White Ultralight
White Ultralight
  • 31
  • 109 005

วีดีโอ

Полный осмотр сверхлёгкого самолёта Е-12НК
มุมมอง 1.3K2 หลายเดือนก่อน
Осмотр по кругу сверхлёгкого одноместного самолёта Е-12НК (категория до 115 кг) конструкции Евгения Коваленко e12n@yandex.ru с двигателем РМЗ-500 от снегохода "Тайга" Формат позаимствовал с канала "Зелёный самолётик" :) th-cam.com/video/-O9p5PXDK60/w-d-xo.htmlsi=rjo2kWEU89EyCuk6 Глушитель позже был окрашен, а пластиковые хомуты на гофре заменены на металлические ;) Сорян за грязные пневматики, ...
Первые подлёты на сверхлёгком самолёте Е-12НК
มุมมอง 29K2 หลายเดือนก่อน
Про переезд на новый аэродром и первые самостоятельные подлёты на одноместном самолёте Е-12НК конструкции Евгения Коваленко с двигателем РМЗ-500 от снегохода Тайга Лето/осень 2023 В этом видео: 0:00 Пролог 2:07 Переезд, сборка самолёта 4:32 Первые рулёжки 7:44 Первые пробежки 9:25 Ангарное хранение 10:23 Как я решил купить самолёт 14:18 Первые подскоки 17:09 Первые подлёты 18:28 Дальнейшие план...
Сборка крыла самолёта Е-12НК
มุมมอง 3.7K2 หลายเดือนก่อน
Процесс сборки крыла и пристыковки консолей одноместного сверхлёгкого самолёта Е-12НК с двигателем РМЗ-500 от снегохода Тайга В этом видео: 0:00 Сборка крыла и пристыковка консолей в поле с помощником 8:13 Пристыковка консоли без помощи
WOUXUN KG-R76 Портативная радиостанция авиационного диапазона 118-136 МГц Распаковка и обзор функций
มุมมอง 8808 หลายเดือนก่อน
Рацию покупал в магазине Radio5G через Авито. Заявленная выходная мощность (с отключенным режимом энергосбережения) 5Вт 00:00 Распаковка 04:43 Обзор функций Магазин в Авито www.avito.ru/voronezh/telefony/aviatsionnaya_portativnaya_ratsiya_wouxun_kg-r76_2672250627 Сайт radio5g.ru/ Скан инструкции cloud.mail.ru/public/hD8V/KccJiDZDm Инструкция на русском cloud.mail.ru/public/BgAi/ZPKNRUTW2
Мой сверхлёгкий самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Обзор доработок. Готовность к полёту 100%
มุมมอง 3.3K9 หลายเดือนก่อน
Новости про базирование самолёта и крайние доработки при подготовке к сезону сверхлёгкого одноместного самолёта Е-12НК с двигателем РМЗ-500 конструкции Евгения Коваленко. В этом видео: 0:00 Пролог 0:50 Новости про базирование пепелаца 5:40 Настройка тормозной системы 11:57 Упоры педалей 13:10 Обтекатель и ветровое стекло 14:17 Проводка, тросы, приборчик 16:39 ПВД 17:45 Ремень безопасности 20:45...
Самолёт Е-12НК, опрессовка РМЗ-500, первый запуск с винтом, попытка обкатать, замер компрессии.
มุมมอง 7Kปีที่แล้ว
О подготовке к сезону сверхлёгкого одноместного самолёта Е-12НК с двигателем РМЗ-500 конструкции Евгения Коваленко. В этом видео: 0:00 Пролог 0:33 Инцидент в гараже 2:20 В прошлых сериях... 4:20 Дренаж бака и масло 5:38 Необычная проверка на герметичность 7:10 Балансировка винта и проверка термопары 8:22 Установка пропеллера 9:48 Первый запуск с винтом 14:20 Проверка объёма камер сгорания 18:43...
Обзор комплексного приборчика. Сверхлёгкий самолёт Е-12НК
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
Комплексный приборчик от Вячеслава из Таганрога 0007vt@gmail.com Прибор отображает воздушную скорость, авиагоризонт с шариком, альтиметр, вариометр, компас, уровень топлива, тахометр, температуру головок, выхлопных газов, температуру воды при жидкостном охлаждении, уровень заряда АКБ, температура и давление окружающей среды, часы, время полёта (от включения до выключения прибора) и сохраняет мо...
RMZ-500 engine revival
มุมมอง 4.3Kปีที่แล้ว
RMZ-500 engine revival
About size groups of cylinder heads, clearances, etc.
มุมมอง 349ปีที่แล้ว
About size groups of cylinder heads, clearances, etc.
Disassembly of the RMZ-500 engine & minor improvements.
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Disassembly of the RMZ-500 engine & minor improvements.
SolidWorks simulation
มุมมอง 596ปีที่แล้ว
SolidWorks simulation
I made a mistake with tightening the E-12NK bolts
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
I made a mistake with tightening the E-12NK bolts
RMZ-500 Engine. First problems
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
RMZ-500 Engine. First problems
RMZ-500 Engine. First start.
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
RMZ-500 Engine. First start.
Сборка управления. Сверхлёгкий самолёт Е-12НК
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Сборка управления. Сверхлёгкий самолёт Е-12НК
Некоторые мысли вслух после сборки фюзеляжа и оперения Е-12НК
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Некоторые мысли вслух после сборки фюзеляжа и оперения Е-12НК
Сборка оперения. Сверхлёгкий самолёт Е-12НК
มุมมอง 929ปีที่แล้ว
Сборка оперения. Сверхлёгкий самолёт Е-12НК
Обзор узлов фюзеляжа. Сверхлёгкий самолёт Е-12НК
มุมมอง 2.9Kปีที่แล้ว
Обзор узлов фюзеляжа. Сверхлёгкий самолёт Е-12НК
Самолёт Е-12НК Сборка фюзеляжа
มุมมอง 926ปีที่แล้ว
Самолёт Е-12НК Сборка фюзеляжа
Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Распаковка.
มุมมอง 4.8Kปีที่แล้ว
Самолёт Е-12НК с двигателем РМЗ-500. Распаковка.

ความคิดเห็น

  • @user-ud5bx2lu4l
    @user-ud5bx2lu4l 15 วันที่ผ่านมา

    Пора уже, зима то закончилась, даешь круг!

  • @user-lb7wg9ig3e
    @user-lb7wg9ig3e 18 วันที่ผ่านมา

    Ну это уже бестселлер... .

  • @x_konoplev_x8723
    @x_konoplev_x8723 หลายเดือนก่อน

    як багато емоцій дарує момент з натягуанням пружини )

  • @yxhankun
    @yxhankun หลายเดือนก่อน

    very important lesson.

  • @user-ls5rh9gm9l
    @user-ls5rh9gm9l หลายเดือนก่อน

    Когда ПСП😊?

    • @white-ultralight
      @white-ultralight หลายเดือนก่อน

      Надеюсь в этом сезоне 😊

    • @user-ls5rh9gm9l
      @user-ls5rh9gm9l หลายเดือนก่อน

      @@white-ultralight держим пальцы крестом 🔥🙃

  • @user-ls5rh9gm9l
    @user-ls5rh9gm9l หลายเดือนก่อน

    Взлет на «номинале»😊

  • @ur5myyuri305
    @ur5myyuri305 หลายเดือนก่อน

    Видео просто класс. Одно не могу найти в инете где скачать авиасимулятор, если можно прямую ссылку.

    • @white-ultralight
      @white-ultralight หลายเดือนก่อน

      Спасибо! ) Да, сейчас с этим сложности, тут либо торренты в помощь либо зарубежный стим-аккаунт. Прямой ссылки у меня, к сожалению нет. Но если очень хочется, то найти не проблема, особенно старые версии. Можно даже в ИЛ-2 потренироваться летать при желании. Помимо этого есть авиасимуляторы DCS и X-Plane, сам не пробовал, но, как говориться: "За неимением горничной... "

  • @podaruevvasily
    @podaruevvasily หลายเดือนก่อน

    сделай чехол и храни на улице! а чтоб не мотыляло ... якорь кинь!))

  • @user-vc6ly3ij9y
    @user-vc6ly3ij9y หลายเดือนก่อน

    Илья, давай новое видео. Желательно на пол часа. Интересные видосы у тебя получаются

    • @white-ultralight
      @white-ultralight หลายเดือนก่อน

      Спасибо! :) Ближайший большой ролик про подготовку к сезону и продолжение подлётов будет наверное только ближе к началу лета. Материала нет, самолёт в гараже, если что-то будет интересное обязательно сниму покажу )

  • @user-rp2zb5ed8g
    @user-rp2zb5ed8g หลายเดือนก่อน

    Вы хороший рассказчик, Вас приятно слушать. Ощущения такие, будто мы с Вами ведем диалог.

    • @white-ultralight
      @white-ultralight หลายเดือนก่อน

      Большое спасибо за такой лестный отзыв! 😊👍

  • @user-ey1hs2dk9q
    @user-ey1hs2dk9q 2 หลายเดือนก่อน

    Отличный аппарат .❤👍💐

  • @Vitalii_Buyanov
    @Vitalii_Buyanov 2 หลายเดือนก่อน

    Есть ли такой самолет с нижней ручкой управления?

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Видел кто-то самостоятельно переделывает управление, но в производстве только с фальш-ручкой насколько мне известно.

  • @rekamor9925
    @rekamor9925 2 หลายเดือนก่อน

    ну прям как самолет))) Храни Вас Господь!

  • @stolenair5691
    @stolenair5691 2 หลายเดือนก่อน

    Как же я за вас рад! Белая зависть!

  • @stolenair5691
    @stolenair5691 2 หลายเดือนก่อน

    Ахренеть!

  • @titikindah5504
    @titikindah5504 2 หลายเดือนก่อน

    What engine you used ?

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      RMZ-500 engine. It's a Russian replica of Rotax 503 😊

  • @kirillgorchinsky3345
    @kirillgorchinsky3345 2 หลายเดือนก่อน

    Жена не просила застраховаться ?

  • @user-it9mg8zu9t
    @user-it9mg8zu9t 2 หลายเดือนก่อน

    То, что задняя часть крыла не жесткая, свободно колышется не есть хорошо. Происходит срыв ламинарного потока. И правильно сказали, летать при термической активности не надо.

  • @user-fr8op9hf7r
    @user-fr8op9hf7r 2 หลายเดือนก่อน

    Из всех возможных способов накрутки пружины, этот мужик выбрал наиболее геморройный. 😂 Да ещё и без перчаток, а то я все ждал когда же она ему руки то порежет. Надеюсь этот мужик летать будет лучше, чем накручивать пружину 👍

  • @Succes5075
    @Succes5075 2 หลายเดือนก่อน

    Мясорубка а не самолет!

  • @leoilin535
    @leoilin535 2 หลายเดือนก่อน

    💪

  • @user-ld4qk6fe1n
    @user-ld4qk6fe1n 2 หลายเดือนก่อน

    Илья, поздравляю! Являюсь владельцем Е-12НК, отправил запрос в Одноклассниках, предлагаю общение и обмен опытом.

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Запрос принял 😊

  • @user-nk2wv2fc3p
    @user-nk2wv2fc3p 2 หลายเดือนก่อน

    Раз уж начали сами испытывать судьбу, то хотя-бы не взлетайте на препятствие, выберете площадку подлинное с отсутствием леса и проводов. Когда решитесь на полноценный полет не очкуйте и давайте полный газ давая прежде всего набрать скорость не менее 80 км часи потом только ручку на себя и то потихоньку. На посадке стоит выбрать точку выравнивания за 100 м до места предполагаемого касания самолёта, газом работайте планов не бросайте самолёт научитесь видеть высоту земли.

  • @user-ne8yf2rj2p
    @user-ne8yf2rj2p 2 หลายเดือนก่อน

    Ура! Рад за тебя Илья. Желаю, не знаю как в авиации, но семь футов под килем. Пусть все твои взлеты будут легкими и их количество строго соответствуют мягким посадкам.

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо! 😊👍🛩️

  • @rurkmile6585
    @rurkmile6585 2 หลายเดือนก่อน

    А я летал пока не выпал снег. Приезжаю, а на крыльях по пол метра сугробы! Ну ладно хоть обшивка из дакрона, отчистилось всё легко. Осенью начинаешь ценить каждый лётный день как никогда, особенно когда два месяца идёт дождь почти без перерывов.

  • @user-lr5mj2cu5e
    @user-lr5mj2cu5e 2 หลายเดือนก่อน

    Чёт он как то нэзенько-незенько...

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Ну так подлёты первые, дальше больше 😉

  • @raraavis6030
    @raraavis6030 2 หลายเดือนก่อน

    Круто! )

  • @igorboldin388
    @igorboldin388 2 หลายเดือนก่อน

    Вероятно вторая половина дня. Осень. Даже на видео видна не слабая термичка. Летать в такую погоду не безопасно на таком самолёте. Лучшее время на закате. Особенно если учишься. ) А вообще, круто , что с нуля так хорошо уже летаешь! )

    • @raraavis6030
      @raraavis6030 2 หลายเดือนก่อน

      Парамотористы, в такую погоду и время суток летают только отмороженные. )))

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо Игорь! Согласен, на закате воздух спокойнее👍

    • @igorboldin388
      @igorboldin388 2 หลายเดือนก่อน

      @@white-ultralight Удачи! По хорошему тебе завидую. )

    • @igorboldin388
      @igorboldin388 2 หลายเดือนก่อน

      @@raraavis6030 я пробовал по молодости и по дурости! )))

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      @@igorboldin388 Спасибо! 😊

  • @igorboldin388
    @igorboldin388 2 หลายเดือนก่อน

    Только мне показалось, или кому то ещё это режет глаз? Не симметричное поперечное V. Правая консоль , как будто задрана вверх больше левой.

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Вполне может быть, геометрию только на глаз проверял 🧐 Надо бы ещё точнее проверить

  • @Vitalii_Buyanov
    @Vitalii_Buyanov 2 หลายเดือนก่อน

    Сколько же до деревьев оставалось, кажется что совсем близко 😮

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      На самом деле там до деревьев ещё 200 метров 😊

  • @Vitalii_Buyanov
    @Vitalii_Buyanov 2 หลายเดือนก่อน

    Какое практическое применение этому самолету можно найти

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Думаю, что никакого, кроме рекреационных полётов. Видел, кто-то оборудовал его для АХР, но фиг знает насколько это эффективно...

    • @jasminvadjipova
      @jasminvadjipova 2 หลายเดือนก่อน

      Да пожалуй, всё больше для души и сердца.

  • @jasminvadjipova
    @jasminvadjipova 2 หลายเดือนก่อน

    Самолёт цел. Летчик жив 😂полет успешный!!! Чётных!!!

  • @pavelm5891
    @pavelm5891 2 หลายเดือนก่อน

    Не очень устоичивый полёт, из за бокового ветра

  • @sergeitracevski9835
    @sergeitracevski9835 2 หลายเดือนก่อน

    Молодец. Так держать.

  • @sergioluiz2001
    @sergioluiz2001 2 หลายเดือนก่อน

    Parabens lembro de meu primeiro ultraleve flyer gt .fiquei mais de trez meses correndo pista e quando percebi ja estava voando .jamais esquecerei do primeiro voo solo .top parabens

  • @kiokukunya5711
    @kiokukunya5711 2 หลายเดือนก่อน

    Красавчик! Я разок летал на квиксильвере, сразу полетел, газ на полную, он сам отрывается, сделал круг и сам сел с первого раза. Но у меня 10 лет полетов на паралетах и парапланах за спиноц. Труднее всего для меня было на рулежке, потому что все время педали путал. А в воздухе все понятно было. Еще очковал резко ручку от себя на пасадке. Паралет как то сам снижается, а тут скорость большая, землябыстро приблежается. Но все прошло норм. Инструктор только подсказывал, ручку не трогал. Сел как положено без козла, полосу быстро поймал. Если бы не гемор с аэродромом и ангарным хранением, то был бы у меня сейчас квиксильвер. Но ты молодец чувак.

  • @user-zy4rt7uq7s
    @user-zy4rt7uq7s 2 หลายเดือนก่อน

    Да взлетал бы уже. В принципе взлетел.

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Не, рано. Я даже по прямой ещё лететь не научился, сносит )))

    • @pavelm5891
      @pavelm5891 2 หลายเดือนก่อน

      @@white-ultralight надо было против ветра пробовать подлёты и скорость меньше и сносить вбок не будет . Удерживать уже вам удаётся на четвёрочку.

  • @andrushkoandrushko
    @andrushkoandrushko 2 หลายเดือนก่อน

    Илья, отлично, молодец! На посадке не сбрасывай газ а чуть-чуть убавь и жди. Самолет - система инерционная, ему нужно время на отработку. И про посадочные углы не забывай.

  • @user-qb6jn4hi4v
    @user-qb6jn4hi4v 2 หลายเดือนก่อน

    Для начинающего, очень даже неплохо, постарайся рано утром в безветрии подлетами заниматься и стараться четко против ветра взлетать и сажать самолёт. Садиться с углом упреждения сложновато для не опытного пилота, как в общем и взлетать.

  • @user-rm2kq3jw2t
    @user-rm2kq3jw2t 2 หลายเดือนก่อน

    С выхлопом надо что-то делать!!! От него зависит КПД двигателя. Громкие,не ровные хлопки говорят о потере мощности, и Этот Консервной банки звук просто нечто...

    • @kiokukunya5711
      @kiokukunya5711 2 หลายเดือนก่อน

      Это резонатор так работает на 2х тактниках. Он эффективен в определенном диапазоне оборотов. У меня на рмз на паралете так же. Как я понял резонатор шел в комплекте к мотору? Значит все там нормально, нехер лезть.

    • @pavelm5891
      @pavelm5891 2 หลายเดือนก่อน

      @@kiokukunya5711 Конечно там резонатор. Только с ним у двутактника бывает резкое увеличение мощности .,но за резонатором следом можно и глушитель приделать, мощность будет тоже достаточно , зато тише

    • @igorboldin388
      @igorboldin388 2 หลายเดือนก่อน

      Хирт примерно так же звучит. Нормальный для рядного двухгоршкового двухтактника звук.

  • @user-rf7vp7hj1e
    @user-rf7vp7hj1e 2 หลายเดือนก่อน

    У вас уже конкретная весна.

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Не, это конец прошлого сезона. Сейчас самолёт в гараже. У нас пока снег 😊

    • @user-rf7vp7hj1e
      @user-rf7vp7hj1e 2 หลายเดือนก่อน

      @@white-ultralight , "самолёт в гараже"...это звучит мощно! Я вам завидую.

  • @ingineering760
    @ingineering760 2 หลายเดือนก่อน

    Горизонтальный стаб-р летально мал😮

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Каковы по-вашему размах и площадь нелетального стабилизатора?

    • @ingineering760
      @ingineering760 2 หลายเดือนก่อน

      @@white-ultralight я могу выслать вам на почту прогу в Экселе (студент МАИ забацал) по расчету лёгких самолётиков

    • @andrushkoandrushko
      @andrushkoandrushko 2 หลายเดือนก่อน

      Его эффективность сомнений не вызывает. У этого самолета эффективности элеронов не хватает.

    • @igorboldin388
      @igorboldin388 2 หลายเดือนก่อน

      это вы прям по видео определили?! Что, расходы при пробеге чрезмерные по вашему?!

  • @user-jk7rz3rn3x
    @user-jk7rz3rn3x 2 หลายเดือนก่อน

    Ветерок слева, по дыму видно

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Ага, так и есть )

  • @Paraplan27
    @Paraplan27 2 หลายเดือนก่อน

    Хорошо летит👍

  • @user-hd8ql7vk7z
    @user-hd8ql7vk7z 2 หลายเดือนก่อน

    1:53 ПРАВИЛЬНО !!!!!! НАКОНЕЦ - ТО !!!!!! DU HAST !

  • @nikitarep374
    @nikitarep374 2 หลายเดือนก่อน

    неудача это вы?:D

  • @user-nz6gp3jy9y
    @user-nz6gp3jy9y 2 หลายเดือนก่อน

    Такой большой дядя и собачку испугал...ся

  • @user-kd7jl3vj9d
    @user-kd7jl3vj9d 2 หลายเดือนก่อน

    Для меня это сюр, я пытаюсь хотя бы примерно представить себя пилотом, хотя сам заядлый мотоциклист и стантом увлекаюсь, летаю на квадрокоптерах, а че если самолет )))

    • @white-ultralight
      @white-ultralight 2 หลายเดือนก่อน

      Дорогу осилит идущий, как говориться. Можно начать с симуляторов 🛩️

  • @user-kd7jl3vj9d
    @user-kd7jl3vj9d 2 หลายเดือนก่อน

    Я не знаю как ролик попал в рекомендации, я тебя совсем не знаю, но мне сразу понравилось вступление ))) Однозначно буду тебя смотреть, а мне предстоит еще полчаса контента ))) Мальчик, Никитка, 36 лет, сломал руку, счастливый с пивком смотрю видосы, на работу не надо, скоро придет подруга, бум вместе чиллить и вайбить )))

  • @juanalmira350
    @juanalmira350 2 หลายเดือนก่อน

    I want one