- 19
- 10 996
Mac ST
เข้าร่วมเมื่อ 15 ต.ค. 2015
วีดีโอ
Honda TRX 420 4x4 2008 dyferencjał cz.1
มุมมอง 137 หลายเดือนก่อน
Demontaż i rozbiórka dyferencjału tylnego.
Suzuki Ignis hybrid 2019 . Konserwacja
มุมมอง 325ปีที่แล้ว
Konserwacja podwozia. Suzuki Ignis hybrid 2019 . Umyte podwozie przed zabezpieczeniem woskiem .
Focus MK2 ST Scorpion 3' + decat 3'
มุมมอง 201ปีที่แล้ว
Focus MK2 ST Scorpion 3' decat 3' . SPRZEDAM !!!!
Hello friend. Is the pump that broke the one the car had or the original?
Orginal. 96 000 km. Only taken out of the replacement box. The new one is from the Hepu brand.
Obojętne czy kupisz za 360 czy 1800.placisz za firmę i kolor srodek to samo.wazna że podnosi.bo itak wszystko made in hina
Ja podnosiłem audi a6 passat b6 i b7 Opla insygnie i opel Vectra C. Jak narazie bez problemu. Problem jest z spuszczaniem auta no też nieraz podniesie przud i tył jednocześnie. Ułatwia pracę tyle że listwy zaworki to jest gównolit mogło by to być jak w tych droższych solidniejsze.
Przut podnosi bez problemu?
@kamillincoln2351 tak bez problemu
@kamillincoln2351 dla tego pierwsze co rozebrałem tłoczysko i tawot na szklanki tłoka sporo dałem zielony wojskowy. Bo każdy jest prawie suchy a to musi leko podnosić i spadać. Passata b6 cały bok podniesie jak biorę od przedniego błotnika. Pod silnik też idzie jak jakieś wysokie auto. I dokupiłem gumę na progi i cały bok bez problemu guma pierścień gruby by nie niszczyć sobie auta no i podnosnika. Ogólnie to śruby były luźne. Jak już zrobiłem to odrazu poprawiłem wężyk dałem 6 taki olej odporny na ten ich słaby na miejsce na dole i na górze w rurkę wpuściłem. Mój awtools podnosi jak wściekły i ja wywaliłem sito z spustu bo słabo opuszczał.
Czy rozbieraliście swoje bałwanki i smarowałiście te tloczysko wysuwane? Olej lub tawot np by to się tam swobodnie składało.
nie smarowałem ,działa jak należy 👊
@@Antoni-bj9zg ja swojego rozebrałem i pięknie tam nowy zielony tawot na całe tloczysko dałem bo fabrycznie to ubogo dali tam. Słaby wężyk też już zmieniłem to na taki lepszy jak ten plastykowy z metra cięty. Dałem tam paliwowy w oplocie by można było pracować bez problemu. Problem z opuszczanie m jest nadal jak jest sitko jak na zaworze sitka nie ma chodzi jak złoto.
Jak oceniasz ? Pobawiłeś się troszke wiecej sprzętem ?
Na razie zrobiłem 4-5 aut . Na dniach będzie 3-4 auta. Przy czym te pierwsze podnosiłem po 2-3 razy. Przy takiej Corsie c jak podnoszę na przodzie na maksymalnym uniesieniu to poduszką na przodzie unosi się również tył 😉
@@macst2562 a jak z stawianiem aut na kobyłkach (o ile to robisz) nie ma problemu ? Pytam w związku z tym, że z tego co widzę to te podnośniki mają tendencje do skokowego opadania i czy jak z kilku cm czy nawet więcej tak tąpnie na poduszcze to czy progu czy innego elementu nie uszkodzi jak tak opadnie.
@@DonMikson przy zmianie kół na zimę nie podkładałem. W ciągu 10-15 minut stoi dalej na poduszce.
@@macst2562czy one wszystkie się tak wolno opuszczają nieraz się wieszają czy to normalne? One w środku są do smarowania te tłoki czy naoliwic to trzeba te tloczysko. Ktoś coś odpisze bo mój podnosi ok szybko ale nieraz wisi trzeba go wzruszyć by opuścił się.
@@piotrcz938zawór spustowy jest z sitkiem-zeby nie hałasować przy spuszczaniu powietrza więc może to go spowalnia. Sprawdzę jeszcze jak opuszcza się na zaworze odbijającym. Może ci krzywo stoi... Nasmaruj tuleje w środku.