- 13
- 7 161
ゆっくり都市・旅チャンネル
เข้าร่วมเมื่อ 28 เม.ย. 2020
วีดีโอ
コソヴォ共和国・プリズレン市【ゆっくり都市解説】超絶ニッチな海外都市解説＃5 Prizren, Kosovo
มุมมอง 1963 ปีที่แล้ว
訪れたまちをゆっくりで紹介する動画です。今回はコソボ共和国プリズレン市です。 BGM：OtoLogic、魔王魂
【ゆっくりBRT解説】＃5 世界初のBRT！～クリチバのBRT～
มุมมอง 2.3K3 ปีที่แล้ว
今回紹介するのはブラジル・クリチバ市のBRTです。世界で初めて導入したBRTはどのようなものなのか、解説しています。
【ゆっくりBRT解説】＃4 独特な挙動を体験せよ！～ひたちBRTの自動運転～
มุมมอง 7803 ปีที่แล้ว
ひたちBRTで自動運転バスの実証実験が行われているので、体験してきました。車窓のみならず、道中も解説しています。 ※現在は運行休止中のようです....。
【ゆっくりBRT解説】＃3 和歌山市のBRT計画
มุมมอง 7813 ปีที่แล้ว
2020年11月30日、年度内に和歌山市にてBRTの試走を始めるとの発表がありました。短いながらも解説します。
アルバニア共和国・ベラト市【ゆっくり都市解説】超絶ニッチな海外都市解説＃4 Berat, Albania
มุมมอง 2023 ปีที่แล้ว
訪れたまちをゆっくりで紹介する動画です。今回はアルバニア共和国ベラト市です。 00:00 はじめに 00:24 オープニング 00:34 内容説明 00:51 ベラトの基本情報 02:38 ベラトの歴史 04:04 ベラトの観光スポット 10:20 ベラトへの行き方 11:26 終わりに BGM：OtoLogic、魔王魂
【ゆっくりBRT解説】＃2 「ラピッド」とは ～表定速度の分析～
มุมมอง 2854 ปีที่แล้ว
日本のBRTの表定速度を分析した動画です。 00:00 はじめに 00:33 表定速度の分析方法 01:25 大船渡線 02:06 気仙沼線 02:44 ひたちBRT 03:26 かしてつバス 04:13 萬代橋ライン 04:59 清流ライナー 05:50 いまざとライナー 06:17 Kitakyushu BRT 06:47 Fukuoka BRT 07:35 まとめ1 07:54 白棚線 08:24 基幹バス1号系統 08:57 基幹バス2号系統 09:31 ゆとりーとライン 10:01 まとめ2 10:09 東京BRT 10:50 おわりに
【ゆっくりBRT解説】＃１ 意外と知らない日本のBRT
มุมมอง 9764 ปีที่แล้ว
日本のBRTについての紹介動画です。 00:00 BRTについて 00:57 白棚線 01:35 基幹バス1号系統 02:07 基幹バス2号系統 02:55 ゆとりーとライン 03:27 かしてつバス 03:59 清流ライナー 04:29 気仙沼線 05:09 大船渡線 05:58 ひたちBRT 06:34 萬代橋ライン 07:04 FukuokaBRT 07:33 いまざとライナー 08:02 KitakyushuBRT 08:44 東京BRT 09:24 まとめ
【ゆっくり鉄道旅備忘録】＃1 飛燕！粟生線！103系！
มุมมอง 334 ปีที่แล้ว
2016年10月、関西を旅しました。飛燕を見て、粟生線急行に乗り小野市の浄土寺を訪れ、103系に乗ってきました。素材が少ないので備忘録とします。
【ゆっくり鉄道旅】＃1 烏山線キハ40乗り納め
มุมมอง 674 ปีที่แล้ว
時は2017年2月24日、来る3月のダイヤ改正で引退する烏山線のキハ40に乗ってきました。龍門の滝で撮影もしました。
モンテネグロ国・ポドゴリツァ市【ゆっくり都市解説】超絶ニッチな海外都市解説＃3 Podgorica, Montenegro
มุมมอง 4664 ปีที่แล้ว
訪れたまちをゆっくりで解説する動画です。今回はモンテネグロ国の首都ポドゴリツァ市を解説します。
コソヴォ共和国・プリシュティナ市【ゆっくり都市解説】超絶ニッチな海外都市解説＃2 Pristina, Kosovo
มุมมอง 1254 ปีที่แล้ว
訪れたまちをゆっくりで解説する動画です。今回はコソボ共和国の首都プリシュティナ市を解説します。バグって魔理沙の立ち絵が消えませんでした....。
アルバニア共和国・ティラナ市【ゆっくり都市解説】超絶ニッチな海外都市解説＃1 Tirana, Albania
มุมมอง 7134 ปีที่แล้ว
訪れたまちをゆっくりで解説する動画です。今回はアルバニア共和国の首都ティラナ市を解説します。 アルバニアに興味があればこちらもどうぞ↓ th-cam.com/video/ABmxW6rRXos/w-d-xo.html
この方式を低床バスで日本にもいらればいいのに、、、金沢とか。 道路交通法の改正が必要だろうけど、、、
叉何処かの国でＢＲＴとＬＲＴの併走運転も実現していると嬉しい気もしましたね！ 只同じ道路や路線を走行する車両が無いので、此の都市も含めて動向が気になる処では有りますね！（幅や駆動方式の方でも何処迄改良されるかも注目したいですよね！）
ある街がBRT、モノレール、トラム、バスを選択するのはどのような基準になるんですかね。これら全てがある街とかあったら教えて頂きたいです。
クオリティが高く面白いです！
ゆとりーとらいんは日本の法律上は新交通システムの1つであるガイドウェイバスと言う扱いになります 新交通システムは日本の法律では鉄道です
ひたちＢＲＴ自動運転バスは是非バスコレクションでも発売して欲しいです❗ ひたちＢＲＴのバスもバスコレクションで発売して欲しいです❗ 茨城県のバスはいいですね❗
かっこいいですよね！
英語のできない私にとってはこういった動画は貴重です。 純粋に遊びで行ったのですか？それとも仕事がらみですか？
貴重だなんて、ありがとうございます。 純粋に遊びで行きました。
どうもです。 これは、おもしろそう、体験したいです。 自動運転よりもオーバーライド用ドライバーの方に興味が沸きますw オーバーライド用ドライバーには なりたくないですね〜ぇ なんだかめちゃくちゃめんどくさそうと言うか 怖そうですww
この自動運転バス、事故を起こしてから運行休止中みたいなんですよね。残念ですけど。 オーバーライド用の運転士が乗っているとは言え、急ハンドルにはさすがに対応できなかったみたいです。いつ誤作動を起こすかわからないので神経使いそうです....。
技術的ハードルの低さなら、まずはガイドレールバス専用道の自動運転かな。 非電化の新交通システムみたいなものだし。
確かにそうですね。 名古屋のガイドウェイバスでやってくれないかなーなんて思ってます笑笑。
新しい交通モード出来る度に旧来の鉄道・自動車の法規を無理矢理当て嵌めた結果、 似たような形態の輸送機関が鉄道になったりバスになったりする状況に。
去年コソボ行ったー 何もない国だけど楽しかったよ
はじめまして 富山にも今であれば BRT と呼ばれたであろうバス路線がありました それは廃線跡利用型のバス路線で 専用線経由と呼ばれていたと思います 旧富山地方鉄道射水線 の廃線跡を一部バス専用線化して 同じ地鉄が 運行していました 射水線は色々あり利用者が減少して廃止されましたが この専用線経由のバス路線も利用者が減少して廃止されました 専用線経由はなくなりましたが一般道の路線は残っています ちなみに日本の BRT は 専用線 を利用するか連接バスを利用すると BRT と呼ばれてしまうという側面があり若干疑問を感じてしまいます 上記のような例を見ているためJR東日本が行った BRT化は素直に喜べないですね
はじめまして。 射水線もバス専用道になっていた時期があったんですね。 地方では速達性や定時性よりも小回りが利く交通機関の方が便利なので、鉄道と同じルートを通っても利用者は増えないですよね。 その点ではJR東のBRTは需要のある場所を通っているので、しばらくは廃止されなさそうですが、過疎化が進んだら専用道経由のメリットがなくなりそうです。 BRTは本来、中心部の渋滞が激しい地域で専用道を通ることで速達性を確保するバスだったはずが、日本では目新しく、停車回数が少ないだけのバスが多いのが残念なところです。
201系が当たり前のようにいた頃ですね…
名電 そうですね、まだ環状線=真オレンジの電車の頃ですね。懐かしいです。
自分も引退が発表されてから、乗りに行きました。個人的にゴミ箱が置いてあるのは驚きました笑
名電 乗りに行かれましたか！ローカル線だとゴミ箱は珍しくないのかもしれませんね(四国には置いてありました)。
そうなんですね!