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ความคิดเห็น

  • @りょ-k9y
    @りょ-k9y 4 หลายเดือนก่อน

    ゆったり乗る車ではあるけどさすがに2トン超えの車体に直4の160馬力はストレス溜まる

  • @Mario_ProOF
    @Mario_ProOF 6 หลายเดือนก่อน

    キーレス無しは潔い

  • @明-g7q
    @明-g7q 7 หลายเดือนก่อน

    ターボモデルは加速凄いですよ、乗ってて楽しいです。

  • @型式指定
    @型式指定 7 หลายเดือนก่อน

    GRヤリスの顔って(`・ω・´)シャキーンに見えて可愛い(笑)

  • @竹尾信一-c6w
    @竹尾信一-c6w 8 หลายเดือนก่อน

    サクシードってプロボックスに似てるような。ってかライト綺麗すぎだろ!

  • @tokyovoice8835
    @tokyovoice8835 10 หลายเดือนก่อน

    自分も120系に19年乗っていて良い車だと思っていますが、ここまでマークXの動画がこれほど多く公開されてるのはちょっと不思議。 これってEVやSUV全盛の今でも、高性能ガソリン、FRセダンを求めているユーザーが多いって事かなぁーー。実際楽しいもんね!!

  • @丸投げ製麺-v6q
    @丸投げ製麺-v6q ปีที่แล้ว

    トランクはナンバープレート横辺りにも開けるボタンがあったと思います!🚗

  • @koto_chan
    @koto_chan ปีที่แล้ว

    段差の継ぎ目のドドンという音、うちだけでなくて安心しましたw

  • @XX-mf1hf
    @XX-mf1hf ปีที่แล้ว

    今年に中期に乗り換えました✨ わかるっす。意外と小回り効いてビックリするぐらい乗りやすいです。

  • @シチン-c3o
    @シチン-c3o ปีที่แล้ว

    中期を9年目、電気に乗ったことないんで、マークXが良いのかわかりませんが、これからも大切にしていきます!

  • @_yoshi_
    @_yoshi_ ปีที่แล้ว

    素晴らしい!マークX最高!

    • @木口仁広
      @木口仁広 9 หลายเดือนก่อน

      僕鹿児島市内在住52歳 もうじき買います これしかない😮

  • @めち-m7x
    @めち-m7x ปีที่แล้ว

    スリッパガチ死ぬwwwwww