- 29
- 441 706
АК77
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 28 ต.ค. 2021
Канал посвящён технике, а также гаражной теме
Ремонт задних фонарей Террано 2
Если вы владелец старого авто с испорченой проводкой, то это видео может помочь вам…
มุมมอง: 164
วีดีโอ
Белый путь или 40 км по снегу на мотособаке
มุมมอง 2.9K11 หลายเดือนก่อน
На видео поездка на мотособаке
Возвращение домой на мотособаке 19 км из 34
มุมมอง 4.2K11 หลายเดือนก่อน
на видео поездка по рыбинскому водохранилищу в целом 34 км
15 км вперед на мотособаке
มุมมอง 1.6K11 หลายเดือนก่อน
Поездка на мотособаке по Рыбинскому водохранилищу на 15 18 км
Прогулка на мотособаке
มุมมอง 2.8Kปีที่แล้ว
Зимняя прогулка на самодельной мотособаке (Мотобуксировщик), испытание в реальных условиях…
Поездка по пухляку на мотособаке
มุมมอง 546ปีที่แล้ว
На видео тестовая поездка на мотособаке по пухляку (мягкому) снегу глубиной до колена)
Мотобуксировщик своими руками
มุมมอง 41Kปีที่แล้ว
На видео представлена самодельная модель Мотобуксировщика.
Замена цепи ГРМ на Ниссан Террано 2
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
На видео подробно показано как заменить цепь грм на двигателе ка24е (Ниссан террано 2), а также настройка трамблера.
Замена пружин и амортизаторов на Nissan Terrano 2
มุมมอง 4.9Kปีที่แล้ว
На видео замена задних пружин и амортизаторов Nissan Terrano 2
Первый выезд на самодельной мотособаке
มุมมอง 781ปีที่แล้ว
На видео первый выезд на мотобуксировщике по рыбинскому водохранилищу в марте.
Погрузка мотособаки в автомобиль
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
На видео погрузка мотобуксировщика в автомобиль. Смастерил трап для заезда в салон авто. Очень просто и не дорого, хотя мотособака весит более 100 кг.
Ремонт кпп Ниссан Террано2. FS5W71C. Часть 3. Сборка
มุมมอง 3K2 ปีที่แล้ว
Ремонт кпп Ниссан Террано2. FS5W71C. Часть 3. Сборка
Замена втулки коленвала (Ниссан Террано 2)
มุมมอง 2K2 ปีที่แล้ว
Замена втулки коленвала (Ниссан Террано 2)
Ремонт кпп Ниссан Террано2. FS5W71C. Часть 2 продолжение
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
Ремонт кпп Ниссан Террано2. FS5W71C. Часть 2 продолжение
Как снять втулку с помощью газовой горелки и съёмника
มุมมอง 3472 ปีที่แล้ว
Как снять втулку с помощью газовой горелки и съёмника
Динамометрический шкальный ключ (стрелочный)
มุมมอง 21K2 ปีที่แล้ว
Динамометрический шкальный ключ (стрелочный)
Как снять торсионы, коробку передач, сцепление на Ниссан Террано 2
มุมมอง 23K2 ปีที่แล้ว
Как снять торсионы, коробку передач, сцепление на Ниссан Террано 2
Как снять подшипник … самодельный съёмник… без вскрытия мкпп террано 2
มุมมอง 44K3 ปีที่แล้ว
Как снять подшипник … самодельный съёмник… без вскрытия мкпп террано 2
Я 20 лет кручу на СТО я такого не припомню
Во! Хоть один дал знать что за коробка (модель)👍
Молодец но я думаю надо как буран сделать
Спасибо) , а как буран что вы имеете в виду ?
Чем варил ручником или полу автоматом?
@@Егорка-ы4й полуавтоматом, но это не принципиально)… можно и электродом… просто шлак чистить дольше
защиту цепи так и не сделал из прошлого ролика говорил. снег сыпет от туда и без метели всякой. хороший ослик. хоть и хочет зарыться)))
@@DuBass86 защиту цепи сделал)! И давненько! Накатались прошлой зимой вдоволь!! А в эту зиму прям беда - лужи и лед… По поводу прошлой зимы снял видео с прогулками по 40 км… смотрите, по моему там есть интересные моменты, есть где провалился на бобровой плотине, хорошо что хоть пешком сначала полез, а на собаке так беда бы была)) смотрите видосы там посвежее которые… буду рад… красиво))). Прёт собачка отлично, нас двоих тащит замечательно!
При запуске на холодный двигатель, лязг цепи, это болезнь. Тем самым цепь разбивает пластиковую накладку на успокоители и он осыпаеться в поддон. Я решил эту проблему, поставил храповик на гидронатежитель. Три года гоняю, забыл о этой погремушке. Идею подсмотрел у одного американца. В ютубе есть его видео.
@@nextrec2116 да, это видео я видел…
Спасибо за Ваши видео ! У меня тоже много чего будет в такой коробке на Терано , нытье было на пятой , потом пропали передачи , потом появились , но в итоге : пропала пятая и задняя передачи , о том что что-то разрушилось есть посторонний хруст и подклинивания когда заезжал на придомовую территорию . Теперь придется там и корячиться снимать. .
@@АнатолийЧайка-ц5м здравствуйте! Надеюсь мои видеоролики вам помогут.
@user-delaotlichno да , конечно помогут . Раньше учили людей в училищах техническому образованию при СССР, а теперь мы осваиваем новую технику и ремонт друг у друга .
@@АнатолийЧайка-ц5м напишите потом, что там у вас сломалось… всем полезно будет!
@@user-delaotlichno Я постараюсь провести фото видео фиксацию . Для самого пригодится при обратной сборке .
День добрый ! Сломался вторичный вал именно где задняя передача
Здравствуйте, а можно узнать как отсоединить раздатку от коробки?
Здравствуйте! В этом видео есть ответ на ваш вопрос, смотрите ...)
Просто сначала вы открутил и болты, а потом сразу на видео раздатка снята, не понятно чем вы её выжимали
@@ДмитрийШитов-ф8ш через деревянный брусок молотком отбил)…, ничего сложного
Самый лучший способ использования этого устаревшего в технологии ключа, засунуть себе в зад! 😂😂
Таким неудобно маленькие моменты выставлять от 0 до 40 , к примеру момент 12 им не выставишь там цена деления 10..и ещё стрелка не совсем над нулем стоит
Так я про целесообразность применения того или иного ключа… на примере гаек колеса) и прочих типовых работ… тут стрелочный очень даже хорош)
Это да ,но мне не нравится что бывают ситуации с этим с ключом ,тНкшь гайку а стрелка стоит на месте вроде уже и нормально провернул а стрелка не реагирует ,вот поэтому я сомневаюсь в точности его показаний
И по моему он слишком грубый для точных работ ,что то такое +-20 Н/м типа гаек на колесах можно тянуть ,а поточнее совсем он не подходит
@ конечно, где-то лучше применять щелчковый
Спасибо! Как считаете лучше дизель взять или бензинку?
По-моему бензин, но это не объективная оценка, это моё предпочтение учитывая цены на топливо и запчасти, а так же простоту мотора.
Спасибо! Подскажите на Форд Маверик 1994 г.в. 2.4 л 124 л.с. подойдет в качестве донора на коробку, раздатку и редуктор переднего моста - битый Nissan Terrano 2.4 MT, 1997. там 118 л.с. уже рейстайлинг. Подойдут с этой машинки на мою коробка, раздатка и редуктор?? Не можете подсказать!? Спасибо!
@@Sledus должно быть тоже самое, это одна и та же машина, с разными названиями)
@@user-delaotlichno Там рейстайлинг! Если бы был 1995 г или даже 96г. но в старом кузове то да. А так у меня сомнения. Ведь и двигатель изменился 118 л.с. вместо 124. А вот по коробке, раздатке и редукторе в переднем мосту сведения найти сложно. Поэтому и возникают вопросы. Так по шрусам уже много роликов видел, что нужно снять старые и посчитать зубья, как снаружи так и с внутренней стороны, а потом заказывать и покупать
@ двигатель это один и тот же, разница лишь в том, что 118 сильный приглушили чтобы в нормы экологии по выбросам вписаться. Остальное… например задний дифференциал, бывает две модификации, но от года выпуска вообще не зависит, просто комплектация такая или иная. С 1993 по 2007 годы это всё один и тот же автомобиль: бензиновый только один мотор, и пара дизелей, раздатка вообще одна, дифференциал две модификации. Отличия только по фарам. И кпп от дизеля на бензин не поставить - отверстия крепежа немного не там. И всё! Авто один и то же!!!
Уже электронный с китая 30 у.е
@@leonidnikolaev1401 если он кому-то нравится…, то почему бы и нет)… главное чтобы не обмануться в ожиданиях
Все ок братан единственно и в этом я убежден на все сто на таком вида техники должен стоять реверс редуктор или попросту задняя передача и однозначно сразу же проектировать под толкач и народ только спасибо скажет не такое большое удорожание по себестоимости зато комфорта и в плане перевозки груза в разы больше
@@veynshot1193 с задним ходом конечно лучше и толкачом, но!!! я его в багажнике своей машины вожу и на толкач места больше надо, а так легко заезжаю и выезжаю, и катаюсь просто в удавольствие…. Еще и вдвоем! Но проходимость толкача конечно выше, но я справляюсь и буксиром)
@user-delaotlichno соглашусь с вашими доводами ну как бы каждому своё у меня тоже в свое время встал вопрос в багажнике или как? и всё-таки я выбрал прицеп который сам изготовил и модуль толкач из саней так же сделал и лыжный модуль в зависимости от задач и ни сколько не пожалел и в машине чисто и ехать в разы комфортнееи мужиков нацепляешь целую вереницу прёт не чуя я имею ввиду рыбалку да ещё со шмурдяком сани но ты молодец полюбасово братан все сам сделал а я вот купил чуть без рук не остался все потом сам переделовывовал сейчас доволен да и за одно варить мало мальски научился до этого совсем не мог
Вулканизаторы крутят гайковертами. Причем с одинаковым усилием что джип, что гранта. Товарищу так закрутили, что ногой пришлось прыгать на ключе, чтобы открутить. Я это к тому, что если ваш динамометрический ключ будет немного неточным, то ничего страшного не будет. И свечи зажигания закручивают в СТО как попало, кто сильнее, кто слабее.
Я об этом и говорю)
Я колеса затягиваю баловником плюс рычаг еще с метр
@@mrjoker-t.t7448 речь о том, что нужно затягивать с определённым усилием), чтобы не сорвать резьбу.
Чет слабовато будет😅 о
@@mrjoker-t.t7448 по руководству по ремонту и эксплуатации…) диапазон момента я назвал и выбрал меньшее значение, за 12 лет не открутились))
Приветствую! Я ставил от нивы передние слишком мягкие,аж кронштейн регулятора тормозов в кузов бьёт. Теперь незнаю какую ставить,патриотовские два варианта усиленные и заводские, что можете посоветовать?
@@СаятБердалин-ц5т Отбойник заднего амортизатора FEBEST ND-007 для автомобилей Nissan, это для примера с озона… ищите там)
Так удлинитель дает погрешность в Моменте
@@timashak8835только который увеличит длину рычага, а тот который в точке приложения (как я применил) ничего там не меняет!
Всё понятно спасибо за работу
@@ДмитрийНиколаевичИванов пожалуйста! А какая поломка у вас произошла, если не секрет? И если не трудно поставьте 👍 под видео, так больше людей увидят ролик)…
@user-delaotlichno здравствуйте износились синхронизаторы задней и пятой передачи, не понял что там втулка и её надо греть. Спасибо за вашу работу
@ спасибо за ответ. А втулка без нагрева никак не хотела слезать)
Не выдержит он 15 тон. Стол слабый, упор верхний слабый. Если часто пользоватся с хорошей нагрузкой не проживет он долго. Посмотрите на серьезные пресса 20 тон у него стол и верхний упор метал вырезан 10мм и стоит на ребро, у вас швелера они тоненькие для 20тон. Для китайских 20 может и пойдет.
@@АлександрАлександр-щ2ф у меня 15 китайских, мои задачи выполняет)…
Здравствуйте, можете дать свои контакты? Хочу посоветоваться на счет мото-собаки.
@@ВиталийУстюжанин-п4б здравствуйте! Вы можете задать вопросы прямо тут, я отвечу… если смогу
@@user-delaotlichno хотел попросить вас изготовить такую же раму мото-буксировщика на продажу
@@user-delaotlichno нахожусь в Алтайском Крае г. Камень на Оби у нас транспортная компания энергия, завтра узнаю по доставке, и сколько будет стоить рама ?
Какая цена будет если сделать всё что касаеться металла? Т.е рама капот руль площадка под мотор и т.д.
@@ВиталийУстюжанин-п4б вам можно позвонить? По ватсапу например или просто по телефону?
Весной что не котатся😂
@@НиколайНаумчук-ю3б я и в феврале много езжу, как свободный день выпал, так и поехал). По сугробам этот день максимальный, местами по пояс, а так там было и около 2 метров (в занесенных устьях небольших рек)! Но туда я естественно не полез… пурга накануне прошла и замело…
Спасибо за подробное описание Буду разбирать свою Гудит на 5 передаче и когда стоит на нейтрали шум подшипника ,хотя выжимной новый
@@ЗапчастидляБытовойтехникиРемон надеюсь у вас получится починить)… пишите, если что… постараюсь помочь
Классно
@@dmitriy68 спасибо)… скоро третий сезон буду на нём кататься… и двоих везёт без проблем)!
Здравствуйте, у меня Террано1 2,4 литра бензин , смотрю всё похоже кроме - нет гидро толкателей и привод трамблёра - лопаточкой , первый на верху .... Стал хуже заводится и при нажатии на газ резко глохнуть и в дороге заглох . Проверили зажигание и карбюратор - всё вроде работает а не заводится , слегка схватывает и глохнет, появилось подозрение на цепь ..... Не могли бы вы уточнить как проверить метки, крышка снята но в низу шкив на месте - не хочу трогать вдруг причина другая......ролик уже несколько раз просмотрел но не уверен....
Здравствуйте. Я уже столько раз описывал эту методику, что устал… но повторю - 1 это шип над желтой меткой на шкиве коленвала (она вроде вторая), 2 - первый цилиндр в верху должен быть при этом, 3 - на звезде верхней точка есть, она должна быть справа и по уровню края корпуса , 4 - бегунок тремблера при всём при этом должен быть в поле контакта первой свечки. Вот вроде и всё, скиньте верхнюю крышку трпмблера и увидите бегунок… напишите когда почините - что там у вас случилось, всем будет полезно… удачи!
И еще нюанс - на звезде верхней и нижней есть места под шпонку , так они должны строго вверху быть обе и предыдущие пункты соблюсти надо…. Ну, теперь всё)
@@user-delaotlichno спасибо , но есть один момент - на нижнем шкиву нет таких меток у этого двигателя.........ну будем пытаться....
@@spraygunfan6034 тогда просто по положению первого цилиндра… его надо в верхнее положение поставить…
Отличная конструкция начального уровня для бытовых нужд, очень полезное видео, спасибо! Мне иногда надо подшипнички на электроинструменте запрессовать или шток - для этих целей данная конструкция более чем достаточна, буду делать👍
@@Prihodsky спасибо за позитив!) на этом прессе по нуждам автолюбителя можно делать всё что связано с этим профилем работ)… и в быту кое-что)
@@user-delaotlichno я цже посмотрел прогулку на мотособаке - изумительно 👍
@@Prihodsky ждём снега и продолжим поездки…
Отлично тоже такой же зделаю
Здравствуйте.. посоветуйте пожалуйста хороший домкрат гидравлический...
@@ВиорелЗамков здравствуйте… берите просто с запасом, на ступеньку или две выше по тонажу, а так они многие текут если работают под продолжительной нагрузкой. Я не выделяю ни одну фирму в лидеры по качеству… для автомобиля легкового любой пойдёт, для подъёма домов берите с хорошим запасом по силе…
Здравствуйте могу я с Вами как нибудь связаться и задать некоторые вопросв по коробке?
@@ДмитрийКузнецов-в5с здравствуйте. Задайте вопрос прямо тут… попробую помочь
Как закреплен вал под домкратом на 10м швелере?
Приварен
Отверстие не сверлил,чтобы вал с двух сторон приварить?
@@Sergius988 нет, хорошо по кругу проварил и всё)
Че ты тут придумываешь нищеброд? Нормальный ключ стоит от 10 т.р, ты из за своей н щеты нахваливаешь этот бизмен фуфловый. Позорище нищее😂😂😂😂😂
Ну хорошо, просто и понятно. Если нет станков дома, вполне выполнимо.
Только есть один нюанс на крышке трамблера оригинальной есть нумерация в каком порядке подключать провода и провод 1 цилиндра в противоположной стороне по сравнению с вашим вариантом. Так что делаю вывод что вы перепутали положение бегунка
По книжке делал… на крышке трамблера у меня нет обозначений, да и не нужно это и так же можно легко понять. А вот положение бегунка… в общем сделал же))
А вы не побоялись полы привязывать к яме? Если яма даст усадку, она повиснет на полах, или обломит окантовку пола
Два года прошло - полёт нормальный)… без изменений.
Это не пресс . Это домкрат . Но хотя бы про швеллера рассказал . Спасибо.
Пожалуйста). Главное практичность и простота…
@@user-delaotlichno в планах у меня прессы делать для выштамповки деталей. Это задача физики на сообщающиеся сосуды . Советую вам почитать. Эти прессы " выстреливают " . Поступательное движение с возвратом в исходное положение . Красиво выглядит .
супер
Можете подсказать зазоры клапанов?
Если вы про дизель то зазоры 0,25 мм все и впуск и выпуск
А если бензин, то там гидротолкатели и зазор не регулируется… а регулируется зазор между клапаном и направляющей втулкой клапана: 0,020-0,053 впуск; 0,040-0,070 выпуск, предел 0,1 мм. Если предел превышен, замените клапан или направляющую втулку клапана.
20 л.с. двигатель это лишний вес . Нужно было ставить двигатель на 8 л.с.
Несогласен! Лишних сил в сугробах вообще не бывает. Буксировщик не проваливается, а значит задачу выполняет. Спокойная работа двигателя без перегруза. Тянет в корыте двоих! Что касается веса, то здесь тоже важен баланс - слишком легкая собака елозит на месте, тяжелая - вязнет, вес моей примерно 130 кг, в сравнении с другими серийными очень хороший показатель! 8 лс это мало для двоих пассажиров.
Верно 8 л.с или 9 л.с вес букса имеет значения чем легче букс тем лучше проходимость проверено годами .
@@urij-qm9el вес должен быть оптимальным, а не легче!!! Покров снега имеет разные свойства, мягкий легко срывается под легкой собакой и не тянет, а ёрзает…
Здравствуйте, вот у меня бегунок, смотрит к верху и на крышке, цифра 1 сверху.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где можно пружины приобрести?
В магазине хозяйственном или от старых диванов) или в автозапчастях
This Russian language is very ugly!!
Барана кусок..у тебя пресс на давление в 100 тонн получился..одно слово - неуч...перевёл столько материала..для чего, чтоб ступичный подшипник выпрессовать?
после этого, пришлось кпп снимать. до сих пор разбираю😂 чтото с синхронизатором. сразу делайте устройство идля запрессовки подшипник
С помощью трубы и через тряпку ставил подшипник.
Спереди лудше отбойник приварить из профтрубы, за него и вытаскивать удобнее. Но наверное для этого мотобукса нужен мототолкач, проходимость лучше будет.
Дак уже приварил)) просто это не последнее видео… помаленьку совершенствую его… а проходимость меня устраивает … толкач мне не нужен из-за размеров, в багажник машины уже не влезет), а так в самый раз!
Техника получилась очень даже хорошо, как для покатушек, так и для рыбалки! Теперь у Вас станет меньше неизведанных мест.
Спасибо! Да, буксировщик получился удачный, тянет замечательно и когда вдвоём, проблем нет с проходимостью. Но застрял раза три за всю зиму и то специально залез для испытания. Радости этот аппарат привёз полным-полно)) и удовольствия!
Приветствую! Непонял по видео, регулировали ли зазор перед подшипником промввала? У меня вроде как великоват зазор, и коробка гудит после переборки, и пятая не втыкается
Здравствуйте! Зазор я не регулировал… а по поводу того, что передача не включается - я не раз упомянул, что проверять надо перед сборкой корпуса включение передач. Ещё когда переходная плита с валами открыта, переключение всех передач и вращение вала…
@@user-delaotlichno Так вроде и включалось всё, и на плите, и в корпусах, когда собрал. Короче, ремонт продолжается)
А валы то вращались? Когда передачи пробовали… ещё на этапе сборки
@@user-delaotlichno Да, вначале всё включалось. В общем пересобрал коробку. История была такая: Передний подшипник промежуточного вала пришел с пластиковыми сальниками. Они удерживали внутри смазку, но одновременно мешали прохождению смазки сквозь этот подшипник к зубчатой пластине на передней шестерне промвала. Её без масла задрало и стружка попала в масло. Эта стружка видимо что-то заклинила либо в муфте, либо в кулачке, который заднюю-пятую блокирует. Иной причины не вижу. Сейчас пересобрал коробку, промыл её всю от стружки, проточил эту зубчатую пластину от задиров, и всё включается.
@@Klypin печально, но хорошо, что разобрались. И да весь мусор в заднюю часть короб и закидывает, она там лезет в ступицы и там накапливается и мешает переключению…
Доброй ночи, скажите, болты какого диаметра, на верху швеллра которые держут??
М16 твердость 8,8
@@user-delaotlichno Ясненько спасибо
@@user-delaotlichno Ещё один вопрос, вы сказали 15 тонн, домкрат, 12 швеллер 20т 32 тонный домкрат выдержит, себе тоже хочу сделать, спасибо
@@МагаМагомедов612 не знаю, я не пробовал… мне этого хватает)
Ok dzięki pozdrawiam
Witam serdecznie mam pytanie wyciągam skrzynie biegów z mojego Terano i skrzynia wychodź razem z kołem zamachowym dlaczego tak się dzieje?
Проверьте болты крепления маховика. А так же болты крепления корзины сцепления. Маховик и корзина сцепления должны быть отдельно от коробки передач.