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丹波篠山路快速
เข้าร่วมเมื่อ 22 ส.ค. 2016
JR宝塚線のユーザーです
当チャンネルは主に鉄道旅行などの見て楽しいような動画を投稿しています。
現在の社会情勢上、感染拡大防止の為マスク着用など細心の注意を払って撮影、乗車しています。
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日本で最後まで残った国鉄特急 本当の"ラストラン"に乗る
#381系 #やくも
2024年〜2025年の多客期に特急やくも号では273系の他に助っ人として381系の運用がありました。
日付を跨いで走る出雲市行の最終列車特急やくも29号は381系ゆったりやくもでの運転でした
273系が故障することがない限りはラストランということになります。
2024年〜2025年の多客期に特急やくも号では273系の他に助っ人として381系の運用がありました。
日付を跨いで走る出雲市行の最終列車特急やくも29号は381系ゆったりやくもでの運転でした
273系が故障することがない限りはラストランということになります。
มุมมอง: 240
วีดีโอ
定期運行を失った国鉄型381系ゆったりやくも 多客期の復活運転に乗ってきた
มุมมอง 8067 ชั่วโมงที่ผ่านมา
#381系 #伯備線 2024年6月15日を最後に定期運行を終了した国鉄特急やくも381系ですが、お盆と年末年始の大型連休に多客輸送の助っ人として復活運行しました。 2025年になってGW以降は381系の運用は入らないようです(2025年1月現在) ☆定期運行381系ゆったりやくも色ラストランはこちら☆ 【42年間おつかれ様でした】日本最後の国鉄型特急 381系 特急やくも1号のラストランに乗車 th-cam.com/video/1tiJ2u3gzdM/w-d-xo.html th-cam.com/video/Jua2xPg3voY/w-d-xo.htmlsi=2KcU1FI1HktDKfqt
【地獄】夢洲駅1番切符、1番列車の待機列が熾烈すぎた
มุมมอง 3.1K16 ชั่วโมงที่ผ่านมา
#夢洲駅 #大阪関西万博 新駅の開業、鉄道路線の延伸があると、0001切符や1番列車に乗るために深夜から早朝にかけて並ぶことがあります。私も今回は夢洲駅の開業にちなんで参戦しました。その時の様子を紹介します 正直、昨年の箕面萱野駅の時と違い、周辺に住宅がないすなわち、人が住んでいないとか徒歩では辿り着けないなど特殊な要素がありました。 05:35〜 夢洲駅開業の裏側の物語の始まり 【万博最寄駅】ついに開業! 夢洲駅発の1番列車に乗ってきた th-cam.com/video/xMvyVnkZRT4/w-d-xo.html
【万博最寄駅】ついに開業! 夢洲駅発の1番列車に乗ってきた
มุมมอง 1.7Kวันที่ผ่านมา
#夢洲 #大阪メトロ中央線 2025年4月から始まる大阪関西万博が始まるのを前に会場最寄駅の夢洲駅が開業しました。 工事関係者の通勤手段の確保の観点から1月に開業が前倒しとなりました ☆夢洲駅開業の裏側☆ 【地獄】夢洲駅1番切符、1番列車の待機列が熾烈すぎた th-cam.com/video/8pc_7EaxzcQ/w-d-xo.html
【昼寝もできる】半日以上かけて走る 臨時寝台特急サンライズ出雲91号に乗ってきた
มุมมอง 2K14 วันที่ผ่านมา
年に数回しか走らない、寝台特急サンライズ出雲号の臨時列車、ゴールデンウィーク、お盆、年末年始の多客時に走ります。
東京〜博多 N700Sのぞみグリーン車 5時間の旅
มุมมอง 8K14 วันที่ผ่านมา
東京〜博多の東海道山陽新幹線を走るのぞみ号、グリーン車を全区間で乗り通してきましたのでレビューします。
深夜に大量の特急が発着 近鉄終夜運転のダイヤがカオスすぎた
มุมมอง 1.3K14 วันที่ผ่านมา
2024年から2025年にかけて主に伊勢神宮への参拝客輸送のため、本年も終夜運転が行われました。 大阪、名古屋から伊勢まで範囲が広いのと有料特急が走るのも大きな特徴です 五十鈴川駅で発着する列車をまとめました th-cam.com/video/FfZJP3albGM/w-d-xo.htmlsi=6VFzYuYm_aNXBc-C
山陽新幹線 500系こだま号でいく広島から新大阪
มุมมอง 45414 วันที่ผ่านมา
#500系 #山陽新幹線 肩身は狭いですが山陽新幹線です活躍している500系です、こだま号でしか走りませんが、かつては300km/hで走っていてかつのぞみ号という最速達種別の役割もありました
普段は絶対にあり得ない 貨物線に入る特別なパンダ特急列車に乗ってきた(後編)
มุมมอง 3.1K21 วันที่ผ่านมา
#パンダくろしお #jr西日本 #JR貨物 クラブツーリズム鉄道部企画の関西では第2弾の関西貨物線ツアーが行われました。 神戸貨物ターミナルなど普段旅客を乗せて走ることがない線路を走りました ☆前編の動画はこちら☆ 普段では絶対にあり得ない 貨物線に入る特別なパンダ特急列車に乗ってきた(前編) th-cam.com/video/2B9oClg_-pc/w-d-xo.html
【謹賀新年】近鉄特急ひのとりで正月を迎えました
มุมมอง 1.9K21 วันที่ผ่านมา
2025年の新年を迎えると同時に大阪難波駅をひのとりが発車しました。 ☆五十鈴川駅での終夜運転記録はこちら☆ th-cam.com/video/9m5hlG7_BY0/w-d-xo.htmlsi=QpahnX9FB-mqYkrh
普段では絶対にあり得ない 貨物線に入る特別なパンダ特急列車に乗ってきた(前編)
มุมมอง 5K28 วันที่ผ่านมา
#パンダくろしお #jr西日本 #JR貨物 クラブツーリズム鉄道部企画の関西では第2弾の関西貨物線ツアーが行われました。 神戸貨物ターミナルなど普段旅客を乗せて走ることがない線路を走りました ☆貨物線ツアー後編はこちら☆ 普段は絶対にあり得ない 貨物線に入る特別なパンダ特急列車に乗ってきた th-cam.com/video/8CR5kgu1v1M/w-d-xo.html
【ありがとう8000系】近鉄富吉車庫での撮影会に参加してきた
มุมมอง 522หลายเดือนก่อน
#8000系 #富吉車庫 ありがとう8000系と題して8000系をはじめ、3編成を並べて撮影会が開催されました。 今後は新型8A系に置き換えられるものと思います
【衝撃】 JR西日本 国鉄型115系が広島から大阪まで走りました
มุมมอง 10Kหลายเดือนก่อน
#広島 #大阪 #115系 クラブツーリズム主催の115系末期色でいく広島から呉線経由大阪行の片道の旅で団体臨時列車として走りました。 定期運行ではなくなった広島地区での走行や姫路より更に東へ大阪まで普段ではあり得ない走り方をしました。
【約40歳差】国鉄型115系VS快速 223系+225系の並走バトル!
มุมมอง 1.9Kหลายเดือนก่อน
#並走バトル #複々線 12月22日にクラブツーリズム主催の115系を使用した広島から大阪の片道の旅で団体列車が運転されました。その際にJR神戸線内で実現した並走バトルです th-cam.com/video/HOJWLjK11aw/w-d-xo.htmlsi=v2BVzdQGBML0U42v
【九州→大阪】 山陽新幹線の深夜便 ひかりが本気を出すとこうなります
มุมมอง 70Kหลายเดือนก่อน
山陽新幹線上りで深夜帯に1本だけ走る本気を出したひかり号の動画です ほとんどの新幹線ひかり号は少なくとものぞみ号に追い抜かれるものがほとんどですが例外があります。
【大阪〜鳥取】欧風客車が福知山線、山陰本線を快走! サロンカー白兎を追いかけた
มุมมอง 9K2 หลายเดือนก่อน
【大阪〜鳥取】欧風客車が福知山線、山陰本線を快走! サロンカー白兎を追いかけた
【120分】あと◯秒遅延したらアウト! タイムリミットギリギリで走るのぞみ号に乗ったら?
มุมมอง 3.5K2 หลายเดือนก่อน
【120分】あと◯秒遅延したらアウト! タイムリミットギリギリで走るのぞみ号に乗ったら?
やくも良き 丹波篠山路最高
カボチャ色じゃなくて何故末期色なんだ…
昔の ウェストひかり ですね。
夜景の美しい北九州 その通りです 夜景綺麗だよね❤❤
381系懐かしすぎ 丹波篠山路最高
6:37いやぁ、国鉄臭がムンムンしますわ。
維新の愚策☝️ 残念ながら、数年後にはゴーストタウン化してるでしょう🤔・・・ あ〜あ、こんなんに遣うお金あったら、もっと大阪府民はいい暮らし出来てたのに💦
0:53 コスモスクエア via 弁天町 1:14 1:44 2:31 4:37 緩解音 2:08 接近音声 2:39 つぎは九条 2:57 つぎはコスモスクエア 3:41 終点チャイム 5:26 エンジョイエコカード 6:14 夢咲トンネル 7:28 トンネル出口 13:49 接近音声 14:36 学研奈良登美ヶ丘 via 本町 15:17 つぎはコスモスクエア
0:53 コスモスクエア via 弁天町 1:14 1:44 2:31 4:37 緩解音 2:08 接近音声 2:39 つぎは九条 2:57 つぎはコスモスクエア 3:41 終点チャイム 5:26 エンジョイエコカード 6:14 夢咲トンネル 7:28 トンネル出口 13:50 接近音声 14:36 学研奈良登美ヶ丘 via 本町 15:17 つぎはコスモスクエア
0:53 コスモスクエア via 弁天町 1:15 1:44 2:31 4:37 緩解音 2:08 接近音声 2:39 つぎは九条 2:57 つぎはコスモスクエア 3:41 終点チャイム 5:26 エンジョイエコカード 6:14 夢咲トンネル 7:28 トンネル出口 13:50 接近音声 14:36 学研奈良登美ヶ丘 via 本町 15:17 つぎはコスモスクエア
素人の疑問・・・ 『ひかり号も十分速い新幹線です』って事ですけれど、のぞみ等と運用形態が違うだけで同じ性能じゃないんですか?
700系は速かった記憶。違ったかな?当地で止まらない?
この駅員さん、乗車を手伝っていただく際にお世話になりましたが、めちゃめちゃいい人でした!ただ結構な割合で聞き返しが発生してしまいました!笑
125cc以上の自動二輪車は通行出来ますのでセブンイレブンはライダーのカフェスポット😊
徒歩で夢洲行くの期待してたのに…。 入場券の売れゆきからないと思うけどコミケの帰り状態なら歩いて帰ろうかと…。
大丈夫です☝️ 最初のうちだけで、数カ月後には楽々イケるようになりますよ😅
万博開催不能につき、 夢洲開業はなくなった・・
だったらいいんですが😥・・・
大阪メトロ中央線延伸夢洲駅開業良き 丹波篠山路快速最高
最終グリーン車🈵🚻🚻😂関西人うるさくて逃げました。
停車駅が「新山口」出た?頭に来るな❗️💢💢今すぐこの動画削除せよ‼️💢💢停車駅は「新山口」・「徳山」は一切出すな‼️バカタレ❗️
どうやれば速度計を見れますか?
夢洲駅めっちゃ綺麗ですね
チャンネル登録しました!夢洲駅行きました!すごいですよね❤😊
1番切符で、各券売機なら1番でしょう。10台あれば10人が1番切符を購入できるから。自分が1番切符を購入したって言ってもあまり効果がないかも。
途中駅で買い物する時間はないんでしょうか?お腹空きませんか?
このファンサービス列車はいつまで続いていくんだろうね
下りホームで京都駅のりばは敦賀からの受け入れ厳しいカナ?
余裕が無いカナ博多駅も長崎からは厳しく思うカナ
サンライズ出雲91号好きすぎ 丹波篠山路快速最高
この、ひかり592の運用は東海区間内のひかりorこだまの送り込みを兼ねてるので基本的には西日本車が使われるのですが、この動画の時は運用変更で東海車が使われたみたいですね。
東京から博多までかかりますね!僕も、乗りました。
紀勢本線走破したい、、大阪関西万博とセットで!
新幹線の駅構内放送は横田敦子さんの声が聞き慣れているので残してもらいたいですね。😰💦😅💦😢💧😭💧
横田敦子さんの声が脇坂京子さんに似てますね。😅💦😀💦
最後まで残っていた新大阪も23日で遂に…
近鉄五十鈴川駅で終夜臨時特急の動画撮影お疲れ様でした。2021年度から伊勢中川〜五十鈴川の終夜普通と大阪難波・名古屋〜五十鈴川の終夜臨時特急が大晦日から元旦にかけての時間帯限定で運転されていますが伊勢神宮参拝客&鉄道ファンで多いですね。私は令和に変わった後の大晦日から元旦にかけての時間帯に近鉄一般電車で奈良県橿原市(橿原神宮)・桜井市(與喜天満神社・総本山長谷寺)・宇陀市榛原(墨坂神社)の年越し旅行へ行って来ましたが終夜特急ではなく大阪線榛原・長谷寺〜大和八木と橿原線大和八木〜橿原神宮前の終夜普通に何回か乗り橿原神宮前駅(2020年1月1日4時38分)・長谷寺駅(2022年1月1日1時31分)・榛原駅(2023年1月1日0時55分)・大和八木駅・大阪難波駅(2024年1月1日4時47分)で終夜普通の動画撮影も済ませました(2023年度である2024年1月1日3時台は橿原神宮前〜大阪線大和八木・奈良線鶴橋経由・難波線大阪難波まで初めて終夜普通に乗り2024年1月1日4時47分で大阪難波駅1番乗り場に到着)。19歳まで奈良県に住んでいた縁で橿原市・桜井市・宇陀市榛原方面の年越し旅行は思い出の場所となりました
私の大好きな500系の動画ありがとうございます! 二編成並んだシーンはゾクゾクしてしまうほどでした。 次回の動画も楽しみにしています。
昔の北陸本線が三セク王国になっていく…
2021年度から近鉄終夜運転は特急と普通限定で運転されていますが大阪難波・名古屋〜五十鈴川の終夜臨時特急「ひのとり」は伊勢神宮へ参拝のために乗る方々が多いです
パンダくろしお特急って和歌山の新宮〜新大阪迄行く電車ですよね?え!京都に行くですか!知りませんでした。
輸送障害などが無くて良かったですね。 何かあれば走行も出来ない、貨物線にも入れないパンダに乗るだけの会になってしまいます。
宮原支所の人作業中なのに手を振ってくれるのいいな
どうせ岡山所属の車両使うなら湘南色使えば良かったのに
岡山市在住です、、岡山駅だとたくさん見られます🎵
大人の鉄オタよりも子供達の方がマナーが良い。
1号車グリーン車むっちゃフラット音聞こえるやんけwwww
パンダがいるくろしおですね😂😂😂😂😂😂前も撮れました
まさかの長尾車掌とパンダくろしおのコラボ!
この車掌さんもしかしたらトワイライトエクスプレスのラストランの時の車掌さんかも
神戸線区間の表定速度は姫路から大阪までノンストップでも80キロは届かず。
昔はひろ島から大阪まで普通でよく行ってましたね
次はレッドウイングでやってください。
神戸線区間で新快速に追い抜かれるずノンストップで大阪駅で逃げ切れたなぁー。
115系は100kmまでしか出せないんでしょうかね?