- 18
- 59 805
GMY ÜSTÜN İŞ MOTOR YENİLEME VE REVİZYON SERVİSİ
เข้าร่วมเมื่อ 8 ก.ค. 2024
ÜSTÜN İŞ Motor Yenileme Sektöründe 1972’den bu yana Türkiye’nin En iyi Motor Yenileme Firmasıdır.
Şirketimiz kalite ve eğitim konusunda gerekli sertifikalara sahip olmakla birlikte teknolojik açıdan tüm donanımlara sahip tek firmadır.
Şirketimiz Kara taşıtları, Marin makinaları ve Türbin alanında hizmet vermektedir.
Şirketimiz 2015 yılında bünyesinde turbo revizyonu ve satışını yapmaya başlamıştır.
Hizmetlerimiz’de müşteri memnuniyetini önceliğimiz olarak sağlamayı, “ Kalite Yönetim Sistemini “ en iyi bir şekilde oluşturup, onu etkin bir şekilde uygulamayı ve standartlarımızı her geçen gün geliştirmeyi temel ilkemiz olarak benimsemiş bulunmaktayız.
Üretici firmaların üretim aşamasında ki değerlerine bağlı kalarak, sektörde fark yaratan, işini daima iyi ve kaliteli yapan ve daima en iyi olmak misyonumuzdur. Ve artık " Motor Yenileme ve Revizyon " aşamalarının detaylarını paylaşmak için youtube platformundayız.
Şirketimiz kalite ve eğitim konusunda gerekli sertifikalara sahip olmakla birlikte teknolojik açıdan tüm donanımlara sahip tek firmadır.
Şirketimiz Kara taşıtları, Marin makinaları ve Türbin alanında hizmet vermektedir.
Şirketimiz 2015 yılında bünyesinde turbo revizyonu ve satışını yapmaya başlamıştır.
Hizmetlerimiz’de müşteri memnuniyetini önceliğimiz olarak sağlamayı, “ Kalite Yönetim Sistemini “ en iyi bir şekilde oluşturup, onu etkin bir şekilde uygulamayı ve standartlarımızı her geçen gün geliştirmeyi temel ilkemiz olarak benimsemiş bulunmaktayız.
Üretici firmaların üretim aşamasında ki değerlerine bağlı kalarak, sektörde fark yaratan, işini daima iyi ve kaliteli yapan ve daima en iyi olmak misyonumuzdur. Ve artık " Motor Yenileme ve Revizyon " aşamalarının detaylarını paylaşmak için youtube platformundayız.
GMY Üstün İş Motor Yenileme ve Revizyon Merkezi Yukarı Tokyo Garaj 13.10.2024 Yayını
ÜSTÜN İŞ Motor Yenileme Sektöründe 1972’den bu yana Türkiye’nin En iyi Motor Yenileme Firmasıdır.
Doğukan Manço nun yapmış olduğu Tech Talks programında İşletme Sahibi Cumhur Öztürk’ün anlatımıyla işimizi ve işlemlerimizi paylaştığımız bölümü sizlerle kendi kanalımızda da paylaşıyoruz.
Şirketimiz kalite ve eğitim konusunda gerekli sertifikalara sahip olmakla birlikte teknolojik açıdan tüm donanımlara sahip tek firmadır.
Şirketimiz Kara taşıtları, Marin makinaları ve Türbin alanında hizmet vermektedir. Aynı zamanda Şirketimiz sektörde ki üretici firmalarının yetkili Motor Yenilemecisi olmaya hak kazanmıştır.
Şirketimiz müşterilerine en iyi, en kaliteli ve en hızlı hizmeti verebilmek için alanında en iyi olan eğitimli personellere sahiptir.
Şirketimiz 2003 yılında GMY Firmasından franchising alarak müşteri ağını genişletmiştir.
Şirketimiz 2015 yılında bünyesinde turbo revizyonu ve satışını yapmaya başlamıştır.
Doğukan Manço nun yapmış olduğu Tech Talks programında İşletme Sahibi Cumhur Öztürk’ün anlatımıyla işimizi ve işlemlerimizi paylaştığımız bölümü sizlerle kendi kanalımızda da paylaşıyoruz.
Şirketimiz kalite ve eğitim konusunda gerekli sertifikalara sahip olmakla birlikte teknolojik açıdan tüm donanımlara sahip tek firmadır.
Şirketimiz Kara taşıtları, Marin makinaları ve Türbin alanında hizmet vermektedir. Aynı zamanda Şirketimiz sektörde ki üretici firmalarının yetkili Motor Yenilemecisi olmaya hak kazanmıştır.
Şirketimiz müşterilerine en iyi, en kaliteli ve en hızlı hizmeti verebilmek için alanında en iyi olan eğitimli personellere sahiptir.
Şirketimiz 2003 yılında GMY Firmasından franchising alarak müşteri ağını genişletmiştir.
Şirketimiz 2015 yılında bünyesinde turbo revizyonu ve satışını yapmaya başlamıştır.
มุมมอง: 10 463
วีดีโอ
GMY Üstün İş Motor Yenileme ve Revizyon Merkezi 'Doğukan Manço Tech Talks 16. Bölüm' Yayını
มุมมอง 18Kหลายเดือนก่อน
ÜSTÜN İŞ Motor Yenileme Sektöründe 1972’den bu yana Türkiye’nin En iyi Motor Yenileme Firmasıdır. Doğukan Manço nun yapmış olduğu Tech Talks programında İşletme Sahibi Cumhur Öztürk’ün anlatımıyla işimizi ve işlemlerimizi paylaştığımız bölümü sizlerle kendi kanalımızda da paylaşıyoruz. Şirketimiz kalite ve eğitim konusunda gerekli sertifikalara sahip olmakla birlikte teknolojik açıdan tüm donan...
GMY Üstün İş Motor Yenileme ve Revizyon Merkezi 'Doğukan Manço Tech Talks 14.Bölüm' Yayını
มุมมอง 11Kหลายเดือนก่อน
ÜSTÜN İŞ Motor Yenileme Sektöründe 1972’den bu yana Türkiye’nin En iyi Motor Yenileme Firmasıdır. Doğukan Manço nun yapmış olduğu Tech Talks programında İşletme Sahibi Cumhur Öztürk’ün anlatımıyla işimizi ve işlemlerimizi paylaştığımız bölümü sizlerle kendi kanalımızda da paylaşıyoruz. Şirketimiz kalite ve eğitim konusunda gerekli sertifikalara sahip olmakla birlikte teknolojik açıdan tüm donan...
CATERPILLAR 3508 Silindir Kapak Revizyonu
มุมมอง 474หลายเดือนก่อน
Caterpillar 3508 Silindir Kapak Revizyonu | GMY Üstün İş Motor Yenileme Bu videomuzda, Caterpillar 3508 model motorların silindir kapak revizyon sürecini detaylı bir şekilde paylaşıyoruz. Hüseyin usta ve ekibimizin titiz çalışmalarıyla, motor performansını en üst düzeye çıkaracak adımları sizlerle buluşturuyoruz. 🔧 Revizyon Süreci Adım Adım: 1. Silindir kapağının demontajı ve detaylı incelenmes...
GMY Üstün İş Motor Yenileme ve Revizyon Merkezi 'Doğukan Manço Tech Talks 11. Bölüm' Yayını
มุมมอง 14K2 หลายเดือนก่อน
ÜSTÜN İŞ Motor Yenileme Sektöründe 1972’den bu yana Türkiye’nin En iyi Motor Yenileme Firmasıdır. Doğukan Manço nun yapmış olduğu Tech Talks programında İşletme Sahibi Cumhur Öztürk’ün anlatımıyla işimizi ve işlemlerimizi paylaştığımız bölümü sizlerle kendi kanalımızda da paylaşıyoruz. Şirketimiz kalite ve eğitim konusunda gerekli sertifikalara sahip olmakla birlikte teknolojik açıdan tüm donan...
MERCEDES 457 KRANK TAŞLAMA - POLİSAJ
มุมมอง 3073 หลายเดือนก่อน
Mercedes 457 Krank Taşlama & Polisaj: 🔧 Bu video da yağsız kaldığı için hasar gören krankımızın fabrika limitleri dahilinde taşlanarak ve polisaj yapılarak hayata döndürülmesini izleyeceksiniz.. GMY Üstün İş Motor Yenileme olarak, Mercedes 457 motorunun krank mili taşlama ve polisaj işlemlerini ustamızın deneyimiyle sizlere sunuyoruz. Bu kritik işlemler, motorunuzun performansını korumak ve ömr...
MTU GÖMLEK LİNER HONLAMA İŞLEMİ NASIL YAPILIYOR ?
มุมมอง 1933 หลายเดือนก่อน
Honlama, kesici taşlarla paso kaldırarak, hassas delik geometrisi ve yüzey kalitesi elde etmek için yapılan son işlem aşamasıdır. Bu işlem motor yağının gömlek yüzeyinde oluşan honlama kanallarında daha iyi tutunmasını sağlar. 📢 Gömlek honlama işlemi ile ilgili merak ettiklerinizi yorumlara yazın, video ile yanıtlayalım… • Müşteri memnuniyeti bizim için her şeyden önce gelir. • Son Teknoloji Ek...
Ben youtube da milyonlarca izlenen videoları bulunan istanbulda meşhur hatta tüm türkiyede chiptuning bayilikleri bulunan birkaç firmada zaman geçirdim bu işlerin tamamen dolandırıcılık olduğunu düşünmeye başladım. Adamı dynoya sokuyorlar şu bu beygir yazıyor sonra adam ertesi gün motor yemiş çekiciyle tekrar geliyor. Tekrar motor yapacağız diyorlar tekrar tekrar binlerce TL para harcıyorlar ama ortada aslında yapılan bişey yok. Sadece dyno ve yolda çekilmiş birkaç video hepsi bundan ibaret gerçekten harcanan paralara zamana yazık milyonlar dönüyor bu sistemde
delinmiş çöp olmuş. boşuna para harcıyorsun.
Sen keyiflenince bende çok sevindim. Doğru kişilerle çalışmak çok önemli; neyse yüzün gülüyor, kazasız belasız kullan inşallah adamın dibi.
Yazılımdan dolayı motor kırma videosu neden kaldırıldı? söylediklerinin arkasında durmadın ya hayal kırıklığı...
ayrıca devami nerde :D
bu bölüm izlendi niye bi daha paylaşıyorsunuz içerik çıkmayınca doğukanın haller
Bu video daha önce yayinlanmadi mi ya izledim.ben bunu🤔
hani antifriz hediyeleri peki 🤣
Vidyoyu silip silip tekrar mi yüklüyorsunuz vidyoyu her gordugumde 4-5 saat once yuklenkis
arkadaşlar bu adamlar işini mükemmel yapıyor benim Toyota'nın 4afe motorunu yapmışlardı hakkını fazlasıyla vermişlerde Passat tokatlıyordum o kadar diyorum
Severek takip ediyoruz bukadar detay vidyolar Türkiye'de bulmak çok zor maşallah abi
Bu bolumu izlemistim, neden buraya tasindi acaba🤔🤔🤔....😈....🤫
doğukan mançodan geldik çok güzel işler yapıyorsunuz...
Otomotiv bölümü mezunu olarak seni severek takip ediyorum Muğla dan selamlar
keske machine shop ta calisan herkez gozluk taksa(eye protection) ve eldiven kullansa !
Merhaba Doğukan videonun 11:44 saniyesinde piston ölçüsü 82.95 Blok ölçüsü 83. Yapılıyor. Yani oradaki ölçüsü 0.005 değiş 0.05 düzeltmel istedim.
Şu makinalara zımpara mopla girmeyin artık yahu, zipliyorum yerimde her gördüğümde.
delik 2jz yi nabıcaksın ki abi alıp sıfırdan toplasaydın keşke
Çok iyi
Alkar lazer EMRE selamlar kral 👋
Aman Doğukan sakın yazılım yaptırma ama kollarida yerli kollardan yap hatta istersen kol yapacak firmanın iletisimini verebilirim
Abi bu motor ortalığı paramparça aletmesi lyazım çok güzel oluyor
kendine video çeker gibi anlatmış kaliteli insanlar bir araya gelmiş ne güzel.
Kendi videosu zaten
@halilozkan61 videoyu gmy ye yüklemiş ya, kendi kanalına yüklerler gibi özenerek anlatmış.
engenius ölçüye göre silindir üretiyormu ? sanırım cevabı aldım piyasda bulunmayan arçalara ypaıyor, motorsikletlere yapıyordur heralde
Büyük emek. yapılan her işin doğru olması gerekiyor.
Tech talks yerine Türkçe Teknik sohbet olarak söylerseniz daha iyi olur Türkçesi varken ingilizceye gerek yok dilini kaybeden toplumlar kimliğinide kaybeder.
7:15 duvarlari kapattiginiz bildigimiz sivi metal macun mu? o deligi doldurduktan sonra arka bolmede fazlalik kalmiyor mu ve o kalan sogutmayi engellemiyor mu? Merak ettim, elinize saglik.
bilmediğimden sormak istiyorum , bloktaki delikleri kaynak ile değilde özel bir yapıştırıcı ile kapattınız bunun bir nedeni var mı ? Eminim sağlıklıdır olmasa yapmazdınız zaten
üstadlar daha doğru bilgi verir ama benim tahminim zaten gömleğin dışında kalacağı için fazla bir basınca maruz kalmayacak, hatta kapatmasalar bile çok zararı olmazdı. kaynak yaparken yüksek sıcaklıktan malzeme illaki biraz deforme oluyor, o topa girmek istememişlerdir.
motor block demir döküm demir döküme normal kaynak uygulamasinda catlama yapma cok yüksek en saglami tel eritme kaynak bu islemde cok zahmetli cogu kiside kullanmiyor yada bilmiyor.zaten motor gömlekleride katman olusturdugu icin özel hazirlanmis pasta tipi dolguda yapilabilir. bu islemi yaparkende catlak ve ya delik motor gövdesindeki su kanalina denk geliyorsa dikkat edilmeliki su kanali tikanma olusturmasin türkiyede bu tür islemler yapilirken ne kadar hesaplanip dikkat ediliyor bilmiyorum ama avrupada bu tür islemlerle ugrasan 5% kisi vardir. hele hele delik ve ya catlak olan bir motor block tamirini asla yapmazlar cöp
@@RAMO68SBG bura da sanirim j.b weld yapıştırıcı kullanmış olabilirler
@@ÖmerAy86Bence bildiğin Arap yapıştırıcı sürdüler.
Doğukan ben seni şımarık bişey zannediyordum ama Vallahi sen çok alçak gönüllü karakterli bir insansın. Çalışkansın bilgilisin bir gün beylikdüzü tarafında olursan Yemeğe musafirim olarak bile beklerim. Allah kimseye kaza bela vermesin bu arada.
Evet kesinlikle subab yayları ilgili bı video bekliyoruz bide gaydlar hangi durumda değişmeli bununla ilgili video bekliyoruz hocam
emmelere 0.25 verildi eksozlara 0.*? kaç değer verilecek? çok merak ettim. eksoz sübap ayarı sıkı olursa motor nasıl tepki verecek , sübap yaylarının bir gerilimi ölçüsü ya da ısınınca kendisini salma riski varmı sağlıklı bir sübap yayı nasıl olmalı. Bu konulara değinmeni çok isterim kolaylıklar dilerim.
Eksoza 0.35 ila 40 versen yeterlidir.
Kanala destek arkadaşkar
İlginiz, desteğiniz ve geri bildiriminiz için çok teşekkür ederiz. 🙏🏼 Motor yenileme ile ilgili sorularınızı iletirseniz videolarımızda yer vermekten mutluluk duyarız. 🔧
Süper bir video olmuş süper bilgilerle dolu 🙏🙏👏👏👏
İlginiz, desteğiniz ve geri bildiriminiz için çok teşekkür ederiz. 🙏🏼 Motor yenileme ile ilgili sorularınızı iletirseniz videolarımızda yer vermekten mutluluk duyarız. 🔧
@ 🙏
İlk kez beni destekleyen bir usta çıktı 😂 rodaj meselesinde düzgün yapılmış motora bin yürü sıkıntı yok rodajda yağ değiş yağda metal ara 😂😂 zaten metal tozu varsa o motor düzgün yapılmamış demek demekki sürten aşınan bir yerler var he şunuda demiyorum al hemen gazı dibine kadar kökleee insan gibi bin bir süre
Honlama öncesi yapılan işlem frezelemedir.Kaba talaş burada kaldırılır honlama öncesi.Bunu malesef herkes taşlama olarak dile getirmekte yıllardır.En basidinden bir taşlama işleminde yüksek devirde dönen bir taş mevcuttur,elmas uçlarla yapılan işlem frezelemedir.
tesekkurler
@mesutdegerli2189 İlginiz için çok teşekkür ederiz. 🙏🏼 Motor yenileme ile ilgili sorularınızı iletirseniz videolarımızda yer vermekten mutluluk duyarız.
Abi videolar zaman yolcuğu gibi :) her birinde ses aynı görünüş farklı :)
Terapiyi bir tur daha izleme keyfi.. hayırlı işler...
@yunds1 İlginiz için çok teşekkür ederiz. 🙏🏼 Motor yenileme ile ilgili sorularınızı iletirseniz videolarımızda yer vermekten mutluluk duyarız.
Güzel bölümdü. Tekrarını izledim.
@KutluBilgi İlginiz için çok teşekkür ederiz. 🙏🏼 Motor yenileme ile ilgili sorularınızı iletirseniz videolarımızda yer vermekten mutluluk duyarız.
Sen bu arabanın coolant ı bu ülkede bulamazsın Doğukan
Ep3c motorda külbitör kapağını sökerek motoru indirmeden Subab lastiği değişimi mümkünümdür sizde.
Çalışma ortamınız güzel görünüyor, Doğukan abinin kanalında da izlemiştim galiba bir daha izlemiş oldum. Çalışanların eline sağlık.
İlginiz ve geri bildiriminiz için çok teşekkür ederiz. 🙏🏼
İlginiz ve geri bildiriminiz için çok teşekkür ederiz. 🙏🏼 Motor yenileme ile ilgili sorularınızı iletirseniz videolarımızda yer vermekten mutluluk duyarız. 🔧
İlk yorum benden olsun 10 yildir motorlarimizi ustun is sahibi sevgili cumhur abimizin dukkaninda rektefiye yaptirioruz 150 ye yakib motor toplamisligi vardir kapaklari saymiyorum bile o sanayideki en iyi esnaflardan biridir biz onu cok seviyorum kendisine ve ekibine basarilar diliyorum….❤❤
Güzel düşüncelerin için çok teşekkür ederim bizde sizleri çok seviyoruz
rodaj konusunda haklı ama biz sanayiciler için "öcü" bir konu oldu. konuşmak istemiyoruz. çoğu meslektaşımız hatalarını rodajla gizlemeye çalışıyor. 14 sene önce yaptığım ilk motorları - ki sanayide yetişmiş biri değilim, resmen damdan düşer gibi usta oldum - redline'a sokar, burnout yapar, deli gibi sürerek "KIRILACAKSA BENDE KIRILSIN" kafasında sürer gönderirdim. hiçbir sorun yaşamadım, hatta halen yürüyorlar. sonra, hata yaparsam, böyle kullanarak daha fazla zarar verebileceğini gördüm. hatalarımı daha erken ve zararsızca görüp/giderdim. üzmüyorum ama müşteriye söylediğimden daha sert kullanıyorum. 3k km sonra herşey serbest. bu GMY konusunu herkes boş geçiyor ama, rektefiyenin en top noktası GMY dir. herkes kendi ilinde bu başlığı aramalı. GMY öyle sıradan adamları bünyesine katmaz. ama türkiye, bunun ne anlama geldiğini bilmiyor. GMY bayisiyle çalışmayan usta kusura bakmasında, kendi işinin bile arkasında durmaz. çalışacaklarını seçme, sadece iş anlamında olmaz. belli bir anlayışıda kapsar. beni en iyi yapan, en iyilerle çalışmamdır.
Merhaba @omegapolat, Öncelikle deneyimlerinizi ve içten yorumunuzu bizimle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz. Rodaj süreci ve sanayi içerisindeki zorluklar hakkında paylaştıklarınız gerçekten kıymetli. GMY’nin en iyi ustalarla çalışmayı ön planda tutarak sektörde sağlam bir yer edinmesini vurgulamanız ise bizi ayrıca mutlu etti. GMY Üstün İş Motor Yenileme ve Revizyon Merkezi ailesi olarak, her zaman dürüstlüğü ve şeffaflığı ön planda tutarak sektörün gelişimine katkıda bulunmayı hedefliyoruz. Sizin gibi işini özenle yapan kişilerle bu sektörde aynı değerleri paylaşmak bizim için büyük bir onur. Kanalımızda yer vermek istediğiniz konular ile ilgili paylaşımlarınız olursa severek yer vermek isteriz. Başarılarınızın devamını diler, tekrar teşekkür ederiz.
Eğer bu İzmir'deki Üstün iş ise, bunun kurucusu Rafet ustadır. Rektefiye nin en iyi ustalarından biriydi. Cumhur da onun torunu olabilir. Tabii ben burada 55 yıl öncesinden bahsediyorum.
istanbul sanırsam
Merhaba yerimiz İstanbul - Ümraniye Birlik Sanayi Sitesindedir. 1972 yılından itibaren motor yenileme alanında hizmet vermekteyiz. Cumhur Öztürk işletme sahibimizdir. İlginiz için çok teşekkür ederiz. 🙏🏼 Motor yenileme ile ilgili sorularınızı iletirseniz videolarımızda yer vermekten mutluluk duyarız.
@@GMYUSTUNIS Nezaketize çok teşekkür ederim. Sağlık ve mutluluklar dilerim.👋
Nezaketinize çok teşekkür ederim, sağlık ve mutluluklar dilerim.👋
Segman dönmesin diye yoksa Segmanda döner içinde
Motosiklet motoru da yapıyor musunuz acaba?
Merhabalar Motorsiklet motoru işletmemiz bünyesinde yapılmamaktadır. Haricinde yardımcı olabileceğimiz başka bir konu olursa memnuniyet duyarız. 🙏🏼 İlginiz için teşekkür ederiz.
Kanal hayırlı olsun Cumhur abi. Biga dan selamlar.
Teşekkür ediyoruz. Selamlar bizden. Yeni içeriklerimiz için takipte kalmaya devam edin. 🔧