Půjčovna Moravské Budějovice
Půjčovna Moravské Budějovice
  • 9
  • 47 937

วีดีโอ

Dvounápravový bržděný valník 4000×2030 mm nosnost 2310 kg
มุมมอง 83ปีที่แล้ว
Odtah vozidel - půjčovna přívěsů - Moravské Budějovice
Kultivátor HONDA GCV 160
มุมมอง 2.2K3 ปีที่แล้ว
Kultivátor HONDA GCV 160
Bubnová sekačka Agátha
มุมมอง 2063 ปีที่แล้ว
Bubnová sekačka Agátha
Půdní vrták www půjčovna eu
มุมมอง 403 ปีที่แล้ว
Půdní vrták www půjčovna eu
Návod elektrocentrála Honda EU 22i
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
Návod elektrocentrála Honda EU 22i
Bubnová sekačka Vari Agatha - start a obsluha
มุมมอง 20K4 ปีที่แล้ว
www.půjčovna.eu - půjčovna Moravské Budějovice
Bubnová sekačka Půjčovna Moravské Budějovice
มุมมอง 3134 ปีที่แล้ว
Vari Agatha
Zapojení přívěsu za vozidlo
มุมมอง 15K5 ปีที่แล้ว
www.půjčovna.eu

ความคิดเห็น

  • @MySvestka
    @MySvestka 2 ปีที่แล้ว

    Jaká je hmotnosť cenrály a výkon?

    • @romankovac6271
      @romankovac6271 2 ปีที่แล้ว

      Technické specifikace: frekvence: 50 Hz max. výkon: 1000 W objem: 50 cm³ trvalý výkon: 900 W napětí: 230 V proud: 3,9 A výkon motoru: 1,6 kW startér: reverzní objem palivové nádrže: 2,1 L hluk (7 m): 52 - 57 dB rozměry: 45 x 24 x 38 cm hmotnost 13 kg

    • @romankovac6271
      @romankovac6271 2 ปีที่แล้ว

      Omlouvám se, tyto paramatry jsou pro 10i

    • @romankovac6271
      @romankovac6271 2 ปีที่แล้ว

      Technologie regulace el.výstupu Invertor s PWM (Pulzní modulace sinusoidy) Typ elektrocentrály Jednofázová Maximální výkon (VA) 2200 Jmenovitý výkon (VA) 1800 Jmenovité napětí (V) 230 Jmenovitá frekvence (Hz) 50 Jmenovitý proud (A) 7,8 Stejnosměrný výstup 12 V / 8,3 A Model motoru GXR 120 Typ motoru 4-taktní jednoválec s rozvodem OHC Zdvihový objem (cm3) 121 Vrtání a zdvih (mm) 60 x 43 Pracovní otáčky motoru (ot.min-1) 2.800 - 4.500 Chlazení Nucené vzduchem Systém zapalování Tranzistorové bezkontaktní Objem olejové náplně (litrů) 0,44 Objem palivové nádrže (litrů) 3,6 Provozní doba při jmenovité zátěži (hod) 3,2 l (E10) / 3,0 (E0) Startování Reverzní Třída krytí IP 23 Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) 509 x 290 x 425 Suchá hmotnost (kg) 21,1 Garantovaná hladina hluku - dB(A) 90

  • @glasziegler176
    @glasziegler176 3 ปีที่แล้ว

    Za taketo prehodenie poistneho - odtrhoveho lanka cez hak tazneho to mate v rakusku za 100, v holandsku cez 200 a vo svajzi okolo 500€!

    • @jeleva125
      @jeleva125 3 ปีที่แล้ว

      Máte pravdu akorát toto lanko není odtrhové-vozík je nebržděný do 750kg a u těch lanko nebývá. U bržděných je samozřejmě nesmysl to dávat přes kouli, protože pokud uletí tak i s lankem, já třeba lanko dávám až na rám tažného, pokud by uletěly šrouby které drží kouli tak lanko vozík zabrzdí(mám bržděný).

    • @glasziegler176
      @glasziegler176 3 ปีที่แล้ว

      @@jeleva125 tak ako prve jazdit s privesom aj ked je len do 750kg bez poistneho lanka ci retaze je ciste sialenstvo a len sialenec moze takyto vozik s cistym svedomim zapojit! A to ze to je od vyroby tak to bude preto lebo po komunistoch sa menili zakony a tento schvalil klobaskovy ing. . A druhy dal typove schvalenie na vozik. Cele zle. Po dalsie ci uz poistne lanko - retaz alebo odtrhove lanko podliehaju tym istym fyzikalnym zakonom, ked moze jedno pri nedobrovolnom odpojeni vozika vyskocit pod gulu moze to iste aj druhe! Aj preto mali napr. stare 120tky na taznom slimaka kam si mohol to poistne lanko - retaz omotat. Preto by malo byt toto poistne lanko - retaz aj odtrhove lanko nie prehodene cez gulu ale upevnene na pevnom bode tazneho ktore je fixne spojene s vozidlom! Inak povedane cez odnimatelne tazne sa to da tiez zle tu neni 100% istota. A ako posledne, tie pokuty sa tykaju vozikov do aj nad 750kg, staci povedat a poslem linky na stranky kde si to mozte precitat.

    • @jeleva125
      @jeleva125 3 ปีที่แล้ว

      @@glasziegler176 žádné odkazy nepotřebuju,já u brzdeneho vozíku dávám lanko za rám auta, ne přes kouli. Vozíky do 750 kg se v ČR běžně prodávají i procházejí přes STK bez lanek a řetězů. Ano já osobně uznávám že je to risk nemít to zajištěné, ale pokud někdo zajistí nebrzdeny vozík lankem o síle 2mm je to to samé jako tam lanko nemít!

    • @glasziegler176
      @glasziegler176 3 ปีที่แล้ว

      @@jeleva125 ja pisem o tom ako to robite vy , to ma vobec nezaujima, ale ako to je vo videu!!! Kde je to nespravne a pokial to sleduje neznaly zakonov tak si moze usetrit pokutu v zahranici! A asi vam unika pointa alebo len necitate komentare do konca , ja tu nepisem o tom co a ako v CR ALE ze v zahranici !cize mimo CR, kde je za takto prehodenie lanka slusna pokuta! A vela ludi to ani len netusi a ze ich je dost ktory chodia s vozikom mimo CR.

    • @jeleva125
      @jeleva125 3 ปีที่แล้ว

      @@glasziegler176 ja tu pointu i vše dokola chapu a představte si že i komenty čtu až do konce. A pokud komentujete těmi dalšími komenty video všeobecné tak mne tam nezmiňuje. Nebo jste taky jeden z těch kdo musí mít za každou cenu pravdu a poslední slovo?

  • @martinmcz
    @martinmcz 4 ปีที่แล้ว

    0:31 dobra vychytavka s kolečkem :)