вообще 2,0кг. машина едет, но тупит и при наборе газа провал в тяге, вывод однозначный, насос на замену.

Портянки нужно и в постель блока устанавливать не только в бугеля, чтобы было равномерно

Всё делается элементарно. Точку сверления нужно накернить. Сам сверлил. Не было ни одного соскока. Примерно по середине сверлил под углом. Сверло должно пролететь в пустоту. Это значит попал. Но у меня с этим проблем не было

Это паранойя- гонятся за инимыми мусортнками и пылинками

Ну и нудняяятина.Причем без смысла.

0:13 не могу эту штуку засунуть, и лупил по ней, и заталкивал со всей силы, не заходит 😢

Зачем ты это выложил?😮

Все доходчиво и адекватно объяснил! Спасибо 😊 Купил вчера манометр вечером, накинул а у меня 2 от зажигания, но авто ехала отлично 😂

Такое у меня тоже было два раза попадался бракованный масленный фильтр,после менял всё сразу гасло

Пшикни смазкой

тебе надо было протереть кладыши спиртом потомучто там полюбому есть микробы или бактери

Ну эт совсем примитивно

Колено на шлифовку и следующий ремонт вкладыша.портянки ставить не уважать себя

Ничего,не видно.

Ребята, вы меня извините, но я не понимаю, с какого хуя "конструкторы" поставили его вниз, а не в подкапотное пространство, как на Ауди? Я заебался с этим фильтром! Сам езжу на Ауди-100 с3, а калина родительская. Я проклинаю день покупки этой калины. В эксплуатации это полное говно. Конструкция калины - это неуважение к владельцу машины, это недобросовестность и халтура.

Подкиньте ещё по одной,чтобы потуже крутился,будет огонь.👍

можно узнать маркировку жгута зажигания и ЭБУ с прошивкой

Износ другой на своих вкладышах потому что они уже и площадь прилегание другое , ты поставил широкие фкладыши он может клин поймать или стереть кладыш и вал

У меня сантиметр засохшей грязи, я тупо фиксатору посмотрел где находятся, чет без ямы думаю помучаюсь

Он Тан туго не должен крутиться, вы его перетянули. Он должен одной рукой вращаться. Чтобы не ошибиться с зазором можно использовать пластикгейдж или на край припой.

Скажи как коленвал с портянками еще ходит до сих пор.

Ну как сейчас работает???

А где отверстия для смазки пальцев в поршнях ?

Для большего давления поставь регулятор на 3,8бар, а лучше 4,2бар - тогда можно судить о насосе, а тут стандартный регулятор на 3,4-3,6бар.

👍💪

Извини братец , много воды и не нужной информации...

В поддоне надо дырок насверлить и в поршневых стаканах и ваще пушка будит

Зачем снимать видео чтобы интересующие процессы оставлять за кадром. Дураку понятно что все надо отсоединить. Зачем снимать такое видимо не понятно.

Глупость это всеееееееееее.

Как дела у мотора?

А предохранитель нужно вынимать, чтобы давления небыло всистеме?

Чистит надо хорошенько перед тем как вкладыши ставить и смазывать обильно

Вопрос к автору видео, зачем лезть туда, в чем ты ничего не понимаешь? Ты либо изучи весь процесс, чтобы иметь хотябы элементарное понятие, либо отдай тем кто в этом понимает и они сделают. А вообще знания надо искать не у безграмотных блогеров, а в технической литературе, которой сейчас полно в интернете.

Троса газа сзади что то новенькое😆

Я не пойму 🤔ты сверлил тупым сверлом, почему отверстия корявые???

Поменял и рассказал )

Немного неполная картина,но в целом неплохо.Приспособа-главная тут хитрость:-))

Приветствую и как машина бегает после такого ремонта ?

Предпродажное пособие? Руки оторвать!

Лечи голову!!!

Дядя скоро оборвеца трос сцепления, от і весь скрип.

У меня на 14 ке 83 двигатель сейчас давление 3 2.8

Винсом можно не снимая но в бак нельзя лить

Натереть нитрид ом бора из смазки Мс1600 совсем огонь будет)

А давление в системе разве не надо спускать ?

Всё просто когда он с защелак слезает, а когда не слезает это псд

Всё просто и понятно

Шо ты насобирал? . Разбирай переделывай нормально, это хана двигателю твоему придёт быстро.