En el año 2005, llegaron a Chile 4 unidades de la serie 593 de Renfe, las cuales fueron destinadas al tramo Victoria - Puerto Montt, el cual duraría poco mas de un año, siendo finalmente suprimido en el año 2007, quedando operativo solamente el tramo Victoria - Temuco, el cual fue cubierto durante buen tiempo por dos de las 4 unidades (503 y 504). En el año 2014 se uniría nuevamente la unidad 502, quedando así 3 automotores diésel de dos coches funcionando en el sur. El TLD-501 desde mediados del 2007 se encuentra dado de baja.
En el año 2021, estos trenes de origen español son reemplazados por 3 modernos trenes de origen chino comprados a CRRC, dejando a los automotores TLD (acrónimo de "Tren Ligero Diésel") fuera de servicio. En 2022, el TLD-503 es trasladado a la Región del Bio Bio para ser puesto nuevamente en operaciones para servicios de carácter turístico a zonas donde no hay tendido eléctrico.
Hasta ahora, ha hecho viajes a lugares como Yumbel, Penco, Lota, Laraquete, Colcura y Playa Blanca, además de recibir un plotter a fines de 2023 con los actuales colores corporativos de EFE Trenes de Chile.
También realizó viajes demostrativos en la Región de Los Lagos, lugar que lo verá nuevamente en funciones en el marco del nuevo servicio Llanquihue - Puerto Montt, que tendrá precisamente a estos trenes funcionando en la zona, para lo cual, y gracias a una colaboración con ASMAR, las unidades 503 y 502 están siendo reacondicionadas, aumentando su vida útil en a lo menos 5 a 7 años.
En el presente video, vamos a ver al automotor TLD-503, tanto en interior como en exterior realizando viajes en la Región del Bio Bio, siendo hasta el momento el último automotor de la serie 593 operativo en Chile.
Si te ha gustado el video, recuerda dejar tu like, y suscribirte al canal!
© 2024 TrenesBiobio
Sígueme en Instagram:
trenesbiobio
Sígueme en TikTok:
tiktok.com/@trenesbiobio