วีดีโอ

Practico y sencillo al explicar 👍

Excelente

Q MAS HOMBE HAY PROBLEMA EN PONER UN FUSIBLE MINE EN UNO MEDIANO CREO QUE ALCANSARIA A ENCAJAR NO

Alicates "celersteptip" no entiendo, no sé si es la marca o el tipo de alicate.

Excelente consejo. Mil gracias! Corto y sencillo.

Hola. Si mi auto utiliza un fusible de 10 amp corto y si le coloco un fusible de 10 amp pero de pata larga! Funcionaria igual o no?

UNA DUDA SI EL IMÁN ES MÁS GRANDE AUMENTA EL PODER DE ATRACCIÓN EN LA PUNTA DEL DESTORNILLADOR?

Gracias hermano, exclamé ooohhhhh!!! Mientras cagaba .....se menumantonyna herramienta para devastar metal ahora imagínate toda la.ewcoria pegada en l apunta, y tengo varias herramientas igual

😊😊😊😊😊😊

No sé por qué a nadie le parece impresionante los usos que se le podria dar a la fuerza magnética sería una energía muy duradera.

Me gustaria que explicases de donde sacasa el resultado de 1.033 de las resistencias en paralelo

Lo puedo conectar 12v

Genial 💪🏽❤

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👀💪🏽👏🏻

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Buenísimo 🤩💪🏽

Buena explicación 👌

exelente bro como se calibra con la otra punta de opciloscopio

Una consulta, en algunos osciloscopio cuando tu conectas al reves de la polaridad la grafica sale al reves y no le sucede nd al osciloscopio, con este funciona igual?

Que marca es esa crimpadora.

Nuestra profesora siempre nos recomienda tus videos

Boa noite...poderia me passar o modelo deste alicate

Nevesitas una resistencia de 1.8 mega ohm para probarlo en un tomacorriente

Hola, buenos días, soy seguidor de su canal y me pongo en contacto con usted, para poderle comentar la siguiente situación que sucede en mi vehículo, Ford mondeo mk2 2.5 v6, una mañana estaba la batería descargada, sin saber cambie la batería, al mes o asi, se paro el coche en pleno funcionamiento, se quedo como muerto de electricidad, pare, dandole y dando haste que arranco, otra vez como si la bateria estubiese sin carga, solo tenia un mes, pase a cambiar el regulador del alternador, y bien, lo he comprado, carga sobre los 14,5V, y di por finalizada la avería, un día limpiando el interior, deje puesta la radio, mientras limpiaba, y nada a los pocos minutos, empezaba a caer la tensión, a menos a menos, hasta que se descargo la batería en ese momento, a mi me estraño porque eso nunca le había sucedido, hice otra prueba, con la batería otra vez cargada, di al contacto, a los poco momento, igual a menos a menos, que en un momento se va la batería, la vuelvo a cargar, la instalo, y la dej e conectada aproximadamente 2 meses, hasta que me di cuenta de que la luz roja de la alarma no parpadeaba, lo compruebo y descargada, eso tampoco le sucedia en el pasado, realizó la prueba de fuga de corriente con el multimetro, porque me dije que esto tendría que ser una fuga de corriente, es lo lógico de pensar, y cual fue mi sorpresa, que el valor que daba es de 0,02 amperios, con la batería recién cargada, por lo que no hay fuga de corriente, tambien he realizado la prueba de caida de tension y da 000v tanto en positivo como en negativo, y entonces que le sucede?, se lo he explicado todo con pelos y señales, para haber si me podria ayudar a determinar la causa, porque yo no lo entiendo ni se que paso mas dar, respecto a lo que le expongo, espero su pronta aclaración, porfavor, saludos.

Exelente muy buena explicación gracias

Excelente amigo, felicitaciones

Hola buen video. Deberías de hacer un vídeo probando un sensor de auto ,cómo ckp o sensor de velocidad

Muy bueno¡ tu video ivan. Te hago una consulta. Para verificar señales de inyectores automotriz. Velocimetros y actuadores. Es necesario utilisar el atenuador. De 10 x 1. En este obsiloscopio. O se puede directamente con las puntas comunes? Desde ya muchas gracias. Ivan