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丹波篠山路快速
เข้าร่วมเมื่อ 22 ส.ค. 2016
JR宝塚線のユーザーです
当チャンネルは主に鉄道旅行などの見て楽しいような動画を投稿しています。
現在の社会情勢上、感染拡大防止の為マスク着用など細心の注意を払って撮影、乗車しています。
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【九州→大阪】 山陽新幹線の深夜便 ひかりが本気を出すとこうなります
山陽新幹線上りで深夜帯に1本だけ走る本気を出したひかり号の動画です
ほとんどの新幹線ひかり号は少なくとものぞみ号に追い抜かれるものがほとんどですが例外があります。
ほとんどの新幹線ひかり号は少なくとものぞみ号に追い抜かれるものがほとんどですが例外があります。
มุมมอง: 5 024
วีดีโอ
【初耳】国鉄型381系ゆったりやくもの誕生密話を聞いてきました
มุมมอง 1.4K14 ชั่วโมงที่ผ่านมา
#京都鉄道博物館 #381系 話を聞く前は知ってることばかりかなと思っていましたが、ほとんどが初耳要素で面白かったです 【今までありがとう】国鉄型381系のありがとうセレモニーがスゴすぎた th-cam.com/video/Nt6_kJqE05o/w-d-xo.html
【今までありがとう】国鉄型381系のありがとうセレモニーがスゴすぎた
มุมมอง 13K21 ชั่วโมงที่ผ่านมา
#381系 #やくも 12月17日に381系ありがとうセレモニーが京都鉄道博物館で行われました。 平日にも関わらず多くの人で賑わいました th-cam.com/video/R-ZMDJkpUhU/w-d-xo.htmlsi=S7HKnzawvHo2HBpe 【42年間おつかれ様でした】日本最後の国鉄型特急 381系 特急やくも1号のラストランに乗車 th-cam.com/video/1tiJ2u3gzdM/w-d-xo.html 定期運行を終了した381系 別れを告げる幕回しを見学してきた th-cam.com/video/cARDZb6jI50/w-d-xo.html
【衝撃】 クモヤ145で前代未聞の方向幕がヤバすぎた
มุมมอง 1.6Kวันที่ผ่านมา
#クモヤ145 #jr西日本 #京都鉄道博物館 京都鉄道博物館でクモヤ145で車内公開があった時の様子です 今は山陽・九州新幹線の列車種別ですがかつての名残だと思います。新たな発見ができました ⭐︎出雲から京都への配給はこちら☆ th-cam.com/video/TGK0CQ2vYlA/w-d-xo.htmlsi=U2F5YrAxk69rItA-
【出雲→京都】 早朝の京阪神地区に突如現れた 配給列車に遭遇しました
มุมมอง 7K14 วันที่ผ่านมา
#ゆったりやくも #381系 #クモヤ145 2024年12月12日〜17日に京都鉄道博物館でゆったりやくも381系の展示に伴い、出雲から伯備線経由で京都まで配給に遭遇した動画です th-cam.com/video/Boj_amaAwtA/w-d-xo.htmlsi=GKrl8bO-2hWW6yCG th-cam.com/video/1tiJ2u3gzdM/w-d-xo.htmlsi=4WE2hiMJ1xP2Ohsi
大阪から名古屋までJR特急で移動してみた
มุมมอง 3.2K21 วันที่ผ่านมา
#681系 #683系 大阪から名古屋までメジャーな移動手段として、東海道新幹線あるいは近鉄特急何あげられると思います。その中でマイナーな移動方法でJR在来線の特急で移動方法が平日に限りあります
JR西日本が所有する希少車両の撮影会に行ってきた
มุมมอง 4.9Kหลายเดือนก่อน
#網干総合車両所宮原支所 #12系客車 #サロンカーなにわ 2024年11月24日に新大阪駅に隣接する網干総合車両所宮原支所で12系やサロンカーなにわの14系をはじめ、希少車両の撮影会が開催されました。 観光ナビアプリtaviwaから販売されました。 今回で12系客車は今回で最後となりました。 同年12月15日にも同じような内容の撮影会がありますが12系客車の行方は果たしてどうなるのでしょうか…
【安すぎ】 実質2000円台で大阪から北陸まで移動できちゃいます
มุมมอง 1Kหลายเดือนก่อน
#北陸新幹線 #WESTERポイント #jr西日本 2024年3月16日より北陸新幹線が福井県の敦賀まで延伸しましたが関西から北陸3県への移動派敦賀乗り換えが必須となりました。料金面でも値上げとなりましたが、WESTERポイント関連のきっぷでとんでもないぐらいの割引率をしてる商品がありましたので紹介します。 tickets.jr-odekake.net/shohindb/view/consumer/tokutoku/detail.html?staticShnId=100018461
【大阪〜鳥取】欧風客車が福知山線、山陰本線を快走! サロンカー白兎を追いかけた
มุมมอง 9Kหลายเดือนก่อน
#サロンカー白兎 #jr西日本 日本旅行が企画した団体貸切列車 14系サロンカーなにわを使用したサロンカー白兎が大阪から福知山線、山陰線経由で鳥取まで1往復運行されました。 牽引は宮原のDD51でした。
【まさかの運行ルート】 特別な森の京都QRトレインに乗ってきた
มุมมอง 3.4Kหลายเดือนก่อน
#山陰本線 #吹田総合車両所福知山支所 #jr西日本 2024年11月3日、福知山線、舞鶴線では全線開通して120周年を迎えました それを記念して吹田総合車両所福知山支所へ乗客を乗せたまま潜入して洗車体験をするといったプランが日本旅行を通じて施行されました。 ☆見どころ☆ 和知駅でおもてなし:11:35〜 綾部駅でのおもてなし:16:19〜 21:10〜:福知山駅到着→吹田総合車両所福知山支所へ
新大阪駅で乗り継ぎ出来ず 急遽設定された列車ホテルで一泊してきた
มุมมอง 2.3Kหลายเดือนก่อน
#列車ホテル #新大阪 #東海道新幹線 2024年11月としては記録的な大雨となりました。 台風21号から変わった低気圧の影響で秋雨前線が活発化したことによります。 東海道新幹線も夜間帯に小田原地区で雨規制がかかりました。それに伴い最終列車まで大幅に遅れて運転されました th-cam.com/video/bRv38NsN9I0/w-d-xo.htmlsi=45Eh55BPuP95JcO8
【乗客0人】 日付を跨いだ後に東海道新幹線のぞみ号がやってきた!
มุมมอง 3.5Kหลายเดือนก่อน
#東海道新幹線 #のぞみ この日は記録的な大雨をもたらしました。東海道新幹線でも夜間帯に雨規制がかかり、一時的に運転見合わせとなりました。
【120分】あと◯秒遅延したらアウト! タイムリミットギリギリで走るのぞみ号に乗ったら?
มุมมอง 3.5Kหลายเดือนก่อน
#回復運転 #のぞみ 台風21号から変わった低気圧の刺激を受けた活発な秋雨前線に伴う記録的な大雨で運転見合わせがありました。新幹線は2時間以上遅延すると特急料金が全額払い戻しになるルールがあります。グリーン車に乗車した場合ば特急料金部分のみ払い戻しがあります。 この動画では新大阪から名古屋まで乗車しています 続編 th-cam.com/video/bRv38NsN9I0/w-d-xo.htmlsi=pDQFLK6m_9JyWQcQ
JR東海 HC85系が乗客を乗せたまま美濃太田車両区へ潜入
มุมมอง 2.7Kหลายเดือนก่อน
#美濃太田車両区 #jr東海 #高山本線 2024年10月25日に高山本線が90周年を迎えたにあたり企画されたものの一部です キハ75とキハ25が連結するというスペシャル編成が見れるとは事前告知ではなかったので終始興奮していました。 JR東海が本気で考えた 高山本線90周年記念特別列車に乗ったら楽しすぎた th-cam.com/video/4npZEJFqZjg/w-d-xo.html
【チーム踊り子】JR東日本 185系とE261系を並べた撮影会に参加してきた
มุมมอง 2532 หลายเดือนก่อน
【チーム踊り子】JR東日本 185系とE261系を並べた撮影会に参加してきた
【夢の超特急】東海道新幹線の開業から60年 新大阪→東京をのぞみ号1番列車に乗ってきた
มุมมอง 1.8K2 หลายเดือนก่อน
【夢の超特急】東海道新幹線の開業から60年 新大阪→東京をのぞみ号1番列車に乗ってきた
のぞみ博多南から折り返しでひかり新大阪へ✈️神戸空港からの帰大乗客には午前様前の貴重な🚄アクセス
前はこの列車片道7500円で乗れたんですけどね
ついこの前までも8500円くらいで新大阪まで行けたんやけどなあ泣
東海の車両で走っててめちゃくちゃレア!!
西明石にはさくら号も昨年のダイヤ改正から下り1本のみですが停車するようになりました
宮原辺りの寝台客車の幕かな
上から見てみたかったな…(チケット取り損ねた民)
楽しんで頂き、なによりです。最初に回した際、特急が出てきてしまいやってしまったと思いましたが、展示の機会も無いため回してみました。正直、皆様に喜んで頂けたので良かったと思っています(^_^;)
これ返却回送は神戸線や山陽本線を何日、いつ通るんだろ? 知って人いますか?
動画アップありがとうございます。 やくも、見に行きたかったな。近くて遠い梅小路...。
この日は関西一円が大変な事になっていたのですネ。記録にない大失態、乗客のみなさん大変な思いをされたのでしょう。一番の欠陥は、途中駅から折り返しが出来ないのが原因です。JRのこの日の損害は凄く額になるでしょう。地方線の廃止云々よりも、改善策を乗客に示すべきと思います。
何かの車からの流用でしょうか。
やくも梅小路に保管しよもう
681系ももう過去の車両の存在となってきましたね。
情報ありがとうございます。🚂🚈🚊🚝🚅C62 に、動きがあったみたいですね。🚂🚈🚊🚝🚅炭水車が切り離されてますね。🚂🚈🚊🚝❗
今年も1月後半は大雪でした
米子市による保存が頓挫したようなので JR西日本に継承された車両は保存もされず消えて行く
381系やくもになって9両編成時代から全編成乗った。 42年間お疲れ様ありがとう。
ただ新大阪には昼頃の新幹線のぞみで東京に帰りました
この日は大雪で東京に帰るのが遅くなった新幹線のぞみは速度落として運転してました京都から名古屋が大雪でした
やくもの381系の車両は出雲市に返却をされたら解体されるのでしょうね。
ええ! 西日本の全線がマヒ まだ1年経ってないのですネ。こんなにも酷いになっていたとは思いませんでした。ご乗客の方は悲壮な思いに遭遇されました。
ぜひこのまま、できれば国鉄時代の色に戻して、同館に永久に展示して欲しいなぁ。
復刻国鉄仕様を、起用して欲しかったですね。🚂🚈🚊🚝🚅
@後藤康仁-o9h全部廃車になりましたm(_ _)m復刻塗装のは
津山に静態保存されるなら国鉄色にされるとアンマッチだからゆったりやくも色で保存してほしい
関西の皆冬の飛騨に来なだちかんさぁ(ちなみにだちかんさぁは来なあかん飛騨弁
16:58 681系まだ生きてたの!? しかも2本写ってる
急行だいせんの客車をリバイバル運転してくれないかなぁって思う今日この頃でありますね。
この381系は京都鉄道博物館に輸送されているのでしょうか?。
DD51の勇姿にもみえました。
私も仕事の有給を使って西大路駅で撮影しました! 私も12月11日に展示回送が来る予想して早朝から西大路駅へ行きました!
これはレアすぎ 丹波篠山路最高
米子からの車掌さん。同じアナウンスでも心がこもっているから聴き応えあります。多分、やくもに乗った時に何回か会ったような気がします。 ラストランに乗った時の381系の走りは「体力の限界です」といった走りに思えましたが、今となっては懐かしく思い出されます。 所要時間の短縮はなかなか叶いませんが、出来るだけ乗って、伯備線を盛り上げていけたらと思います。
箕面線の各駅停車・大阪梅田行きが廃止された今、阪急の支線で各駅停車・大阪梅田行きが定期的にあるのは千里線だけになりました。なお、箕面発大阪梅田行きは中津に停車しますが、北千里発大阪梅田行きは中津は通過します。
長尾車掌といったレジェンド車掌常務のためにもカシオペア来阪して欲しかった
7:56 長尾車掌登場
ひだ25号→しらさぎ サンダーバード→しらさぎ(重複区間あり) くろしお→南紀
683系0番台近キトW32という事は 元特急「サンダーバード(能登かがり火 / ダイナスター)」用の車両でしたね
このEF200は通産省グッドデザイン賞受賞された中々の肩書を持っています!
なんかEF200-19にキム様乗ってて草
N700Sか...これ聞けたのも3年だけだったんやな......
この後ひかり591号かな?
4:23 グリーン車の号車の案内を間違えたと思ったら急に自動放送投入w
遊びで西明石から始発で東京まで行き帰りは姫路行きで西明石で降りた。 乗車券は往復乗車券で少し割引。
これは珍しすぎ 丹波篠山路最高
jr貨物は全く会社が異なるんですよね。 阪急と近鉄 ぐらい違うんじゃない
再来年の北海道旅行、初めての青函トンネル通過と出来ればグリーン車も利用したいです。
ぼくもそのツアーに参加しましたよ。10時の部でしたがね。でもそのツアーのおかげでサロンカーなにわの車内を初めて見る事が出来ました!そして写メもいっぱい撮れました。
亡親父の職場で、昔の写真と資料もあります!
おろちの部品だめだったのかな..電磁弁。それとも近畿総括がダメだと言ったのか...。所長さん直すって言ってたのになぁ。
この床下のディーゼル発電機の音は昔、寝台列車に乗る時、喧しいなぁと感じたけど、今では12、14系を思い出させる、懐かしい音ですね!
廃車することはあまりにも望ましくないため、今後は嵐山線の車両として4両編成で活躍してほしいことを大いに期待しています。
事実上のお召車輌でもあるサロンカーなにわは暫くは残りそうだが 客車歴史的役割を終える事になりそう 12系客車は往年の海水浴客用臨時急行を再現して山陰本線但馬地区で最後の御奉公にでも使って欲しかった