วีดีโอ

Definitiv!!!!

Ich habe eine aus Edestahl genommen amzn.to/3YjRkt4 Funktioniert schon seit Jahren problemlos.

Ist auch ein 1,3 Liter Turbo Motor wie bei Citroen. Da wäre ich vorsichtig.

@@BlumenGartenHaus ich hab den 1.33 Turbo. Der ist mit Kette.

@@oli.z.7729 das ist schon mal gut 👍 aber so ein downsizing Motor mit Turbo ist an sich auch schon ein Risiko!

@@lenni650 selbst wenn, an denen wird man nicht satt!

@@norbertgabler8267 😅 ich glaube nicht

Knapp daneben ist halt auch falsch 🤪

Für den Preis eigentlich super!

Ist ja nichts passiert ;)

Weiß ich gerade auch nicht und google erkennt es nicht ;) Also wer weiß es??

Bei Amazon amzn.to/4c1b2xa Das war eigentlich ziemlich günstig!

Ja total! Das ist einfach ein geiler Song!

Igel sind tagsüber nicht unterwegs und mein Mähroboter nicht abends und nachts. Problem gelöst, die begegnen sich nie...

@@BlumenGartenHaus Oh doch - Die Mähroboter laufen überall besonders in der Nacht herum. Und das Igel nachtaktive Tiere sibd, weiß ich. Wir überwintern regelmässig 4-6 Igel in deren eigenen , perfekten Igelhäusern ... und jedes Jahr gibt es Junge.

@@dieterdeller3100 schön, dass ihr das macht! Nochmal: Mein Mähroboter läuft nur tagsüber deshalb gibt es da keine Probleme und seit 10 Jahren kein Unfall!

@@timof5420 ach ja. Wunderbar die Bürokratie in Deutschland. Zum Glück habe ich keine Bierfallen..

@@BlumenGartenHaus geht nicht konkret um die Bierfallen sondern um das töten der geschützten Schnecken, ich sammel die geschützten Schnecken selbstverständlich vorsichtig auf lege die in eine klimatisierte Box und bringe die in den Wald 😉

@@timof5420 sorry aber für diese Schneckenliebe habe ich null Verständnis. Bei uns krabbelt sich nix geschütztes sondern nur die Orange braunen Invasoren!!!

@@BlumenGartenHaus ich habe auch kein Verständnis dafür dass sich hier Wölfe ungehindert vermehren und riesigen Schaden anrichten aber das sind nun mal Gesetze. Darum haben wir keine geschützten Schnecken im Garten und manchmal verschwinden auch Wölfe einfach so von ganz alleine

@@timof5420 ok, so kann man es machen 😉

Finde ich auch 😊

Endlich mal 😉

Ja die Brücke würde kein TÜV kriegen 😅

Naja Phönix hatte etwas Pech, dass da gerade ein Gewitter aufgezogen ist.

Ja das machen die wirklich gut!

Das ist halt die Herstellervorgabe... Trotzdem hat sich der Schrott Zahnriemen aufgelöst...

Mit dickerem Öl, W40 aufwärts, versucht man Ölverlust und Verschleiß zu minimieren. Mit dem Zahnriemen hat das nichts zu tun. Angeblich überdauern nasse Zahnriemen im "richtigen" Öl, mit/ohne gewisser Additive, genaueres weiß man nicht. Was macht denn das Auto, ist ja schon ein paar Monate her?

Die einen sagen so, die anderen so. Interessant wie man anderen eine Aussprache vorschreiben will 😉 Metabo wirbt halt mit einer hohen Fertigungstiefe in Deutschland. Das stimmt halt leider einfach nicht mehr!

Viele 😅 es waren einige geliehen vom Nachbarn

Ja das ist sicher beeindruckender als im geparkten Zustand 😅

Selbstgebaut 😊 th-cam.com/video/G2htr2C9_vQ/w-d-xo.html

Danke für deine Rückmeldung! Viele scheinen ja doch überzeugt zu sein von dieser anfälligen Technik. Gut einen Mann aus der Praxis zu hören! Inzwischen läuft Öl in eine Zündkerze und das Auto bleibt ständig liegen. Alle 50 bis 300km muss ich die Zündkerze ersetzten oder mit Bremsenreiniger säubern. Kann man gegen das verölen der Zündkerze etwas machen??

​@@BlumenGartenHaus Bei einem deratig hohen Ölverbrauch und verölten Zündkerzen ist nur mehr ein Motortausch zu Empfehlen. Die Serienlösung von PSA sieht bei einem Ölverbrauch über 0,5Liter auf 1.000 Km einen Tausch des Zylinderblocks und der Kolben vor. Im schlimsten fall den kompletten Motor (Rumpfmotor ohne Anbauteile). Ich würde mich mal schlau machen ob es auf den Tauschmotor noch Kulanz gibt beim nächsten Citroen,Peugeot händler. Im zweifelsfall zu einem anderen Vertragshändler fahren, weil eigentlich bis 6 Jahre und 100.000Km der Motor auf Kulanz getauscht wird. Mfg

​@@sliderpig3268im Frankreich gibt es wohl eine rückwirkend Garantie über 10 Jahre. Ich hoffe das kommt auch bei uns. Bislang gibt es keine Kulanz von Citroen.

@@sliderpig3268 naja damals wurde er nicht getauscht auch mit der Begründung, dass Citroen einen Ölverbrauch von bis zu 1,0l pro 1.000 km als normal angegeben hat!

Stimmt! Aber der war auch nur geliehen 😉 das hier ist unserer th-cam.com/users/shortsvUuw4EPlgcI?feature=share

Stimmt schon. Nur ist das Wasser genau auf der Füllhöhe. Ich werde an der schmalen Poolseite einen Skimmer mit Keil einbauen..dann sitzt der auch gerade. Hast du eine Idee wie ich das Skimmerloch zu kleben kann?

@@BlumenGartenHaus ich würde schauen ob jemand so ein ähnlichen pool entsorgen möchte und mir davon ein großes stück zurecht schneiden und mit Pool fermit PVC-Kleber blau, verkleben...

Katzenfutter ins Bier? Das ist mal eine Idee 👍 👍 👍

@@gamingfuchs9331 dacia verkauft auch einen 0,99l Motor. Wer gerne am Limit lebt... Ich bin fertig mit solchen Motoren.

@@BlumenGartenHaus wir hatten nen dacia sandero. Aber sie haben endlich eingesehen das downseizing keine sinn macht. Nächstes auto minimum 120ps auf minimum 2l

​@@gamingfuchs9331klingt nach einem guten Plan 👍

@@rudiderelch4260 klar ist Sackware viel teurer. Aber wenn man 0,1m3 Beton braucht ist Sackware deutlich günstiger 😉

@@BlumenGartenHaus ja, das stimmt, ich bin schon seit 88 am Bau, ich habe da schon einiges erlebt. ...

@@rudiderelch4260 das glaube ich 😅 übrigens für meine größeren Betonarbeiten hat ich ein Silo von Weber mit einer Silomischpumpe das war auch sehr praktisch wenn man in mehreren Abschnitten betonieren muss!

@@user-pr6tu1cg5q und ließ sich leichter (selbst) reparieren

Die PSA Motoren sind kompletter Schrott seit einigen Jahren...

@@BlumenGartenHaus Fahre nur PSA Motoren und nie Ärger. LG

@@fussballwissen123 hier gibt es zig Leute mit anderen Erfahrungen... bei mir ist PSA durch. LG

Leidet ja. Steht vor dem Haus aber so richtig will keiner mit fahren weil man immer Angst hat liegen zu bleiben...

​@@BlumenGartenHaus Wir haben auch einen Opel gekauft, der leider den 1.2 Liter PSA Motor hat. Leider haben wir zu spät bemerkt, dass dieser Motor das Problem mit dem Zahnriemen im Öl hat. Hast du den Fehler für den erhöhten Ölverbrauch gefunden?

@@timfate8115 das Öl läuft in einen Zylinder und verbrennt dort. Leider verölt die Zündkerze so stark, dass das Auto durch Zündaussetzer nicht mehr fahrbar ist 😕

@@BlumenGartenHaus Das ist natürlich totaler Mist. Warum läuft Öl in den Zylinder? Sind die Kolbenringe eingelaufen, gebrochen oder verdreckt von den Resten vom Riemen? Ich habe mal gelesen, dass jemand auch hohen Ölverbrauch hatte und er hat 2-Takt-Öl (vollsynthetisch) im Verhältnis 1/100 ins Benzin gekippt und danach keine Probleme mehr gehabt. Keine Ahnung, ob das hilft… Wie hast du das mit dem Öl festgestellt? Was macht ihr jetzt, außer nie wieder ein Auto aus der Stellantis-Gruppe zu kaufen?

Klar wenn man das Wechselintervall immer weiter runtersetzt klappt.es.irgendwann. Die Kosten trägt ja der Kunde... also warum nicht bei der jährlichen Wartung mittauschen 😕🙄

Ganz früher hieß es mal die BIO würden länger halten. Mindestens 200.000 km 😂 nun werden die Intervalle halt immer weiter verkürzt weil es Schrott ist!

@@riker667 wobei mit dem Turbo hat der im unteren Bereich echt Power! Ähnlich wie ein Diesel! Nur hält er nicht lange 😕

@@andrevogel9040 die Zahnriemen zerlegt es leider vor dem Wechselintervall und nun ist der Motorschaden da!

Na ja bei vielen anderen Motoren wo der Zahnriemen nicht in Öl läuft sind es schon 200.000 km

@@blackshadow2501 Das kann aber nicht gesund sein. Es gilt immer so 5Jahre oder 100tkm, je nachdem was zuerst Eintritt.

​@@andrevogel9040stimmt nicht für alle Hersteller. Die Empfehlung bei Citroen war eine andere!

​@@blackshadow2501so ist das! Auch Steuerketten halten deutlich länger!

@@andreasbrunner6406 das ist leider inzwischen vorbei aber auch VW hat massive Probleme 😕

@@BlumenGartenHaus ja, bei Allen Herstellern wird jetzt Müll gebaut! Ich fahre meinen C5 bis er auseinanderfällt der hält noch einige Jahre!

@@MarcusWilke1978 genauso ist es bei uns! 8.000 Euro für einen neuen Motor ist nicht mehr wirtschaftlich!

Alle 50.000 km das ist doch ein Witz! Wer kauft so einen Schrott???

@@user-ti9nd2po7p wieso Schrott solche Autos sind für wenig Fahrer gemacht. Bei 15.000 km im Jahr sind das rund 4 Jahre . Entscheiden muss jeder daa für sich selbst . Ich habe einen Panda 2 4×4 als JagdAuto jetzt 139.000 km bin damit sehr zufrieden . Das Auto macht das was es soll und ich wechsele alle 70.000 den Zahnriemem und die WasserPumpe. Fertig . Diese Idee vom verschleisslosen Auto mit 200.000 km ohne Ölwechsel ist einfach nur dumm zu glauben. Fiat geht damit ehrlich um zumindest beim Panda

Ernsthaft? Der Austausch ist doch auch teuer?

Also bei mein Opel Astra H hab ich ein Intervall von 120.000km und bin oft mit 50.000km trüber gewesen,kein Problem 😅

​@@michalgrzywacz4390naja es kann ja auch nicht bei jedem ein Motorschaden auftreten..Man kann auch Glück haben.😅

@@chris_austria die neuen Motorengeneration ab Euro 7 ist sicher insgesamt schwierig. Inzwischen sind die teilweise bei einem Hubraum < 1,0 Liter!