วีดีโอ

System start/stop jest uruchomiany za każdym razem po odpaleniu silnika spalinowego. Jest to pozycja startowa, nie ma możliwości wyłączenia tego systemu na stałe, jedynie poprzez przycisk umiejscowiony z lewej strony w okolicach naszych kolan jesteśmy go w stanie wyłączyć do czasu ponownego uruchomienia, gdzie znów będzie on działał

​@@TheMadMobildziękuję ,tak myślałem. Pozdrawiam

Tak, w Suzuki Vitara 1.5 Hybrid wyłączanie się klimatyzacji podczas przejścia na tryb wykorzystania baterii jest prawidłowym działaniem. To rozwiązanie pomaga oszczędzać energię i zwiększać efektywność jazdy na baterii, co jest korzystne dla zasięgu i ekologii.

Już za niedługo wrzucimy materiał z S-Crossem dla porównania. Zaobserwuj nasz kanał, żeby dostać powiadomienie o nowym filmie 👍

Lampy przeciwmgielne zostały zastąpione bardzo dobrymi reflektorami głównymi, nie ma możliwości dodatkowego doposażenia.

Zegarek również jest podświetlany.

@@TheMadMobil aha,

tak, menu jest dostępne w języku polskim

Tak, Vitara 2024 FL ma Android Auto oraz Apple CarPlay bezprzewodowe.

@@TheMadMobil dziękuje, jeśli można mam jeszcze jedno pytanie wersja Premium Plus ma czujniki parkowania przód i tył, bo na stronie Suzuki w jednym miejscu ma w innym nie?

@@piotrgawryszczak3479 wersja Premium Plus posiada czujniki parkowania tylne, na stronę zakradł się mały błąd

Akurat silnik o, którym wspominasz to nie jest sprawdzona jednostka. Silnik K14 D jest zupełnie nową konstrukcją i nie ma nic wspólnego z poprzednim silnikiem K14C. Trzeba mieć nadzieję że silnik mild hybryd jest tak samo udana jak wersja bez hybrydy.

@@piotrzoledowski2543 Silnik K14D jest na rynku już ponad 4 lata i sprawdza się równie dobrze co jego poprzednik.

@@TheMadMobil Tak wiem że k14d na rynku jest 4 lata, ale nikt nim jeszcze 200 tyś nie zrobił. Nikt nie wie na ile trwałe jest urządzenie ISG od mild hybryd.

Obecne modele musiały zostać dostosowane do najnowszych przepisów unijnych dotyczących bezpieczeństwa, dlatego pojawiły się w odświeżonych wersjach, ale nie oznacza to jednak, że Suzuki nie szykuje nic zupełnie nowego. Zaobserwuj nas, aby nie przegapić nowości, które wkrótce się pojawią!

Tak się składa, że nie mamy takich problemów 😉 Niektórzy klienci wciąż stawiają na pierwszym miejscu bezawaryjność, niskie koszty eksploatacji oraz wygodę, a w tych aspektach Vitara przoduje wśród konkurencji.

najlepiej będzie sprawdzić na jeździe testowej, zapraszamy do Rybnika i Gliwic, gdzie nowa wersja będzie dostępna do jazdy już od czerwca

Mam trochę daleko..... ale "patyków" do obsługi komputera to chyba już nie ma ?!

​@@MK-xl4mr odpowiedź kryje się w filmie 😉

@@MK-xl4mrSą 😂

Szczegółowy cennik jest na naszej stronie madmobil.suzuki.pl/auto/cennik

Rozumiem, że nie każdemu muszą odpowiadać zmiany wprowadzone w nowym modelu Vitary. Faktycznie, podstawowa konstrukcja samochodu wywodzi się z 2015 roku, ale sprawdzonych i niezawodnych konstrukcji się nie zmienia. Warto jednak zwrócić uwagę na kilka istotnych ulepszeń w modelu 2024. Zmiany w przednim zderzaku i systemie multimedialnym to tylko część z nich. Vitara oferuje również udoskonalone systemy bezpieczeństwa, dzięki czemu jest dostosowany do obecnych wymagań rynku.

@@TheMadMobil jakiemu nowemu 😂

Każdy model samochodu ma swoje mocne i słabsze strony. Suzuki stawia na sprawdzone i proste rozwiązania, które są nie tylko funkcjonalne, ale też trwałe. Komfort jest zawsze subiektywny i zależy od indywidualnych preferencji, jednak warto zwrócić uwagę na nowoczesne systemy wspomagające kierowcę i bezpieczeństwo, które są w standardzie.

To wnętrze wyglądało tak samo i miało takie same przyciski i plastiki w Swifcie z 2004 roku (wtedy to było fajne cywilizowane autko), przez 20 lat dołożyli ekran z interfejsem jak w smartfonach ok. 2010 roku i pomalowali zderzak na czarny połysk... sprawdzone i proste rozwiazania, lifting niczym Polonez Caro Plus.

Tandetne plastiki? W tym segmencie jedne z lepszych a spasowanie ma zdecydowanie najlepsze że wszystkich crossoverów. Widać, że się znasz😅

@@TheMadMobil I co z tego jeśli brak regulacji lędźwi w fotelu, nie mówiąc już o elektryce fotela i brak wszystkich lusterek foto chromatycznych - czyli napie.....la po oczach i po krzyżu. A oczy i kręgosłup kierowcy są najważniejsze. Asystent świateł drogowych, podgrzewana kierownica, pełne oświetlenie ledowe w aucie i kierunkowskazach itd. Jedyne wyjście do wprowadzić unijny nakaz wyposażenie każdego auta w 2024 w te wszystkie rzeczy bo będą mijać dziesiątki lat i dalej będą klepać to samo.

@@TheMadMobil na forum ludzie mają bekę że osoba opisująca auto mówi orzeczach które się wgl nie zmienily i jakby opisywał inny samochód. Ja rozumiem marketing ale nie róbmy z ludzi nie normalnych. Zero zmian tak na prawdę.

czwarta jako model globalny, ale na wybranych rynkach tak jak piszesz siódma

Nam również się podoba S-Cross w tym kolorze😊🚗

Różnice w gustach są jak najbardziej zrozumiałe! Każdy ma swoje preferencje. Nowy S-Cross ma wiele więcej do zaoferowania! 😉

@@TheMadMobil może dało by się zrobić podobny materiał filmowy z nowego modelu?

Dziękujemy za docenienie naszej pracy.

Dziękujemy za informację. Na podstawie naszych doświadczeń i opinii naszych klientów, nie otrzymaliśmy większej ilości zgłoszeń dotyczących problemów z parowaniem reflektorów. Należy jednak pamiętać, że parowanie reflektorów samochodowych w chłodniejsze dni to zjawisko zupełnie normalne. W czasie eksploatacji zimne powietrze z wnętrza reflektora jest podgrzewane przez żarówkę, co powoduje kondensację pary. Efektem tego procesu może być widoczna wilgoć w postaci pary bądź rosy wewnątrz klosza, która po przejechaniu kilku kilometrów powinna zniknąć.

Nam też się podoba 😊

W komputerze pokładowym samochodu nie ma możliwości zmiany języka na polski, taka funkcjonalność dostępna jest tylko w systemie multimedialnym, natomiast Ignis mógł mieć różnego typu systemy multimedialne, pierwsze generacje miały Kenwooda. Nie wiemy jaki ma Pan samochód i czy to jest samochód na rynek polski czy też auto pochodzi z importu.

Żaden silnik w Nissanie nie jest przystosowany do montażu instalacji LPG.

Vitara 1.6 jest na łańcuchu rozrządu i w naszej firmie nie było przypadku konieczności jego wymiany nawet w samochodach powyżej 200 tys. km.

Zegarek będzie pasował do modelu Suzuki Vitara z 2015 r.

Ramka z zaślepki nie będzie pasować.

Dziękuję .

Samochód Suzuki Vitara posiada ESP. Przycisk znajduje się w panelu bocznym z lewej strony kierownicy, w momencie naciśnięcia następuje wyłączenie kontroli trakcji.

Dziękujemy za Twoje pytanie! Na podstawie naszego doświadczenia, odłączanie akumulatora przed podpięciem zegarka nie jest wymagane. Niemniej jednak, zawsze zalecamy postępowanie zgodnie z instrukcjami obsługi dostarczonymi przez producenta.

@@TheMadMobil to nie było dostaczone przez producenta tylko przez Ciebie:):) no dobra. odłączę tą masę od Aku. A co mi się po tym zresetuje???

​@@pawel66kraknapisz co się zresetować

@@krzysztof3485 Ustawienia radia mogą się zrestartować do ustawień fabrycznych po odłączeniu akumulatora.

Jeśli regularnie użytkuje się samochód to nie trzeba robić dodatkowych 30 minutowych uruchomień