วีดีโอ

Çevirmesinde çok sıkıntı olmaz biraz yora bilir makinenin ağırlığı sıkıntı yapar sadece bayırları geri geri çıkıyorum bende

9 lu

Merhaba benim ebatlar 265/70r16 torsiyondan 3 cm yükseltme var daha fazlası akslar için iyi değil tavsiye etmem bu ebattan büyüğü için çamurluk içinde oynama gerekiyor.

@@emrekaradeniz54 ofset ile ilgili bir sıkıntı yasayabılımıyım bu ebatta lastik kullanırsam. Bana herkes 245 tak diyor ama ben daha geniş bir lastik kullanmak istiyorum. ayrıca aracın arka tarfında bır yükseltme yapmak istemiyorum.

Bu ebatla 3 cm yükseltmede sıkıntı yaşamazsın sürtecek gibi olursa 0.5 cm daha yükseltip sürten yerlerde davlumbazı biraz ezersen hiç bir sıkıntı olmaz benim jantlar et10 az dışarı çıkması çok iyi oluyor.

​@@canersolbanada 245 tak diyorlar 265 yerine yakıt vs için acaba ne kadar doğru siz neyde karar kıldınız.

@@omeruludag2465 265/75/16 hankook mt tercih ettim surtme yapti araci biraz yukselttim halloldu ama yoruyor tabi 245 tercih edin bence.

Kullanım amacınıza göre değişir çoğunlukla bozuk yollarda kullanıcaksanız bu lastiği tercih etmelisiniz ben 2018 den beri kullanıyorum hiç bir sıkıntı yaşamadım fakat kış lastikleri buzda daha iyi tutunuyor bu lastiklere göre

Gönül rahatlığıyla geçe bilirsiniz ben yaklaşık 5 senedir bozuk yollarda kullanıyorum hiç bir sıkıntı yaşamadım diş durumuda gayet iyi durumda

Merhaba,Ben devamlı 28 havayla kullanıyorum tutunması bu şekilde güzel sert buzlu karda 22 hava ilede kullana bilirsiniz.

Merhaba.Ben pullukta fazla kullanmıyorum birtek 3 lü 8 numara takmıştım yaş gübre seriliydi şaseye kadar batırmıştım ve bi tarafa bayır çıkıyordum çok rahat çekiyordu yakıtı hiç hesaplamadım ama bu şekil 8 dönümde çerek depo falan yakmıştı.

Merhaba gönül rahatlığıyla kullana bilirsiniz 15-16 gaz ile dik rampa falan zorlanmadan çalıştırıyor başkaların söylediklerine bakmayın siz

@@emrekaradeniz54 teşekkürler sağolun

Teşekkür ederim sağolun. Rüzgarsız havada yada rüzgarın estiği yöne 5'e 5 dikili yerde 8 ila 10 sıra kadar ata biliyor.

Aynen o olaya bayılıyorum bende

Bide bunların rolentini elle ayarlamak çok iyi

Merhaba,kışlık lastikler buzda ve asfalt kullanımında daha iyidir fakat bozuk yollarda darbelere fazla dayanıklı olmamasından yarılmalar ve çabuk yıpranma olur at lastikler bu açıcan daha iyidir devamlı bozuk yollarda kullanan biri olarak darbelere dayanıklılığını görmüş oldum asfalt kullanımına gelince general at ler çok başarılı lastik sesi çok düşük diyer at leri kullanmadığım için bu konuda fazla yorum yapamam fakat at lastikler genel olarak asfalt ve hafif arazide gayet başarılı.

aynı kıyası az önce yabancı sitelerden araştırdım, verilen değerlere göre general grabber at3 lastik, hankook dynopro at2 lastiğe açık ara fark atmış durumda, sadece kuru zeminde hankook daha iyi performans sergilemiş. Takdir sizin. Ben yarın karavanıma grabber at3 satın alacağım...

@@carleonemichael9467 merhaba ben kararımı en son yokohama geolander g015 AT lastik aldım. Buna da bakın isterseniz gerçekten mükemmel bir lastik. Kış şartlarında, arazide, asfalt üzerinde ki sessizliği olsun çok iyi bir lastik olduğunu söyleyebilirim. Yabancı testlerine bakarsanız göreceksiniz.

Power 13000lb vinç kullanıyorum ben,vinç artı montaj 3700 birde ruhsata işletme muayene ücreti hariç 1000 tl gibide o fakat şuan sadece vinç en az bir buçuk katı montaj süresi benim bir gün sürdü fakat yaptırcağınız yere göre değişir bu memnuniyet olarak gayet güzel bir normal kullanım için yeterli

Lastik ölçüleri 265/70r16

@@emrekaradeniz54 Peki lastik ve vinç dışında aracınızda başka modifikasyon var mı ?

Arkada makas küpesinden 5 cm önde torsiyondan 2 cm yükseltme var başka hiç bir eklenti yok

@@emrekaradeniz54 Hocam bu işlemleri nerede yaptınız,kaça mal oldu ?

Adapazarı modern sanayinde aynı kasa rengeri olan bir ustaya 1500 tl ye yaptırdım fakat hiç memnun kalmadım ordan makas küpelerini kendiniz alıp her hangi bir makasçıda yaptıra bilirsiniz hemde daha uygun ola bilir torsiyon yükseltme işinide herhangi bir ustada yaptıra bilirsiniz arabayı kaldırıp 2 tane civata sıkıyorlar tork tabancayla

Kış lastikleri buzda biraz daha iyidir fakat kar seviyesi yükselince dişleri kısa olmasından yetersiz kalıyor ve kuru zeminde çabuk yıpranıyor general at de buzda gayet başarılı kar seviyesi yüksek yerlerde kış lastiklerinden daha iyi ve darbelere daha dayanıklıdır

Merhaba, öncelikle asfaltta rahatsız etmeyen sessiz bir lastik yağışlı havalarda yol tutuşu gayet başarılı arazide olan performansı normal kullanımlarda yeterli ama özellikle donmuş karda aracada bağlı olarak belli bir yerden sonra yetersiz kalıyor çamur da bütün at lastiklerde olduğu gibi diş araları sık olduğu için çabuk doluyor ve tahliye edemiyor ordada belli bir yerden sonra yetersiz kısacası ufak gezilerde,kamplarda,dört mevsim kullanımlarda,bozuk yollarda sağlam ve güzel tavsiye edebileceğim bir lastik

Karda 4x4 lastik öneriniz var mı

Bf goodrich km3 ola bilir kar ve çamurda başarılı ve gayet yeterli üstün bir performans istiyorsanız silverstone extrem yada benzeri extremler çok iyi bir performansa sahipler fakat asfaltta çok dikkatli ve yavaş kullanmak gerekiyor aracı

@@emrekaradeniz54 teşekkürler detaylar için, karda daha çok kullacağım için çok kararsız kaldım 840 liraya general grabber at3 bulunuyor bf lerin fiyatları çarpı 2 lerde geziyor

Rica ederim,size biraz daha yardımcı olması için karda kullanımınız daha çok asfaltta olacaksa ve yarım mt yi geçmeyecekse aracın yüksekliğe göre değişir tabi general at lastik diş yapısından ve hamurunun diyer at lere göre daha yumuşak olmasından ve mt lere görede kış lastikleri gibi sık dişli olması açısından yeterli hatta daha iyi

Evet jant göbeklerini ve bijonları ben boyadım

Hendek Kocaali arasında çamdağı mevkisinde bulunan orman yolları. Yolların çoğuna karda ve çamurda her 4x4 araba girebilir.

Hocam daha çok video gelirmi bu kış

@@muhammetemin6382 merhaba.Video çektirme konusunda sıkıntı yaşıyorum biraz o konuda sıkıntım olmazsa daha fazla ve daha videolar gelecek inşallah

Eyvallah kardeşim daha güzelleride gelecek