วีดีโอ

obrigado

Espero ter ajudado

Obrigado por seu comentário. Infelizmente nem todos os expositores ali presentes tiveram interesse ou quiseram conversar ou dar entrevista para o canal. Por isso que eu agradeci os que fizeram e tiveram a disponibilidade em faze-lô. Muitos casos foram diversas negativas ou dificuldades criadas, então foi por isso que eu disse no vídeo (que eu fiz parte da cobertura do evento). A ideia inclusive era poder trazer a entrevista com expositores das motos eletricas, fabricantes de peças e acessórios....infelizmente muitos se recusaram.

Sem dúvidas, gostei muito. Excelente custo benefício

Obrigado, em breve colocarei mais algumas entrevistas e motocicletas apresentadas no evento

Espero ter ajudado

Obrigado. Espero ter ajudado

Sim funciona. Porém como disse no vídeo....é um suporte bom, porém há outros melhores no mercado

obrigado

Farei um vídeo mostrando em breve

obrigado, Que bom que ajudou

farei em breve um vídeo mostrando a instalação

Vou fazer em breve

O produto em sim tem cheiro, como informei no vídeo, porém não apresentou nenhum tipo de alterações durante ou após a utilização.

Obrigado 👍🏿

Obrigado

Obrigado por seu comentário - Em breve farei um video mostrando a aplicabilidade do Car 80 na moto

Muito obrigado 😊

Obrigado

Pode ser algum fio quebrado gerando curto, verifique primeiro o chicote elétrico, e também teste a bateria, e se o níveis de energia estão corretos

Pode ter alguma fuga de corrente, vale uma analise mais detalhada. Um mecânico de confiança pode te dar um parecer mais acertivo

Muito obrigado 👍

Sim, exatamente

Sim, exatamente

Espero ter ajudado

obrigado

Sim, possui limitação. Como disse no vídeo, existem suporte melhores no mercado....e pelo custo beneficio esse é uma opção.

Infelizmente não sei dizer. Mas em via de regra as provas de carros vao até a 4 marcha (para prova) e 3 marcha para moto (para a prova). Espero ter ajudado

Sim, possui limitação. Como disse no vídeo, existem suporte melhores no mercado....e pelo custo beneficio esse é uma opção.

Obrigado por seu comentário e muito boa sorte na empreitada. Já deu tudo certo🙏

Obrigado. A idéia é na medida do possível trazer conteúdo que agreguem ao motociclismo, seja para motociclistas experientes ou inciantes.

Obrigado por seu comentário: Bom, como disse no vídeo....não sou mecânico então talvez eu possa falar alguma besteira ou equivoco, porém como pediu minha opinão tentarei ajudar no que eu puder. 1. Primeiro ponto e o mais importante ( A DT180 - Possui sim retificador/regulador de voltagem - caso contrario sua moto funcionária por corrente alternada e não por continua - Pesquise esse código do regulador/retificador no google: 22J-81960-92) 2. Baseado no que você comenttou a primeira coisa que eu faria é verificar (com o multimetro ) a voltagem que está chegando na bateria (recomendo ler o manual, porém essa voltagem deve está entre 12.4 a 14.0 - acima disso está ocorrendo uma sobrecarga) 3. Havendo uma voltagem acima do descrito acima, a chance da bobina (estator) está queimando são enormes (quase certo). Solução: Troque o retificador/reguldor de voltagem -> se o problema presistir verifique a bobina (estator) - verifique tambem o chicote eletrico, pois pode ser o causador do problema (fio cortado que podem esta gerando curto ) Obs: Existem locais que fazer o conserto da bobina (estator), e do retificador (eu fiz na minha aqui no RJ) porém ha de se pesquisar. A dica é: procurar um bom mecânico, conversar com ele e apresentar os "sintomas" da moto para que ele possa te dar uma informação precisa, já que como eu disse não sou mecânico, apenas um intusiatas que faz a manutenção da própria moto. Apesar das limitações espero poder ter ajudado e em breve farei um vídeo mostrando o funcionamento do retificador

@@OBrasilemDuasRodas ok obrigado pela atenção, ganhou mas um escrito pela humildade, e tempo para tirar minhas dúvidas, muito obrigado, e sucesso para vc.

@mfcarfogo2092 Muito obrigado pelo apoio

É uma alternativa mas estéticamente ficaria feio, porém eficaz

Sim consegue, mas o suporte é um pouco pesado e com o tempo pilotando pode começar pesar um pouco no pescoço e incomodar..

Pode ser ligado das duas formas, direto na bateria ou no "pós chave" (direto no farol). 👍

Obrigado por seu comentário: Sim, de fato alguns modelos de motos já possuem esse recurso, que deveria ser obrigatorio por todas montadoras.

Obrigado 👍

Obrigado por seu comentáio: Sim eu falei.... inclusive no vídeo eu fiz menção do link de como fazer. Mas em breve farei um outro vídeo bem mais detalhado sobre como fazer esse tipo de manutenção preventiva.👍

Infelizmente esse é o ponto negativo, que o fabricante poderia rever

Obrigado por seu comentário: Sim, pode ser uma desvantagem desse suporte. Durantes o meu dia a dia não tive esse problema, porém pode ocorrer se não estiver bem ajudado. Mas como eu disse no video, considerando o preço, custo/benefício não é possível exigir tanta qualidade. E no mercado certamente há outros modelos que em breve apresentarei como opção aqui no canal.

Obrigado

Obrigado 😃