![Макар Самарин](/img/default-banner.jpg)
- 222
- 1 018 804
Макар Самарин
เข้าร่วมเมื่อ 16 เม.ย. 2014
Замена передней правой стойки на Toyota Auris 150.
Передняя стойка правая стойка KAYABA 339066 для Toyota Auris
มุมมอง: 632
วีดีโอ
Ремонт KARCHER K 5.675. Нет давления.
มุมมอง 2092 หลายเดือนก่อน
Ремонт распылительной насадки для Керхер к5.675
Багги ч-3. Задняя подвеска. Buggy part 3. Rear suspension.
มุมมอง 6002 หลายเดือนก่อน
Изготовление задней многорычажной подвески на багги.
Stihl FS-87 R, ремонт мотокосы.
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
Замена кулачкового диска шестерни распредвала мотокосы Stile FS-87 R.
Клиновые ремни или цепь?
มุมมอง 3636 หลายเดือนก่อน
О качестве современных клиновых ремней. Как я выбирал между клиновыми ремнями и цепью для привода ленточной пилорамы.
Сыктывкар дрифт. SDS этап первый.
มุมมอง 516 หลายเดือนก่อน
Побывал на соревнованиях по парному дрифту на льду, Сыктывкар, Выльгортские озëра.
Багги ч-2. Установка двигателя. Buggy part-2. Engine Installation.
มุมมอง 4828 หลายเดือนก่อน
Изготовление задней части рамы для установки двигателя ВАЗ 2114. Двигатель крепится на пяти опорах.
Ремонт бани, добавление венцов, новый потолок и утепление саманом.
มุมมอง 9859 หลายเดือนก่อน
Ремонт бани, начатый ещё в прошлом году когда я срубил два венца для подъёма бани. Ссылки на видео как рубил сруб прикреплю ниже. В этом видео; 1. Подъём бани на два венца. 2. Замена потолочных досок на осиновые. 3. Утепление потолка саманом. Часть первая: Причерчивание в лапу. th-cam.com/video/T3vX-UGFqB4/w-d-xo.html Часть вторая: Выпиливаю лапы и паз. th-cam.com/video/EvzUeaZLKLM/w-d-xo.htmls...
В гостях у канала "Вездеход Батырь "
มุมมอง 4.5K9 หลายเดือนก่อน
Видео о том как обычные ребята в гараже строят вездеходы. Строго не судите, съёмка состоялась случайно, снято с первого дубля и на обычный телефон. Тест драйв с 10.34 минуты. Канал: Вездеход Батырь. youtube.com/@andrei110665?si=solN-Xrv2KIiyqHI
Замена правого внутреннего пыльника шрус на Toyota Auris 150
มุมมอง 3K9 หลายเดือนก่อน
Замена правого внутреннего пыльника шрус на Toyota Auris 150
Самодельная ленточная пилорама Мечта 2.
มุมมอง 12K10 หลายเดือนก่อน
Самодельная ленточная пилорама Мечта 2.
Минитрактор 4×4, поездка за песком 2.
มุมมอง 1.6K11 หลายเดือนก่อน
Минитрактор 4×4, поездка за песком 2.
Ремонт стиральной машины Самсунг 5.5 кг.
มุมมอง 744ปีที่แล้ว
Ремонт стиральной машины Самсунг 5.5 кг.
Багги ч-1 (рама). Homemade buggy h-1 (frame).
มุมมอง 632ปีที่แล้ว
Багги ч-1 (рама). Homemade buggy h-1 (frame).
Замена передних рычагов на Toyota Auris 150, без ямы и эстакады.
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Замена передних рычагов на Toyota Auris 150, без ямы и эстакады.
Дрифт ванна ч-12, финальная сборка! Drift bath.
มุมมอง 303ปีที่แล้ว
Дрифт ванна ч-12, финальная сборка! Drift bath.
Дрифт ванна ч-11, Музыка, свет, усиление рамы, покраска!!!
มุมมอง 615ปีที่แล้ว
Дрифт ванна ч-11, Музыка, свет, усиление рамы, покраска!!!
Замена щёток генератора на Toyota Auris 150
มุมมอง 2.3Kปีที่แล้ว
Замена щёток генератора на Toyota Auris 150
Дрифт ванна ч-10, бампер и музыка! Drift bath.
มุมมอง 388ปีที่แล้ว
Дрифт ванна ч-10, бампер и музыка! Drift bath.
Дрифт ванна ч-9, тормозная машинка и крепление АКБ. Drift bath.
มุมมอง 142ปีที่แล้ว
Дрифт ванна ч-9, тормозная машинка и крепление АКБ. Drift bath.
Дрифт ванна ч-8, рулевое управление. Drift bath.
มุมมอง 832ปีที่แล้ว
Дрифт ванна ч-8, рулевое управление. Drift bath.
Дрифт ванна ч-7, рулевые тяги. Drift bath.
มุมมอง 726ปีที่แล้ว
Дрифт ванна ч-7, рулевые тяги. Drift bath.
Дрифт ванна ч-6, поворотные кулаки. Drift bath.
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Дрифт ванна ч-6, поворотные кулаки. Drift bath.
Ледовый каток своими руками "Грация" ч-2 финальная!!!
มุมมอง 142ปีที่แล้ว
Ледовый каток своими руками "Грация" ч-2 финальная!!!
ШЕБЕРЛІКТІҢ ШЕГІ ЖОҚ, КЕРЕМЕТ, ТАМАША.❤ЖАСАП САТАСЫЗДАР МА ,БАҒАСЫ ҚАНША ТҰРАДЫ ЕКЕН, ҚАЛАЙ САТЫП АЛУҒА БОЛАДЫ.
Здравствуйте а длина ленты какая.
Здравствуйте. Здесь подробно о том какая лента установлена. th-cam.com/video/QoH5_n7KoBo/w-d-xo.html
Зачётный аппарат у тебя. Пушка гонка.
купили такой, оказался полной фигнёй: При регулировке напряжение МИГ не показывает, ток MMA тоже не показывает, вместо этого показывает какие-то магические цифры, в общем, всё там очень неудобно. Напряжение и ток он показывает только во время сварки. Лучще б доплатил 10к и купил оверман
Вибратор приобрести бы бы ло бы гуддд
А болты смазать не лучше бы было ? Так то все быстро сделал .
@@heinrichschuller7303 Они смазаны, только на камеру плохо видно.
@@user-wz8xm4xx4e извини Все ясно
поддержу комментом. молодец отлично получилось, а глина с опилками отличный материал для утепления, и не надо никакой химии, всяких пенопластов и т.д., удачи
поддержу комментом. молодец отлично получилось, а глина с опилками отличный материал для утепления, и не надо никакой химии, всяких пенопластов и т.д., удачи
Всё замечательно как бы, но где мне взять эти съемники для фиксации пружины амортизатора? И вообще, нахрен они нужны на ремонт, который может понадобится один раз за всю жизнь машины, если это конечно не СТО, где всё это нужно постоянно? Как обычно заметил, в бочке мёда в таких видео, есть обязательно ложка дёгтя, после которой бочку мёда можно смело выкинуть. Но есть решение, и это просто! Итак, поднял машину домкратом со стороны где буду шаманить со стойкой. Снял колесо предварительно подставил упор в виде стопки кирпичей рядом с домкратом. Поверх кирпичей естественно деревянный брусок положил так, чтобы там не чего не помять лишнего, пусть на брусок опирается только жёсткая часть метала корпуса, та что и домкрат рядом держит. Ага, теперь домкрат освободился! Машина на кирпичах с деревянным бруском надёжно стоит. Ставлю домкрат под стойку колеса, выжимаю вверх, пружина сжимается. Теперь сжимаю до момента, когда ещё можно между витками пружины пропустить крепкую верёвку, такую, что бы выдержала натяг пружины. У меня это верёвка диаметром около 5-7 мл., но крепкая, синтетическая. Один конец завязываю на самом нижнем витке пружины где это возможно ( если домкратом сжать совсем уж сильно пружину, то верёвку уже не удастся пропустить между витками. Как говорит народная мудрость, с дуру можно и пипетку сломать и лоб расшибить. А другой конец верёвки поднимаю снаружи и завожу так, что бы снаружи сверху на самом верхнем ветке пружины где это возможно, завести во внутрь пружины другой конец верёвки, то есть сверху где это можно, где есть ещё щель между самыми верхними витками во внутрь пружины. Пропускаю верёвку вниз между стойкой и витками пружины, и вывожу наружу под витком пружины, на которую завязан первый конец верёвки. Проделываю процедуру три, четыре раза. После этого, если потянуть за свободный конец каната вниз, через пропущенный виток внизу между витками где привязан первый конец верёвки, то пружина начнет ещё сильней сжиматься! Тут нет нечего удивительного, у вас получился элементарный грузоподъемный блок, в данном случае простое, но эффективное приспособление для сжатия и удержания пружины в сжатом состоянии, для возможности дальнейших работ со стойкой амортизатора. Однако вам необходимо две верёвки, что бы пружина не выгнулась в другую сторону от вашего верёвочного первого зажима, одну вы ставите слева, другую справа, то есть вы находитесь перед стойкой при снятом колесе и выжатой верх домкратом пружиной, и есть левая и правая перед вами часть пружины. Есть конечно и перед вами часть пружины, и часть пружины за стойкой от вас, и удобней конечно вязать верёвку не с левой и правой стороны, а прямо перед собой, но кого вы пошлёте вязать верёвку за стойкой? Может конечно у вас есть друзья гномики, которые пролезут там где ваши пальцы не пролезут?! В общем выжали пружину связав её верёвками с двух сторон, примерно на равномерном расстоянии по сторонам. А затягивать ещё сильней конечно можно, а можно и не затягивать, хотя я подтягивал немного, ибо там как в присказке, дайте мне опору и я сдвину земной шар с места. Три четыре витка верёвки между верхним витком пружины и нижним по типу блока, это у вас тяга вырастает в геометрической прогрессии, слона можно вытянуть, а не то что какую то пружинку стойки амортизатора стянуть, то есть сжать ещё сильней даже уже сжатую пружину почти до конца. Потом второй конец верёвок фиксируете, завязываете, что бы не разматывалась ваша импровизированная лебедка стяжка и пружина не распрямилась. После спокойно снимаете стойку предварительно опустив домкрат, и сняв стянутую пружину убираете в сторону пока шаманите со стойкой. Ну там отбойник меняете или пыльник. В общем дерзайте, ибо всё гениальное просто.
Отличное практическое пособие для самостоятельной замены. Молодец!!!
Так который подошел фирма какая? Корона ст195
@@user-vr6qy8ml3j Купил оригинальный. Артикул: TOYOTA 0443702290
Ну смазка, волшебство , смажеш, метлу и метла полетит.
Какого размера дом, сколько приблизительно он весом?
Спасибо!
Wow, it's really good. It's very attractive and the AD is very interesting
Какова цена этой шестерни?
@@user-bj2he4lk3s Смотрите внимательнее, ответил.
Вы мне предлагаете еще 11 минут потратить? Если Вам сложно цифру написать, то не утруждайте себя…:)
А по утеплению потолка - шикарно и, главное, без затрат и синтетики
Макар, приветствую. Подскажи - на потолке между бревном и торцами досок почему не стал мхом плотно пробивать стык?
@@collarZ Приветствую. Там мха уложено достаточно, если набить плотно доска при нагревании расширяется и будет распирать верхнее бревно.
@@user-wz8xm4xx4e понял, спасибо 🤝
Привет. Хорошие запасы, зима не шутит. Пила вроде норм, покажи лет через 30, как она... Моей Парме больше 30 лет, ни разу не пожалел. Доски с пилорам раньше так отдавали, очень помогало. Сейчас за деньги, вот тут засада, переключился на валежник, но это лес, расходы, время и дрова уже не те... Удачи конечно и здоровья.
скажите пож коленвал с этой 350 подходит ли на 340 хускварну
Не обладаю такой информацией, знаю только что они очень похожи.
И нам такой парник нужен. Где купил, сколько стоит?) а главное огурчики просто класс😂👍
Сам изготовил, второго такого нет.
Музыка прям в тему!
Так было задумано, огурцы под такую музыку быстрее наливаются:)
Классно😊.
Спустя неделю после посадки огурцов, уже снимаем урожай! Это всё благодаря музыке и крыльям бабочки:)
Не только классно, главное практично. Без усилий поднимается.
Здравствуйте а на сколько литров у вас мешалка?
Здравствуйте, бетоносмеситель на 200 литров. Модель, (профмаш б 200) с полиамидным венцом.
@@user-wz8xm4xx4e как себя она показала? Тоже хочу с таким венцом взять. У меня есть с чугуным но на 125 литров маловато будет
@@St-stroi Свои функции выполняет, объëм готовой смеси устраивает, покупкой доволен. Вот ссылки на работу смесителя th-cam.com/video/15iD6M6YMIg/w-d-xo.html th-cam.com/video/X-GLZKFn7Cc/w-d-xo.html th-cam.com/video/92_I1cBuHWo/w-d-xo.html
Здравствуйте. На какой диаметр вала этот вариатор?
Здравствуйте, На вал диаметром 20 мм и длиной вала не менее 7 см.
@@user-wz8xm4xx4e спасибо
Подскажите у вас задняя подвеска не подруливает?
Да, такой момент присутствует.
@@user-wz8xm4xx4e как только не пытался расположить поперечные рычаги все равно подруливает
@@user-wz8xm4xx4e на езду сильно сказывается?
@@user-ym1nv6ce3t Проект ещё не завершëн, всë в процессе.
@@user-ym1nv6ce3t Изменение точек крепления поперечных тяг, может повлиять только на развал колëс, в ходе работы подвески сжатие и отбой, что несомненно плюс. Допустим, если в прохождении правого поворота, центр масс смещается влево, левое колесо в минусе а подвеска сжата, а правое в плюсе, а подвеска в отбое, то в следствии этого шины имеют меньшую боковую нагрузку и увод с траектории. На выходе мы имеем, правильную работу подвески и более точное управление. Как-то так. Подруливание будет меньше если продольная тяга - (рычаг) будет подлиннее.
я на стопорных кольцах обламываю эти хвостики☝️😉
Согласен, иначе поршневую может испортить, когда обломаеться при работе.
Макар, доброго времени суток, подскажите, у вас стопорное кольцо на ведущей звёздочке сколько мм диаметр? Очень нужно
Здравствуйте, стопорное кольцо ведущей звезды 10 мм.
@@user-wz8xm4xx4e спасибо большое, вы мне очень помогли
Молодец, золотые руки.
А по баловаться вы мастак однако) 👍.
Какие наши годы Братик:)
Какой по номеру подшипник сзади на якоре.?
Самый дельный совет при ремонте рейки.
Спасибо хорошее видео.
Как вариант получается покупаем занедорого бу рычаги а их полно на авито, пилим на полрамнике родной рычаг сабельноц пилой у края втулки и надеемся выкрутить остаток болта как автор предварительно сорвав
С Авито, не факт что норм сайлентблоки на рычагах будут.
@@user-wz8xm4xx4eну само собой на б/у рычаг запресовать все новое. Просто пожертвовать рычагами ради сохранения целым подрамника
Круто. Прям жму руку 🤝🤝🤝
Молодец! 👍👍👍. Движок надо бы пониже опустить.
Чтоб дижок опустить нужно нижнюю форму рамы изменить. Сейчас между рамой и поддон картером двс проходит только палец, ниже не опустить. Сейчас ход подвески 18,5 см, думаю сделать так, 2/3 сжатие и 1/3 отбой.
Привет Макар! Снимаю шляпу! С каким вниманием ты подходишь к мелким деталям и аккуратностью в подгоне деталей, их обработки тебе равных трудно найти. Всегда ценил в людях аккуратность в работе над проектом, чего так нехватает на просторах ютуба. Лайк в поддержку!!!!
Приветствую Валерий! Спасибо за отзыв, я получаю удовольствие когда в процессе работы что-то получается красиво. Всем добра:)
Вижу этот проект долгий и сложный получается. Куда донаты присылать?) Хочется хоть чемто помочь.
🙂👍
Классно, особенно бархатные тяги!)
Спасибо. Да, тяги просто кэфтэмэ:)
Красава все грамотно также зделаю
Спасибо, удачи:)
Вездеход хорош! А вот какой сварщик варил по швам видно, ученики так варят на начальной стадии обучения.
Добрый день, а вы 1/4 диаметра бревна берете размер вершины когда размечаете верх лапы бревна, или где комель берете комель а где вершина вершину?
Добрый день. Да, так и есть. Нужно смотреть как ляжет, чтоб симметрично было.
Я бы сделал микропропилы с внутренней стороны втулки, смазка гарантированно попадала бы на вал...а так он трётся на сухую. Но уважение мастеру все равно! Молодец, видно как старался!👍
Здравствуйте можно сылку на звезду с ступицей пожалуйста
Здравствуйте, фирма Dako-karting.ru
Мужик , ты молодец !
Magnifico el aserradero muy útil me gustaría si se puede saberlas dimensiones para poder construir uno para mi taller de carpintería
Спасибо за ваш отзыв. Здесь подробно с размерами th-cam.com/video/IlzjRL4af_s/w-d-xo.htmlsi=Q_k3ZE2ZUCeArIip
Я купил тоже пофмаш, только на 220 литров на ней мотор идёт мощьностью 1.2 кВт. У меня с чугунным винцом и работает тихо. Пробовал уже месить, результат меня порадовал. Кидал в неё до талого а она вообще не чувствует слабости, тянет как трактор, получается две тачки почти.
Поздравляю вас, пусть радует дальше.
Молодец вообще. Очень подробно и понятно всё рассказал. Спасибо!
Добрый день, друг. У меня есть ленты по дереву гдето 4.5 метра, я бы их продал.?
Чуть есть карозия
День добрый, спасибо мне своих хватает.
Здравствуйте подскажите почему вы ставите главную пару 5,3 а не 4,9
Здравствуйте, пара 5.3 даёт более высокую тягу. Ссылка на автора в описании под видео.