EVreporter
EVreporter
  • 147
  • 437 544

วีดีโอ

Sound and Vibration Considerations for Electric Powertrain | HBK World and Discom by HBK
มุมมอง 274 ชั่วโมงที่ผ่านมา
This webinar, held on 17 Oct 2024, covers: 03:10 HBK Company introduction - by Prakash Stephen - Director of Sales at HBK India. 11:33 Why is sound and vibration key for electric motors? Challenges, trends, and examples of simultaneous measurement and data analysis of electrical power S&V - by Marjorie Takai, Electric Powertrain Specialist at HBK World. 34:10 Achieving acoustic quality assuranc...
Behind Raptee.HV e-motorcycle's 240V architecture | Chat with CEO Dinesh Arjun
มุมมอง 26214 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Raptee has launched its first electric motorcycle, T30. This high-voltage EV is priced ex-showroom at INR 2.39 lakhs. Deliveries in Chennai and Bangalore will start in January 2025. - IDC Range - 200 km - Real-world range - 150 km on a single charge - 0 to 60 kmph - under 3.5 seconds - Top speed - 135 kmph - 5.4 kWh Battery pack - Battery warranty - 8 years or 80,000 km - Vehicle warranty - 3 y...
EVreporter Visits E-Fill Electric AC & DC Charger Manufacturing Unit in Sonipat, Haryana
มุมมอง 337วันที่ผ่านมา
This manufacturing unit has been producing electric vehicle chargers since 2021, currently making chargers ranging from 3.3 kW AC to 240 kW DC. In the last few months, dual gun DC chargers (120 kW, 180 kW, 240 kW) compatible with NACS and CCS1 protocols have also been exported to the US market from this facility. The current production capacity is 10,000 AC chargers and 4,800 DC chargers annual...
Panel Discussion - Charging Business Models and Commercial Viability
มุมมอง 6914 วันที่ผ่านมา
Panel Discussion - Charging Business Models and Commercial Viability
ReLive - High-voltage second life battery as UPS | JSW Morris Garages India and Vision Mechatronics
มุมมอง 10414 วันที่ผ่านมา
JSW Morris Garages India unveils its third pilot under ‘Project Revive’, in partnership with Vision Mechatronics Private Limited®. India's first high-voltage second-life battery 'ReLive' is to be deployed as an industrial UPS at an industrial facility in Pune. This product is also being showcased at The Battery Show India. Under its initiative Revive, JSW MG Motor India earlier partnered with B...
Electric Performance Motorcycling in India | Chat with Ultraviolette's Vinayak Bhat
มุมมอง 33714 วันที่ผ่านมา
Recently, Rajiv Bajaj, MD at Bajaj Auto, made a remark about Ultraviolette during an interview, and the company took note of it with Ultraviolette Co-founder and CEO Narayan Subramaniam challenging Bajaj Auto and other OEMs to race Ultraviolette's bikes at an upcoming event. EVreporter spoke to Vinayak Bhat, the Chief Product Officer at Ultraviolette Automotive to know about the racing challeng...
Excerpts from EVreporter EV Powertrain Forum 2024 | Powered by Höganäs
มุมมอง 212หลายเดือนก่อน
1. Snippets from Preetesh Singh (Nomura Research Institute) presentation on EV Supply Chain in India. For full video of his session, please visit Preetesh's TH-cam Channel @PreeteshSingh76 2. Snippets from Stakeholder Roundtable 3. Vishal Ahuja (Co-founder @TechLanz_original ) makes a presentation on EV motor sizing and Controller Selection.
Dr Harin Kanani, MD - Neogen Chemicals | Lithium-ion battery electrolyte production | EVreporter
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
Neogen Chemicals (NCL) is India's leading manufacturer of bromine and lithium-based speciality chemicals. Neogen Ionics, a wholly-owned subsidiary of NCL dedicated to the battery chemicals business, has already set up a 2,000 MT plant operational to produce lithium-ion battery electrolyte. The company plans to make an INR 1,500 crore investment in Dahej (Gujarat) to develop a production capacit...
Lectrix EV - Creating an ecosystem for EV fleets | Chat with Arbab Ashraf
มุมมอง 2.8K2 หลายเดือนก่อน
For the latest in the series of EVreporter Industry Talks, Akshay Aggarwal caught up with Arbab Ashraf, Head - B2B Sales & Operations at Lectrix. Lectrix (as a part of the SAR Group) believes the future of B2B fleets is a 𝐁𝐚𝐭𝐭𝐞𝐫𝐲-𝐚𝐬-𝐚-𝐒𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐦𝐨𝐝𝐞𝐥 that allows flexible battery subscription and battery swapping leasing options to gig-workers. In this discussion, Arbab talks about Lectrix's compr...
Planet Electric unveils its lightweight electric LCV prototype | Chat with CEO Gagan Agrawal
มุมมอง 3512 หลายเดือนก่อน
00:43 - USP of e-LCV developed by Planet Electric 01:44 - Focus on new materials and structural engineering 02:23 - Claims and validation 04:15 - Vehicle specifications 05:03 - Market research and fleet operator pain points 07:53 - Target price 08:48 - TCO with e-LCVs currently in the market 11:20 - Retrofitting old ICE LCVs into electric 13:17 - Why do we not see materials or structural engine...
Sunil Bhatnagar - CXO Lithium Project, IPLTech Electric (Murugappa Group Company) at Electricon 2024
มุมมอง 913 หลายเดือนก่อน
Sunil Bhatnagar, CXO Lithium Project, IPLTech Electric (a Murugappa Group Company), discusses the current challenges in the Electric Truck market and the advantages of electric trucks over ICE vehicles.
Sanjay Rishi - CEO, Grid MoveonEV India at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 2033 หลายเดือนก่อน
Sanjay Rishi - CEO, Grid MoveonEV India at EVreporter Electricon 2024
Jugal Shahdadpuri - Founder, Bombay PowerCo at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 623 หลายเดือนก่อน
Jugal Shahdadpuri - Founder, Bombay PowerCo at EVreporter Electricon 2024
Vibhor Mittal - Co-founder and CBO, Belectriq at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 363 หลายเดือนก่อน
Vibhor Mittal - Co-founder and CBO, Belectriq at EVreporter Electricon 2024
Awadhesh Jha - Executive Director, GLIDA at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 253 หลายเดือนก่อน
Awadhesh Jha - Executive Director, GLIDA at EVreporter Electricon 2024
Krunal Patel - Co-founder, Bacancy Systems at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 543 หลายเดือนก่อน
Krunal Patel - Co-founder, Bacancy Systems at EVreporter Electricon 2024
Tushar Garg - CMO, Tech Green Innovations at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 353 หลายเดือนก่อน
Tushar Garg - CMO, Tech Green Innovations at EVreporter Electricon 2024
Abhishek Singh, Co-founder & Director, ChargeQ at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 233 หลายเดือนก่อน
Abhishek Singh, Co-founder & Director, ChargeQ at EVreporter Electricon 2024
Mayank Jain - Founder, E-Fill Electric at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 1353 หลายเดือนก่อน
Mayank Jain - Founder, E-Fill Electric at EVreporter Electricon 2024
Manoj Gupta - Head of EV Charging, Ecofuel (JBM Group) at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 593 หลายเดือนก่อน
Manoj Gupta - Head of EV Charging, Ecofuel (JBM Group) at EVreporter Electricon 2024
Ravin Mirchandani - Chief Dream Merchant, Quench EV Chargers at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 493 หลายเดือนก่อน
Ravin Mirchandani - Chief Dream Merchant, Quench EV Chargers at EVreporter Electricon 2024
Uday Narang - Founder & Chairman, Omega Seiki Mobility at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 943 หลายเดือนก่อน
Uday Narang - Founder & Chairman, Omega Seiki Mobility at EVreporter Electricon 2024
P M Singh - CTO - R&D, Exicom Telesystems at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 2623 หลายเดือนก่อน
P M Singh - CTO - R&D, Exicom Telesystems at EVreporter Electricon 2024
Hitender Vigamal - Head of Sales, BRIGHTBLU at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 833 หลายเดือนก่อน
Hitender Vigamal - Head of Sales, BRIGHTBLU at EVreporter Electricon 2024
Ishaan Parwanda - Director, Trinity Touch at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 1553 หลายเดือนก่อน
Ishaan Parwanda - Director, Trinity Touch at EVreporter Electricon 2024
Kelvin Ng - Chief Strategy Officer and Group VP, Chogori Technology at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 683 หลายเดือนก่อน
Kelvin Ng - Chief Strategy Officer and Group VP, Chogori Technology at EVreporter Electricon 2024
Arth Patel, CEO of Tirex Chargers at EVreporter Electricon 2024
มุมมอง 1183 หลายเดือนก่อน
Arth Patel, CEO of Tirex Chargers at EVreporter Electricon 2024
Test Drive | Wings EV 2-seater micro car 'Robin'
มุมมอง 37K3 หลายเดือนก่อน
Test Drive | Wings EV 2-seater micro car 'Robin'
Understanding connectors for light EV applications | EVreporter and Chogori Webinar on 14 Jun 2024
มุมมอง 2514 หลายเดือนก่อน
Understanding connectors for light EV applications | EVreporter and Chogori Webinar on 14 Jun 2024

ความคิดเห็น

  • @manindermann8164
    @manindermann8164 2 วันที่ผ่านมา

    ask him about vehicle range KM per charge? and battery price? charging equipment details?

  • @sarasarjun
    @sarasarjun 4 วันที่ผ่านมา

    Thank you so much for the feature, EVreporter & Priyakshi!

  • @kaka_kaka28
    @kaka_kaka28 7 วันที่ผ่านมา

    Please avoid music during conversation as it disturbs heaing and also understanding what is being communicated. Thank you.

  • @thomasavinash72
    @thomasavinash72 9 วันที่ผ่านมา

    Hi there Is this company listed ?

    • @EVreporter
      @EVreporter 9 วันที่ผ่านมา

      Not listed.

  • @RamamurthyMurthy-l5u
    @RamamurthyMurthy-l5u 10 วันที่ผ่านมา

    What's the length and breadth of the car.?

  • @ManojGupta-s1p
    @ManojGupta-s1p 17 วันที่ผ่านมา

    Please read SG finserv alongwith SG Mart

  • @nocommentse
    @nocommentse 19 วันที่ผ่านมา

    nice .pls do report about ola services

  • @nilohitsharma993
    @nilohitsharma993 19 วันที่ผ่านมา

    😮😮😮

  • @AdedotunAbiodun
    @AdedotunAbiodun 21 วันที่ผ่านมา

    Very good 😊

  • @gregrodrigues5453
    @gregrodrigues5453 หลายเดือนก่อน

    Can I have your address and phone number in bangalore. Thank you

  • @Orthoindian
    @Orthoindian หลายเดือนก่อน

    looks like its not for fat ppl

  • @MegHyman
    @MegHyman หลายเดือนก่อน

    450 Sabrina Key

  • @KuldipSingh-h6r
    @KuldipSingh-h6r หลายเดือนก่อน

    It should have been at least a four seater car. Please think of it.

  • @selvamanivsmani4735
    @selvamanivsmani4735 หลายเดือนก่อน

    Highly appreciated for your efforts

  • @vish5798
    @vish5798 หลายเดือนก่อน

    Interesting. Nice initiative by these guys. They should really consider Store Dot (XFC) batteries for their vehicle. It'll be the best combo the tech can offer so far.

  • @Raoof1184
    @Raoof1184 2 หลายเดือนก่อน

    If your waistline is a bit above average this is not for you 😂😂😂

  • @shashankdas9844
    @shashankdas9844 2 หลายเดือนก่อน

    What is the need of providing 4 doors for 2 people. It should be ideal if one door is given on the right side for the driver and on the left for the passenger.

    • @trilokyamohanchakra6351
      @trilokyamohanchakra6351 หลายเดือนก่อน

      Exactly two doors would be enough and that Bar blocks the way getting into the car

  • @FIZZGIG96
    @FIZZGIG96 2 หลายเดือนก่อน

    Lower the height30%, increase the length of car. I can imagine makin a hard turn with a lil speed and the car toppling off. Also the car would look much better.

  • @VIPERFUTURE
    @VIPERFUTURE 2 หลายเดือนก่อน

    Good alternative of bike in rainy days

  • @anilkumarpandey4531
    @anilkumarpandey4531 2 หลายเดือนก่อน

    This will be very comfort on indian congested road.

  • @raksabb
    @raksabb 2 หลายเดือนก่อน

    Pls let us know when will this get launched.. Eagerly waiting to buy..

  • @mahenderraomesineni
    @mahenderraomesineni 2 หลายเดือนก่อน

    Good 🎉🎉🎉

  • @kiranas
    @kiranas 3 หลายเดือนก่อน

    Does it even need a driving license? 😂

  • @velmurugans1506
    @velmurugans1506 3 หลายเดือนก่อน

    Hi, Any regulations in india for shipping lithium ion batteries by road transport ,from Pune to Chennai?

  • @Jshankarpatel532
    @Jshankarpatel532 3 หลายเดือนก่อน

    Nice small EV car better than bike in city Sir. 👍👌👍👌👍👌⭐⭐⭐⭐⭐⭐🙏

  • @sam4u1983
    @sam4u1983 3 หลายเดือนก่อน

    60 km range is very less. Upgraded model with 150km should be launched.

  • @sugumark5847
    @sugumark5847 3 หลายเดือนก่อน

    I have one doubt seat having 2 nos but why the given 4 doors..? Video is not clear.

    • @maheshdarade8026
      @maheshdarade8026 3 หลายเดือนก่อน

      It may help in case of accident to get/take passengers out if either side is stuck

  • @VishalSingh-yv6sk
    @VishalSingh-yv6sk 3 หลายเดือนก่อน

    Chinese import

  • @siddhuBhaskar
    @siddhuBhaskar 3 หลายเดือนก่อน

    At given number no one is receiving call, how do someone contact

  • @-0zone492
    @-0zone492 3 หลายเดือนก่อน

    @sandeepjain5310 • 💯 % true

  • @csgorama
    @csgorama 3 หลายเดือนก่อน

    TH-cam has dozens of micro EV cars , but can't understand why they don't reach to production level for masses

  • @srilathadivya2012
    @srilathadivya2012 3 หลายเดือนก่อน

    What about the boot space to keep any luggage

    • @sachin89508
      @sachin89508 2 หลายเดือนก่อน

      Its a bike replacement biks haven't boot space

  • @N0Xa880iUL
    @N0Xa880iUL 3 หลายเดือนก่อน

    I agree with you. Not to put down this vehicle but it's really not a mass choice vehicle.

  • @kpadmakumar1975
    @kpadmakumar1975 3 หลายเดือนก่อน

    Nice & good look May Bajaj will bring there qude ev?

  • @WildHorseNews
    @WildHorseNews 3 หลายเดือนก่อน

    Ac ?

  • @onrajeev
    @onrajeev 3 หลายเดือนก่อน

    what would be the water wading capacity? Would it be able to pass underpasses during Monsoon?

  • @Jeans0665
    @Jeans0665 3 หลายเดือนก่อน

    Is it with AC and is air bags provided

  • @shaliniattre3134
    @shaliniattre3134 3 หลายเดือนก่อน

    Why are you showing the door etc. in low light, its hardly visible

  • @gopivkt
    @gopivkt 3 หลายเดือนก่อน

    Its start booking?

  • @juneborah1497
    @juneborah1497 3 หลายเดือนก่อน

    On road it will be close to 3lakh. Hence I might step back and buy a Alto instead. Only 90km range, heavy vehicle wind might drop the car on the road,

    • @shdeepakdeepu7026
      @shdeepakdeepu7026 3 หลายเดือนก่อน

      Buying basic model is the best option here at, 2 lakhs. Worth buying only the basic model. As other ev bikes are costing upto 1.5 lakhs, another 50k is fine for roof and mini car like feeling.

    • @trilokyamohanchakra6351
      @trilokyamohanchakra6351 หลายเดือนก่อน

      ​@@shdeepakdeepu7026exactly

  • @yatnallawlectures4697
    @yatnallawlectures4697 3 หลายเดือนก่อน

    Want a test drive

  • @drnavendujoshi3451
    @drnavendujoshi3451 3 หลายเดือนก่อน

    When it will be launched

  • @shaktimehta8064
    @shaktimehta8064 3 หลายเดือนก่อน

    Give ph no. To go for test drive

  • @puneetc2310
    @puneetc2310 3 หลายเดือนก่อน

    How do we register for test drive sir?

  • @stephenhughes1534
    @stephenhughes1534 3 หลายเดือนก่อน

    So cool!

  • @EVreporter
    @EVreporter 3 หลายเดือนก่อน

    Correction: The top-end model is Rs 2,99,000 (ex-showroom).

    • @KaranSIndia
      @KaranSIndia 2 หลายเดือนก่อน

      Why 4 doors, 2 doors was sufficient for this, unnecessary cost.

  • @ashishchatterjee7934
    @ashishchatterjee7934 3 หลายเดือนก่อน

    So when are we getting this?

  • @courses145
    @courses145 4 หลายเดือนก่อน

    I request electra ev to give service support to already sold 450 Neo customers who are in the air. In this venture Electra ev is a partner.

  • @rutujabhosale6518
    @rutujabhosale6518 5 หลายเดือนก่อน

    Can you share your contact number

  • @dhavalsoni05
    @dhavalsoni05 5 หลายเดือนก่อน

    Very much informative. Covered points are really helpful to understand the upcoming new hydrogen theme.