- 13
- 12 840
Masterm Racing
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 28 ธ.ค. 2023
Jak pojechać szybko Tor Poznań? Pole Position i rekord BMW 318IS Cup
Podczas ostatniej rundy WSMP udało nam się złamać nasz rekord z ostatniego roku. Samochód ma 170 koni, opona to slick Yokohama w mieszance średniej. Wynik z 1:46 z przodu bardzo cieszy :)
มุมมอง: 364
วีดีโอ
Czy uda się wygrać? Onboard - Tor Poznań: Finał Wyścigowych Mistrzostw Polski 2024
มุมมอง 6473 หลายเดือนก่อน
W drugim wyścigu finałowej rundy 318 IS Cup Piotrek startuje z 7 pozycji zgodnie z zasadą odwrócenia połowy stawki. Do startu stanęło 14 kierowców w BMW e36. Wyścig trwa tylko 15 minut ale każda minuta jest intensywna. Jak się zakończy? Oglądajcie do końca!
70 stopni w samochodzie, Wyścigowe piekło - 3 Runda Mistrzostw Polski
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
W lipcu po raz trzeci pojawiamy się w Poznaniu w ramach Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Jak zwykle Piotr i Przemek startują indywidualnie w BMW 318IS cup oraz razem w wyścigu długodystansowym
BMW psuje się po 3 okrążeniach - II runda WSMP 2024
มุมมอง 9585 หลายเดือนก่อน
Druga runda Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski to dla nas skrajne emocje. W sprintach 318 IS Cup Piotrek zdobywa pole position a potem wygrywa swój pierwszy w karierze wyścig. Przemek po trzech solidnych wyścigach odrabia punkty w generalce i wskakuje na 8. miejsce. Finał weekendu czyli wyścig Endurance rozpoczynamy od awarii alternatora. Jak się potem okazało, zawinił fragment gumy z ...
Zbieramy kasę na WOŚP upalając nasze BMW po Torze Poznań
มุมมอง 1.2K11 หลายเดือนก่อน
Razem z Automobilklubem Wielkopolskim dorzucamy swoją cegiełkę do 32. finału WOŚP. Race Taxi to przejazd na prawym fotelu po torze wyścigowym, z zawodnikiem Mistrzostw Polski za kierownicą. #e36 #taxi #race #wyścig #bmw #track #motorsport #onboard #petrolhead
Zdobywamy Mistrzostwo Polski w Wyścigach Endurance
มุมมอง 39511 หลายเดือนก่อน
W sezonie 2023 Przemysław Silski i Piotr Imbierowicz jadąc BMW e36 318IS wygrywają klasę WSMP D4 2000 i zostają Mistrzami Polski Endurance #bmw #wyscigi #e36 #wsmp #318is #motorsport #racing #racingtrack Zdjęcia: Eleonora Imbierowicz Michał Bednarz
1000 okrążeń by stanąć na podium Wyścigowych Mistrzostw Polski
มุมมอง 42011 หลายเดือนก่อน
Piotrek zdobywa swoje pierwsze podium w BMW 318 IS CUP / 3 series cup po trzech latach startów w Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski WSMP! #wyscigi #bmw #e36 #motorsport #wsmp #318is
Onboard rekord Tor Poznań E36 318IS 1:47.598 🏆
มุมมอง 2.7K11 หลายเดือนก่อน
Rekord Toru Poznań dla samochodu w specyfikacji BWM 318IS Cup Onboard z kwalifikacji do trzeciej rundy WSMP Endurance 14.07.2023 #racing #track #timeattack #wyscigi #bmw #e36 #onboard
Brawo ostrożnie i z głową
🐗!!!
Hej , piękna jazda … jakie proponujesz przełożenie dyfra 188 z spięciem 40% na Poznań BMW e36 2.8 .. 3.91 odpowiednie ?
Im krótszy tym lepszy. Zrób tak żeby dokręcać silnik wysoko na prostej startowej na ostatnim biegu
gratulacje
Fajnie się ogląda taki onboard, czuć adrenalinę :D Piękna jazda. Z czego wynikała przewaga na prostej start-meta? Lepsze wyjście z ostatniego zakrętu, cień areodynamiczny , czy jakaś różnica w samochodzie (ustawienia, zużycie opon, dostępna moc)? Chodzi mi głównie o wyprzedzanie na P2 i P1.
Dzięki za komentarz! Na prostej dużą różnicę robi wyjście z ostatniego zakrętu. 2km/h różnicy dają około 10m zyskanego dystansu na przestrzeni prostej startowej. Jazda w tunelu to jeszcze pogłębia. Samochody są budowane według tego samego regulaminu (taka sama moc), każdy ma do dyspozycji jeden komplet opon na weekend wyścigowy. Różnice między samochodami są minimalne ale na pewno trzeba mieć dobrze ustawiony samochód pod swój styl jazdy (geometria)
@@Masterm_Racing to wygląda na zupełnie inny power curve, bo wyjścia w wielu momentach masz podobne a od połowy prostej połykasz inne auta ;)
Jak zawsze super materiał:)
Very great job man! It could be possible for next videos to fix a camera on the pedalbox to film your footwork please? :)
Thanks! That's a great idea. Maybe we can prepare a separate onboard with multiple cameras :)
@@Masterm_Racing Yeah, it would be great! Thank you very much!
wyjście na prostą zrobiłeś jakbyś miał opcję respawnu hehe, dobre kółko
Modyfikowałeś coś układ smarowania? Jak silnik wytrzymuje takie przeciążenia?
Hej, bardzo dobry przejazd, jak znajdziesz chwilę będę wdzięczny za info jakie masz przełożenie dyfra, czy spec silnika seryjny (ew jakie przeróbki), jaki rozmiar Yokohamy i jakie ciśnienia robocze (195/50/r15?), czy masz seryjną przekładnię kierowniczą, jakie kąty przód tył? 😂 dzięki i pozdrawiam 👊
Silnik około 160-170 koni. Yokohama 190/580 R15. Przekładnia seria (odłączone wspomaganie). A reszta to wiedza tajemna :)
💪😉
w polsce nikt ci nic nie powie. Wszystko to wiedza tajemn :D. Taki kraj
Szacunek 🙂🔥
Bravo
Super czas, jest ogień 🔥 Właśnie odblokowałeś mi w głowie, że da się szybciej pojechać 😄
Trzymam kciuki za nowe życiówki :)
@@Masterm_Racing Dzięki, też będę śledził kolejne rekordy😄
Inicjatywa zacna. Szkoda że nie wiedziałem o tym wcześniej 😂
🔥
Świetna robota! 👏🏻
Fajnie to wygląda! Kosztowna chyba taka pasja?
Szykujemy odcinek o kosztach budowy samochodu i kosztach startów :)
fajna akcja
Łogiń 🔥
Świetny film! byłoby też świetnie zobaczyć film o kosztach, jak rozpocząć przygodę z is cupem, jak wygląda organizacja tego (od zakupu samochodu po koszta dostosowania go, organizowania treningów, kosztów jednej rundy całościowo itd.). Wielu ludzi (w tym ja) marzy o nawet jednym roku porządnych wyścigów, ale z braku wiedzy (nie każdy jest mechanikiem i ma wiedzę i zaplecze) - zostajemy przy simracingu :)
Dzięki za komentarz! Bardzo dobry pomysł, zaczniemy myśleć nad takim filmem
Musisz pić sporo wody aby uniknąc udaru 😢
Zazwyczaj zabieramy na pokład przynajmniej litr wody na godzinę wyścigu :)
Pomału dziewczęta zajmią podium np Anna bigos Gosia terlecka 😊 fajnie by było widzieć ok 30 aut BMW IS CUP
Jaka jest różnica w tempie kwalifikacyjnym vs wyścig? O ile wolniej 3 lub 4 miejsce jedzie okrążenie w trakcie wyścigu?
W kwalifikacjach pierwsza 10-tka mieści się w 1 sekundzie. Średnie tempo wyścigu jest 1-1.5s wolniejsze od czasu z kwalifikacji. Wynika to ze zużycia opon. W sezonie 2024 startujemy na Kumho, może będą trzymać trochę dłużej niż Federale. A co do tempa wyścigowego 1 vs 3-4 miejsce to praktycznie nie ma różnicy. W pucharze BMW stawka jest mega wyrównana. Ciekawy jest drugi wyścig, gdzie odwracamy kolejność połowy stawki (według wyniku pierwszego wyścigu). Wtedy zaczynamy się trochę tasować :)
@@piotrimbierowicz7459 Czy te 1,5 s to tylko opony? Nie maleje wam tempo ze względu na jazdę w tłoku na pierwszych okrążeniach (w pierwszym wyścigu)? Wnioskuję więc że gdyby nie opony, to na wyścigu jechali byście tempo kwalifikacyjne...? 😲
@@mhborsuk czasem trudno o czyste okrążenie w tłoku ale jak zobaczysz na best lapy z wyścigu to raczej wszyscy robią je na początku. Nawet w kwalifikacjach widać jak szybko opona traci maksymalny grip. Nowa opona jest najszybsza na pierwszym mierzonym okrążeniu (zakładając że jest wystarczająco ciepło żeby się dogrzała). Staramy się robić maks 3 okrążenia w kwalach bo potem już jest wyraźnie wolniejsza
Propsy, dobrze się słucha szczerej historii 👍
Super czas! Szkoda tych dwóch miss shiftów. Jaka opona i rozmiar?
Yokohama Advan A005 190/580R15
na 1.8 wow ....podaj prosze : jaki to zawiaszenie i jaka spec hamulcow jako możesz ... ale petarda , ja z 2.8 ledwo 1,52 ale widze brakuje duzo mi spokoju itd
Hamulec seryjny z wyścigowym klockiem. Zawieszenie GAZ Gold. Tutaj opona robi super robotę - slick Yokohama
1:47 IS-em to naprawdę dobry czas. Wyjście na prostą odważnie 🙂
W głowie „będzie bez odjęcia” ale jednak trochę gazu było zdjęte. Hamulec za to nie dotknięty :)
Widac ze kierowca odblokowany 😂
🔥🔥🔥
Gratulacje 🙌 - nieustająco zawsze spokój opanowanie i w górę drabiny 👍💪
Świetny film, bardzo fajnie opowiedziana historia. Pozdro Piotrze!
Inspirująca historia:-)
jajebie prędkości w zakrętach chapeaus-bas! ponad 100 na radarach i ponad 150 na ostatnim prawym... no szacun <3
Slick 😬kiedy swoją atakujesz życiówkę na gładkim?
Oglądam z przyjemnością!
Niezły film, czekam na więcej:-)