วีดีโอ

Dzięki pomogło :)

Cześć mam problem. Bmw e39 2.5 m57 nie odpalała wymieniłem czujnik na listwie i po 2 dniach problem wrocil . Jaki może być problem

Witam mam kłopot taki właśnie z 2.5 dti omega zimna bardzo ciężko pali ciepła szybciej i może to być wtrysk? wszystko już sprawdziłem zmieniłem

Gowno widać..

Ile przewodów przychodzi do alternatora 3 pinowego w sensie przychodzi do wtyczki ?

Witam mam problem z e38 730d odpala chodzi wszystko ładnie problem jest taki że nie wkręca się na obroty powyżej 3tys. I jest spadek mocy raz idzie tragicznie raz idzie tak na 60% zmienia się to. Może to być pompa progowa ?

dzieki za pomoc kolego :)

U mnie w skrzynce pod filtrem kabinowym nie ma żadnych bezpieczników! Kilka przekaźników i duży moduł chyba sterownik śilnika ale żeanego bezpiecznika. Bmw 530d e39 Turing FL. Materiał ciekawy Pozdrawiam.🙂👍🏻

Witam a jaki moze byc problem jak faluje tylko na postoju ?Sprawdzalem wszystko?

A ja mam lepsiejszy temat który już wałkuję od dwóch lat. Mój e39 530d przed lift elegancko odpala na zimnym. Chwile chodzi i nagle gaśnie. Zegary świecą jak na przekręconej stacyjce na pozycje 1. Kiedyś gdy próbowałem za wszelką cenę odpalić, baśka obraziła się na dwa dni i nic. Teraz przy tej sytuacji wyłączam stacyjkę wyciągam kluczyk czekam minutę i znów jest ok odpala i pracuję. W tym momencie jak zegary gasną stwierdziłem że brak zasilania na sterownik silnika. Wymieniona kostka stacyjki, sprawdzona instalacja elektryczna która nie jednego żezbiaża ma za sobą i ręce opadły. Delphy nie łączy się z silnikiem za pomocą kości pod maską.. Lubię baśkę i mój syn też ale już nie mam do niej siły.

mi inpa pokazuje 3.9 progowa. a manometr kolo filtra paliwa na zaplonie3 a na odpalonym 3.5

ELO jak zrobić tak spolszczona inpe jak u ciebie z pod menu ?

Jeśli chodzi o wiskozę ja sobie klucz 32 zeszlifowałem :) żeby był płaski idealny :)

Najłatwiej od dołu go włożyć, ja zrobiłem to na parkingu bez kanału

Mam podobny problem auto ciężko pali na ciepłym silniku czasami wcale nie odpali, 2 wtryski zrobione bo były kiepskie a problem jest nadal, może pompa wtryskowa?

Żeby zdjąć ten wentylator (masz wtedy więcej miejsca) nie trzeba mieć dwóch kluczy. Wystarczy jeden 32( ja się posłużyłem kluczem francuskim) i odkręca się przez uderzenie młotkiem w klucz (na zasadzie klucza udarowego)

Jutro sie za to biorę i z ciekawości wpisałem tak jak myslałem filozofii nie ma jak ktoś wymieniał rozrusznik w bmw to da rade heh

Pochwal brak mała wiedza widać że sugerował sie kolega forumowymi podpowiedziami filmik słaby lapka w dol

Co jeśli ktoś nie ma opcji sprache oraz nie da się zmienić języka przyciskami w liczniku?

Ten moment, kiedy oglądasz własny film, żeby znowu wymienić alternator. Damn.

ja mam problem czujnikiem paliwa tylko nie wiem który

Super czekam na eiecej filmow

Nie mam opcji SPRACHE, ktoś pomoże?

witam co to za wersja ncsa ? w moim nie ma okna z parametrem aktiv wszystko musze robic w notatniku ?

Ja od kilku dni mam ten sam problem z odpalaniem na ciepłym w e46 z tym samym motorem. Zacząłem od najtańszej opcji, czyli wymiana filtra paliwa zlałem resztki ze starego do czystego pojemniczka i niestety z paliwem widać opiłki metalu :( błąd: 09F6 - Monitorowanie ciśnienia szyny: ciśnienie szyny zbyt niskie podczas uruchomienia

jestes w stanie zamiescic zdjecie, badz ryunek jak dokladnie podlaczyc wtrysk do testu

Miałem ten problem u siebie. Okazało się, że pompa CR pluje opiłkami przez co zniszczone wszystkie 6 wtrysków. Zregenerowana pompa, zregenerowane wtryski, oczyszczony cały układ paliwowy włącznie z myciem zbiornika i auto wróciło do życia

Zajebisty film. Ja wymienilem pół roku temu pompę w zbiorniki problem wrócił dwa miesiące temu wiec wymienilem progowa bo i na pelne obroty nie wchodziła problem wrócił kilka dni temu i juz myslalem ze moze immobiliser ale to by wcale nie kręcił. Czujnik położenia wału odpada bo jest nieregularny kaprys mojej Bestii. Jutro biore sie za wtryski. Zobacze jaki efekt i dam znać.

Hej fajny film. Zapodasz numer seryjny alternatora?

Ja pobrałem inap ze strony bmw wszystko według instrukcji i po podłączeniu nie świeci się żadna kropka na czarno com ustawione na 1 przesyłanie 1024 i nic totalnie nic

Pod jaką nazwą można Cie znaleźć na FB ?

Tak na marginesie w 530d jest jedna pompa wstępna w baku w komorze za pasażerem , za kierowcą jest pływak i wężyk zasysający do lewej komory , rada dla osób borykających się ze słabym ciśnieniem wstępnym wyczyśćcie smok w lewej komorze photos.app.goo.gl/5t6N7e5q8wHk3efg9 smok po 290 tyś km .

Jak zrobiłeś port com w laptopie?

Witam tak się zastanawiam nad tym autem i oglądam wszystkiego typu o nim testy. Obecnie mam 406 hdi i gdyby nie sedan to bym go nie zmieniał ale brakuje kombi i jednak mocy. Ile dałeś za tą betę i czy możesz go polecić. Rostrzal cenowy jest duży

"Nie w tą stronę kurrrrrła" 😂 masakra jest co kolelwiek robić przy tym silniku miejsca bardzo mało. Mam ten sam motor z tym, że w e46 :)

Hej, filmik bardzo przydatny. Też nie jestem zwolennikiem oddawania wozu do partaczy. Mam pytanie z innej beczki. W jakim stanie masz hamulce tzn czy masz problemy z bijącymi tarczami? Umie ten problem pojawia się po przejechaniu paru tys. Nie bardzo wiem jak sobie z tym poradzić. Dodam że zawieszenie jest ok.

Witam, czy można by było prosić o link do pobrania INPY ? Ściągnąłem jakąś z chomika i wyskakują same błędy w aplikacji

ja mam kurcze taki kłopot że przy jezdzie czy przegazowaniu kiedy już obroty opadają opadną czasami aż do 500 obr pół sekubdy i wzrastają do nominalnej czyli koło 700 silnik 57 204 km moze kolego się spotkałeś z taką przypadłośćia ? bo szukam i nic :)

Czesto pada wlasnie 3 wtrysk tez mialem ta przypadlosc jak i 4 moich znajomych zastanawiajace,co do problemow z wyciagnieciem wtrysku to prawie pewne ze juz ktos tam byl ;) Pozdrawiam

kolego ciężka jest wymiana pompy wody w tym silniku ? najbardziej obawiam sie luzowania paska, czy poradze sobie pozniej dobrze napiac?

OnlyOne Witam, dziękuje za filmik będę wiedział od czego zacząć , mam komunikat w delphi 1260 (układ regulacji pompy rozdzielczej) mam problem z odpalaniem raz na miesiac musze kręcić z 3 razy. tzn rano jade do pracy i jak trafi się ten cholerny dzien to krece z 5sekund nic,drugi raz nic i za 3 razem na strzała. Paliwa dziś miałem 25l. Pompa progowa daje ciśnienie 4 bary,filtr nowe,wtryski ok bo nie kopci(ale czekam za interfejsem i sprawdze z inpy ,program na 225km 500mn) ale pali sporo po 9l srednio trasa,miasto 11. 530 automat. M

jakie kolwiek problemy w tych silnikach z odpalaniem pojawiają sie okolo 200 tys przebiegu ..to będzie zazwyczaj wtrysk nowy powyżej 1000 zeta lepiej regeneracja okolo 350 zeta w busku-zdroju chyba taniej nie ma szans ..dobre eskploatowane autka dojeżdzaja spokojnie 700 tys a nawet więcej pozdrawiam

Tak ja ten sam problem mam w 2003 530d fajne fotele robiłeś, czy oryginalne?