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Tomの下手の横好きDIY
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 9 ก.พ. 2020
キャンプ、車中泊、釣り、日曜大工、ドライブ、旅行などなど。多趣味な割に、(時間がないので)なかなか実行に移せないもどかしさ。
『身近なものは、なるべく自分で何とかしたい。』そんな思いで『下手の横好き』ですが、DIYやってます。
私のDIYのモットーは、『安い・簡単・便利』です。そうならないこともしばしばですが。
20年ぶりに新車(JB64 ジムニー)を買ったので、NISSANリーフ、NV350と併せて暫くは『車いじり』が中心になると思います(^_^;)
最近は、これに『車中泊』が加わりました。購入品のレビューもありますが、基本的にはDIYのレビューです。そんな中で、DIYな『車中泊』の魅力が、皆さんにも伝われば幸いです。
『身近なものは、なるべく自分で何とかしたい。』そんな思いで『下手の横好き』ですが、DIYやってます。
私のDIYのモットーは、『安い・簡単・便利』です。そうならないこともしばしばですが。
20年ぶりに新車(JB64 ジムニー)を買ったので、NISSANリーフ、NV350と併せて暫くは『車いじり』が中心になると思います(^_^;)
最近は、これに『車中泊』が加わりました。購入品のレビューもありますが、基本的にはDIYのレビューです。そんな中で、DIYな『車中泊』の魅力が、皆さんにも伝われば幸いです。
折りたたみ式アウトドアチェア作製
以前から気になっていた椅子ではあったのですが、なかなか作る気が起きず、これまで過ごしてきました。しかし、ちょっとしたきっかけがあってやる気モードに突入。そうなると、早く作りたくなる性分なので、他の先輩方の動画を見ながら、早速図面を起こして土日を利用して作りました。
しかし、時期は真夏。普段は青空工房での作業のため、暑さを避けながらの作業。
比較的涼しい朝と夕方に外作業をし、室内で出来そうな作業は、家族の目を避けながら室内で作業。2日にわたってようやく完成。実質作業時間は、4~5時間程度かな。
取り敢えず、第一号、試作品?が出来たので、使い勝手を見ながら改良して、安価でコンパクトで使い勝手のいいものにしていきたいと考えています。
しかし、時期は真夏。普段は青空工房での作業のため、暑さを避けながらの作業。
比較的涼しい朝と夕方に外作業をし、室内で出来そうな作業は、家族の目を避けながら室内で作業。2日にわたってようやく完成。実質作業時間は、4~5時間程度かな。
取り敢えず、第一号、試作品?が出来たので、使い勝手を見ながら改良して、安価でコンパクトで使い勝手のいいものにしていきたいと考えています。
มุมมอง: 48
วีดีโอ
NV350 ドライブレコーダー入れ替え作業
มุมมอง 12321 วันที่ผ่านมา
NV350のドライブレコーダーの画質が何気にストレスになっていたので、今回、ようやく思い切って取り替えることにしました。 画質が気になっていたので、今回は4K画質のモノです。 前回、ドラレコを取り付けてから、その後いろいろと取り付けていたので、必要に応じてそれらを取り外す必要がありました。 毎回思うのですが、配線の取り回しが実に面倒くさい。 しかし、自己満足のため、頑張りました。
NV350 車中泊準備編
มุมมอง 8022 หลายเดือนก่อน
今回は、NV350での車中泊をするための準備の様子を紹介していきます。 まだまだ素人なので、参考になるかは分かりませんが・・・ 今回の準備は5月の連休の時期ですので、家電のクーラーが使えるようにしていきます。真夏に活躍させるべく、今回はその試運転と効き具合、それに電気の消費をモニターしたいと考えています。モニターについては、要望があればまた別の動画で。 今回積むのは、 ・食材(冷蔵・非冷蔵) 主に非常食 ・食器(主にペーパー類) ・3日分の着替え ・クーラーボックス(電源式、バッテリー内蔵) ・家電スポットクーラー ・ポータブルバッテリー(2000W) ・買取式wifiルーター ・タブレット(就寝までの動画視聴用) ・飲料水(約10L) ・地図、ガイド本(やはりwebデータだけでは不安なのです) 今回は、音声解説なしでカメラをまわしてみました。 車中泊を重ねていきながら、自分なりのス...
NV350 車中泊仕様 DIY状況報告
มุมมอง 1.2K5 หลายเดือนก่อน
NV350車中泊仕様計画も一段落したので、ここいらでDIYの状況を報告します。 紹介するのは、 就寝モード/リビングモード・電源関連・室内照明 です。 就寝モード 2ndシートを倒すと長さ250cm、幅150cmの大スペースが出来ます。普段は、2ndシートをチップアップして利用しています。それでも最大190cmまでカバーしますので、私の場合、頭上と足元に充分なスペースが出来ます。 難点なのは、足元にギャレーを配置したので、足元部分については幅が105cmしかありません。それでも特に不便はないようです。 リビングモード 中央の2つのマットを背もたれにして中央にテーブルを設置します。普段は夫婦二人で利用していますが、テーブルを囲んで最大5人までは座ることが出来ます。リアハッチ側のベンチ下に食品・食器類をボックスに入れて配置します。そうすることでギャレーやIHコンロが使いやすくなります。...
NV350 前期型に後期型の『自光式シフトパネル』の取り付け
มุมมอง 6625 หลายเดือนก่อน
前期型のシフトパネルは、シフトパターンが光りません。 インパネには、シフトパターンが表示されるのですが、やはりシフトの部分も光らせたい!とずっと思っていました。しかし、買うにはこれが結構高い。そんなわけで憧れるだけでした。 先日、某オークションにこれまでより格段に安い金額で出されていたので、食いついてしまいました。 当然、配線は無いだろうとの思いから、配線の増設は考えていたのですが、まさかの加工が必要だとは思いませんでした。配線以外はそのままカンタンに交換できると思っていたのですが。 何やらどんな役目をしているのか分からない部分を一部カットして、ようやく取り付けることができました。 純正と言っても年式の違うものを転用するとなると、それなりに苦労があります。
JB64W フロント&リア カメラ切替器装着
มุมมอง 2256 หลายเดือนก่อน
JB64Wにフロントカメラを設置しました。 前回、ナビのヘッドユニットを交換したのですが、それに『Vルームミラー』(KENWOODナビ)なる機能があります。ここにタッチすると、カメラを通して映像を映し出すというものです。(カメラにはアクセサリー電源から常に給電しておく必要があります) これまでは、バックビューカメラとしてしか使っていなかったのですが、信号停車時に後方確認のため、この機能を使うことも出来ます。 ・・・ならば、『切替器と共にフロントカメラを設置すると、直前の状況を見ることが出来るだろう』ということで設置に至りました。 切替器にバックビューカメラとフロントカメラを接続し、切替器から出ている映像ケーブルをナビ本体のバックビューカメラの入力端子に接続します。 あとは、手の届くところに切替スイッチを取り付けるとできあがり。 『Vルームミラー』をタッチし、切替スイッチを押すことで、...
JB64Wキーホールカバー作成
มุมมอง 2606 หลายเดือนก่อน
前回の改良版です。 前回は用紙の上に直接マグネットを置いて硬化しました。 そうすると、どうしても時間が経つと水が侵入し、用紙が水を含んでしまい、文字がふやけてしまいます。 今回は、まず、表面を一旦硬化して、裏面を硬化し、その後マグネットを置いて硬化させるという手順にしました。 そうすることで用紙が完全に密閉されるので、水の浸入をシャットアウトできます。 使用したのは、透明のレジン、UVライト、クリアカップ、写真印刷用紙です。 気泡との戦いですが、レジンを柔らかくしておくことで結構上手くいきそうです。 (ヒートガンがあればいいのでしょうが、私は持っていないので、湯煎しました。) 多少の気泡は、意外にいい感じになるかも・・・ お試しあれ。
JB64W パンク修理の試み
มุมมอง 1316 หลายเดือนก่อน
どこで踏んでしまったのか、いつ踏んでしまったのか、洗車時にフロント右タイヤに3cmほどの釘が刺さっていました。 前回の洗車時には気付かなかったので、もしかしたら3週間ほど刺さっていたのかもしれません。カーショップやホームセンターなど暫く走り回りましたが、目に見えて空気が減っていくことはありませんでした。 某カーショップの会員はパンク修理無料ということなので訪れたところ、年の暮れでもあったので、お客さんが多く『3時間待ちです』とのこと。 そんなに待てない! ということでパンク修理キットを購入し、DIYすることにしました。 詳しくは動画で。
NV350 にナビ移植
มุมมอง 1.1K7 หลายเดือนก่อน
前回、JB64Wから取り外したナビをNV350に移植します。 新たに購入したのが、バックビューカメラの映像を映すための映像ケーブル、日産用の電源ハーネス。 今回は、パイオニアナビからケンウッドナビへの入替だったので、地デジアンテナ、GPSアンテナも取り替える必要がありました。(ヘッドユニットだけで入れ替えできないかなと、かすかに期待したのですが・・・) まずは、既存のナビの配線・ヘッドユニットを取り外します。それから、配線されていたとおりに新たなナビを移植します。 フィルムアンテナは、中古で購入した業者さんが丁寧に剥がされていたので、両面テープを貼って再利用。勿論GPSアンテナも再利用です。 一番大変だったのが、ナビパネルの加工です。 NV350前期型のナビは、7インチ型(18cm)です。しかし今回取り付けるのは、7インチワイド型(20cm)ですから、パネルの両端を1cmずつカットす...
JB64W ナビ ヘッドユニット交換
มุมมอง 3767 หลายเดือนก่อน
思うところがあって、ナビゲーションのコントロールユニットを交換することにしました。 (『思うところ』については、今後の動画にて紹介します。) 中古でケンウッドMDV-S707Wを購入しました。同じシリーズ間の交換ですので、ヘッドだけの簡単交換です。はじめはそれに気付かず、接続していたケーブル類を全て外していたのですが、アンテナケーブルもGPSケーブルも全てそのまま付け替えが可能と分かってすぐに交換できました。 3年落ちのモデルですので、どうしても地図が古くなっています。購入の際に、メーカー登録、地図更新登録が解除されているのかを確認しましたが、回答は『分かりません』ということでした。これについては、ある意味賭けでした。 設置して動作確認を終え、早速、地図更新メーカーに問い合わせたところ、登録されていないということで、安堵しました。 無事に地図更新プログラムに登録し、更新することが出来...
NV350 リアハッチ延長ブラケット装着~リアハッチが15cmアップ~
มุมมอง 1.1K8 หลายเดือนก่อน
NVのリアハッチに『延長ブラケット』なるものを取り付けました。 結論から言うと、謳い文句通り、開口部が『15cmアップ』しました。 取付時に気をつけるべきことは、作業中にハッチが落ちて来ないようにすること。私の場合は、脚立の上にクーラーボックスを置いて調整しました。(余りオススメできる方法ではありませんね。) 更に延長ブラケットを取り付けることで、ハッチが上がるので、その分も考慮する必要があります。私の場合は、片手でハッチを支えながら作業しました。これまたお勧めできません。作業の際は、自己責 でお願いします。 作業自体は、既存のブラケットを外して延長ブラケットに交換するだけなので単純です。後は事故なく交換すればOKです。 気候のいい季節のランチやお茶タイムには、リアハッチを開けて風景を楽しむことが出来ます。これまでは、ハッチを開けても、ハッチで上部1/3ほどの景色が遮られていました...
NV350のセカンドシートにテーブルを設置
มุมมอง 2978 หลายเดือนก่อน
NV350のセカンドシートに座った時に『テーブルが欲しい』ということで、車中泊仕様にした際に余っている廃材を利用して、作成してみようと考えました。 基本的な考えとして、 ・車側に加工をしない。 ・すぐに取り外せる。 ・飲食をしたり、書き物などの軽作業をする程度の強度があること。 ・費用をかけないこと。 ・シートを展開しても畳んでも使えるようにすること。 を目標としました。 製作過程と仕上がりは動画を見てもらうとして、しばらくこれを使ってみて、不具合があれば、修正していきたいと思います。
NV350 就寝時のテーブルの位置
มุมมอง 2419 หลายเดือนก่อน
NV350で車中泊していると、気になることがあります。 展開しているテーブルを、就寝時にどうするか。 これまでは、通路、つまり足元に置いていたのですが、普段ここには、旅行バッグ(着替えなどが入っている)や寝袋を置いています。比較的長期で寝泊まりすると、それなりに荷物が増え、足元を圧迫します。 そんな中にテーブルまで置くと、出し入れが煩雑です。と言って、頭上に置くとなると、折角、頭が天井に当たらないよう計画して作ってきた空間が台無しになる・・・ ということで、車内にいる時には使わないリアハッチの内側に留めることにしました。 まず、ハッチの上部と下部に円筒形のパイプを固定し、それに100円ショップで調達したカバンテープを留め、バックルで固定できるようにしました。 テーブルを留めると、これが結構ゆるゆるで心許ない感じ。それもそのはず、ハッチ自体が外側に湾曲しているのできっちり留まらないので...
NV350 車中泊仕様車 修正部分と共に大公開
มุมมอง 1709 หลายเดือนก่อน
NV350の車中泊仕様製作も一段落したので、修正箇所も含めて紹介していきます。 大きな変更点としては、テーブルの脚を市販のものに替えました。そうしたことでとても快適になっています。 更に大きな変更点は、サブバッテリー容量を大きくしたこと。5000Wにしています。それで、インバータがベンチ下に収納できなくなりましたが、まあいいかって感じです。ベンチの外に出したので、ついでに隙間埋めマットの脚になっていたイレクターパイプ製の脚の代わりになるような高さに固定しました。 また、充電コントローラー、バッテリーをベンチ下に入れているので、結構熱をもちます。それでベンチに空気穴を開け、片側にファンをつけています。 シートカバーの修正。購入のシートカバーが若干小さく、どんなに伸ばしても上手く設置できませんでした。同じような材質で足りなかった部分を補っています。 床板収納。2ndシートを利用する時、床...
ZE1 リーフ ホーン交換
มุมมอง 1.4K10 หลายเดือนก่อน
リーフの純正ホーンがなんともショボい音なので、いつかは取り替えたい、と思っていました。今回ようやく作業することが出来ました。 取り付けたのは、ミツバさんのプラウドホーンです。リーフのホーンは1つなので、「ホーン用ハーネスを推奨」と言うことでしたので、ハーネスも購入。 取付については、いくつかの動画でも紹介されていますが、私はバンパーを外さずに取り替える方法を選択。バンパーを外すとなると、結構面倒で回り道に感じてしまいました。 取り外したのは、ボンネットを開けて、フロントパネル(というのかは知りませんが)とその下のパネルの2枚です。どちらもクリップで留まっているだけなので比較的簡単に取り外せます。 しかし、面倒なのは、ホーンの取り外し・取付です。上から確認は出来るものの、作業するのは手探り状態になってしまいます。手探りでホーンのステーと配線を外し、その逆の作業で取り付けるということにな...
肝心な所をはしょりすぎ 正直、分からない部分が多すぎ
申し訳ないです(-_-)
出た時点で方法を間違ってるww シフトノブを叩きましょう。 コレでピンと来ない人はセンスが無いので... お好きな方法でどうぞ。
スミマセン、、、 ピンと来ませんでした_| ̄|○
@@Tomの下手の横好きDIY ( ¯꒳¯ )フム… 片手でシフトノブを押さえてプラスチックハンマー等で周囲を叩きますと中の接着剤は剥離します。 あとは回すだけですね。 ホントにピンと来なかったのですか? 嘘だと思うのならもう一台ジムニーを用意してやってみて下さい。
ありがとうございますm(_ _)m 機会あれば、やってみます。
外すと跡が残るそうですがどうでしょうか?
アクセスありがとうございますm(_ _)m 取り付けてから一度も外していないので何とも言えません。 モールの取付部分には、柔らかい素材のプラスチック(ゴム?)が使われているので、傷にはならないと判断して取り付けました。 両面テープ等で貼り付けるものとは違うので、車体へのダメージは、最小かと思います。
私もヤフオクでポチってしまいました。 色々な業者から出ていたので安心してポチってしまいました。 ヘッドレストは一個を除き上手く付きました。 上手くいかなかった一個は引っ掛ける樹脂板の縫いが斜めで掛かりしろが小さくなっていたためでした。 前席のシートバックはやはり下側のベルクロが届きません。放置状態です。 センターコンソールはどうやって被せるのか悩んでいましたが、動画を拝見し、一度取り外さないと出来ない事が分かり助かりました。 ありがとうございます。
アクセス&コメント、ありがとうございますm(_ _)m 足りない部分は、他の動画で紹介しています。似たようなフェイクレザーで延長しました。
こんにちは~ だいぶ前のことですね。背面タイヤ表向きの件ですが、昨年2023年春ユーザー車検を受けましたが、何の問題もなく車検受かりましたよ。パジェロと同じだから大丈夫と思い受けました。全然問題ないのでは思います。もし通らなければ検査場で外せばと軽い気持ちで受けました。
私も車検通しましたが、何も言われませんでした✨ やはり、表向きの方がいいですよね。
@@Tomの下手の横好きDIY さん、返信ありがとうございます。 ですです。見た目も良くてカッコいいですねー。ジムニー最高です❣️
為になりました、私のジムニーは通勤用なんでTVしか観ないんで、このツイーターで十分ですね、早速購入したいと思います🥰
アクセスありがとうございますm(_ _)m そう言っていただけると、動画アップの励みになります。 今後ともよろしくお願いします。
イルミの分岐逆につけてますか??
コメントありがとうございますm(_ _)m 今のところ正常に動作しているので、問題ないかと思います。
私もAmazonで購入し本日届きました!同じく足りない笑 先に動画見てれば良かった
やられましたね(*^_^*) 仕方ないので、私はFレザーにマジックテープを縫い付けて、カバーを延長しました。
やっぱり、キャラバンは良い!工夫が凄い………私にはDIYの才能がないので、現在販売中のキャラバンマイルームを考え中です✨
コメントありがとうございます。 anne-sx2xyさんが羨ましいです。 我が家には、そんな余裕がないので(^_^;) 半ば仕方なく、安い中古を買って、ビンボーDIYやってるので。
ロック早い。 良いですねぇ(o^-')b !
コメントありがとうございます。 純正は高いので(^_^;)
コメント失礼します😊工夫が凄いですね!完成動画のようなので制作中の動画も登録して拝見させていたますね! 構造変更は車重のみのご予定だすか?もしかしてキャンピングカー登録にチャレンジされるんですか?車検のたび下ろすのもきっと大変ですよね💦 見ごたえありました!ありがとうございました😊
アクセスありがとうございます。 素人なものですから、完成度はあまり良くありませんが、そこは、自分たちが満足して使えればいいので。 構造変更に関しては、今のところしていません。必要なら、馴染の整備工場に相談しますが、基本的に、ボルト20本で留めているだけなので、必要ないかと勝手に判断しています。
ドアの下は付けれないですか?
コメントありがとうございますm(_ _)m つけられますよ。私の場合、モールが足りなくなったので、つけなかっただけです。 下の部分は、ぶつけることもあまりないだろうということで、取り付けませんでした。
フロント・リア切替は良いですね。 フロントは180度広角カメラという選択はなかったのでしょうか。
アクセスありがとうございますm(_ _)m 市販の安いやつなので、160度くらいだったかと思います。それでも、あるととても便利ですよ。
参考になりました!ありがとうございますm(_ _)m
それは幸いです。 取り付け後、2年ほどになりますが、特に問題ないですよ。
どこのメーカーですか? クラッツィオですか?
名のあるメーカーではありませんよ。大陸品質ですね(-_-)
高くなった分、車へ載せる荷物の収納はスムーズになりそうでいいですね😊
アクセスありがとうございますm(_ _)m おっしゃるとおり、これから使うのが楽しみです。
高くしてのメリットは?
気候の良い時期に車中でランチの時、ハッチを開けるのですが、上げたことで、視界が妨げられないことを期待しています。 また、開口部が広くなることで、荷物の出し入れのストレスが軽減されることを期待しています。 これからの利用なので。
めちゃくちゃ器用ですね!! サムネみて純正かな!?って思ったほどです!すごい!
アクセスありがとうございますm(_ _)m 褒め過ぎです(^_^;)
廃材も使い様ですよね。👍
いつもありがとうございます m(_ _)m 倉庫が廃材だらけになってきてまして、嫁からは『捨てなさい!』と怒られるのですが、『そのうち、何かに使えるよな』と思うとなかなか捨てられないんです(^_^;) ゴミ屋敷にならないよう気をつけていきます。
他人事とは思えません。 脂肪とゴミは、勿体ないの積み重ねとも言えますからね。🤣
スプリングコンプレッサー上手くいって良かったですね。登録しました!
ありがとうございますm(_ _)m なにせ初めてなものですから、色々外すのは、怖くて(*^_^*) 外すのを最小限でできるように考えた結果です。
参考になりました。ありがとうございます
こちらこそ、アクセスありがとうございました。 今後の励みになりますm(_ _)m
普段の生活でも感じる【生活空間の快適か否か】、狭い車内だと更に重要な問題ですよね。👍
そうなんです。 工夫のしがいがありますね。 しかし、なかなかしっくりこないことも(*^_^*)
はじめまして。😊 自分もdiyで同じ物を取付しましたが、定期点検でディーラーからショック延長ブラケットで指摘を受けました。😢
そうなんですね。 ディーラーでも対応がまちまちなようです。 私は、購入先がディーラーではなかったので、普段はそちらのショップでお世話になってます。
工賃が高い理由がわかりますね くそめんどくせぇ😂
そうですね。 しかし、エンジニアの方々は、それで生活されているわけで、一概に否定はできませんけどね^_^ できれば、自分でやる方が、仕組みも分かるし、配線も思い通りにできるし、メリットは多いかと考えます。
この木材はホ−厶センターで売ってますか?
アクセスありがとうございますm(_ _)m 我が家の近くのホームセンターにはありました。『銘木コーナー』なる所がありまして、そこでそれなりの見た目のものを買いました。
そうなんですね。ちなみにおいくら位します?
木の種類や大きさによって様々ですので、一概には言えません。 まずは、展示されている銘木を手にとっていただき、選ばれることがいいかと思います。鉄木などは、重量感もあり手に馴染むのですが、結構お高めです。 今となっては私も何を選んだのかは覚えていませんが、加工がしやすいように、作りたい柄のサイズに近いサイズのものを選んだと思います。
わかりました。色々とありがとうございます。私も洋包丁の柄の交換をやってみたいと思いまして、色々と勉強になりました。今度、やってみたいと思います。
是非。 やはり自分でやると、愛着がわきます。 おすすめです。
175W×3・・とは、😯もうこれで電力の心配はありませんね。👍
いつもありがとうございます。 妻の許可が出たので、バッテリーも5000wを載せました。 これでエンジンを切っても家庭用クーラーやヒーターを使うことができます。
こんばんは、ちょっと気になったのですが、充電制御システム回路ある場合、主電源を取るのに バッテリー直でいいんでしょうか?端子の先になる、小さい赤いボックスがシャントでしょうか?
アクセスありがとうございますm(_ _)m 仰るように、フォグの主電源はバッテリーから直接取っています。赤い小さなボックスは、プラス端子を増やすためのターミナルをつけています。そのほうが電源を取りやすいためです。 今のところ、何も不具合はないですよ。
ありがとうございますわかりました
お役に立ててよかったです。
仕上げも丁寧、良い網戸が出来ましたね。👍
いつもありがとうございます m(_ _)m 結構失敗してますよ。 いきなり寸法を間違えてカットしてしまい、端材を繋いで作る羽目になりました(^_^;)
ありがとうございました。 参考になりました。 5mでそれくらい余るんですね。 自分も、エッジモールをジムニーにつける予定です。 ただ、ドアの下側に付けると雨水が中に溜まりそうですね…
参考にしていただき、ありがとうございますm(_ _)m 取り付けはお好みで(^_^;)
2色のバルブは車検非対応と聞きました。その都度この作業が必要なのでしょうか。
アクセスありがとうございますm(_ _)m 2色バルブですが、オー○バックスさんでも、コ○ックさんでも、見積もり時は、特に指摘されませんでした。今回はコ○ックさんにお願いしましたが、問題なく通りましたよ。 余談ですが、以前、『車検対応』という謳い文句の3色(白、黄、青)をしばらく付けていたのですが、これは、両店とも『不可』とのことでした。 法規の解釈をする検査員や整備士によっても違うようですよ。
@@Tomの下手の横好きDIY ありがとうございます。僕なら多分手が攣るか抜けなくなります。以前レンズ内の内側が曇っていたので助手席側を外して掃除したのですが、運転席側はタンクが邪魔だったので諦めました。あんなところをよく交換されたと感心する次第です。
良いですねぇ、少しずつコツコツと・・👍
仕上がりを焦る手前、仕上がりが雑になってます。 次回、製作するときは、もっと上手くできるかなとも思うのですが、気力が続くかどうか(^_^;)
購入した配線はどこで購入したらよいですか?
アクセスありがとうございますm(_ _)m ここでは、ごくごく市販のものを利用しています。 ものによっては、ランプに同梱されているのもありますので、まずは、お好みのランプを見てみられるといいかと思います。 一つの例として、ハーネスだけ売り出しているサイトを紹介しておきます。 store.shopping.yahoo.co.jp/sekiryou/20230608161717-01534.html
安くて良さそうですね! ありがとうございます
全く無知ですいませんが、フォグランプ用の電源(プラスマイナス)は、リレーから取る感じであっているでしょうか?
アクセスありがとうございます。 基本的におっしゃるとおりです。 配線図があれば見てください。 フォグ等の電装品に直接電流を送るのはリレーを介して直接バッテリーからになります。そのリレーを作動させるのに必要なのがスイッチです。リレーを作動させる(スイッチにかかる)電流は、比較的小さいものです。 例えるなら、奥さん(スイッチ)にうるさく言われて、旦那さん(リレー)が仕事をする(フォグを灯す)という感じでしょうか(*^_^*)
@@Tomの下手の横好きDIY わかりやすくありがとうございます😊 最後にjb11のフォグランプを取り付けしようと思ってますが、電球の電流値の計算なのですが、40Aのヒューズ取り付けた場合12Vで85Wのランプを使用した場合は85×12=約7A 7A×2個=14Aなので、大丈夫かなと思うのですが、計算の仕方としては合っているでしょうか?
85×2=170W、170÷12=14.16…ですので、バッテリー・リレー・フォグとつながる配線には15Aでいかがでしょうか。 スイッチ側のヒューズ(恐らくこれはアクセサリ電源から取られると思いますが)には、リレーを動かすための電力がどれくらいあるかで変わるので、それを考慮して取り付けることになるかと思います。
@@Tomの下手の横好きDIY そんな感じですよね! ありがとうございました! これで自信持ってやれそうです! あとはフォグランプのステーだけはなんとか用意しないとですね... IPFさんのものはバーがいらないのでステーだけ欲しかったのですが、ステーのみの販売はできないとのことでしたので
がんばってください。 無事に装着できたら、ぜひここで紹介してください。
うちもやってます
いいですね(*^_^*)
何と言う商品でしょうか?私も欲しいです!
ご覧いただき、ありがとうございますm(_ _)m ご参考までに、以下にリンクを貼っておきます。 【メール便送料無料】 車 ドアモール ホワイト ブラック 5m ドアエッジモール… [楽天] item.rakuten.co.jp/krara/otd-287/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
良いの良いの【不格好】なんて気にしない。👍
いつも、励ましのお言葉、ありがとうございますm(_ _)m
色々と試行錯誤しながらボチボチ・コツコツ、計画どおりに行かなくても慌てない事ですよね。😃
その通りです。 構想段階では、思いもよらない不都合が出てきます。 そこを上手くカバーしながら使えるものにしていくのが楽しいんですよね。 『次はもっと上手く作ってやるぞ』と思っても、なかなかモチベーションが続きませんけど(^_^;)
壮大な計画に成りそうですね。👍
いつもありがとうございます m(_ _)m 動画アップと制作と同時進行でやってますので、頭が回りません(@_@) 週一でアップの予定です。 今後ともよろしくお願いします。
電源の採れる場所が増えると、車内での電装品の取り扱い幅が拡がりますよね。👍
その通りです。 ・・・でも、もっと太い電線にしておけばよかったかなと後悔しています。折角床をはがしたのですから。
私は百均の黒シート貼ってましたが、一年半でシワシワに・・・、😭 フェルト貼りを検討してみます。
オススメですよ。 簡単だし・・・
私も、そろそろ変えなくちゃです。
今回は、全く気づきませんでした¯\_ಠ_ಠ_/¯ やはりこまめに確認しなくちゃです。
いいですねぇ お上手!
ありがとうございます。 しかし、よく見るとあらが目立って(^_^;)
いやいや他の動画見ると不器用な人多いです 自分しかのらないからと言い訳が入ります
私もそのひとりです(-_-;)
Tomさんは不器用ではないです!
お褒めの言葉、ありがたいですm(_ _)m
転がらないという事は、車内が散らからないという事。良いですね。👍
いつもありがとうございます m(_ _)m 思いつくまま形にしてみて、使い勝手が良くなかったら、また作り直す··· その繰り返しです(^_^;)
ただでさえ面倒な車検、サービスが良いのは有難いですが、 支払いなどが楽なのも大切ですよね。
A社は、クレジットカード払いで出来ます✨ 普段は、こちらにお世話になっています。 船頭さんのおっしゃる通り、簡単です。
使っては改善、改善しては使ってみる、DIYの原点ですよね。👍
よかれと思って作っても、取り回しや使い勝手がよくないとすぐに使わなくなりますからね✨
Wagon e mh23s nawigasyon kod istiyor ne yapmalıyım
sorry. I can't understand what you say. Please write it Japanese or English.
He got it a Yahoo Auction.
コメント失礼します。自分も新型ジムニーにipfのフォグランプ取り付けたくて車屋さんに頼んだのですがおそらくステーとバー付けてからフォグつけようとして入らないから穴を広げたようです。この様な付け方でも問題ないのでしょうか?
アクセスありがとうございます。 『穴を広げた』とありますが、どこのことか判断つきませんでした。スミマセン。 私の場合、IPFさんのステーを取り付けたのですが、バンパーの内側を少し切除する形で取り付けしました。ランプ本体は、バンパーに干渉せず取り付け出来ました。 参考になれば幸いです。
返信ありがとうございます。バーの穴を広げたようです。
車体からかなり出ているので、保安基準に合わず車検はNGでしょうね。残念ですが。
そうですね。(^_^;) 結局、これは取り外しました。
そうだったんですね。私もライト着けたくて。たどり着きました。情報ありがとうございます!
現在は、IPF S-9681をつけています。付け方によっては車検対応になります。
ありがとうございます。たしか、走行中は2灯まで大丈夫ですから、純正を外すか、ワークライトにして走行中操作できないようにスイッチを設置すれば良かったような。情報ありがとうございました。
DIY楽しんでください✨
下地にあたる処を大事にする、大切ですよね👍
素人なんで、仕上げが・・・(^_^;)