MINIVELO TRIP
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Panaracer Minute Light on my folding bike
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#ミニベロ #折り畳み自転車 #自転車 #ミニベロ #ミニッツライト#Minitslight
มุมมอง: 612

วีดีโอ

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ความคิดเห็น

  • @shubeko
    @shubeko 5 วันที่ผ่านมา

    自分もミニッツライト使ってますが、軽くて乗り心地良くて、今のところパンクしてないので、耐久性もあると思います❗️

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 5 วันที่ผ่านมา

      耐久性もあるんですねー。良かったです!情報ありがとうございます!

  • @cat_desu
    @cat_desu 6 วันที่ผ่านมา

    たびたびの質問恐縮です。現在Caracle-SとDAHONのK9Xで悩んでます。輪行で旅行先で使用と、普段の近隣のサイクリングしたいのですが、やはり走行性能はCaracle-Sのが上ですか?Caracle-Sは近くの店舗で取り扱いがなく少し躊躇はしています。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 6 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。K9Xも良さそうですし、悩むところですね… 走行性能はタイヤの大きさと変速数でCaracle-Sの方が上だと思いますが、ゆるポタ走行であればあまり違いはないのかな、とも思います。仰るように取扱店が少ないので、自分でメンテナンスをしない方はダホンの方が無難かもしれませんね。

  • @104kondo
    @104kondo 12 วันที่ผ่านมา

    近所へようこそ‼️😄 と言っても、ヤビツも大山も登ったことないですが、、、😂 ヤビツ峠から大山登れるのも初めて知りました‼️ 山頂はほんと絶景ですね😊 来年の夏は、5号目までカラクルで、そして富士登山でしょうか? あ、箱根の金時山もこういう楽しみ方できますね‼️

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 11 วันที่ผ่านมา

      @@104kondo コメントありがとうございます!富士山はかなりきつそうですねー 挑戦してみたい気はしますが…

  • @hrs-NDRF
    @hrs-NDRF 12 วันที่ผ่านมา

    私も昨日ヤビツ峠に行ってきました!自転車ヒルクライム+登山なんてスゴイです。登山やったことないけど今度やってみようかな。レストハウスから大山までは初めてでも行けそうですかね。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 12 วันที่ผ่านมา

      @@hrs-NDRF コメントありがとうございます。大山登山は子供連れも沢山いましたので、全然大丈夫だと思います。景色もいいし、お勧めです!

  • @shubeko
    @shubeko 12 วันที่ผ่านมา

    すっかりミニベロ✖登山、ハマってますね! どっか遠征、行きたいなぁ〜、年末年始も休まずお仕事だす💦

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 12 วันที่ผ่านมา

      ミニベロヒルクライムだけだと眺望がない場合も多いので、登山が加わると充実度アップです。年末年始も仕事とは…お疲れ様です。

  • @野崎悟-o5i
    @野崎悟-o5i 13 วันที่ผ่านมา

    あと一種目やって、山岳トライアスロンにしよう!! なにがあるかな?

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 13 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます! 雪山に登って帰りはスキーで下りるとか(^^)

  • @石黒京子-c3n
    @石黒京子-c3n 13 วันที่ผ่านมา

    すごく素敵な旅、憧れます! かなりダウンヒルはサイクリング、辛いですか? 変速機最高7のマイ自転車バーディーでは 果たして大丈夫かな? 自分も低山登山とサイクリングが趣味です。同じコースをチャレンジしてみたいです。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 13 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!' サイクリングと山登りを連続してやるときついですが、その分達成感はあります。このコースお薦めです。

  • @lele2319
    @lele2319 20 วันที่ผ่านมา

    ロードバイクをそれなりに楽しんでいました。 アルミやカーボンロードバイクをかったものの肉体疲労が辛くてだんだん乗らなくなりました(怠けもの体質です)。 その後バイクを買ったら楽ちんなのがハマってしまい大型免許も取得するほどの沼に… 自分と真逆な方もおられて人によって適性があるんだなと興味深かったです。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 19 วันที่ผ่านมา

      @@lele2319 バイクも楽しいですよね。大型取ってハーレー乗ってみたいです。

  • @choiceonlymmc
    @choiceonlymmc 21 วันที่ผ่านมา

    ミカシマ沼にどっぷりはまったんですね、わかります(笑) 将来的に三ヶ嶋のクオータークリップに帰結すると予想します。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 21 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます! クリップにも興味はあります。最近はゆるポタばっかりなのでフラペがメインですけど。

  • @shubeko
    @shubeko 25 วันที่ผ่านมา

    同じメーカーの自転車に合うのは、新鮮ですよねー♪

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 23 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!ブロンプトンとかはよく見ますけど、自分も走行中にCaracleを見るのは初めてでした

  • @cat_desu
    @cat_desu 27 วันที่ผ่านมา

    TRY143のコンパクトさいいですね!おすすめの輪行袋とかありますか?キャスター付き?とかあると長距離持ち歩くときいいかなとおもってます

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 27 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。私はモンベルの折り畳み自転車用輪行袋を使ってます。TRY143は軽いのでキャスターが欲しいと思った事は無いですね(^^)

  • @minivelogo
    @minivelogo 28 วันที่ผ่านมา

    聖蹟桜ヶ丘ですかー、二十歳前後の頃、この辺りが生活拠点で、駅周辺のいくつかの店でアルバイトしてました。当時はまだ何もないところでしたが、今やジブリの映画の舞台なんですね。懐かしい場所をありがとうございます。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 28 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。若い頃過ごした街は思い入れありますよねー 聖蹟桜ヶ丘、いい街だなあと思いました。

  • @peterhel1077
    @peterhel1077 หลายเดือนก่อน

    Hello! Do you think it would be safe to travel with backpack hanging on the handlebar for longer trips? My concern is tearing the backpack because of too much strain if encountering bumpy road and increased wind resistance.

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      I always travel with backpack on the handlebar and I've never had any trouble. Air resistance is increasing, but since I am slow, there is not much difference in speed.

  • @eiji0220hiking
    @eiji0220hiking หลายเดือนก่อน

    2倍楽しいサイクリングとハイキングですね。私もどちらも趣味なので一度はトライしたいものです。富士山も見れて最高ですね。私も手賀沼をベースにサイクリングしているので参考にさせてください。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 私も手賀沼よく走ってます。道の駅しょうなんで何か食べるのが楽しみです。

  • @shubeko
    @shubeko หลายเดือนก่อน

    大満喫の1日ですね♪ 自分もいつかチャレンジしてみたいです!

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      大菩薩嶺、さすが百名山だけあって素晴らしい景色でした。上日川峠はつらすぎましたが…

  • @yama.tsuri.minivelo
    @yama.tsuri.minivelo หลายเดือนก่อน

    ヒルクライムしてからの登山!真似できないです😮でも、達成感は最高ですねー!

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。上日川峠を登ったら、大菩薩嶺まで行かないともったい気はしますね… きついですけど。

  • @shubeko
    @shubeko หลายเดือนก่อน

    来年チャレンジする予定なので、大変参考になりました! 改めて総額出すと、なかなかですよね〜💦 自転車も。 まぁ、趣味なのでね♪

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      自転車も、登山も装備を軽くしようとすると、結構お金かかりますよね…

  • @野崎悟-o5i
    @野崎悟-o5i หลายเดือนก่อน

    100均メスティンがえらく小さく見えるけど、画角のせいかな? ストーブはずっとガソリンを使ってたけど、なんか一周回ってCB缶になってしまった。 OD缶みたいに冷えないら100均CB缶でもパワーダウンしないのがいい。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 実際メスティン小さいです。 CB缶はコンビニでも買えるし安いしいいですよね

  • @mobio_nx
    @mobio_nx หลายเดือนก่อน

    ギア比1以下ってすごい装備ですね。それにしても折り畳みミニベロで大ボス攻略は素晴らしい。 私は、ロードでですが南側斜面は4回目の挑戦でやっと足を着かずに登れました。車に譲る為に止まったり、大ボス前で小枝踏んで体制崩したりもありましたが。まあすごい所ですよね。 ゆずの庄オススメです。今は出してるかどうか分かりませんが、店主がカレー好きとみえて、カレー汁で頼んだら「辛いのは大丈夫ですか?」と聞くので「好物です!」と答えたら容赦無い本格なカレーのつけ汁が出てきて、手打ちのうどんの美味さと相まって大満足でした。いつも硬め大盛で頼むんですが、麺が美味くて美味くて、汁につけずにそのまま半分くらい食べてしまう事も。ここ数年、食べに行けてないのでまた行ってみたいです。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 辛いモノ好きなので、ゆずの庄のカレーうどん、是非食べてみたいです。

  • @さとちー-e3z
    @さとちー-e3z หลายเดือนก่อน

    自分は竹寺には行きましたが、 子ノ権現は断念して、別の日に車で行きました。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。車で来てた人と話したのですが、車でも登りで対向車が来たらどうしよう、と思ったそうです

  • @shubeko
    @shubeko หลายเดือนก่อน

    おぉ、子ノ権現足つきなしはすごいですね☆ 下の方がきついかも? 暗峠、チャレンジしてください♪

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!足つきなしと言ってもチート級の軽いギアを使ってますから… 暗峠でも試してみたいですね

  • @野崎悟-o5i
    @野崎悟-o5i หลายเดือนก่อน

    飯能といえば、天覧山とトーベ・ヤンソンは行った。 それにしても、ラストのは既に坂ではないだろ。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 天覧山もムーミン谷も良さそうですねー また飯能に行くときは行ってみようかな。

    • @野崎悟-o5i
      @野崎悟-o5i หลายเดือนก่อน

      @@minivelotrip よく知らんのですが、 トーベ・ヤンソンの施設とムーミン谷の施設は同じなんですか?

    • @minivelotrip
      @minivelotrip หลายเดือนก่อน

      @@野崎悟-o5i トーベヤンソンあけぼの子どもの森公園と、ムーミンバレーパークのふたつのムーミン施設があるようですね

  • @billhsu4045
    @billhsu4045 2 หลายเดือนก่อน

    動画で景色がいい 音楽もナイスしやっばり折り畳み自転車ゆくり大自然中に乗ることは方が快適ですね😊

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      @@billhsu4045 うれしいコメントありがとうございます!やはり自然の中を走るのは気持ちいいですよね

  • @秋山勝実
    @秋山勝実 2 หลายเดือนก่อน

    たった1年半ですか?

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      @@秋山勝実 コメントありがとうございます。この動画を作った時点では1年半でした。

  • @野崎悟-o5i
    @野崎悟-o5i 2 หลายเดือนก่อน

    テントも運べるリュックって何リットルくらいなんですか?

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      このために、40リットルのリュックを買いました。冬山でなければ十分だそうです

    • @野崎悟-o5i
      @野崎悟-o5i 2 หลายเดือนก่อน

      @@minivelotrip だんだん趣味があかん方向に行ってるな。 わたしも来年はテント持って北海道の旭岳で連泊を企ててます。

  • @dango558
    @dango558 2 หลายเดือนก่อน

    人がいっぱいいる! 景色を楽しみたいですが、敏感な私には無理そうです。 テント泊は鈍感じゃないと無理か?

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。紅葉の時期は混みますねー それだけの景色は見られますけど…

  • @104kondo
    @104kondo 2 หลายเดือนก่อน

    こんにちは😃 まったく同じ日程と行程で涸沢行ってみたいのですが、やりたいこと多すぎて、いまだ行けず、、、😅 装備と予行練習はバッチリなのですが、、、😆

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      自転車旅も登山も楽しんでると、流石に自由時間足りなくなりますよね…

  • @yama.tsuri.minivelo
    @yama.tsuri.minivelo 2 หลายเดือนก่อน

    天気に恵まれていい山行できましたね! 人の多さはちょいとアレですが、連休最後を狙うの正解ですね!上高地まで自転車で行くのはしんどそうですが、いつか行ってみたいですね!

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! ミニベロで行けるか検討したんですが、激坂のトンネルが危険という情報であきらめました…

    • @yama.tsuri.minivelo
      @yama.tsuri.minivelo 2 หลายเดือนก่อน

      @@minivelotrip 釜トンネルが確か13%.確かにバスやタクシーの往来が危ないと言えば危ないかもですね… 平日の便数や人の少ない時を狙うのが良いかも知れませんね!

  • @shubeko
    @shubeko 2 หลายเดือนก่อน

    10月の初めに涸沢テント泊するつもりが休めず😓 来年こそ、リベンジします! 3月から休みなく働いてます😱

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      それは残念でしたね… 紅葉の時期は混雑しますが、涸沢テント泊オススメです!

  • @Sonson625
    @Sonson625 2 หลายเดือนก่อน

    私も数年前のこの時期に涸沢に行きました。 今年は同じ日に上高地に行きましたが、物凄く混んでましたね。 涸沢に行けなかったのが悔やまれるくらい、最高のコンディションでしたね。 最高過ぎる、のはまったく同意です。良かったですね。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 混雑してましたが、連休の最終日で降りてくる人が多くて、涸沢は空いてました

  • @ev_ene_env_hunt-suruga4167
    @ev_ene_env_hunt-suruga4167 2 หลายเดือนก่อน

    価格:3:03 質量:3:12 寸法:3:21 他の方には色々な考えがあるかもですが、 私ならこの中ではCaracleの一択になりますね。 最軽量で、値段も最安のIVEと僅差で、サイズもダントツ、タイヤは20" (フェンダー付きの車種からそれ外してもCaracleより軽くなりそうにない) タイヤは標準カラクルだと406のx1.35で、Sportsだと451のx1.25みたいですね。 Caracleの宣伝文句で「スーツケースに収まる」と云われてますが、私にとってはどうでもいいコトで、それよりも駅のロッカーに収まるか否かが気になります。収まりそうですよね。 私はルノー・プラチナマッハ8持ってるのですが、将来の買替候補としてCaracleには惹かれます。 ただ、一点ひっかかるのは、値段半値のMach8は8.9㎏なんですよね。Caracleは三つ折りなので二つ折りのMach8より重くなる条件ではありますが、さりとて値段は倍なんだし今持ってるのより軽くあって欲しい願望が... しかし、持ち運びの楽さには質量も然ることながら嵩が小さいことは効いてくるでしょうから。 Mach8と比べるとCaracleのコンパクトさは夢のようです。 私がMach8卒業する刻までに、バージョンアップしてMach8より軽くなって欲しい。 私がMach8でそのうち遣ろうと思ってる軽量化メニューで、 同じコトはCaracle買ってもヤルつもりですが。 ・ハンドルポスト Mach8のそれは、「これ以上出すべからす」のインジケーターから先は約8㎝です。8㎝挿さってればいい ってコトだろうから、下げ切ったところ(それより高くする気は全く無い)から8㎝でポストを切断。また挿さっている部分にも軽目穴をホドホドに開ける。 ・ハンドルバー ・サドルポスト カーボン置換 Caracleの車軸に付いているマグは便利そうだから外したくないな。 ホイールは初めから軽いものが付いてるので(Caracleもそうだと思う)、これを更に軽いものに替えるのは割に合わない気がします。 (長文・乱文で失礼します)

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      @@ev_ene_env_hunt-suruga4167 コメントありがとうございます。徹底的に軽量化すれば、カラクルも9kgぐらいにはなると思います。私のはブルックスつけたりワイドレシオ化したりしてるので重くなってますが…

  • @104kondo
    @104kondo 2 หลายเดือนก่อน

    こんにちは😃 輪行&サイクリング&登山の組み合わせは今1番興味あります! 自転車背負って登山したいんですけどね😆

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 登山口までは交通の便が悪い事が多いので、ミニベロ輪行との組み合わせはいい感じです。サイクリングも楽しめますしね。

  • @野崎悟-o5i
    @野崎悟-o5i 2 หลายเดือนก่อน

    千葉県って、真っ平らって聞いたことあるけど、 そうでもないんだな。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      @@野崎悟-o5i 伊予ヶ岳も低山ですけどね…登りがいはありました!

  • @shubeko
    @shubeko 2 หลายเดือนก่อน

    おぉ、伊予ヶ岳行かれたのですね! 標高は低いですが、千葉では割とハード目なお山なので。 仕事で、この1ヶ月、登山もミニベロも乗れてない💦 おそらく、 もう1ヶ月休みなさそうです😢

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      shubekoさんの動画では、もっと簡単に登れるように見えたのですが、実際は結構怖かったです…

  • @minivelogo
    @minivelogo 2 หลายเดือนก่อน

    鎖場なんてあるんですね。とても普通の人が登れる道じゃないみたいでハラハラしました。ご無事で何よりです。 それにしても千葉はいい道がたくさんありますね。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! この鎖場は結構危険でしたね… 危険な箇所はできるだけ避けて登山しようと思います

  • @yama.tsuri.minivelo
    @yama.tsuri.minivelo 2 หลายเดือนก่อน

    ミニベロ輪行と登山!とってもマッチして楽しいですよね!どんどん楽しんでください!伊予ヶ岳、結構鎖場あるんですね!アスレチック感が高めで楽しそうです

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 登山初心者の私は鎖場を楽しむどころではなく必死でした…

  • @ev_ene_env_hunt-suruga4167
    @ev_ene_env_hunt-suruga4167 2 หลายเดือนก่อน

    Caracleオーナーの主さんに媚びるワケではないですが、私の評価では圧倒的にCaracleです。 Caracleの方が質量軽く値段安価くホイールは大径。折り畳んだサイズも大径の割には非常に頑張っていますし、少なくともLWHのうち長さはCaracleの方が短く畳めている様ですね。 また、変速もBrompは内装式で扱いに難があると聞きます。 さらに、当方の主観ですがCaracleの方がカッコ好い。 (Brompは内装なので変速比がよく判らないのですが、GDはどのレベルでしょう?)

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      折り畳み性能ではブロンプトン、走行性能ではカラクル、という感じですね。プロンプトンの6速モデルは内装と外装の組み合わせでかなりワイドレシオです

  • @tetsu640
    @tetsu640 2 หลายเดือนก่อน

    これはラッキーリコール。私は3年のったヤマハの電アシのバッテリーがリコールになり新品に交換してもらいました、ラッキー

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 確かに、メーカーの対応が良く、フレームが新品になってラッキーでしたね…

  • @Dehancer
    @Dehancer 2 หลายเดือนก่อน

    初めまして。 Dehancerフィルムエミュレーションプラグインをレビューして頂いたらいいと思い、コメント致しました。 ご興味があれば、メールアドレスを教えて頂けますでしょうか。コラボレーションの詳細をお送り致します。何卒よろしくお願い致します。

  • @ev_ene_env_hunt-suruga4167
    @ev_ene_env_hunt-suruga4167 2 หลายเดือนก่อน

    手レイラー ディレイラーを付けるより2-300gくらい軽くなりますね。^^ チェーンを引っかけるフックが必携。 過去動画で言及されているだろうと思いますが、恐縮な質問です。 後のローは何Tですか? 何Tから何Tまでの何s?

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! リアスプロケットは11-42Tの11速です。

    • @ev_ene_env_hunt-suruga4167
      @ev_ene_env_hunt-suruga4167 2 หลายเดือนก่อน

      @@minivelotrip すみません。過去動画というより、この動画の冒頭に字幕出てましたね。(二度目の視聴で気が付きました)m(_ _)m

  • @村秀明の小旅行
    @村秀明の小旅行 2 หลายเดือนก่อน

    なるほど手動ならディレーラーやシフターの手間が省けますね🐥✨️

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 激坂が続く峠でしかインナーに入れないので、手動で十分だと思いました。そもそもカラクルにフロントディレイラー付かないと思います…

  • @shubeko
    @shubeko 2 หลายเดือนก่อน

    おぉ、手動変速! これで、より激坂行けますね🚵‍♂️

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      だんだん山に行くための自転車になりつつあります…

  • @hrs-NDRF
    @hrs-NDRF 2 หลายเดือนก่อน

    私の友人もK9Xで手動ダブルにしています。乗りながら手動変速する荒業をやっていますw

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      乗りながら手動変速!? 手は届きますから不可能ではないですね… ちょっとやってみようかな

  • @マググル
    @マググル 2 หลายเดือนก่อน

    私も手動変速やってます!56T−38Tです!指では無くコロナ禍で流行った?ドアノブ開けたりする金属フックを百均で買ってそれでやってます! 余談ですがアウターに掛ける際はリアをトップに移動しておくと簡単です😊逆もまた然りです😊

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      なるほどー!いろいろ情報ありがとうございます!

  • @野崎悟-o5i
    @野崎悟-o5i 2 หลายเดือนก่อน

    まさかの手動!!

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      フロントディレイラーをつけるのは難しいし、重くなるので、手動にしました

    • @野崎悟-o5i
      @野崎悟-o5i 2 หลายเดือนก่อน

      私のKHSも20インチの406ですが、 ローギア側に変更するのは考えつかなった。 確かにこの夏、キャンプ用品満載だと、上りは辛かったな。

  • @104kondo
    @104kondo 2 หลายเดือนก่อน

    おおおおお!これは面白い! 純正クランクは内側にも付けられるようになってますもんね!! チェーン長は変えなくて大丈夫でしたか? 手動変速はシングルスピードの自転車をフロントダブルにして使っている人たくさんいるの知ってましたが、カラクルに応用するの思いつきませんでした! さすがです👍 チェーンオイルですが、塗布後布に付かないくらいまで拭き取って大丈夫と教えてもらいました。確かに大丈夫でしたが、プレートに錆が出やすくなります、、、 最近乾式のチェーンオイル使ってますが、砂がつきにくくていいのですが、油切れが早い気がします。 一長一短ですね、、、

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      @@104kondo 今回はチェーン長はそのままでOKでした。手動変速、慣れれば簡単そうです。チェーンの油もよく拭き取っておけば手も汚れないですよね

  • @八幡淳-x3k
    @八幡淳-x3k 3 หลายเดือนก่อน

    筑波山登山はしばしばするのですが、キャンプ場は女体山頂上の至近距離にあるんですね。標識のあっち側にはどこに繋がっているのか以前から気になってました。岩瀬駅からのアクセスもいいし絶景間違いなしですね。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 2 หลายเดือนก่อน

      @@八幡淳-x3k コメントありがとうございます!絶景はあるし、安いし、いいキャンプ場でした。シャワーがあるのもありがたかったです。

  • @本本-s2g
    @本本-s2g 3 หลายเดือนก่อน

    失礼します。初心者です。 なるべく地面からの手や尻への衝撃を緩和させたいのですが、タイヤは1.75にできそうでしうか? ルノーのライト8などについてるエルゴグリップや分厚めのサドルに変えたりしたいです。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 3 หลายเดือนก่อน

      同じような形のK3に2.0のビックアップルが着くことを考えれば、1.75はいけると思います。試した事はないので100%ではないですが…

  • @hiro9608
    @hiro9608 3 หลายเดือนก่อน

    k3と比べれ畳んで時の奥行きが8cmも大きいですが、 これは折り畳みペダルの差になるんですかね?

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 3 หลายเดือนก่อน

      @@hiro9608 K3とエンド幅も折畳み構造も同じなので、奥行きは大きくは変わらないと思います。恐らくペダルを含めるかどうかではないでしょうか

  • @cyclistojisan
    @cyclistojisan 3 หลายเดือนก่อน

    こんばんは ミニベロキャンプの際は インナーパンツを履いてデニム等で出かけられるんですか?

    • @minivelotrip
      @minivelotrip 3 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。この日はワークマンのトレッキングパンツをはいて行きました。ファスナーで長ズボンにも短パンにもなる便利なパンツです。