- 111
- 108 773
Пилим, строим, варим
เข้าร่วมเมื่อ 10 ธ.ค. 2012
Ремонт / (или нет) пускового устройства, бустер автомобильный.
Разборка, ремонт пускового устройства, бустер автомобильный.
มุมมอง: 297
วีดีโอ
Мойка высокого давления Хутер 195 про/ Huter W195Pro
มุมมอง 366วันที่ผ่านมา
Сборка и обзор мойки высокого давления Хутер 195 про/ Huter W195Pro
Подкрался с газовой горелкой к газовому баллону, страшно но интересно.
มุมมอง 20414 วันที่ผ่านมา
В первый раз разрезаю газовый баллон с пропаном, оказалось проще чем смотреть чужое видео, но есть нюансы.
Как легко открутить зажатую гайку болгарку (УШМ).
มุมมอง 1.5K21 วันที่ผ่านมา
Лопата лучшее решение для откручивания гайки болгарки.
Токарный станок 1А616 глубинометр задней бабка. УЦИ
มุมมอง 39028 วันที่ผ่านมา
Как легко сделать глубинометр задней бабки токарного станока 1А616
Завожу двигатель на полу (без машины), Хонда фит GE6
มุมมอง 455หลายเดือนก่อน
Как можно завести двигатель без машины своими руками.
Электромуфта для НШ 10, квадроцикл Зим 350 с гидравликой
มุมมอง 78หลายเดือนก่อน
Как самостоятельно сделать электромуфту для НШ 10
Багги, несомненный помощник на даче.
มุมมอง 2542 หลายเดือนก่อน
Один весенний день с помощником багги на даче.
Компрессор кондиционера Шевроле Авео Т300, разбираю думал ремонт, а нет, труха!!!
มุมมอง 792 หลายเดือนก่อน
Компрессор кондиционера Шевроле Авео Т300, разбираю думал ремонт, а нет, труха!!!
Ниссан серена С25 , замена прокладок и сопутствующие работы двигателя MR 20 DE
มุมมอง 2.2K2 หลายเดือนก่อน
Ниссан серена С25 , замена прокладок крышки клапанов, входного коллектора, дроссельной заслонки и сопутствующие работы двигателя MR 20 DE
Изготовление самодельного углового редуктора.
มุมมอง 2102 หลายเดือนก่อน
Самодельный угловой редуктор, переход от ШРУС на цепь привода, выполнено для полного привода квадроцикла ЗИМ 350
Детальный обзор гидронавески Минитрактора ЗИМ 350
มุมมอง 2972 หลายเดือนก่อน
Детальный обзор гидронавески Минитрактора ЗИМ 350.
Проверка качества тормозной системы
มุมมอง 7843 หลายเดือนก่อน
Прибор для определения качества тормозной системы покупал на Алике.
Необычный демонтаж сплит системы, за малым соседский не снял.
มุมมอง 7203 หลายเดือนก่อน
Необычный демонтаж сплит системы, за малым соседский не снял.
Заряжаю аккумулятор наоборот, десульфатация.
มุมมอง 1.4K3 หลายเดือนก่อน
Заряжаю аккумулятор наоборот, десульфатация.
Автомобильный диагностический сканер LAUNCH X431 CRP919E/BT
มุมมอง 6164 หลายเดือนก่อน
Автомобильный диагностический сканер LAUNCH X431 CRP919E/BT
Проверка адсорбера ниссан (мотор mr20de)
มุมมอง 764 หลายเดือนก่อน
Проверка адсорбера ниссан (мотор mr20de)
Камера заднего вида, регистратор Slimtec Dual M4 Шевроле Авео Т300
มุมมอง 764 หลายเดือนก่อน
Камера заднего вида, регистратор Slimtec Dual M4 Шевроле Авео Т300
Токарный станок 1А616 без коробки передач, частотный преобразователь.
มุมมอง 2214 หลายเดือนก่อน
Токарный станок 1А616 без коробки передач, частотный преобразователь.
Угловая аккумуляторная трещетка WOSAI
มุมมอง 2.1K4 หลายเดือนก่อน
Угловая аккумуляторная трещетка WOSAI
Диагностика launch 919bt (Лаунч) Хонда фит.
มุมมอง 455 หลายเดือนก่อน
Диагностика launch 919bt (Лаунч) Хонда фит.
Балеринка (Летучка) Токарный патрон для фрезерного станка 675 (Ереван)
มุมมอง 1.1K5 หลายเดือนก่อน
Балеринка (Летучка) Токарный патрон для фрезерного станка 675 (Ереван)
Мульчиватор Риоби (Электрический садовый измельчитель Ryobi RSH2545B)
มุมมอง 4315 หลายเดือนก่อน
Мульчиватор Риоби (Электрический садовый измельчитель Ryobi RSH2545B)
Ниссан Серена С25 ремонт рулевой рейки (рулевого вала), избавился от стуков
มุมมอง 1095 หลายเดือนก่อน
Ниссан Серена С25 ремонт рулевой рейки (рулевого вала), избавился от стуков
Ниссан Серена С25 замена верхнего (первого) лямда зонда.
มุมมอง 1935 หลายเดือนก่อน
Ниссан Серена С25 замена верхнего (первого) лямда зонда.
Ниссан Серена С25 ремонт гофрированного впускного воздухозаборника (патрубка).
มุมมอง 6115 หลายเดือนก่อน
Ниссан Серена С25 ремонт гофрированного впускного воздухозаборника (патрубка).
Ремонт обломанного штуцера бензонасоса, первый пуск двигателя вне автомобиля.
มุมมอง 3116 หลายเดือนก่อน
Ремонт обломанного штуцера бензонасоса, первый пуск двигателя вне автомобиля.
Не продаёте навеску
Конец пеногенератора поворачивается, этот угол менят распыл
Теперь буду с собой лопату возить . 😄
Два пропила на валу под ключ 17.и все...
Мы на стройке делали тоже самое использованным или сломанным диском. Эффект достигается ещё быстрее.
Здравствуйте, двигатель сколько кв и сколько оборотов, и частотник на сколько кв? Есть двигатель 2800 оборотов, 3кв со шкивом на 2 ремня, и частотник 5,5кв, если это объединить?
А, какой смысл видео: смотрите, как работала до и, как работает после? Нихрена не показал, как это сделать. Зачем такие видео?!
Спасибо тебе добрый человек.
Заводится жена от стрептизера🙄а двигатель запускается 😂😂😂ну вы же , блогеры,а не лесорубы😮
Подскажите номер теплообменника
Я видел более интересное решение...короче смысл такой...на бачке и на дросселе с низу одинаковые трубки...туда ставится шланг 8мм...на зажимы...а из термостата на дроссель на верх ставятся вот штуцера защёлки (защёлки эти на Алиэкспресе отдельно без трубок можно заказать они там копейки стоят)там резиночку главное чтобы нормальные были,их можно даже подобрать в магазине сантехники...и тоже через резиновый шланг,только там уже диаметр меньше(от жигулей точно есть) И они на виду получается стоят ,поменять не проблема.... Единственное теперь вход в дроссель был с низу,а так получается с верху,но ему пох.откуда идёт обогрев... Таким образом мы избавляемся от этих тупых переходников,разных диаметров,сделанных специально чтобы ты рано или поздно перегрел мотор😂 и бл.купил новый😂😅
Добрый день. Какой поставили в замену что еще делали чтоб не повторилось?
У меня тоже льёт. Видео Наиля Порошина возможно поможет разобраться.
А что если не ставить пламягаситель?
Здравствуйте. Не продадите?
Здравствуйте. подскажите пожалуйста номер теплообменника и радиатора.
Доброго дня. У меня такая же проблема, и такая же Серена. Если можно дайте ссылку на продавца,у которого брали гофру
Делал переплюсовку электролит стал дисцилятом аккамулятор совсем сдох
250 пробега - автор а зачем он для чего? А вот фары вам пора перелачить.
Что делаем? "Перфорируемся"?
Лебедка это хорошо, даже одному можно не шибко высоко стоячие блоки, скидывать
Подскажите пожалуйста с какой именно Тойоты подходят сайлентблоки? Если можно номер запчасти
Красавчик 😊
Полагал после переполюсовки снова переполюсуете на исходную, верную поляорность. Ибо переполюсовка же не весь активный слой "реструктурирует". ПОэтому если оставит ьполрялрость неверной, то и работать бы стал все равно не так. А нерастворяющийся сульфат видимо как был на пластинах, как запечатался при переполюсовке, так и остался. Теоретические основы пользы переполюсовки бы кто изложил. МОжет пористость диоксида свинца и свинца разначя, вот со сменой полярности как бы пытаются через смену актвивной массы изменить пористость.
Автор болван, это так не работает! Есть специальные устройства, которые в процессе зарядки работают импульсно! Заряжают, потом разряжают малым током, потом опять заряжают, это приборы с обратной связью по току и напряжению! А этот аккумулятор 🔋 отнести на металл! (
@@anais-teodoru лично я считаю, что импульсные и реверсивные зарядки тоже не особо помогают. Считаю, реверс помогает лишь положительным пластинам за счет концентрации воды глубоко в порах перед циклом заряда. Типа десульфатация в дистилированной воде. Сульфаты лучше растворяются при малой плотности кислоты. В целом средняя концентрация кислоты останется той же-тот же средний ток, тот же закон гальваники. Чисто в самое начало этапа "расшевелить" более трудные сульфаты. На отрицательной массе этот реверс не понимаю , чем может быть лучше. там отрицательный потенциал только больше выгоняет и отгоняет сульфатионы, чтобы не мешались, а подвод положительных ионов только помогает сульфатионам снизить силу "притяжения" к свинцу. Также как и полный КТЦ реверс примерно к тем же процессам ведет. Образованию сульфата свинца, а он понемногу также "оплывает", ион свинца выходит в электролит рядом с электродом, действует сила тяжести и образуемый чульфат смещается книзу. и так понемногу....цикл за циклом.
@@chiefset29 логично, это может помочь при не значительной сульфатации
@@anais-teodoruрад помочь невежи!
Если аккумулятору больше 5 лет и он работал ,то можете его менять на новый танцы с бубнами не помогут восстановить ,а переплюсовка только ускоряет процесс осыпания пластин,закороченая банка ,даже может привести к взрыву аккума.
Звука нет
На сколька здал катализатор.
Скинь ссылку на оффициальный магазин Алика а то там много их всяких разных и продавцы неохотно отвечают
Доброго времени суток Да , распылитель ускорительного насоса и будет лить в обе камеры , так как правильно было подмечено , вход один Так и должно быть
У китайцев есть штуцер, как раз под резиновый шланг, можно его и на Озоне найти и ёлочка Dexter на 8мм, и всё.
Мой вариант установки: купил на разборке теплообменник от кашкая, встаёт как родной(1000 р) , маслянный радиатор Ajs или Trust 13 или 15 рядный (5500р), шланги на 8(маслобензостойкие, отечественные 400р). Установил, перегрева нет совсем, но теперь температура не поднимается выше 50 - 60 °С, приходится картонкой на половину закрывать и темп по трассе 70 - 80°, при +25, скорость 110 - 120км/ч, на расстояние 600 - 700 км. В +30 и выше картонку убераю, темп 70 - 80 °. По городу если темп приближается к 87, убераю картонку, темп стоит 80°. Ставить термостат не рекомендовали, т.к китайские, могут заклинить и перегрев обеспечен. Температуру контролирую программой CVTZ50, АДАПТЕР ELM327
Двигатель l13a honda, ge6 это модель кузова на котором он стоял
В перчатках?
Так и есть, после гаража никто не отменяет основную работу, а там лапу жмешь статусным личностям, по другому не получается.
@@Пилимстроимварим не бережёшь ты себя. Удачи!
Насос выгонит, а разрежение через сапун стравит.
а если воздух в этот радиатор попадёт как его убрать ?
Хрень и в пень
Спасибо за обзор, но хотелось бы и сылку
aliexpress.ru/item/4000177547931.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edDDwInn&sku_id=10000000638983760
@@Пилимстроимварим спасибо
Аха ха ха . Если этот резец в грудак прилетит будешь железным человеком .
Это если в морге фонарик вставят😂...
Идиот, блин. Аккумуляторы какие ???
Оправка надёжнее и точнее. В патрон хорошо фрезы зажимать с цилиндрическим хвостовиком.
При резком остывании раскалённой пластинки в структуре победита образуются микротрещины. Потом сколы при заточке или в процесе резания
Колхоз это навсегда.
25 тыс, это за войну и за правильное голосование. Теперь по теме. Я заделывал на ниссан Террано усадычным кембриком, с помощью фена. В два слоя. Держит на ура. Можно на порыв добавить мастики ещё сначала. Но я просто кемриком заделал года 3 назад. Удачи 🤝 из Магадана.
А вом вращается очень медленно
Хераборины нужны для регулировки наклона
Здравствуйте,приварили пластину к гц? Неповело корпус?
Слив обратки в гидробак нужно делать выше уровня масла, что бы масло не перемешивалось с воздухом.
Отлично 😅👍👍👍
Смешно пздц . Сепаратор разбиваешь молотком с выколоткой , шарики сдвигаешь и оба кольца целые .
Повезло! В этот раз!