- 5
- 141 211
МК
เข้าร่วมเมื่อ 14 ต.ค. 2012
วีดีโอ
Daewoo tico нет холостого, глохнет и не запускается, причина найдена!
มุมมอง 22Kปีที่แล้ว
Daewoo tico нет холостого, глохнет и не запускается, причина найдена!
Карбюратор Daewoo tico. Подключение трубок.
มุมมอง 48Kปีที่แล้ว
Карбюратор Daewoo tico. Подключение трубок.
Тест окулярів 003, китай - китаєм, але скло витримує!
มุมมอง 942 ปีที่แล้ว
Тест окулярів 003, китай - китаєм, але скло витримує!
Место.митсубиши.чего.можна.ставить
Любой аналог
Traduzcan a castellano Español
Адрес
На холодный двигатель не заводится. Провода ,свечи,фильтр,аккум менял,карбюратор прочистили. Если завести с толкача ,то потом пока горччий завтлится с пол пина . Но стоит ему остыть ,как проблема повторяется. (Компрессию не замерял еще )
@@1firgan С толкача запускается легко?
Вопросик! Искра есть. Первый цилиндр не работает. Компрессия 10. Если снять насвечник с первой свечи то искра пробивает через крышку трамблера на корпус. Это крышка, или коммутатор?
Может быть все что угодно, но точно не коммутатор, если бы умер коммутатор то машина вообще не запускалась бы. Менять желательно все в комплексе, крышку, бегунок, провода. Но у вас признаки бробоя прокладки ГБЦ. Низковатая компрессия. Скорее всего пробило прокладку между цилиндрами. Тогда отваливается один цилиндр, на моей практике такие случаи были.
0-100 сколько 💣🚀🚀
Хз. Не мерял)))
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , в теплое время года машина заводится с пол оборота, как приходят холода пока не накачаешь педалью газа машина не заводится и так приходиться накачивать и заводить раз пять шесть пока схватиться нормально и прогреется пока не прогреется если на газ нажать сразу заглохнет , что делать?
И так уже не первый год мучаюсь , думаю может поменять карбюратор на Солекс или всё-таки можно что то с родным сделать?
@@СашаАлексеенко-м7с Вашей машине в холодное время года не нравится топливная смесь, такие проблемы наблюдаются у многих. Напишите номер вашего какого-то месенджера. Вайбер телеграмм или Вацап, я вам расскажу что делать и куда смотреть.
Почему то пишу номер телефона где есть Вацап а он пропадает от суда
Попробую буквами :восемь девять два восемь восемь восемь два три три девять пять
Не могу вас найти в Вацап. Напишите телефон с кодом страны и в какой стране вы живёте
Да я выкинул нахрен его ,снял с аварийной таврии новый солекс 21081 ,6 лет горя незнал.Расхо д был в районе 4,5.....5,5л. на 100км ,в дависимости от манеры езды .Жиклерная база ,заводская.Мне говорили ,что Тико больше 4 л.это много.Я не таксист который,каждые капли бензина считает,и важнее была комфортная езда.Когда на работе повысили по должности, понадобилась более солидная машына.Променял на Нексию и пожалел.Ну всему ,своё время.😂
А через комутатор і вібрації можуть бути? А ще коли крутиш трамблер вперед-назад то двигун реагує лише у крайніх точках регулювання.
Можно характеристику об автомобиле?
Она есть на драйве
Esta muy bonito,cuál es su precio
Hermoso
Живи долго друг салам из кыргызстана
Muchas gracias hermano de Perú 🇵🇪
Хорошо и понятно объяснили и показали ,спасибо большое
Ну спасибо. У меня в данный момент какая проблема. Значит как вы говорите заменить коммутатор и проблема исчезнет?
С очень большой вероятностью что проблема будет решена
❤
Я нашол схема из интернета
Как прет ?! Скока жрет ?! Самолет наземного базирования.
Прёт бодро от 0-80 за 5 секунд. Жрет 9 литров по городу если наступать постоянно)
@@maximus200108016 Наверное проблема 1-2-3-4, машинка очень легкая, в этом ее преимущество и проблема со стартом, ей бы полный привод с распределением 40 % перед и 60 % зад, это бы была суперракета ! У самого Тико, просто Тико, но дури 1-2 хватает, дальше конечно печаль. Но она и рождена была не для гонок. Вертлявось и габариты - ее конек. Иногда между рядами протискиваюсь на светофоре. В нее паллета влезает !!! На удивление с управляемостью, парусностью, на опрокидывание - все "вери гуд". Тормоза тоже - печаль, слабоваты, передок ни разу до визга не довел, так, повизгивания. На Матизке передние тормоза побольше и получше. Меняются при колесных дисках на 13 вместе со ступицей, при дисках на 12 не влезут. А насчет того что жрет - все таки 100 бодрых коней кормить надо. Вообще то, при таких плюшках, расход - последнее дело.
А почему болт именно прогревочных оборотов? Ведь и после прогрева обороты будут выше, если его закрутить сильнее.
Потому что именно этот болт регулирует положение угла дроссельной заслонки в холодном состоянии. При активированном автоматическом подсосе. И если у вас после прогрева автомобиля обороты не снижаются до нормальных холостых, значит у вас не правильно настроен карбюратор или не полностью отрабатывает автоматический подсос. Поэтому машина не сбрасывает полностью обороты и как бы частично находиться на подсосе.
Как регулировать расходы?
Никак
Есть винт качества смеси на холостом ходу и все
Классное видео.
Спасибо я из Кыргызыстана
Здравствуйте можете помочь у меня глохнет после нагревенаия
Глохнет по причине того что пропадает искра после прогрева или у вас просто отсутствует холостой ход Машина после того как прогрелась и заглохла запускается или вы ее не можете запустить?
@@maximus200108016 запускается стоит 1-2 минуты и отключается потом вообще не заводится оставляешь и утром включаю заводится стоит 1-2 минут и та же проблема
Здравствуйте У нас тоже есть машина Никто не сможет починить Может у нас уже карбюратор починит Если есть
Какая у вас проблема с машиной?
Комутатор замени газеливськым и будет праздник
Как с вами можно связаться
Напишите свой номер
Спасибо большое за это видео. У меня все шланги соединены не правильно. Теперь все сделал работает отлично.
Здравствуйте Можете название элемента которую нужно заменить?
Модуль зажигания он же коммутатор
Круто
Молодец
Молодец спасибо большое....
обратку бензин шланг куда подсоединить... скажите пожалуйста...
На среднюю трубку
Здравствуйте у меня такая проблема Тико глохнет на холостых не заводится если не нажать педаль газа едет только если держать газ иначе сразу глохнет в чем может быть проблема спасибо за ответ
Для начала проверьте питание на клапан холостого хода. Если питание есть значит возможно забит жиклёр на клапане холостого хода. Либо у вас сильный подсос воздуха (где-то лопнула какая-то трубка или просто слетела)
@@maximus200108016 как снять этот клапан для этого надо снять карбюратор или не снимая можно?
@@maximus200108016 трубки проверил вроде все целые машина если постоянно ехать на газу вообще нет проблем, всё началось через два дня как залил бензин на непровеной заправке
@@maximus200108016как проверить жиглер на этом клапане для этого его нужно снять?
Пишите номер не цифрами а словами.
Прекрасно видео. Благодарности от България.
Макс, проект просто шикарный! Ни добавить , ни отнять!
Скажите пожалуйста метки который на шестерна распредвала означает
Метки показывают положение распредвала. Нужны при установке ГРМ и регулировки клапанов
забили про электромагнит
Электромагнитный клапан холостого хода и клапан вентиляции поплавковой камеры не относятся к настройкам карбюратора!)
Молодцы, труда много.
Тачка огонь!
Гламурный самолет) И ездует недурственно!
Да забыл добавить,что очень симпатично.
Максим молочага сколько блин труда,это вызывает уважение.
Братишка ты крут!!👍👍👍👍
Это что-то!!! Поздравляю! Жму руку, которая выросла из правильного места. Тихо, по белому завидую и громко восторгаюсь. Могёшь!😊
Красавчик!
Спасибо вам большое
Здравствуйте.у меня проблема с карбюратором микуни авто део тико.обороты плавают,их отрегулируешь надавишь на газ и они очень сильно задираются .опять отрегулируешь винтом качества ,обороты спадают но двигатель работает неровно снова газанешь и снова задираются.тросик газа ненатянут.
Возможно у вас подсос воздуха
А, скорее всего, не прилегают дроссельные заслонки, то-есть возможно появились щели, у меня такое было.
Вместе с камутатором желательно и датчик холла заменить так он дольше прослужит
Здравствуйте хотел спросить. Не давно я сделал на маторе машины колцовку и заменил нижный част карбюратора с механики на автомат как мастер сказал после этого машина начал в светафоре глохнут и переключения стало хуже на автомате раньше он плавно переключал а сейчас во время переключения издает звук на на механике что прищел время переключения так стало, в этот момент один раз ногу убираешь с газа и потом нажимаешь газ потом переключается в чем может быт проблема?
Добрый вечер, с машинами на АКПП дела не имел к сожалению не подскажу в чем проблема.