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【性能比較】 3種類の特定原付 どれが一番坂道 登り坂に強いのか? RICHBIT CITY RICHBIT ES1 Pro COSWHEEL MIRAI T Lite 電動キックボード
#RICHBIT #電動バイク #特定原付 #電動キックボード
3種類の特定原付でガチンコ勝負!登り坂に強い特定原付はこいつだ!
今回は株式会社Acalie様より発売前のRICHBIT CITY、現在発売中のRICHBIT ES1 Pro、COSWHEEL MIRAI T Liteを貸していただきました!ありがとうございます!
クラウドファンディングで1億9千万円集め話題となったCOSWHEEL MIRAI シリーズを手掛けた株式会社Acalieさんの特定原付の実力を見せてもらいましょう!
3種類の特定原付の公式webページはこちら
RICHBIT CITY richbit.jp/city.html
COSWHEEL MIRAI T Lite miraitlite.coswheel.jp/
RICHBIT ES1 Pro richbit.jp/es1pro.html
目次
0:00 オープニング
0:51 学園坂(大阪市天王寺区)最大勾配7%
1:22 舞子坂(神戸市垂水区)最大勾配49%
4:30 RICHBIT CITYで舞子坂を爆走
6:19 エンディング
====再生リスト====
特定原付RICHBIT CITY 再生リスト
th-cam.com/play/PLzKBvtOygAIm0UyfoSi_bE9mUxREnbEY0.html&si=7mOUxG0OmaeGJTcB
電動バイクCOSWHEEL MIRAI 再生リスト
th-cam.com/play/PLzKBvtOygAIm5mPcKlHAtE6mYxDXR1nlz.html
電動キックボードの旅(大阪~東京)再生リスト
th-cam.com/play/PLzKBvtOygAIn4mt0mCIY3rx2pjItOqGPP.html
特定原付(特定小型原動機付自転車)再生リスト
th-cam.com/play/PLzKBvtOygAIk_oI8CBMNTrcaXLyDAXpGs.html
電動バイクRICHBIT TOP016 再生リスト
th-cam.com/play/PLzKBvtOygAIlMa5d6NarpsZPs4CAeEzsK.html
ドン・キホーテの公道を走れる電動キックボード再生リスト
th-cam.com/play/PLzKBvtOygAIlE48gSl1can6L9erxjGdZN.html
電動キックボード eXs1 Ver2(2021年4月出荷モデル) 再生リスト
th-cam.com/play/PLzKBvtOygAImLDB6H9sv3_3Tl75PU3luE.html
電動キックボードeXs1 Ver3(2021年12月出荷モデル)
th-cam.com/play/PLzKBvtOygAIkRd_bMmdwMC8FtHO7g0yCZ.html
自転車の旅再生リスト(大阪~東京)
th-cam.com/play/PLzKBvtOygAIn_qV5MJJDUVZC6SGOefF53.html
มุมมอง: 2 861

วีดีโอ

【電動キックボード】 特定原付 Jasion J-Board 公道走行レビュー 桜満開の自転車道を爆走! Makuake クラウドファンディング 免許不要 特定小型原動機付自転車 開封 500W
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【特定原付】 Jasion J-Board 最速で 開封 組み立て レビューしてみた Makuake クラウドファンディング 電動キックボード 免許不要 特定小型原動機付自転車 開封動画 500W
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【最大走行距離世界一!?】 ドンキのFuguさんの特定原付 分解しバッテリーを増設したら70km以上走行可能! 電動キックボード 免許不要 特定小型原動機付自転車 MF-EKRSA01RW-BK
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【特定原付】 電動バイク RICHBIT CITY 最速でレビューしてみた! クラウドファンディング まもなく開始!自転車専用道路で走行テスト! 電動キックボード 免許不要 特定小型原動機付自転車
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【燃費テスト】 ドンキのFuguさんの特定原付 満充電でどれだけ走れるか実験してみた 電動キックボード 免許不要 特定小型原動機付自転車 MF-EKRSA01RW-BK FG-EKRS01R-BK
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#電動キックボード #特定原付 #燃費 #電費 ドンキの電動キックボードでおなじみのFUGU INNOVATIONS JAPANの歩道走行モード付特定原付(MF-EKRSA01RW-BK)で、満充電からどれだけ走れるかテストしてみました! ※本動画で使用しているFUGU INNOVATIONS JAPAN様の特定原付は(1)となります。先日国土交通省より保安基準不適合が発表された車種(3)ではありません。 (1)MF-EKRSA01RW-BK(79800円税込)※歩道走行モードあり ドン・キホーテで販売中のものの上位機種 (2)FG-EKRS01R-BK(56,978円税込)※歩道走行モードなし ドン・キホーテで販売中 (3)MF-EKRA01S-BK(65,780税込)※国土交通省より保安基準不適合が発表された車種 前の動画 th-cam.com/video/nDqfo7LeTaI...
【頭文字Dごっこ?】激安 電動キックボード 大阪から東京走ってみた 第10話 ドンキ FG-EKR01-BK eXs1 モトブログ 旅 改造 さざなみ街道 ツーリング 滋賀 草津 近江八幡
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#電動キックボード #モトブログ #ツーリング 【第10話】 4万円台で買える「公道走行できる激安電動キックボード」2台で大阪から東京を目指して走りました。まだまださざなみ街道が続きます! 滋賀県草津市(鳥丸半島)~近江八幡市 前の動画:th-cam.com/video/WA9CNEyHIgQ/w-d-xo.html 青:シンプルファイター 赤:はしぱんだ ドン・キホーテ FG-EKR01-BK(2021年3月発売) 改造箇所 ・【NEW】モーターを250Wから350Wにパワーアップ ・最高速度を19km/h→30km/hに増速 ・バッテリー46Ah(標準5Ah 増設6Ah 増設17.5Ah 増設17.5Ah) ・ウインカー取り付け ・テールランプ取り付け ・大きいミラーに交換 ・ブレーキランプ取り付け カスタムジャパンeXs1 Ver2(2021年4月発売) 改造箇所 【NEW】・...
【公道走行】ドンキのFuguさんの特定原付で公道走行 歩道走行 してみた! 電動キックボード 免許不要 特定小型原動機付自転車 MF-EKRSA01RW-BK FG-EKRS01R-BK 開封動画
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#電動キックボード #特定原付 #公道走行 #歩道走行 ドンキの電動キックボードでおなじみのFUGU INNOVATIONS JAPANの歩道走行モード付特定原付(MF-EKRSA01RW-BK)で公道走行・歩道走行にチャレンジしました! ※本動画で使用しているFUGU INNOVATIONS JAPAN様の特定原付は(1)となります。先日国土交通省より保安基準不適合が発表された車種(3)ではありません。 (1)MF-EKRSA01RW-BK(79800円税込)※歩道走行モードあり ドン・キホーテで販売中のものの上位機種 (2)FG-EKRS01R-BK(56,978円税込)※歩道走行モードなし ドン・キホーテで販売中 (3)MF-EKRA01S-BK(65,780税込)※国土交通省より保安基準不適合が発表された車種 前の動画 th-cam.com/video/Gdya7RS0byk...
ドンキでおなじみFuguさんから特定原付が発売!最速で開封レビューしてみた 電動キックボード 免許不要 特定小型原動機付自転車 FG-EKRS01R-BK MF-EKRSA01RW-BK 開封動画
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#電動キックボード #特定原付 #開封動画 #開封 (※12/5追記)本動画の電動キックボードは時速6km/h歩道走行モードがあるMF-EKRSA01RW-BKです。ドン・キホーテで購入できるFG-EKRS01R-BKは歩道走行モードがありませんのでご注意ください。 ドンキの電動キックボードでおなじみのFUGU INNOVATIONS JAPANがやってくれました!特定原付(MF-EKRSA01RW-BK)が79,800円で発売(歩道走行モードあり) 歩道走行モードがないFG-EKRS01R-BKは少しお安い56,978円(税込)の価格でドン・キホーテで販売中! 格安の特定原付電動キックボードを最速で組み立ててみました! 次の動画 th-cam.com/video/nDqfo7LeTaI/w-d-xo.html 前の動画 th-cam.com/video/nsar22vzVkU/w-...
【琵琶湖のさざなみ街道が最高】激安 電動キックボード 大阪から東京走ってみた 第9話 ドンキ FG-EKR01-BK eXs1 モトブログ 旅 改造 e-scooter ツーリング 滋賀 大津 草津
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最速レビュー! 特定原付で公道走行 歩道走行してみた! 電動キックボード LUUP 7月1日から特定原付は 16歳以上 免許不要 ヘルメットなし で乗れる 改正道路交通法施行 特定小型原動機付自転車
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ความคิดเห็น

  • @kou0620
    @kou0620 วันที่ผ่านมา

    一つお伺いします。 バッテリーからは XT30とJST(赤)の導線が出ていると思うのですが、並列に接続するのは XT30だけでしょうか? 私はXT30とJSTコネクタのそれぞれを両方とも並列にした上でスピコンに繋いだのですが…

  • @-k0077
    @-k0077 4 วันที่ผ่านมา

    前照灯ってどうやって点灯するのですか?

  • @osarusun
    @osarusun 8 วันที่ผ่านมา

    ビスが2つ余りませんか?

  • @user-pt9lg8ny7q
    @user-pt9lg8ny7q 16 วันที่ผ่านมา

    最近出て来ないけどリッチビット電動バイクどうなったのですか

  • @user-tv7ci1bz6j
    @user-tv7ci1bz6j 20 วันที่ผ่านมา

    すみません、rich bit es1 proの専用の充電ケーブルが壊れてしまって、どこで買えばいいでしょうか?公式サイトを見ても売り切れで他に買えるところがあれば教えてほしいです。

  • @user-mx4ic8lt1f
    @user-mx4ic8lt1f หลายเดือนก่อน

    電動キックボード? 首都高と東名高速で これに乗って走ってた 輩が乗っていたヤツですね。 一方通行を逆走して、歩行者を後ろからはねとばし、そのまま逃げた輩が乗っていたヤツですね。 歩行者のいる歩道を 減速もせず走ったり、二人乗りで車道の真ん中を走ったり、とにかく ルール無視の自己中バカ連中や 社会のゴミ共が乗る乗り物ですね。

  • @user-ud6yd3fq1e
    @user-ud6yd3fq1e หลายเดือนก่อน

    参考にならねー

  • @user-hd1fu8oe5k
    @user-hd1fu8oe5k หลายเดือนก่อน

    電動で動くやつは 免許証とヘルメットを 必要にしてほしい! 危ない

    • @user-zy1rv3wk2d
      @user-zy1rv3wk2d หลายเดือนก่อน

      それじゃ原付と変わらないだろ 何でこの制度が出来たか全くわかってない人多すぎ

  • @pkipki524
    @pkipki524 หลายเดือนก่อน

    メグウィンオマージュで最高

  • @user-dl2ni2if6i
    @user-dl2ni2if6i หลายเดือนก่อน

    動画の最後の方に価格を載せて欲しいです。

  • @mirurun
    @mirurun 2 หลายเดือนก่อน

    概要欄の公式ページのリンクは404エラーですね

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 2 หลายเดือนก่อน

      ご指摘ありがとうございます!修正しました!

  • @yanagida_taro
    @yanagida_taro 2 หลายเดือนก่อน

    こんにちは。 同機体を購入して、新しいバッテリー(36V 同じ型番)をアリエクで購入して接続しました。 問題なく動作することを確認しましたが、充電プラグを本体に差し込んだ際、火花が出ました。 当方素人なので、この事象以降、怖くてコンセントにさせないのですが、この原因は何が考えられますでしょうか。 ・36Vと表記してあるけど、本当は違う? ・本体充電ポート内が汚れていた?

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。まずはもう少し状況を確認させてください。 「新しいバッテリー(36V 同じ型番)」とは(th-cam.com/video/ciaMaoApibo/w-d-xo.html)と同じバッテリーでしょうか? 「問題なく動作することを確認しました」の時バッテリーメーターは5メモリ中何メモリとなっていましたか?また、乗車していますか? 「火花が出ました。」とは(th-cam.com/video/ciaMaoApibo/w-d-xo.html)くらい出ましたか?。それとももっともっと小さい火花ですか?

  • @SimpleFighter
    @SimpleFighter 3 หลายเดือนก่อน

    2024/05/13続報! MAX32%割引!1000台限定。5月15日12時より先行予約開始! 特定小型原付モデル「RICHBIT CITY」&電動アシスト自転車モデル「RICHBIT CITY ASSIST」 詳しく予約販売特設ページへ 特定小型原付モデル「RICHBIT CITY」 richbit.jp/city-special.html 電動アシスト自転車モデル「RICHBIT CITY ASSIST」 richbit.jp/assist-special.html

  • @us-cbactqa8893
    @us-cbactqa8893 3 หลายเดือนก่อน

    何で折れたのや?同じのに換えてもまた折れるぞw

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 2 หลายเดือนก่อน

      バッテリーが5kgなのでそれほど荷重はかかっていないと思うのですが、見事に折れてしまいましたね。乗り方が乱暴なのかも(汗)

  • @user-rb5kz1cm7k
    @user-rb5kz1cm7k 3 หลายเดือนก่อน

    失礼いたします。 唐突な質問です。 災害があった場合、電動キックボードは どこまで活躍出来ますか。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 2 หลายเดือนก่อน

      台風などで停電した場合、電動キックボードの内部のバッテリーが緊急電源として役に立ちます。スマートフォンなどUSB-Aで充電できる機器の充電ができますね。インバーターを使えば36V~48VのバッテリーからAC100Vを作ることもできます。また、地震などで公道に段差ができたり、物理的に瓦礫でふさがれてしまったとしても、電動キックボードは折りたたんで手で持つと、瓦礫の上を歩行して乗り越えることができます(重いエンジンバイクや車だとそこで立ち往生します。)こういった点では災害に有利かもしれませんね。※災害時に電動キックボードで移動することを推奨しているわけではありません。当然デメリット(細かい瓦礫や道路破損個所にタイヤを取られて転倒する、瓦礫を歩行して乗り越える際に転倒する、)もあります。

    • @user-rb5kz1cm7k
      @user-rb5kz1cm7k 2 หลายเดือนก่อน

      @@SimpleFighter ありがとうございます。 天災の多い世の中、電動キックボードが嫌われるより、あったら良いと言う乗り物になって欲しいな。

  • @yk9837
    @yk9837 4 หลายเดือนก่อน

    やっぱりきちんと使えばこれほどいいものないですよね^_^ それと桜綺麗

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 2 หลายเดือนก่อน

      ですね!!ルールを守って運用すればとてもいい乗り物です。 ここの桜はおすすめですよ!

  • @kotarouakiyama4837
    @kotarouakiyama4837 4 หลายเดือนก่อน

    体重90kgあるので次回気になる。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 2 หลายเดือนก่อน

      お楽しみに!

  • @user-rb5kz1cm7k
    @user-rb5kz1cm7k 4 หลายเดือนก่อน

    ドン・キホーテ発売されたキックボード、君は無きものとされた。 大阪から東京へ、なんて夢も幻よ。 自分も、最終回までみたかったけどね。 この先、次世代モビリティは、僅かながら進化していく、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、。かな? 動画減りましたよね。 自分も、所有していますがインターネット上では 電動キックボードは終わったかな。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      なかなか編集の時間が取れませんが、大阪~東京旅は絶対に全部公開しますよ~!

  • @user-hk6bp3dq1q
    @user-hk6bp3dq1q 4 หลายเดือนก่อน

    先生の動画だー⤴️ 楽しみにしておりました(^^)

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      電動キックボードは男のロマン☆

  • @kintamadayo
    @kintamadayo 4 หลายเดือนก่อน

    こんばんは!ES1 proってリミッターカットできますか?

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      リミッターカットしちゃダメです!特定原付の区分を外れてしまい、違反になってしまいます。「電動キックボード大阪~東京旅」の時のドンキの電動キックボードと同じ方法でできるかもしれませんがやめましょう!

  • @maasam21
    @maasam21 4 หลายเดือนก่อน

    めちゃめちゃいくやん

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      でしょ?

  • @user-Yuki-shinjo
    @user-Yuki-shinjo 4 หลายเดือนก่อน

    E-KON Cityが500W 48V20Aで15万ぐらいという性能・コスパいいと思うが知名度低いのか全然話題聞かない( ゚д゚) デフォで48V20A、走行距離80kmという事なんでドンキさん普通に改造後でも負けている( ゚д゚) デフォ1つ増槽2つ追加で合計240kmとかにしたら長距離移動企画になりそう 登坂性能も高いからキックしながら坂道登るような動画ネタはなくなりそうだけど( ゚д゚)

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      E-KON Cityもなかなかよさげな特定原付ですね。240kmノンストップで行けたとしても人間のほうの限界が来ます(笑)。

    • @user-fd1kf9xb8g
      @user-fd1kf9xb8g 2 หลายเดือนก่อน

      単純な並列接続だと循環電流が発生してしまうため、自分は中間にソリッドステートスイッチかましてます。これによりバッテリー2個の電圧を監視して自動的にバッテリーを切り替えながら使用してくれます

  • @masshi20
    @masshi20 4 หลายเดือนก่อน

    特定小型は一通逆走できるのが強み。 一通が多い地域とか、スーパーに買物行くくらいにはちょうどいい。 🐢 店売り14万円 維持費が自賠責+任意保険 ん~

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      ですね~!大阪市は一方通行多いですからそういう地域ではかなり強いですね。

  • @user-mi6jc4ic6g
    @user-mi6jc4ic6g 5 หลายเดือนก่อน

    ナンバーをつけるステーや、前輪ブレーキなくて取り付けようとしてたので参考になりました! ところで改造パーツどうやって集めましたか?😊

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      キャリパーブレーキはAmazonで買いました。テールランプはこれとかamzn.asia/d/1b3sDds

  • @rightall9026
    @rightall9026 5 หลายเดือนก่อน

    これで歩道6キロはきついですね

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      降りて走って手押ししたくなっちゃうくらい遅いですね(笑)

  • @user-rb5kz1cm7k
    @user-rb5kz1cm7k 5 หลายเดือนก่อน

    このさき、 いつになったらみられるの?

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      頑張って編集しております☆もう少々お待ちください

    • @user-rb5kz1cm7k
      @user-rb5kz1cm7k 4 หลายเดือนก่อน

      楽しみにしてます。

  • @laundrin7061
    @laundrin7061 6 หลายเดือนก่อน

    最初の爆音オープニングの叫びと音質の悪いマイクの組み合わせは辛い・・・ 肝心の動画の本編は良いのにそこらへんでかなり損していると思う

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      しまった~!

  • @annex5067
    @annex5067 6 หลายเดือนก่อน

    最終的に何kmほど走れたのですか?

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      ふふふ、それはお楽しみに

    • @kitovlog9647
      @kitovlog9647 3 หลายเดือนก่อน

      @@SimpleFighter実測何kmか気になるのですが、何かを待てば良いのでしょうか?自分で買ってみてのお楽しみということでしょうか?

  • @nobuakitamura5245
    @nobuakitamura5245 6 หลายเดือนก่อน

    ドンキの購入したボードはすぐに充電ができなくなりました バッテリーの付け替えで使えるようになるでしょうか? ちなみに通算3Kmも走ってません>< ご教授お願いいたします

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      私もeXs1を1年くらい放置しているとバッテリーが充電できなくなっていました。正確には充電できるけど30分くらいで満充電になって1分もしないうちに電池切れになってしまいます。バッテリーが自然放電して過放電(過剰に電圧が低くなる)状態になって劣化してしまったものと考えられます。過放電による劣化であれば新しいバッテリーを入れることで復活する可能性があります。 放置期間によっては過放電が考えられますが、購入後2週間もせずに充電できなくなったのであれば、初期不良の完成も高いのではないでしょうか?一度メーカーに連絡してみるとよいかと思います。

  • @user-mu9lp8sj1z
    @user-mu9lp8sj1z 6 หลายเดือนก่อน

    ミニベロって知ってる?小径車って知ってる? 全然、全く、クソの役にも立たない動画を上げて何を伝えたいの?

    • @cvbzx4944
      @cvbzx4944 6 หลายเดือนก่อน

      漕がなきゃ走れないミニベロや小径車には興味が無いし、大阪市内走りまくり の動画はとても参考になったのに発売延期は残念。で、あなたは黙ってなさい。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      引き続きがんばって面白い動画を作れるようがんばりたいと思います。見てろよ~!

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!発売が楽しみですね☆

  • @dendo_bike
    @dendo_bike 6 หลายเดือนก่อน

    ほぼglafitみたいなかんじ?

    • @user-bw9ju8tj9z
      @user-bw9ju8tj9z 6 หลายเดือนก่อน

      調べてみたら、glafitと比べて約半分の値段で買えるそうです。 ほぼ同じなら、リーズナブルなこっちの方もいいかもしれませんね。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      かなりglafitのGFR-02に似ていますね。しかし現在クラウドファンディング中のglafitの特定原付NFR-01Proとは明確にフレームに違いがありますね。

  • @user-hk6bp3dq1q
    @user-hk6bp3dq1q 6 หลายเดือนก่อน

    シンプルファイターさんのrichBitの動画楽しみにしてました。 前のタイプのrichBit、バッチリー増設で質問してました。 良かったらご回答頂けますと嬉しいです。 また、動画楽しみにしてます。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 6 หลายเดือนก่อน

      ご視聴いただいありがとうございます! TOP016バッテリー増設動画のコメントですかね?先ほど返信しましたのでご確認のほどよろしくお願いします。

    • @user-hk6bp3dq1q
      @user-hk6bp3dq1q 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます(^^)

  • @user-hk6bp3dq1q
    @user-hk6bp3dq1q 6 หลายเดือนก่อน

    初めて書き込みさせて頂きます。 並列でつなぐ時の線の太さはどの程度のものを使われてましたか? また、並列時は線同士をより線にして結線してましたでしょうか? 今、圧着スリーブで行うか、並列が出来るコネクターを使うか考えてまして。 どうぞ、よろしくお願いします。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 6 หลายเดือนก่อน

      どうも!線の太さは内部をあけてバッテリーとつながっている線と同じ、もしくはそれより太い線を使えば大丈夫だと思います。 あえて計算で出すとすると、こちらのRICHBIT TOP016の走行距離試験(th-cam.com/video/9_1Sad-qqK0/w-d-xo.html)では距離が31.5kmでした。 時速30km/hで走り続けて、31.5km走ってバッテリーが空になったという情報から、走行中に何Aの電流が流れているかを計算することができます。 31.5km÷30km/h=1.05時間=1時間3分でバッテリーが空になった。 TOP016のバッテリー9.6Ahを1時間3分で空にするために必要な電流は9.6Ah÷1.05時間=約9.14Aです。走行中常に9A前後の電流が流れることになります。余裕をもって倍の18Aの電流に耐える配線を選べばよいと思います。 VFF 2.0SQの赤黒の線であれば16.6Aまで流すことができる(参考www.diylabo.jp/column/column-449.html)ので最低でもVFF 2.0SQですね。VVF 3.0SQ(30Aまで流れる)であればかなり安全です。 /////////////////// 並列につなげるときは2つの芯線どうしをスパイラル上にねじって融合させずに、はんだ付けのみで電気的に接続しました。(ねじるのは外すときに大変なんで私はあまりやらないですね。) 圧着スリーブでも大丈夫だと思います。(絶縁はしっかりとしてくださいね。) ///////////////////

    • @user-hk6bp3dq1q
      @user-hk6bp3dq1q 6 หลายเดือนก่อน

      丁寧な解説、ありがとうございます。本当に助かりました。さっそくやってみたいと思います。また、連絡させていただきます❗

  • @user-po6sb8lw9h
    @user-po6sb8lw9h 6 หลายเดือนก่อน

    大雨の時は使用出来ないっぽいよね

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      国産のエンジン原付なら多少の雨でも大丈夫そうですが、これは雨で水が入るとやばそうですね。

  • @user-fz2fd2jp7q
    @user-fz2fd2jp7q 6 หลายเดือนก่อน

    自転車と同じ扱いだけど、歩くスピードと同じってのは理解できない それなら自転車と同じ速度で走っていいよにしてほしい

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 4 หลายเดือนก่อน

      大人の事情(落としどころ的な?)なのかもしれませんね・・・。

  • @user-fz2fd2jp7q
    @user-fz2fd2jp7q 6 หลายเดือนก่อน

    自転車と同じ扱いだけど、歩くスピードと同じってのは理解できない それなら自転車と同じ速度で走っていいよにしてほしい

  • @user-xf3dl9kj7u
    @user-xf3dl9kj7u 6 หลายเดือนก่อน

    片道11キロか?20キロ出ないのね。19キロで止まってるよ。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 2 หลายเดือนก่อน

      速度は19km/hでリミッターがかかっているようですね。

    • @user-xf3dl9kj7u
      @user-xf3dl9kj7u 2 หลายเดือนก่อน

      @@SimpleFighter 他のサイトでリミッター解除した話しあるけど、やばくないかね🤫😅

  • @user-rb5kz1cm7k
    @user-rb5kz1cm7k 6 หลายเดือนก่อน

    日本における平気温時に走行テストやればよいのに。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 6 หลายเดือนก่อน

      そうなんですよね~。ずっと春だったらいいのに。

    • @user-rb5kz1cm7k
      @user-rb5kz1cm7k 6 หลายเดือนก่อน

      以前と比べれば夏のような日本。 電動キックボードには天国じゃないのかな?

  • @user-Yuki-shinjo
    @user-Yuki-shinjo 6 หลายเดือนก่อน

    豆炭あんか+毛布で間接的にバッテリーを温めたらパフォーマンス低下ないんだろうか

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 2 หลายเดือนก่อน

      効果あると思います!本当に冬は走行距離が明らかに落ちて困ります。COSWHEEL MIRAI ですが夏の走行距離を100とすると冬は80くらい、春は90くらいですね。

  • @user-Yuki-shinjo
    @user-Yuki-shinjo 6 หลายเดือนก่อน

    増槽バッテリーの切り替えは物理的に線を差し替えする感じなのかな? 手元にスライドスイッチつけて 本体バッテリー、ハンドルバッテリー、増槽右、増槽左と切り替えて行けるなら良いと思いました 問題は大量のバッテリーをどう充電するのかなんですよね(´・ω・`) 普通のバッテリーは1Aという低速だけどアリエクで見つけた4.2V 6A Charger(リチウムイオンバッテリーを劣化させないギリギリ上限)とか使えたりするんだろうか? こちらの使いたいバッテリーが60Ahでフル充電8時間~9時間だと長距離移動後の待機時間が長すぎる(´・ω・`)

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 2 หลายเดือนก่อน

      足元に切り替えスイッチがあって「純正5Ah+増設6Ah」か「増設17.5Ah×2個」に切り替えることができます(切り替えるにはいったん電動キックボードの電源を落とす必要があるので走行中に切り替えできません。) バッテリー充電に時間がかかる問題は大阪~東京旅でもありましたね。午前4時~午前11時まで走行~4時間ネットカフェで充電(当然満充電にならず)~午後15時~午後19時まで走行(この辺で電欠になります。) 42V 6A Chargerは魅力的ですね。17.5Ahのバッテリーが3時間で満充電できます。ちょっと怖いですね(汗)

  • @user-qb6hf7tb6k
    @user-qb6hf7tb6k 7 หลายเดือนก่อน

    待ってました(笑)

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!

  • @hyoyade
    @hyoyade 7 หลายเดือนก่อน

    自転車道(実線)は、車道でもないため、使ってもいいし使わなくてもいい。また、自転車専用通行帯は車道のため、そこを走らなければなりません。車道の一番左にあたるため。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      うーん、文章では伝わりにくい。私の読解力がないだけかも(汗)

  • @user-xx9dm2uk2j
    @user-xx9dm2uk2j 7 หลายเดือนก่อน

    やっと更新キター ゴールまでまだまだまだですな

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      編集時間がほしい!

  • @user-nj2oo1ut7v
    @user-nj2oo1ut7v 7 หลายเดือนก่อน

    びっくりするほどどんくさくて・・・ 前輪膝で挟んで固定すればいいのに

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      その手があったか!

  • @user-jw7ud7zj3t
    @user-jw7ud7zj3t 7 หลายเดือนก่อน

    ブレーキーの性能が足りないて報道出てましたよ!あと車体の長さも違反らしいです!捕まる可能あるので購入検討して方買わないで下さい!

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      本動画で使用しているのはMF-EKRSA01RW-BKです。 報道で保安基準が不適合の可能性があると言われていたのは以下の記事のMF-EKRA01S-BKのことですかね? news.yahoo.co.jp/articles/b707bc4e75485908d26ba69c55a15cddbae83c4e?page=1 概要欄にも誤解のないよう3種のFUGU INNOVATIONS JAPANの特定原付のうちどれが保安基準適合、不適合かを説明しておりますが、もし間違えていたり報道の見落としがありましたらご指摘よろしくお願いします。

  • @davidadinatafirmansyah6719
    @davidadinatafirmansyah6719 7 หลายเดือนก่อน

    運転免許証なしで運転するには、ナンバープレートを作らなければなりませんか?

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      特定原付は16歳以上であれば運転免許なしで乗れますが、ナンバープレートは自分で作ってはいけません。市税事務所などの役所で申請すると特定原付用のナンバープレートがもらえます。特定原付の販売証明書も必要ですのでご注意ください(たいてい特定原付の箱の中に入っています。)

  • @user-rp4re3fm5o
    @user-rp4re3fm5o 8 หลายเดือนก่อน

    結局無法地帯になってて笑えない 死人まで出てしまっている

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      電動キックボードシェアのLUUP乗っている人で歩道でも普通に6km/h以下のモードにせずに走ってしまっている人はかなり見かけますね。ルールの周知が必要ですね。最近はLUUP借りる前に「歩道走行は6km/h以下モードで」という注意が表示されます。

  • @masamasaict7312
    @masamasaict7312 8 หลายเดือนก่อน

    購入からしばらく経って、バッテリーの持ちが悪くなってきた。交換しようとアマゾンではいい値段する。アリエクスプレスでは怪しい価格のもがある。何を選べばいいのかが分からん。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      Amazonではこちらのバッテリーを買ったことがあります(amzn.asia/d/cHRTiOs)。今のところ5個購入してちゃんと36V17.5Ahが到着しましたが1回だけ間違って48V13Ahが来たことがあります。 このバッテリーを取り付けれるよう改造しないといけないのが大変ですね。改造方法はこちらの動画(th-cam.com/video/PMRvB7h5ncc/w-d-xo.html)が参考になるかもしれません。

    • @chikuwa_no_chiwawa
      @chikuwa_no_chiwawa 4 หลายเดือนก่อน

      @@SimpleFighter リンクに飛べなくなってますがどのバッテリーですか?

  • @masamasaict7312
    @masamasaict7312 8 หลายเดือนก่อน

    購入からしばらく経って、バッテリーの持ちが悪くなってきた。交換しようとアマゾンではいい値段する。アリエクスプレスでは怪しい価格のもがある。何を選べばいいのかが分からん。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      Amazonではこちらのバッテリーを買ったことがあります(amzn.asia/d/cHRTiOs)。今のところ5個購入してちゃんと36V17.5Ahが到着しましたが1回だけ間違って48V13Ahが来たことがあります。 このバッテリーを取り付けれるよう改造しないといけないのが大変ですね。改造方法はこちらの動画(th-cam.com/video/PMRvB7h5ncc/w-d-xo.html)が参考になるかもしれません。

  • @user-tc9is6bi2o
    @user-tc9is6bi2o 8 หลายเดือนก่อน

    右のウインカーをスムーズにだす方法が知りたいです。

    • @SimpleFighter
      @SimpleFighter 7 หลายเดือนก่อน

      確かにちょっと届きにくいですよね~。ハンドルは中指、薬指、小指で持って、ぐいっと親指を伸ばすとか・・・。