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Prueba de bobina COP (Coil On Plug). Sistema sin distribuidor DIS (Direct Ignition System).
Prueba de bobina COP (Coil On Plug). Sistema sin distribuidor DIS (Direct Ignition System).
Esta prueba fue realizada a una bobina de Nissan Sentra conociendo el diagrama de conexión de la bobina y fue accionada realizando un generador de pulsos con dos relay (relé) convencionales conectados como se muestra en el diagrama del inicio.
Como resultado, se puede apreciar que la bobina funciona, más no se puede asegurar el funcionamiento continuo, ya que presentaba un daño en la carcasa.
มุมมอง: 342

วีดีโอ

Proyecto Punta Lógica (Punta de pruebas 6V. a 14 V.)
มุมมอง 76K4 ปีที่แล้ว
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Conociendo el motor diesel de bomba lineal (Componentes básicos)
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Arranque en frio motor diésel de bomba lineal.
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Probador de sensores inductivo optico y hall
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AutoExpert.gt Limpieza interior de automovil
มุมมอง 2595 ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @SantiagoGonzalez-bg1my
    @SantiagoGonzalez-bg1my 2 วันที่ผ่านมา

    Buenas tardes genio una consulta para comprar los LED de cuánto es de voltaje para pedir en la casa de electricidad

  • @cristianwilfredoorellanave8669
    @cristianwilfredoorellanave8669 26 วันที่ผ่านมา

    Ese motor ya esta por fundirse

  • @joelsego6491
    @joelsego6491 3 หลายเดือนก่อน

    no se entiende como se conectan las resistencias con los diodos

  • @joseboladoguerrero805
    @joseboladoguerrero805 6 หลายเดือนก่อน

    Hola! Yo tengo un problema con BMW e46 330xi, cuando cambio de marchas de primera a segunda o estando en primera si hago el juego con el embrague rápido de salir sin salir (subiendo y bajando el embrague) da un golpe por la zona de el grupo.. ningún taller es capaz de resolverlo 😢 estoy desesperado, me cambiaron el grupo trasero por que tenía holgura por uno revisado y sigo en las mismas, se revisó puente trasero silentblock y están bien, tengo una pequeña holgura o eso creemos en el diferencial delantero, pero alguno mecánicos me dicen que es normal que tengo algo de juego y otros que no, no sé a quién creer… también me comentaron que escucharon mi transfer con estetoscopio y se escucha holgura interna.. podría ser el motivo de ese golpe trasero? También si pego toques rápidos al acelerador se nota holgura.. como si diera toques leves de golpe y si salgo despacio en bajas rpm de primera a segunda se nota como si pegase un tirón o se moviera algo 😩 os agradecería mucho si alguien me pudiera decir algo.. llevo ya un chorro de billetes y no doy con ello ..

  • @jesusmunoz695
    @jesusmunoz695 6 หลายเดือนก่อน

    Hola, muy buenas tarde, para llevar esa punta lógica a trabajar con voltaje 120 que resistencia le debo poner, de cuántos ohm y que color serían, mi punta lógica de 120v se me quemó y quiero hacer una cómo está de dos led. Muchas gracias, saludo desde Venezuela

  • @raulortiz9453
    @raulortiz9453 6 หลายเดือนก่อน

    Si tengo dudas,, cuando se acciona la 4x4 sea eléctrica o manual cual será el sistema que activa el candado 4x4 ,, en el vídeo solo es escuchamos el sonido de activación pero debe tener un mecanismo interno adentro del sistema de suspensión

  • @FulgencioSerna-xz2gn
    @FulgencioSerna-xz2gn 7 หลายเดือนก่อน

    Gracias por su aporte Profesor buen video es muy técnico lo felicito soy tco automotriz😮 perú lima

    • @ZACK-yl6kl
      @ZACK-yl6kl 2 หลายเดือนก่อน

      Jefe una pregunta ya hize la conexión con todos los valores indicados y sus respectivas alimentaciones pero el diodo led no me enciende

  • @williamschiguapardo7736
    @williamschiguapardo7736 7 หลายเดือนก่อน

    Gracias por el muy buen video es muy útil para el trabajo

  • @MrKatrachito77
    @MrKatrachito77 7 หลายเดือนก่อน

    Tengo un problema similar que quizás me puedas ayudar por favor

  • @JohannMendez-d5l
    @JohannMendez-d5l 8 หลายเดือนก่อน

    Excelente explicación que me quede a ver todo el video, que así me hubieran enseñado...... Saludos

  • @Marvinovalle-l4r
    @Marvinovalle-l4r 11 หลายเดือนก่อน

    Yo tengo una trooper modelo 86 pero los candados són iguales y no trae ese capuchon

  • @jesusenticonfioenticonfio1660
    @jesusenticonfioenticonfio1660 11 หลายเดือนก่อน

    El fabricante lo que quiere es hacer negocio yo le hago ese cambio cada año y puro aceite del bueno 👍

  • @mr.google7753
    @mr.google7753 ปีที่แล้ว

    Hola buen día, me gustaría contactarte para realizar una consulta sobre la sustitución de una transmisión, como podría hacerlo?

  • @citoarauz8429
    @citoarauz8429 ปีที่แล้ว

    Que medida tiene el seguro de expansión

  • @marinolopez3534
    @marinolopez3534 ปีที่แล้ว

    Bien bien esplicado

  • @The26demayo
    @The26demayo ปีที่แล้ว

    Cómo se desconecta el motor de la caja de transferencia?? Tengo una x1 2013 2.0 caja de 8velocidades ZF 8hp45

  • @azbel5561
    @azbel5561 ปีที่แล้ว

    Donde se halla para el liquido de embreague?

    • @walterramirez6567
      @walterramirez6567 2 หลายเดือนก่อน

      Dentro de la cabina en lado del conductor

  • @MarioChoc-rv1bh
    @MarioChoc-rv1bh ปีที่แล้ว

    Tiene algún contacto? Para llegar a su taller

  • @ignaciodecardenas4158
    @ignaciodecardenas4158 ปีที่แล้ว

    Explicación magistral profesor. Una ultima duda, en el sistema de bloqueo manuel el giro horario acciona mediante el resorte el encroche. En el sistema de bloqueo automatico es el primer giro que tramsmite el cardan al diferencial delantero (en posiciones 4h o 4l desde la palanca selectora de la reductora), lo que acciona el resorte para el encroche? o es algún sistema de aire o eléctrico como pasa con los bloqueos de diferncial central, lsd, air locker, etc) el que acciona el resorte del sistema automatico del cubo?

  • @victorbravo7893
    @victorbravo7893 ปีที่แล้ว

    EXCELENTE VIDEO MUY SIMPLE PERO EDUCATIVO PARA LOS QUE APENAS COMENZAMOS CON MOTORES DIESEL.... PODRIA DARME UN DATO PARA REEMPLAZAR LA TAPA QUE TIENE EL INTERCOOLER DE ACEITE... QUE ESTA EN EL MOTOR DETRAS DE LA BOMBA DE INYECCION

  • @williamsjuanleal2982
    @williamsjuanleal2982 ปีที่แล้ว

    Hola como estás podrias explícar como se genera la exitacion por favor

  • @eduardoraffin1546
    @eduardoraffin1546 ปีที่แล้ว

    Hola, muy bna la explicación!!, te qria preguntar si tenes algún video del desarme y arme de explorer 94 4x4, gracias

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por el comentario. No tengo videos de explorer. Si encuentro la oportunidad, trataré de grabar alguno. Saludos.

  • @jorgediaz6503
    @jorgediaz6503 ปีที่แล้ว

    Hola yo tengo una duda yo tengo una montero 2002 y he notado el los 2 cardan giran y la tengo en 2 h

  • @jaimeuruena4789
    @jaimeuruena4789 ปีที่แล้ว

    Una pregunta, se podria usar SHELLAC como pegamento? Gracias.

  • @alancalderon84
    @alancalderon84 ปีที่แล้ว

    Buena informacion gracias DTB

  • @victormanuelrinconaza2507
    @victormanuelrinconaza2507 ปีที่แล้ว

    Gracias por su explicación y sus recomendaciones. Saludos desde Colombia. Pues aquí a los dados le decimos copas.

  • @frankduran3535
    @frankduran3535 ปีที่แล้ว

    De verdad Dios bendiga😇 tu sabiduría y tu entendimiento, exelente explicación muchas gracias 🙏 desde San Cristóbal Venezuela 🇻🇪

  • @willcegarra6486
    @willcegarra6486 ปีที่แล้ว

    Buenas noches. Estoy armando mi camioneta Chevrolet luv 98. Y ya eche a perder un cubo y se molio ... y cambia el dentado... Como debería armarla por favor...

  • @geobanygarcia2355
    @geobanygarcia2355 ปีที่แล้ว

    Buenos días, mis felicitaciones, porque aunque es un proyecto sencillo, lo explicas muy bien y ademas tu trabajo es impecable.

  • @hectorsantiago6926
    @hectorsantiago6926 ปีที่แล้ว

    Amigo, una pregunta ❔ porque cuando ya pones el sensor físicamente , en el protoboard, se ve que ya cambiaste los cables, soy nuevo en estos chous de la electrónica, el negativo de dónde viene conectado

  • @j3379able
    @j3379able ปีที่แล้ว

    Es el mejor y claro tutorial que he visto excelente como lo explicas lo entendí perfectamente ahora hay que hacer el proyecto soy una persona que me interesa la electrónica sobre todo en el área automotriz felicidades y gracias me suscribí y espero ver otros proyectos al respecto.

  • @JavierGonzalez-rk9yx
    @JavierGonzalez-rk9yx ปีที่แล้ว

    Hola muy bueno tu video gracias por el aporte y el esfuerzo realizado

  • @jaimerivera119
    @jaimerivera119 ปีที่แล้ว

    Excelente la explicación yo tengo un problema con con eso truena cuando activo la 4x4

  • @jamalchriyaa1750
    @jamalchriyaa1750 ปีที่แล้ว

    hola..mi bmw x3 e83 tenía golpes abajo con vibraciones sobre todo en 1'marcha y 2'marcha ..no tengo luz de avería encendida..me ha quitado el cardan que conecta el transfer a ruedas delanteros y se van los golpes ..antes de eso ha intentado desconectar el transfer pero sigue con golpes abajo...ahora ..que puedo hacer..? cambiar transfer. o calibrar lo...algún idea 💡 🙏..gracias 🙂

  • @osburgosdu
    @osburgosdu ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por lo valioso de ese material.

  • @ulisesgomez2517
    @ulisesgomez2517 ปีที่แล้ว

    Si tiene reparación cualquiera caja de transferencias

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      Gracias por tu comunicación. Depende de el daño que tenga la caja de transferencia. Ya que en ocasiones, es más barato reemplazarla, en lugar de repararla.

  • @victorsidingguy4371
    @victorsidingguy4371 ปีที่แล้ว

    Hola. Que tan tengo una chevy duramax 6.6 2003. Prende muy afuersas. Y cuando prende. Ya no falla. Solo cuando boy arrancar. Crees. Que sea la bomba o algo del motor?

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      Gracias por tu comunicación. Hay varios aspectos que pueden afectar. Los principales son. 1. Estado de la batería (acumulador), ya que puede haber disminuido la capacidad de arranque y el motor gire lento, por eso puede presentar problemas de arranque en frío. 2. Se debe verificar el estado del sistema de combustible. Si se produce un mal sello en el sistema de baja presión o una entrada de aire al sistema, podría afectar en el arranque inicial. 3. Los precalentadores (bujías de precalentamiento). Pueden estar dañadas, es decir que pudieron llegar al final de la vida útil.

    • @victorsidingguy4371
      @victorsidingguy4371 ปีที่แล้ว

      Muchas. Grasias. Amigaso. Siento que es la bomba o inyector. Boy aponer. Una bomba electrica. De alta potencia. Si no inyectores. Alguno que tenga mucho retorno:

  • @ismaelruelasquispe4348
    @ismaelruelasquispe4348 ปีที่แล้ว

    Para voltaje de 24 V cuánto sería la resistencia saludos

  • @celsohernandez1591
    @celsohernandez1591 ปีที่แล้ว

    Gracias y excelente explicacion.

  • @roygonzalez707
    @roygonzalez707 ปีที่แล้ว

    Hola. Donde lleva la bomba hidraulico de dirección?

  • @jonasjoaquin7125
    @jonasjoaquin7125 ปีที่แล้ว

    Se acelera al prender? Tengo un diésel 6.0 y aquí estamos a -12

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      En esas condiciones climáticas, se recomienda presionar el acelerador a 1/4 aproximadamente, mientras se enciende el motor, con el fin de enriquecer la mezcla de combustible y el arranque sea mucho más rápido y eficiente. Mucho cuidado, no se deben sobrepasar las revoluciones para evitar daños posteriores al motor. Ya que al encender el frío, los conductos de lubricación aún no se han llenado. Espero esta información le sea util. Saludos desde Guatemala.

  • @sergiobautista4070
    @sergiobautista4070 ปีที่แล้ว

    Este se utiliza una batería de 12v ??

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      Así es. El circuito se conecta a la batería del automóvil (12 V.)

  • @anderzonuzcategui7938
    @anderzonuzcategui7938 ปีที่แล้ว

    Buenísimo muchas gracias por compartir saludos desde Venezuela

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      Saludos desde Guatemala.

    • @eljker6081
      @eljker6081 ปีที่แล้ว

      ​@@autoexpertgtUna pregunta cómo puedo darle graduación a una bomba de diésel fotón 2022?

  • @jeysonzambrano
    @jeysonzambrano ปีที่แล้ว

    Gracias amigo tengo un Toyota dyna 4.6 no sé purgarlo.

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      Hola. Se debe buscar la base del filtro de combustible, en esta base encontrara el bombín que sirve para purgar el sistema, en uno de los laterales lleva un tornillo pequeño o una mariposa, la cual se debe retirar y luego bombear el bombín hasta que salga en combustible por el orificio y listo, queda purgado el sistema. En caso que no lleve el tornillo o mariposa, se deberá desconectar la maguera que sale del filtro hacia la bomba del motor y realizar el proceso hasta que salga el combustible y luego instalarla nuevamente. Espero que la información le sea útil. Saludos.

  • @mynoralvizures5086
    @mynoralvizures5086 ปีที่แล้ว

    Disculpe mi innoraransia amigo me podría ayudar cuantos litros de aceite yeva el motor isuzu 4BD1

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      Lleva 8.8 litros de aceite.

  • @luisarturogarciaarmijo9117
    @luisarturogarciaarmijo9117 ปีที่แล้ว

    excelente maestro

  • @isaiashuanca4926
    @isaiashuanca4926 2 ปีที่แล้ว

    Por que as realizado este producto

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      Hola. Gracias por la comunicación. Es una herramienta hecha en casa para diagnóstico de sensores automotrices. Funciona como proyecto para taller o proyecto estudiantil.

  • @isaiashuanca4926
    @isaiashuanca4926 2 ปีที่แล้ว

    Buenas tarde le hablo de Bolivia le quiero a ser una pregunta del producto probador de sensores

    • @isaiashuanca4926
      @isaiashuanca4926 2 ปีที่แล้ว

      Me podría facilitar su número o cuenta

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      Hola. Gracias por la comunicación. En que puedo ayudarle? facebook.com/AutoExpert.gt?mibextid=LQQJ4d

  • @prefabricadoselpaisa8571
    @prefabricadoselpaisa8571 2 ปีที่แล้ว

    buenas saludos desde Colombia muy buena explicación pero me faltó como se arma el resorte

    • @autoexpertgt
      @autoexpertgt ปีที่แล้ว

      El resorte para estos cubos, lleva tres pines que lo retienen con soldadura metálica. Saludos desde Guatemala.

  • @joserem3817
    @joserem3817 2 ปีที่แล้ว

    excelenteeeee