วีดีโอ

150 kilos

pq se la aflojaron lo dice al principio

Hola, perdon por responder tarde. No la verdad que me salio muy buena la motito

La verdad que ninguna, yo le puse un piñon de 15 y va perfecto. Ya tiene 10.000kms ya voy a hacer el video de los 10k km

@@corvamox6279 gracias 👌..

​@@corvamox6279crees que sea mejor en general está boxer con caja de 4 a comparación de la boxer de 5v?

jaja

Saca el medidor y míralo, si está demasiado aguado y negro es por qué es viejo, si tiene olor a quemado lo mismo.

Saca el medidor y fijate, como mucho cambias como esta explicado en el video. Saludos!

Tu hijo es un torpe igual a la madre

debe ser eso

que raro

Solo para saltar a una boxer 150, saludos!

Que onda janu, consulta la voy a comprar para repartir. Algún consejo o tip para dar? Tema respuestos y eso? Gracias

@@Lucio_Gabriel177 para mi es la mejor moto para repartidores, tiene mucho torque para andar en caminos de tierra y lomadas y es muy cómoda y robusta. Los repuestos se consiguen.. los original son un poco más caros que los chinos. Tips: Si es nueva hay que asentarla como dice el manual. usa el mismo filtro de aceite de la yamaha fz16 yo se lo cambio cada dos cambios de aceite. Las cubiertas son re duras, duran una banda de kilómetros, pero son muy resbalosas en lluvia y piso mojado hay que andar con cuidado.

@@janu2518 datos anotados !! Ya me decidi, este mes la compro. Me enamore completamente jaja , es increible lo que hace y lo que dura.

Es una bestia la verdad

Ninguno, usala tranquilo.

Yo la compre hace unos dias y me dijeron siempre super, por que es un moton muy chiquito para ponerle premium

no tiene reserva

Cuándo va al tope de cada cambio vibra mucho, yo viajo diario al trabajo y la velocidad que la suelo usar es 70 y 80 km.

@@kevinrodriguez5734 si bro igual me pasa Ami! Deben ser así todas las 150 de boxer! Vibran muchísimo en 79 y 80! La mía solo le saque hasta 85 km por hora! Es ya del 2016 y tiene más de 86mil de recorrido

Javier, es una excelente moto. Es pesada por la cilindrada que es, pero es un caño. Yo empecé con una 110 hace un año, y para ir con mi novia por ciudad, nos fue bien, pero a la larga, por mis locuras de querer rutear, nos quedó chica: nos fuimos a Chascomús desde La Plata, con un mochilón que lo cargaba ella, con carpa, aislantes, algo de ropa, y equipo de mate; con las bolsas de dormir dentro del baúl bajo asiento; fuimos bien, pero nos agarró viento en contra y de 80 km/h que podíamos ir, íbamos a 60 km/h, porque el motor no tiene mucha potencia: 8 caballos aproximadamente, contra 12 que tiene una 150 cc. Después nos compramos una Zanella 150, que nos recorrimos medio país con esa. Las llantas de rayos son más flexibles y resistentes, pero cada tanto hay que hacerle ajustes de rayos (mantenimiento). Las de aleación requieren menos mantenimiento y les podés poner cubiertas sin cámara (si el zócalo es bastante grande y acepta tales cubiertas), pero si das un llantazo y se dobla, va a ser muy difícil y hasta imposible poder enderezarla, y ni hablar si se parte. Las de rayos, se te van a doblar, pero aguantan más: por algo las motocross y enduro traen rayos. Las de pista, en cambio, que corren en pavimento liso, traen aleación. Generalmente, siempre recomiendan empezar por una moto 110, por la poca potencia que tiene, por la ciclística y maniobrabilidad, y después ir subiendo de cilindraje. Pero podés empezar con una 150 sin problemas! Espero haber sido claro y de ayuda. Saludos!

Mándale la boxer es un caño la 110 es para comprar pan

@@ElUltimoEstoico Muchísimas gracias por tu respuesta! Super completa y con mucha data a tener en cuenta. Si, yo creo que iré por una cilindrada mayor, ya son varios que me comentan lo mismo que vos. Abrazo!

@@christianalvarez7385 jjajaja gran respuesta, muchas gracias por el consejo! Abrazoo

Mi primer moto es esta Boxer se la compré a mi hermano, creo que es buena opción si puedes consigue esta misma.

Si, la vendí con 25000 kms

@@corvamox6279 te compraste una boxer no? Yago x américa tiene una boxer como la tuya, la modifico y está hermosa.

@@KRUSTY.MOTOVLOGS Si la vi. Si tengo una boxer 150

SE vendio con 25000kms

Hola, es caja de 4t. Proximamente hare un video cambiando el piñon de 14 por uno de 16, viendo las diferencias en vibraciones, revoluciones y sonido del motor en ruta y ciudad.

@@corvamox6279 que bueno amigo,esta buenisima y creo que es mejor que la de la caja de 5ta, la de 4ta tiene mejor material, esparare tu proximo video, felicitaciones, sigue asi 💪

Hola, no sabria decirte., Nunca se me quemo un foco en 25.000kms

Asi es!

Ami nunca se me quemo un foco. La vendi con 25.000kms. Igual esa era mi idea.

Si vibran lo normal.

puse marca standard. El delantero a los 3500 porque era una cagada. el trasero a los 5000. Y despues los 2 cada 10.000

Nunca tiro. Siempre le puse el litro. Nunca consumio nada. Gracias por el comentario

No

Hola si.

Hola, vibra lo normal. Para mi gusto un poco demasiado despues de los 60km/h

@@corvamox6279 y ponele arandelas de goma,tuercas autofrenantes, manoplas de buena calidad para que absorva vibraciones o cosquilleos, taquitos de goma y relacion larga.

@@Elnahuel_10 ya se vendió