วีดีโอ

Me lo feci fare artigianalmente da un ragazzo

C’è un adattatore apposito

@@eliacimaroli5700 grazie mille riesci per caso ad inviarmi il link o metterlo qui sotto così gli monto i cerchi belli devo riuscire a prepararlo per novembre un po' di tempo c'è ma io non ho molto tempo aimé

ora non ricordo bene, però io dovetti comprare il piantone aerox pre 2004, quello si caletta perfettamente nel canotto del booster senza nessuna modifica

@@eliacimaroli5700 allora probabilmente ho quello nuovo, lo faccio tornire così evito di doverlo cambiare

@@Thommy002 ok ma occhio ai cuscinetti di sterzo e ai fine corsa anche quelli sono diversi, ma penso che lo avrai notato..

@@eliacimaroli5700 si infatti devo farlo tornire alla misura del cuscinetto di base originale, in questo modo non ho da cambiare nulla

yes

Io penso che a meno che non lo rendi evidente ( in termini di rumore e tuning) non se ne accorgono. Fare un booster lc ti da tanta soddisfazione perché migliori alcuni aspetti del booster, come il raffreddamento

@@eliacimaroli5700 appunto per quello volevo farlo anch'io lc, per il raffreddamento. L'unica cosa che non capisco perche sia "illegale" diciamo e che non vedo cosa cambia a parte il raffreddamento. Sarà che il numero del motore non è collegato diciamo in qualche modo al telaio, non so

@@_alex.writer_5801 mi sembra che sia collegato, in ogni caso la ciclistica è stravolta quindi non puo essere legale

@@eliacimaroli5700 4anni fa ed rispondi dopo 14 ore sei tornato ahah

@@chiellopeep 😂 tornerò dai

Ma cosa ci devi fare con la velocità massima? L’importante è che lo scooter sia bilanciato come elaborazione (nel senso che si cambino anche altri pezzi per far funzionare al top il nuovo gt..), che sia reattivo e che la coppia del motore sia “spalmata” sia a corto che in allungo!! Il top è un buon motore e soprattutto molto affidabile, ottimo per cominciare!

@@eliacimaroli5700 no io niente non ho manco il motorino era solo per curiosità

@@lucadegiorgio8211 sisi tranquillo era solo per dire.., comunque secondo me suo un bel rettilineo gli 80 li prende

@@eliacimaroli5700 grazie mille

Vabene anche piaggio

Sinceramente non ho avuto problemi del genere però grazie del consiglio 🙏🏼

@@eliacimaroli5700 di nulla🙂

Gianluigi Donnarumma mai avuto problemi del genere

Si è la ferrovia abbandonata Civitavecchia Orte

1 non so che hai usato tu ma l’acciaio inox che ho io non si piega con lo sputo 2 non fa miracoli è normale 3 la uso quando ho il kit enduro 4 pensa prima di parlare

alessandro diotallevi 5

Elia Cimaroli come ti trovi? Esagerato? Te lo chiedo perché devo farmi il kit motard e non so se farlo da 4.50 o da 5

alessandro diotallevi la differenza si sente solo nel fatto del montaggio che con il 5 è piu complicato, ma io ho scelto quello perche è piu bello

gigibil hitliocon non le vende nessuno te le devi far fare dal fabbro

ah e quali sono le misure che hai usato te ????

Giovanni D devo dire che il vhst non è molto facile da carburare.. se non sbaglio avevo il 120 di massimo e 45 di minimo

Andrea basetta stage 6.. C'è il kit su biolla basetta + collettore R/T per piaggio e minarelli

Grazie mille😜

Gialla malossi😊

1mm ma più spessa sarebbe meglio!

abbastanza bene anche se eludono il telaietto😅

+Giuse 154 considera che prima di pubblicare l’ho provata e la marmitta non si è fatta niente, ovviamente con botte molto forti si piega un po il collettore

Grazieee☺️

Daniele Riccardi quello dell’aerox posteriore e anteriore sono un altra cosa rispetto a quello del booster te lo consiglio😉

ma come si fa a mettere quello posteriore su blocco booster e cerchi aerox con adattatore

Daniele Riccardi devi adattarlo non è un lavoro semplice

con l'adattatore?

Daniele Riccardi devi fare una cosa artigianale non vendono niente di questo tipo

+davide finotti ovvio ahahah

+the dominator protegge quello che deve proteggere, andrebbe fatta anche sul collettore ma non avevo la lamiera abbastanza lunga

Protegge da quella bottarella che c'è sulla pancia

+il ktm italiano ahahah

Beh il cambiamento si stente te la consiglio se vuoi un tuo compromesso prestazioni-prezzo

si

Originale