วีดีโอ

@@guntur5661 kyknya ga bunyi om, tpi putaran jadi berat, bahaya ke pully nya

@@martarayaanorojohar7741 kalau ada pemakaian untuk baut besar mending yang 1/2 om, kalo yang 1/4 rawan patah socket shock nya

@@jhonlabonglabong5686 2008 om

@@bgrend2769 cek bearing support nya om

@rankjank12 sekalian diganti om

Apa masih baru om gesekan

Harus nya ga ngaruh om, tatakan support nya ada jeda ga om pas belok kiri kanan, klo jeda di tambah ganjelan tatakann nya om

Ga om, justru usahakan jangan pakai sealent om, karena kalau pakai sealent, yang di khawatirkan sealent yg masuk ke sistem sirkulasi malah bisa menyebankan sumbatan sirkulasi jadi ga normal om,,, kalo rembes itu berarti selang yang udah minta ganti om, lebih baik ganti selangnya, kalo selang masih oke ga akan rembes om

Ok om, punya saya juga rembes gtu Itu tutup nya pakek tutup yg lama ya om

@@sobatlumer5677 iya pake tututp yang lama, kebetulan masih bagus... klo udah karatan mending di ganti om

@rankjank12 makasih om infonya,

Sama2 om trimakasih sudah mampir

Trimakasih

Trimakasih om, ke depan akan di perbaiki lagi

Isi air radiator dan hidupkan mesinnya bg smpaai air sirkulasi dan gelembung udara sudah hilang, baru tutup radiatorny di pasangkan

@rankjank12 ok bg

@@SHANUM84 coba cek tutup om, sama termostat... Bisa jadi air ke reservoir saat panas ga balik lagi, itu habis kering y om? Klo habis nya parah, kayaknya fix ada kebocoran ataw rembes om... Coba di cek ulang teliti lagi om

@@jatenghalal6744 sama empuk, susah jga bedainnya

@@nurhasim90 id.shp.ee/hPiEj6u Disini kemaren bg

@@YryeytuHhw wa'alaikumsalam

@@harnis24 setuju bg, tpi klo budget blm ada, pake manual dlu aja, budget nya kan bisa buat beli sparepart hehe

@@rankjank12 betul juga sih bang . Saya beli Ecosen 350rb ,kemasan yg pakai dus dapat kunci sok 3 macam + adapter juga obeng2 ,yg ga dapat saya beli eceran ,sdh, soalnya saya suka ganti oli dan kampas rem/berihkan kampas rem sendiri ,harus copot ban mobil ,ganti seal gasket tutup blok mesin atas ,kalau yg pakai box sperti tas 450an lebih. investasi jangka panjang. Batrenya tipe LXT ,bisa dipasang ke jet cleaner cordless juga. 🙏

@@harnis24 mantap itu bg

@@rulrulrul8841 iya mas

Alhamdulilah masih presisi om

padahal sebelum air turun sebelum termostat belum terbuka, ada gelemhung kecil2

@@endanhamdani8924 klo bisa habis kan dlu gelembung nya, termostat kebuka air sirkulasi,. Air turun karena sirkulasi dan usahakan tidak ada lagi gelembung yg menandakan tidak ada lagi udara yg terperangkap di dalam saat sirkulasi, baru di tutup

@@rankjank12 maksudnya saya air turun karena suhu sudah 90 derahat lebih, dan kipas berputar, air didalam mengalir, apa itu sudah bisa ditutu0m

tutup

Klo baru kuras, usahakan di isi oenuh dllu om... Tpi klo kontrol saja gpp, yg penting air reservoir ygjgn kosong

@@natbus121 lumayan om, klo bust koper2 pakaian sih aman

@@Djisamsoe040 dr awal pegang mobil ini pake nya hx3 om, jdi ragu juga mau ganti ke hx6 takut ada kendala... Tpi klo punya om pake yg lbh encer mending ikuti pakaian yyg sebelumnya om

@@rankjank12 kalau sering banget jarak jauh mending yang agak encer om, turun satu tingkat dulu ke 15w kalau gak ada kendala turun ke 10w. Kasihan kerja mesin berat kalau terlalu kental om

Oowh gitu ya bg, trimakasih om sarannya,,,

@@rankjank12 sama sama om, saya subscreb

@@Djisamsoe040 trimakasih om 🙏

@@ImamSukamto-fg3uw siap abangku, nanti dibuatkan vid contoh pasangnya, jgn lupa subscribe dan loncengnya abgku 🙏

@@galihrakasiwi5920 bisa jadi klem besi nya udh ga kuat om, jdi jepit nya udah lemah, coba d ganti klem nya om

@@rankjank12 oke om coba saya ganti soalnya dua2nya melorot, , kira2 kalo ditambah sealent rekomend gak om, apa gak perlu

@@galihrakasiwi5920 kalo pake sealent takutnya sealent nya masuk ke sistem air radiator om malah bikin nyumbat nantinya,,,, ga rekomen klo pake sealent om, klo ga klem nya, itu mungkin selangnya udah aus juga bisa jdi penyebab om

@claracambilloochoa8983 Gracias, saludos a amigos peruanos.

@@khoirulmtm5751 tq bg, iya mas mic nya belum dapet hehee

Alhamdulillah, masih aman bg

@@jovielvaandrian3857 klo dah lama pake air biasa, baiknya di flush om, baru masuk coolant, air biasa biasanya bikin kerak

Pakai cairan flush radiator ya om ​@@rankjank12

​@@rankjank12punya om sampai sekarang aman kah transisi dari air biasa ke coolant dulu

@@jovielvaandrian3857 aman om Alhamdulillah

@@jovielvaandrian3857 iya om, tp sya jg blm smpet flushing kmren lngsung ganti, aman Alhamdulillah

@@tjhiajunphien5195 ada, yang 2 hari udah haji aja ada wokwok

@@rankjank12 yah padahal mau punya crush kaya xiao wu di duoluodalu

@@romyoz ga om, aman aja sih om, pas kencenginnya di kira2 torsi nya cukup aja,,, klo di paksa ya jebol jg kayak nya, antara baut atau ratchet yg patah

iya bang, bagi yang ga mau repot serahkan ke bengkel terpercaya saja kerjanya, tapi saya kadang ga kuat antri nya bang hhehe, kebetulan suka bongkar2 sendiri juga. salam sehat dan bahagia slalu abg ku 🙏