วีดีโอ

2x 76mm, link ist in der Beschreibung

Selbst mit dem leicht modifiziertem Mittelschalldämpfer ist es bei normaler fahrt (Teillast, 100km/h, 5 Gang) kaum ein Unterschied zum Original. Nur auf sehr langen Landstraßen Fahrten, mit schleppendem Verkehr, kann einem nach ein paar Stunden das leichte Dröhnen um die 2k bis 2,5k auf die Nerven gehen. Also Nein zu laut, ist der Endtopf weder Außen noch Innen.

Saugnapfhalter + Siel zur Sicherung

Hi, dass leichte knallen, wie etwa bei 3:10 kommt nur, wenn vorher die Downpipes mit Kats ordentlich heiß sind, also erstmal gut warmfahren. Der Serien Endtopf schluckt schon recht viel Klang, vor allem, weil beim 330er serienmäßig eine Unterdruck gesteuerte Auspuffklappe nur unter Last aufmacht. Zusätzlich zum Novus ESD, haben wir aber auch noch den ersten der zwei Mittelschalldämpfer neu mit Glaswolle gestopft. Original war der wohl auch schonmal mit Stahlwolle voll, diese war aber nach 230000KM fast komplett weg. Wenn es dich interessiert, schau dir doch mal diese Videos an, da zeigen wir sowohl den Novus Anbau, als auch den modifizierten Mittelschalldämpfer: Mittelschalldämpfer: th-cam.com/video/iuD74L6ncg4/w-d-xo.html Novus Anbau: th-cam.com/video/lHzLmqciN7o/w-d-xo.html

@@tmain2091 ah ok cool 👍🏻

Ja, das funktioniert allerdings bei den nachfolgenden Turbomotoren (N55 etc.) deutlich besser. Wer beim Saugmotor auf extremes Knallen steht, dem ist eine Software Anpassung mit Deaktivierung der Schubabschaltung zu empfehlen.

T Main also bringt es wirklich was wenn man schubschaltung deaktiviert ?

@@turnaround3705 Sicherlich, die Software wird dabei so angepasst, dass wenn du aus dem Gas gehst und rollen lässt, weiter Kraftstoff eingespritzt, aber nicht gezündet wird. Dieser verpufft erst in der heißen Abgasanlage und erzeugt so das "Blubbern". Genauso passiert es ja bei der Standard Programmierung auch, nur halt deutlich dezenter. Ist das Legal? Nein. Bringt das Performance? Nein. Schadet es dem Auto? Vielleicht, deine Kats könnten drunter leiden. Aber wer darauf steht und evntl. eh eine andere Software, z.B. mit Abstimmung auf 102 Oktan fährt, kanns sich überlegen.

Blubbert dein novus? Was hast du für ein e46

Melih Bayindir er blubbert nicht aber du kannst ihn ganz leicht zum knallen bringen man hört es auch und ich habe ein 318 ci

Danke erstmal :) Ja, das war komisch formuliert... Die Ausbaustufe bezieht sich auf den Motor. Dieser hat die Kennung M54 und kommt mit verschiedenen Hubraum Größen. "M54 B30" ist der im 330i verbaute 3L Motor, "M54 B25" mit 2,5L kommt im 325i usw.. Der Endschalldämpfer passt wie erwähnt für alle 6Zylinder, also alle M54 Varianten und da diese sich nur im Hubraum unterscheiden, wird der Klang wohl ähnlich sein.

@@tmain2091 Alles klar ich danke dir für deine Antwort. Die Motorenbezeichnungen wie M54B22, M54B25 usw kenne ich da ich selber ein glücklicher Besitzer eines E46 325i bin💪👀

@@khvlifa8166 Top, freut mich, helfen zu können.

Bin mit Novus voll zufrieden, bei TA habe ich leider keine Erfahrungswerte...

@@tmain2091 stimmt es dass der blubbert?

@@melihhabi Im Rahmen seiner Möglichkeiten halt 😅