yoko chin
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20250127多治見保線区キヤ97
多治見保線区からレール運搬用のキヤ97が帰って行きました。
มุมมอง: 60

วีดีโอ

20250122釧網本線
มุมมอง 4412 ชั่วโมงที่ผ่านมา
釧網本線の釧路から網走まで乗ってきました。
20250123 沿岸バス 留萌 - 羽幌 (オロロンライン)
มุมมอง 56514 ชั่วโมงที่ผ่านมา
旧羽幌線ルートの留萌から羽幌までを沿岸バスの路線バスに乗ってきました。 オロロンラインの冬景色をお楽しみください。 (おまけで帰りの特急はぼろ号が少し入ってます。)
20250121花咲線 (根室本線) 釧路 - 根室
มุมมอง 15014 ชั่วโมงที่ผ่านมา
冬の花咲線をお楽しみください。 厚岸の別寒辺牛湿原 と 落石岬 の風景がお楽しみいただけます。    廃駅となる東根室駅も訪問してきました。
HC85系太多線 & 中央西線走行風景
มุมมอง 3993 หลายเดือนก่อน
普段は高山本線を走ってる特急車両(HC85系)が「高山本線全線開通90周年記念号」として太多線 & 中央西線に遊びに来ました。 近くなので定光寺駅で撮影してきました。 iphone手持ちのブレブレ撮影ですみません。
スーパーレールカーゴ
มุมมอง 975 หลายเดือนก่อน
東海道線に乗ってたら スーパーレールカーゴに抜かれました。 前日の大雨のダイヤ乱れの影響で昼間の運行となったみたいです。 突然現れたので心の準備が出来て無くて先頭は撮り逃してしまってごめんなさい。
多治見駅タイムラプス
มุมมอง 445 หลายเดือนก่อน
良い天気なのでタイムラプスを撮ってみました。
令和6年 多治見市制記念花火大会
มุมมอง 4705 หลายเดือนก่อน
令和6年度 多治見市制記念花火大会の模様です。 iPhone手持ちで撮影したのでブレブレボケボケですが、お許しください。
JR多治見駅 夜の発着風景
มุมมอง 1756 หลายเดือนก่อน
JR中央西線 多治見駅の夜の発着風景です。 動画撮影は全くの初心者なのでカメラワークがへたくそなのは笑ってお許しください。
しなのちゃん多治見駅出発
มุมมอง 927 หลายเดือนก่อน
多治見駅1番ホームから出発する名古屋行のしなのちゃんです。
2両編成のしなのちゃん
มุมมอง 1227 หลายเดือนก่อน
普段増結用編成として使われてる2両編成のしなのちゃんが単独で回送されていきました。 通常の運用では最小でも4両編成なのでちょっと珍しいと思います。
多治見駅 発車風景
มุมมอง 827 หลายเดือนก่อน
315系、キハ75、しなのの発車風景です。 やっぱりカミンズサウンドが一番です?!
JR中央西線 多治見貨物到着
มุมมอง 1798 หลายเดือนก่อน
多治見貨物の到着風景です。 この後、貨物線に入れ替えてコンテナの積み替えが始まります。 撮影日 2024-05-20
JR多治見駅タイムラプス
มุมมอง 388 หลายเดือนก่อน
JR多治見駅タイムラプス
【車載動画】国道157号根尾~温見峠
มุมมอง 1238 หลายเดือนก่อน
【車載動画】国道157号根尾~温見峠
多治見駅に到着する315系
มุมมอง 2208 หลายเดือนก่อน
多治見駅に到着する315系
中央西線しなのちゃん
มุมมอง 3189 หลายเดือนก่อน
中央西線しなのちゃん
JR多治見駅キヤ97出発
มุมมอง 559 หลายเดือนก่อน
JR多治見駅キヤ97出発
20240321多治見貨物タイムラプス
มุมมอง 8510 หลายเดือนก่อน
20240321多治見貨物タイムラプス
多治見貨物EF64
มุมมอง 7010 หลายเดือนก่อน
多治見貨物EF64
太多線 キハ75
มุมมอง 16711 หลายเดือนก่อน
太多線 キハ75
旧国道418号旅足橋
มุมมอง 23611 หลายเดือนก่อน
旧国道418号旅足橋
中央西線 315系 快速中津川行
มุมมอง 29311 หลายเดือนก่อน
中央西線 315系 快速中津川行
しなの通過
มุมมอง 27211 หลายเดือนก่อน
しなの通過
貨物列車 信号炎管 発報
มุมมอง 34911 หลายเดือนก่อน
貨物列車 信号炎管 発報
雪の小幌駅
มุมมอง 49ปีที่แล้ว
雪の小幌駅
根室本線(花咲線) 釧路→根室間の車窓
มุมมอง 90ปีที่แล้ว
根室本線(花咲線) 釧路→根室間の車窓
根室本線 富良野→新得間の車窓
มุมมอง 86ปีที่แล้ว
根室本線 富良野→新得間の車窓
根室本線 帯広→釧路 車窓
มุมมอง 41ปีที่แล้ว
根室本線 帯広→釧路 車窓
中央西線多治見駅・上り本線上で逆出発
มุมมอง 177ปีที่แล้ว
中央西線多治見駅・上り本線上で逆出発

ความคิดเห็น

  • @響響-c8t
    @響響-c8t หลายเดือนก่อน

    普通美濃太田経由岐阜行き

  • @cesarmoocasp3734
    @cesarmoocasp3734 3 หลายเดือนก่อน

    2つの鉄道駅は非常に美しい場所にあります。共有してくれてありがとう!

  • @cesarmoocasp3734
    @cesarmoocasp3734 ปีที่แล้ว

    what a nice place

  • @gakurekichu
    @gakurekichu 2 ปีที่แล้ว

    いつかやってみたいなあ...けど不安(´・ω・`)

  • @st5668
    @st5668 2 ปีที่แล้ว

    大変お疲れ様でした。私もチャレンジするつもりで見させていただきました。 ただ、長編なのでちょっとしたコメントを入れてもらうとより良かったと思います。 登山をしているので道はそれほどではないと思いました。((笑)すいません。

    • @yokochin1402
      @yokochin1402 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 登山される方なら最後の荒れてる部分も大丈夫だと思います。 私のチャレンジはもう4年近く前なので、今後チャレンジされる方の為にどこかで情報共有してあげてください。

  • @pashirin
    @pashirin 3 ปีที่แล้ว

    道には見えませんね。😰

  • @takapon0921
    @takapon0921 3 ปีที่แล้ว

    大雨なかで集落から駅までを往復したことがあるんですが、汗と疲労で動画撮影どころではありませんでした。

  • @ajadrew
    @ajadrew 3 ปีที่แล้ว

    Love these old mountain paths! 😊 👍

  • @ノンこまっこ
    @ノンこまっこ 4 ปีที่แล้ว

    遠い遠い山道😱大変でしたね😅お疲れ様でした🍀🍀どんな集落に辿り着くのか興味津々で見ました🥰🥰

  • @京ヶ瀬亜紀彦
    @京ヶ瀬亜紀彦 4 ปีที่แล้ว

    昭和53年、EF10機関車牽引貨物列車撮影に一度だけ下車しました。小和田駅は当時交換可能で有人でした。塩沢地区の中学生は水窪中学の友朋寮に寄宿していましたね。

  • @フリチンジャーナリスト
    @フリチンジャーナリスト 4 ปีที่แล้ว

    道をコンクリートにしてるが、コンクリートは現地で作るのか、それともヘリで輸送するのか、費用はメーター幾らなのか。四キロ位な道中ですかね?空間がゆがんでる

  • @linggrinnell1949
    @linggrinnell1949 4 ปีที่แล้ว

    returned by the same path? maybe too boring, is it not?

  • @本宮宮城県本部長
    @本宮宮城県本部長 5 ปีที่แล้ว

    静岡県熱海市の者です。小和田駅よく行きます。集落まで散歩がてら歩きますが、往復1時間20分もあれば余裕ですよ

    • @yokochin1402
      @yokochin1402 5 ปีที่แล้ว

      さすがですね。 ただ、普段から歩かれてないとそのタイムは厳しいと思います。 私は高瀬橋も回って2時間20分でギリギリでした。

  • @grno0224
    @grno0224 6 ปีที่แล้ว

    誰も降りなかったら完全に自分だけの世界ですね