วีดีโอ

@@spraschlere Me encantan estos debates pues la historia se repite y se repite , y la misma historia de la ciudad nos hace mención que muchos se oponían a la construcción de los famosos túneles (San Juan , San Roque y San Diego) para esos años, una obra equiparable a la magnitud y complejidad de hoy en día con el Metro. Después de todo los túneles fueron de gran ayuda para conectar el sur y el norte, desde el 78 soportaron la expansión acelerada de la ciudad y con ello , la necesidad de infraestructura que se adapte a las necesidades de movilidad , incluso lo hacen hasta hoy, 46 años después , claro ya al punto del colapso pues no estaba pensada para más de 30 años . Hago mención también al Trole , cuyo objetivo igual era suplir la necesidad de movilidad, en una urbe de de más o menos millón de habitantes y también se opusieron..... Llega 1995 y su "Primera Etapa" recorría desde el Centro hasta El Recreo , más adelante se expande hacia el Norte , a la Colón ,luego a la" Y "y hoy es toda una red sumando los otros corredores Me pregunto 🤔 ¿Qué sería de Quito sin los túneles, la av 10 de Agosto , Mariscal Sucre , los puentes y pasos a desnivel , sin el Trole ? A lo que quiero llegar es que las necesidades de movilidad en Quito siempre llegaron acorde al tiempo y magnitud hasta los 2000, no es la misma ciudad de los 70 , esta ya tiene 2.8 millones solo en el área urbana , ni se diga todo el DMQ. Peor aún con el Metro , este sistema ya se pensó desde los 90 , igual cuestionamientos , oposiciones y criterios tan limitados , "muy grande" "no se puede por la geografía " " ¿Para qué?" y un largo etcétera, esta obra piensa ya en el siguiente siglo , proyecta a la ciudad a un crecimiento más ordenado y no tan descontrolado que lo único que causa es el desabastecimiento de servicios, si hoy esos 22.6 kilómetros ayudan a reducir el viaje de 2 horas a 34 minutos , tenga por seguro que se extenderá más allá de el Labrador como todo sistema de Metro que crece con el tiempo , y si , también hay personas que se oponen a la ampliación de la Ofelia, sumando 5Km , y si queremos que llegue a Calderón, sin esta primera línea, nada de eso existiría y peor en el futuro la movilidad en esta metrópoli sería...... Eso se celebra , Quito dío un salto gigante que otras ciudades mas pobladas de países más grandes solo pueden ver y soñar, admirando como una ciudad "pequeña" construyó algo "imposible" es un escandalo, este es el más moderno 2023 es el último año de apertura de un sistema así, y rompe y seguirá rompiendo todas esas oposiciones , reclamos y mala fe , tal cual las obras anteriores lo hicieron con esta ciudad Por último , el plan maestro de movilidad no se ha cumplido aún faltan obras viales , túneles y el mertoferico para unir el aeropuerto, el valle y la parte alta de Quito, ya llegarán Respeto su criterio , este es el mio.

Como anillo al dedo 👌 , espero realizar otro video con el mismo formato del recorrido completo.... , y si hay unas de reserva creo son 5 para un futuro , una de ellas está entre Solanda y Morán Valverde. Un video así ya se subió hace tiempo de otro canal muy bueno Gracias por su comentario

Si té refieres al diseño de estación participaron empresas españolas, metro de santo domingo rd (diseño) muy parecidas al metro de medrid.

​@@imaxischerhangus3578 tiene buen gusto 😎🚈 saludos 🇨🇱

​@@altrn0verdad, el Metro de Santo Domingo también es parecido

según reglamento de usuario , se tiene que seguir las instrucciones del personal , si no lo permiten pues se respeta la orden Aunque no existe en este mismo una prohibición explícita

@@ciudadenrieles ahh ya porque según en una publicación de instagram al principio decían que era un espacio abierto para influencers, hacer vídeos, etc... y ahora te quieren hasta quitar la camara

Gracias por su tiempo

Pienso lo mismo 👍

​@@aldocavalcante799 🤝 obrigado, saudações queridos amigos do Brasil

@@Oiram42701 Normal la confusión 🤭 jeje , la razón es porque Acciona construyó el Metro de Quito , básicamente el proyecto fue diseñado al completo con ingeniería española , los trenes también son de España , de CAF Le da un toque europeo , así dicen quienes lo visitan Un saludo 👋

Saludos 👋 como va la línea subterránea de Lima?

@@ciudadenrieles la linea 2 esta operativo 5 km y 5 estaciones, la entrada gratis porque esta en etapa de marcha blanca hasta el 4 de noviembre, y los 22 km restantes de la linea 2 sigue en construcción, la linea 4 en construcción el primer tramo de 8 km y 8 estaciones, tendrá conexión con el aeropuerto

​@@miyoutubepasí crecen nuestros sistemas , en Quito se habla de los estudios para la ampliación de la línea, unos 5 km Espero ambos avancen a paso firme

@@ciudadenrieles asi es, que bien por nuestras ciudades, que Lima y Quito amplíen su red de metro

Si , los día Domingo y feriados son los de menor afluencia

Este primero de Junio se cumplen recién 6 meses de su apertura , gracias por comentar

Siempre nos recomiendan alejarnos del borde del anden por SEGURIDAD, yo lo hago porque me incomoda estar tan cerca😮‍💨, siguiendo las normas se que puedo abordar con total tranquilidad 🚇

Así es , gran concurrencia, gracias por comentar

Saludos!!!! Gracias por ver el video

Hola es una confusión muy común pensar que no hay accesibilidad en el Metro , pero justo estos días pude ayudar a una usuaria que no sabia la existencia de ascensores o escaleras mecanicas , preocupada por un familiar con movilidad reducida que no podría ingresar al sistema🚈 Las Estaciones cuentan con 2 ascensores🛗(estos si o si tienen que estar funcionando) el primero lleva a los usuarios desde la superficie🌆 a el nivel de vestíbulo, donde podrán pagar su pasaje , luego en este mismo nivel hay otro que los lleva al nivel de anden🚉 justo al primer o último coche donde por ejemplo hay el espacio para que una persona que se traslade en silla de ruedas 👩‍🦽acceda al tren y viaje de manera segura o también para los coches de bebés , no tienen porqué bajar desde la superficie por las gradas, los ascensores son exclusivos para personas con movilidad reducida , tercera edad y mujeres embarazadas 🧑‍🦯👨‍🦽🤰👴al igual que las escaleras mecánicas estos tienen que funcionar porque si no , sería un servicio deficiente y tengo entendido que el mantenimiento de todo el sistema se lo realiza en la noche antes de su apertura, aunque me sorprende que personas de los grupos de prioridad no los utilicen he visto personas de tercera edad bajar a la Estacion más profunda por las escaleras normales desconociendo la existencia de los ascensores El tema de la inexistencia de baños en las Estaciones tiene una razón y es la Seguridad , al estar inspirado en los diseños del Metro de Madrid en algún punto en el tiempo en ese sistema decidieron cerrar los 🚻 baños como también en otros Metros del mundo, para evitar atentados , violaciones , hurtos o que personas en condición de calle conviertan estos espacios en un refugio , es así que el Metro de Quito tampoco tiene baños en sus Estaciones, aunque si hay baños de estos portátiles en las Estaciones más grandes o terminales de la línea como en Quitumbe o El Labrador pero están en superficie no en el subterráneo 🚇 🛑 Saludos y gracias por comentar, siempre podemos contribuir para que los sistemas funcionen de mejor manera 👌

@@ciudadenrieles Tengo mis dudas sobre el tema de la seguridad en las estaciones. Nada me convence de que sea sólo una cuestión de costes de construcción y mantenimiento. Aquí en São Paulo tenemos baños públicos en varias estaciones de metro y trenes metropolitanos, servicio que aporta mucho a la población. En cuanto a los ascensores, existen al menos 2 accesos en las líneas más nuevas, uno a cada lado de la avenida. Pensemos en una persona mayor, al otro lado de la avenida, que tiene dificultades para cruzar calles con mucho tráfico para coger el metro. Una forma barata de acceso son las rampas, pero todo ello genera costos, sin considerar las necesidades de la población. Pero sin duda Quito ahora tiene uno de los mejores sistemas de transporte de LATAM y felicito a todos los ecuatorianos por este logro. A continuación se muestran algunos videos donde se puede ver que en São Paulo hay baños públicos en un video en español de 2:24 minutos y en el otro video se muestra justo al inicio una rampa en una línea construida en los años 80. th-cam.com/video/u1b5nUte8oo/w-d-xo.htmlsi=SZh2pTnFHjk7_Ea3 th-cam.com/video/adYsL3OxwJ8/w-d-xo.htmlsi=qcGLpd6MEGA1Qiri

Si no conoces en directo no des opiniones sin sentido con9ce primero para que opines.

​@@danilosalazar1720En ningún momento estoy faltando el respeto o menospreciando al metro de Quito, que incluso tiene red antes que Bogotá, Asunción o Montevideo. Creo que la inclusión de personas con discapacidad, con acceso a los sistemas de transporte, es sumamente importante, ya que es una obligación de los políticos. Mi madre estaba en silla de ruedas y siempre pude llevarla en el metro sin problemas. Un único acceso no es suficiente, ya que dentro de unos años requerirá mantenimiento y muchas veces no es posible hacerlo en una sola noche. Realmente espero que Quito nunca tenga problemas, porque aquí, donde tenemos red desde 1974, tener más de una opción de acceso es fundamental. ¡Abrazos!

Gracias por ver mi video🤝

En el entrepiso que es digamos el nivel donde tenemos que horientarnos en los carteles si te avisa que existe la salida a la 24 de mayo , igual en Recreo te avisa si sales al centro comercial o al mercado de chiriyacu vamos aprendiendo poco a poco

Gracias por ver mi video 👋

No es regalo de ningún gobierno es un préstamo y la ciudad de Quito lo paga con impuestos y pasajes para mantenimiento Publicidad etc

@@silvanavelasco1147 otra florinda odiadora, que amargura Dios mío. Trate de ser feliz seria bueno que irradie energía positiva, un abrazo por el regalo 👏 👏 🙏🙏🎁🎁🎁 🚇 🚇 🚇 🚇

Tienen rejillas de flujo rápido son las mismas bocas de metro se las de Madrid y allá también llueve duro. Entiendo que es para no dar la sensación de encierro

A Quito Ecuador se le conoce como la ciudad de la Eterna primavera 🌼🌸 acá hace sol la mayor parte del año? Si fuese una ciudad lluviosa se hubiese puesto una cubierta en cada entrada del Metro 🚇, pero no es caso, un fuerte saludo desde Ecuador

Que pedidos tóntos .

@@musicaclasicadeladecada6673 Y tu desde cuando dices que eres ecuatoriano, ya mijo mejor cierra esa boca y date cuenta que mismo insultas el metro de Quito🤫🤫🤫🤫

@@tiofayer2528 jajja hazmerreir peurabod? Te pongo el vídeo inútil

NO ... así estamos bien

Calderón es la idea 😊

Tal cual , la casa patrimonial es el acceso a la Estación San Francisco única en el Mundo

En nueva york hay estaciones debajo de edificios

Al metro de Ámsterdam

El logo tiene ya 26 años pertenecía al del sistema trolebús

Si que lo hay, en Alemania !