Ivan Lalinský
Ivan Lalinský
  • 5
  • 17 585
Súbor fotografií Riečnica
staré fotografie z dnes už neexistujúcej obce Riečnica
มุมมอง: 4 958

วีดีโอ

Nová Bystrica.avi
มุมมอง 1.4K12 ปีที่แล้ว
Čaro kysúc - Nová Bystrica
novobystrická železnička (1. časť)
มุมมอง 6K13 ปีที่แล้ว
kysucko-oravská lesná železnička, na videu časti úsekov (väčšinou už neexistujúcich) medzi Krásnom nad Kysucou a Demänovou (oravsko-kysuckým pomedzím, poslednou úvraťou a najvyšším bodom železničky)
novobystrická železnička (2. časť)
มุมมอง 3.2K13 ปีที่แล้ว
kysucko-oravská lesná železnička, na videu časti úsekov (väčšinou už neexistujúcich) medzi Krásnom nad Kysucou a Demänovou (oravsko-kysuckým pomedzím, poslednou úvraťou a najvyšším bodom železničky)
novobystrická železnička (3. časť)
มุมมอง 2.1K13 ปีที่แล้ว
kysucko-oravská lesná železnička, na videu časti úsekov (väčšinou už neexistujúcich) medzi Krásnom nad Kysucou a Demänovou (oravsko-kysuckým pomedzím, poslednou úvraťou a najvyšším bodom železničky)

ความคิดเห็น

  • @dominikhalasek6592
    @dominikhalasek6592 6 หลายเดือนก่อน

    Aneb jak odvést z lesa 10 lesovozů najednou ekonomicky, ekologicky bez zlikvidování cesty pod sebou.

  • @krveprisednik472
    @krveprisednik472 6 หลายเดือนก่อน

    Záběry ohromné,dobové ..ovšem hudba příšerná..

  • @vaclavpolivka4638
    @vaclavpolivka4638 2 ปีที่แล้ว

    Nádherné unikátní záběry, díky za ně.

    • @mojmirrataj
      @mojmirrataj ปีที่แล้ว

      To je fakt pošušňaničko!! Díky za to!

  • @MRK-cu5ih
    @MRK-cu5ih 5 ปีที่แล้ว

    dost dobre

  • @erikhajek1993
    @erikhajek1993 7 ปีที่แล้ว

    Tak pekné osídlené doliny, plné ľudovej architektúry zničili kvôli jednej nádrži s pitnou vodou, ktorá sa mohla vybudovať v hociktorej inej neosídlenej doline na Kysuciach. Mohli tak viac ušetriť financií aj práce. A to len aby sa mohli dve dediny cielene vysťahovať a zlikvidovať. Už po zosuve pôdy na Lieskovom v roku 1962 začali prichádzať do tejto oblasti projektanti,a následne navrhli doliny Harvelky a Riečnice využiť pre výstavbu priehrady s pitnou vodou. Dlhé roky sa to tajilo, až kým v roku 1972 to napokon MNV v Riečnici a Harvelke dostali ako informáciu o plánovanej likvidácii, proti ktorej nemohli ani protestovať, a rozhodlo sa o tom bez ich prítomnosti. Bola urobená stavebná úzaver, a počas nasledujúcich 13 rokov prebiehala likvidácia týchto obcí. Obyvateľom neboli splnené sľuby ako napr. znovuvybudovanie obcí, ktoré pôvodne zamýšľali vybudovať ďalej smerom na východ od priehradného pásma, alebo vyplatenie všetkých majetkov. Rovnako tak neboli exhumované všetky telá z cíntorínov v Riečnici, kde dodnes bez problémov nájdete pozostatky hrobov, ktoré sú buď schované v hustom lesnom poraste, alebo sú zarastené hustou burinou. Spôsob akým tieto dediny zlikvidovali sa nedá považovať za niečo normálne. Táto priehrada nemala byť nikdy v tejto oblasti vybudovaná. Aj kvôli tomu stratili Kysuce cestné spojenie s Oravou, ktoré mali cez Riečnicu a Harvelku v dvoch smeroch. Trvalo dlhých 20 rokov, než v roku 2008 otvorili cestu medzi Vychylovkou a Oravskou Lesnou.