懐かしいな～昔、博多港で仕事してました😊
コメントありがとうございます。 この動画で博多港と解るのは流石経験者ですね。
博多港運さんに大変お世話になりました感謝です😊
これははばき大変ですな
そうなんです。 端っこは最後に竹ぼうきで集めます。
こんな重機に何度も踏み潰された小麦を俺らは食べてるんだなあ
踏んではいますけど、底が見えていなければ意外と潰れてはいません。底が見えてから最後だけ若干潰れますけど、1つのハッチに8,000トン位入ってて５ハッチか７ハッチありますので、全体からしたら潰れるのは極僅かですよ。気休めかもしれませんが。。。
gen zo そうなんですね。なんか日本人故なのか綺麗な状態なんだろうけど重機のオイルだとかキャタピラが擦れて鉄粉が混じるだとか色々考えちゃいますね。笑
重機からオイルが漏れたら、ダメージ品として除外します。 仰る通り鉄粉は発生しますが、入庫経路でマグネットセパレータで除去されるので、ご安心を。 日本にとって、小麦はお米と並ぶ重要な食糧ですので、実はそれなりに気を使って荷役しています。
gen zo そうなんですね！なんか納得できました(^^) 丁寧にありがとうございます
いえいえ、どういたしまして(^.^)
懐かしいな～昔、博多港で仕事してました😊
コメントありがとうございます。 この動画で博多港と解るのは流石経験者ですね。
博多港運さんに大変お世話になりました感謝です😊
これははばき大変ですな
そうなんです。 端っこは最後に竹ぼうきで集めます。
こんな重機に何度も踏み潰された小麦を俺らは食べてるんだなあ
踏んではいますけど、底が見えていなければ意外と潰れてはいません。底が見えてから最後だけ若干潰れますけど、1つのハッチに8,000トン位入ってて５ハッチか７ハッチありますので、全体からしたら潰れるのは極僅かですよ。気休めかもしれませんが。。。
gen zo そうなんですね。なんか日本人故なのか綺麗な状態なんだろうけど重機のオイルだとかキャタピラが擦れて鉄粉が混じるだとか色々考えちゃいますね。笑
重機からオイルが漏れたら、ダメージ品として除外します。 仰る通り鉄粉は発生しますが、入庫経路でマグネットセパレータで除去されるので、ご安心を。 日本にとって、小麦はお米と並ぶ重要な食糧ですので、実はそれなりに気を使って荷役しています。
gen zo そうなんですね！なんか納得できました(^^) 丁寧にありがとうございます
いえいえ、どういたしまして(^.^)