วีดีโอ

Jakoś tak 🫡

Było w opcji ,możesz nie mieć. Pewnie można dograć w Volvo jak masz wszystkie techniczne elementy które to umożliwiają. Powiem tylko że jak dla mnie nie warto bo skorzystałem tylko żeby sprawdzić czy działa. A w ciasne parkingi to nie ma szans żeby wcisną tego kloca, lepiej zrobić to manualnie ! Pozdrawiam 👋

Oczywiście że nie odkryłem sam miałem Volvo z 2008 dlatego w filmie wspomniałem żeby widzowie sprawdzali czy u nich jest. Część widów dowiedziało się o tym z tego filmu bo nie każdy studiuje instrukcje auta. Dziękuję za komentarz bo w ten sposób ten film może dotrzeć do kilku którzy jeszcze ameryki nie odkryli a o to mi właśnie chodzi.😉 Pozdrawiam 👋

@@volvofans3310 Cieszę się że mogłem ci pomóc :) W volvo siedzę nieprzerwanie od prawie 20 lat, obecnie posiadam trzy xc70(2002), xc60(2010), xc90recharge(2020) dlatego warto wspominać że wiele patentów w VOLVO istnieje w ich modelach od wielu lat, baaa wprowadzone wiele lat przed konkurencja

Solothurn ,Szwajcaria 🇨🇭

Dziękuję za miły komentarz. Bardzo bym chciał tutaj wrzucać i miałem pierdyliard pomysłów które chciałem zrealizować. Niestety nie ogarniam już filmów z powodów osobistych. Mam jednak nadzieję jeszcze do tego wrócić. Pozdrawiam 🫡

Wiem że w EX 90 będzie. Czy xc z 24 ma to nie wiem. Jak widziałem polifty nie miały jeszcze ale może coś się zmieniło.

Każdy recenzent motoryzacji tak robi więc dla czego ja amator miałbym tego nie robić? Powiem tylko że gra zacnie i nie mogę się doczekać żeby usłyszeć b&w z EX 90. A nagłośnienie w aucie jest najważniejsze bo możesz zagłuszyć psujący się silnik😉

Witam 🙋 Na konsoli środkowej znajduje się fizyczny przycisk umożliwiający szybki dostęp do ogrzewania szyby tylnej i lusterek zewnętrznych. Przycisk fizyczny na konsoli środkowej. Nacisnąć przycisk wyłącznika. Ogrzewanie szyby tylnej i zewnętrznych lusterek wstecznych zostaje włączone/wyłączone i przycisk zapala się/gaśnie. Można też w ustawieniach zapisać ustawienie żeby podgrzewanie włączyło się automatycznie poniżej określonej temperatury i ogrzewanie włączy się automatycznie podczas startu silnika a później chyba samo się wyłącza ale nie jestem pewien. Pozdrawiam

@@volvofans3310 dziękuję bardzo za odpowiedź. Pozdrawiam fanow VOLVO 😉.

Dziękuje 😄

Nieoficjalnie tak

Cześć 🙋 2.0 D5 (4 cylindry) 225KM z Polestarem 233KM. Od zakupu 170000 przebiegu do gdzieś 2300000 prawie nic się nie działo (jakieś drobnostki eksploatacyjne). Potem taki dramat że miał bym materiał na film pełnometrażowy😂 Niestety mimo wszystko lubię ten samochód i jest reanimowany cały czas i za niedługo powinien wyjechać z warsztatu. Nie chcę nikogo też straszyć bo to mogą być sporadyczne wady pierwszych modeli lub moja ekstremalna eksploatacja połączona z brakiem zlokalizowania usterek przez serwis. Natomiast widziałem ogłoszenia aut z tym silnikiem z przebiegiem ponad 400000 bez poważnych awarii. Może kiedyś nagram coś szerzej jak znajdę na to czas. Dzięki za komentarz i pozdrawiam 👋

Mam do kupienia 2016 z przebiegiem 120 000 km. Tak się zastanawiam z tym silnikiem D5 225 KM bo raczej słabe opinie słyszałem. Możesz napisać tak z grubsza co mu dolega. Z góry dziękuję.

Witaj! Dziękuję za komentarz🙋 W XC 40 z sensus raczej na 100% tak samo a w tych co dostały system Google już jest inaczej trochę. Pozdrawiam 🫡

@@volvofans3310 A wie pan jak to jest z Volvo z 2019 rokiem bo sobie kupiłem nie dawno niedługo może już u mnie będzie i tak sobie wszystko patrzę:):)

Najpewniej będzie to samo

@@volvofans3310 Dziękuję za informacje i super filmiki:)🙏🏻🙏🏻

Hej. W mieście nie zwracałem nigdy uwagi ale będzie między 10 a 12l. W trasie takiej krajowej myślę że nie więcej jak 7,5 do 8,5 zależy od stylu jazdy. Na autostradzie mam bardziej rzetelne dane i będzie od 8,2 do 9,2l (trasy Polska Szwajcaria) chyba że dajesz do odcinki i łamiesz wszelkie przepisy to wtedy będzie więcej. Uważam że jak na takiego kolosa i tę moc silnika to dobry wynik, tym bardziej że w XC60 poprzedniej generacji( D5 185KM ) mialem podobne wyniki.

Witam. Niestety nie mam wiedzy na ten temat. Raczej się nie da. Jak ktoś z widzów wie prosimy o komentarz

Witaj🖐🏻 Dzięki za pamięć 🙏🏻 Jestem cały czas. Bardzo bardzo bym chciał coś nagrać ale brakuje mi czasu. Od czasu ostatniego filmu dużo się dzieje u mnie prywatnie i nie mogę nic zrobić. Z autem latam od grudnia po warsztatach 😢 Może coś wyjdzie jak będzie chwila czasu ale raczej nie prędko. Może jakieś shortsy mi się uda ogarnąć. Dzięki jeszcze raz i pozdrawiam🖐🏻

Witaj kolego! Dzięki za komentarz i zainteresowanie filmem. Nie jestem w stanie odpowiedzieć na to pytanie gdyż nic takiego nie zauważyłem u siebie. Teraz nie mogę tego sprawdzić ale jak wrócę z delegacji to dam znać czy też tak mam. Nie wiem czy ma to coś wspólnego ale chciałbym wiedzieć czy masz pneumatykę? Jak tak to mogło by mieć to jakiś związek z załączaniem czegoś w układzie, ale tylko gdybam. Pozdrawiam 🖐🏻

@@volvofans3310 Tak mam pneumatyczne zawieszenie

Zazdroszczę! Polestar 1 widziałem tylko na autostradzie w DE. Za to w Szwajcarii gdzie pracuje jeździ sporo dwójek. A ja czekam z niecierpliwością na prezentacje P 3 i EX90. Pozdrawiam i dziękuje za komentarz 😉

U mnie też nie ma i faktycznie jak latam autostradą to by się przydały.pozdrawiam i dzięki za komentarz.

Póki co daje radę dobiłem już do 230000 D5 z twin turbo i Polestarem ma jak dla mnie wystarczającą moc nawet w trybie comfort. Porównanie mam tylko do starej 2.4 D5 w XC 60 i powiem że tam się już więcej rzeczy sypało przy tym przebiegu a mocy było znacznie mniej. Dzięki za komentarz, pozdrawiam 🖐🏻

Cześć! Dzięki za komentarz. Nie testowałem tego fizycznie ale od czego jest instrukcja😉 Sprawdziłem ją dla ciebie i nawet późny 2022 ma wszystkie te funkcje! Ale tak jak wspomniałem w filmie ustawienie np. Automatycznego pochylania szkieł przy wstecznym będzie wyglądało troszkę inaczej w interfejsie Google. Ale na pewno wszystko jest! Pozdrawiam 🖐🏻

Pewnie odnosisz się do tego że mówiłem że to najmocniejsza jednostka ( chodzi o najmocniejszą jednostkę Diesel)

Dziękuje za komentarz. No właśnie słyszałem same pochlebne opinie o kamerze 360. Niestety zabrakło jej, jak i pneumatyki w moim egzemplarzu. Osobiście uwielbiam jasne wnętrze niestety z doświadczenia wiem że jest bardzo trudne w utrzymaniu. Bowersa polecam z czystym sumieniem, bierz przy następnym koniecznie! Ja przy następnym chciałbym właśnie pneumatykę i opcje z roletkami z tyłu( pierwsze letnie wyjazdy z dzieckiem i pomimo przyciemnionych szyb musiałem kupić doczepianą). Pozdrawiam 🖐🏻

Bez Bowersa. Bo mam uszkodzony słuch na tonach wysokich o +50%. Tak, że tego… pzdr.

Dzięki za kom. Rzeczywiście HUD to fajna opcja! Wezmę to pod uwagę przy kolejnym zakupie. Dzięki za info. Ja miałbym go wyświetlać przez około 12 godzin prawie ciągłej jazdy dlatego jest dla mnie ważne żeby nie męczył i nie powodował braku skupienia. Pozdrawiam

Dzięki za komentarz.U mnie nie ma i k.360 o której słyszałem same dobre rzeczy. Cóż może przy następnym o tym pomyśle. A już napewno jak żona zrobi prawo jazdy 😄

Dzięki za kolejny budujący komentarz! Nie no ja się nie poczuwam po prostu mnie to rozbawiło i uznałem że ciebie też rozbawi bo idealnie się wpasowało😂 A żadna to odwaga bo nie jestem jakimś recenzentem tylko zwykłym Vlogerem i nie muszę się ograniczać. Pamietam też o fotelach i podwoziu (może kiedyś się pojawi przy okazji). Może kiedyś się uda trafić na trasie. Pozdrawiam serdecznie 🖐🏻🖐🏻🖐🏻 Ps. Dzięki za zmobilizowanie mnie do montażu tego odcinka!

Witaj dzięki za komentarz! Najchętniej prezentowałbym wersje Excellence! Niestety na nią mnie nie stać. A tak serio to jest moje prywatne auto. Jestem zwykłym posiadaczem drugiego Volvo i z zamiłowania prowadzę o nich vloga. Chwale, krytykuje, mówię czego mi w nim brakuje , robię poradniki i mam wiele pomysłów których niestety z braku czasu nie jestem w stanie szybko zrealizować. Zapraszam na mój kanał TH-cam. Nie ma na nim wiele filmów ale myśle że niektóre są ciekawe i można się z nich nawet czegoś dowiedzieć. Oczywiście jak zauważyłeś robię wszystko po amatorsku gdyż nie mam doświadczenia i wszystko robię sam w wolnym czasie od pracy. Pozdrawiam🖐🏻

Kuba Super, mam pytanie jaki masz model silnik i czy planujesz nagrać filmik o awariach lub rzeczach które serwis zrobił uznał lub nie uznał

@@volvofans3310 Kuba jeśli byś był zainteresowany to mogę udostępnić ci full opcje xc90 T8.

@@radosawbartusiak4244 Dziękuje za propozycje! Bardzo mi miło. Byłbym mega szczęśliwy obcować z T8! Masaże, pneumatyka, panorama HUD i ten kryształ na dźwigni to jest coś co chciałbym poczuć i zobaczyć na własne oczy. Niestety moje Vlogi nagrywam w Szwajcarii gdyż będąc w Polsce nie mam na to czasu. Jeżeli jesteś z Łodzi lub okolic może by się kiedyś udało. Jak byś zechciał wystąpić w filmie byłoby super. Ps. Ktoś ze Szwajcarii proponował mi Porównanie wersji Heico Sportiv z moim D5+Polestar, niestety nie mogę go namierzyć. Tu też mogło by być ciekawie;) Pozdrawiam

@@rafal_mazur Dziękuje! Tak mam zamiar nagrać coś w stylu Nieautoryzowane serwisy VS ASO. Żadne z moich Volvo nie były już na gwarancji przy zakupie ale i tak mam sporo do powiedzenia o usterkach i warsztatach. Pierwszy ogień to XC 60 1 gen (przedlift) D5 185KM, Obecnie XC 90 mk2 D5 225+ Polestar =233km. Pozdrawiam

Dzięki za komentarz. Z tym HUD to mnie uspokoiło pewnie też bym o nim zapominał tak jak o wyłączaniu start stop 😄

@@volvofans3310 Ja często zmieniam na tryb Indywidualny lub Polestar i Stop/Start jest wyłączony.

Biały lakier nie był koniecznością, bezpieczeństwo tak;)

Masz absolutną racje z czegoś to lepsze odejście musi się wygenerować;) Wyższe obroty podczas startu, dłuższe trzymanie niższego przełożenia ,przeniesienie napędu na poszczególne koła inne niż w standardzie. To właśnie ma zwiększyć dynamikę i twoje bezpieczeństwo podczas manewrowania. Na postoju przełącz auto w tryb eco, komfort, Polestar zauważysz że w trybie eco którego nie używam silnik pracuje najciszej. Przy moim użytkowaniu nie korzystam z Polestara zbyt często gdyż po optymalizacji comfort jest wystarczający. Swoją drogą przed optymalizacją na dynamic też było głośniej niż na eco czy komfort. Każdemu polecam sprawdzić przed zakupem! Jeśli z jakiegoś powodu nie jest się zadowolonym to można w ciągu 2 tygodni zrezygnować i oddadzą hajsy;) Dzięki za cenny komentarz i pozdrawiam! Może ktoś kto zastanawia się nad Polestarem i przeczyta twój weźmie to chociaż pod uwagę.

@@volvofans3310 czyli polestar ma wpływ na wszystkich trybach czy tylko na trybie polestar zamiast dynamic? Mam w s60 ale wgrałem go od razu. Czesto korzystam z comfort bo jest wystarczający i kulturka jazdy zachowana, n a polestar robi sie głosniej i szybciej.

@@maciejdukielski Dokładnie tak! Polestar jest zawsze z tobą nawet w trybie komfortowym. Powiem więcej w trybie comfort po optymalizacji teoretycznie powinieneś dostać większa różnice koni mechanicznych niż pomiędzy dynamic a polestar mode. Dlatego że w średnim zakresie obrotów jest nawet większa różnica mocy niż mocy szczytowej. Jak robię kick down na comforcie to też jest dużo lepiej niż przed Polestarem, dlatego już tak często z niego nie korzystam. Sam się zastanawiałem czy to tylko moje wrażenie, ale dyskutowałem o tym z wieloma użytkownikami na zagranicznych forach i wszyscy potwierdzają! Pozdrawiam

Dokładnie!!! Volvo albo nic ;) A tak na poważnie to volvo oprócz drobnych wad ma w sobie to coś czego inne auta nie mają i nie będą miały ;) I nigdy bym go nie zamienił!

Nie mam wiedzy na ten temat, musiałbyś sprawdzić. Te opcje szły chyba z elektrycznie regulowanym fotelem ale mogę się mylić.

Jak się zepnie to w przyszły weekend będzie o car play😉 Mam materiał ale nie jestem w 100 Pro zadowolony! Jednak może się uda uratować😌Dłuższa przerwa spowodowana prywatnymi sprawami za co przepraszam🙏🏻 Pozdro i dziękuję za wsparcie. Stay tuned!!!

@@volvofans3310 to my ogladajacy mamy byc zadowoleni ,a nie nagrywajacy!!!Pozdrawiam serdecznie,czekamy!!!

Dzięki za komentarz. No czuje się trochę oszukany ale trudno. Tak ogólnie dobra cena była za wszystko to nie narzekam. I za darmo mi koła przełożyli wtedy więc prawie się zwróciło według ich stawek😂

Dzięki za komentarz! Mój egzemplarz to 2015 rok 225 koni. Na liczniku mam 220 000 a sam zrobiłem nim już 50 000. Ostatnio zrobiłem pełen przegląd i wyszły 3 rzeczy do zrobienia związane raczej z typowymi usterkami przy tym przebiegu. No i wydziałem ostatnio egzemplarz z tym samym właśnie silnikiem i rocznikiem z przebiegiem 400 000. Ale tu nie jestem w stanie stwierdzić co było robione po drodze.Pozdrawiam

2019 naprawiany w 2021 z dziurą w tłoku wpada w gwarancję więc coś jest grubo nie tak z tym egzemplarzem.

Dziękuje za komentarz. Nie zależało mi doje… koni i sprincie do setki , a poprawieniu dynamiki i bezpieczeństwa. Polestar świetnie sobie z tym poradził dlatego jestem bardzo zadowolony. Nie neguję tunerów chociaż bardzo się zawiodłem na nich z moim wcześniejszym Volvo. Z Polestarem nie tracę też dożywotniej gwarancji na naprawy i wymienione części nieeksploatacyjne co jest dla mnie bardzo ważne. Pozdrawiam

@@volvofans3310 nie istnieje coś takiego jak dożywotnia gwarancja , nie powtarzaj bzdur które ktoś Ci wcisnął . Volvo ma gwarancje 2 czy 3 lata potem możesz ewentualnie polegać na mobilności Volvo która dostaje każdy kto robi przeglądy w Aso

@@Swiru_Grip Gwarancja nie jest na cały samochód, ta ma 2-3 lata od zakupu. Po tym czasie jak coś się zepsuje płacisz hajs za wymianę na którą dostajesz gwarancje Dożywotnią lub dopóki jesteś właścicielem auta i tak jak wspomniałeś serwisujesz przez cały ten okres w ASO. Czytałem oficjalną stronę Volvo i Dopytywałem w Volvo i jeszcze w ASO. Jak mi się znów zepsuje rurka EGR którą teraz wymieniłem to mi to wymienią w ramach gwarancji o tyle. Reszta ograniczeń jest napisana na oficjalnej Volvo. Nie powtarzam głupot tylko oficjalne info. A jak byś chciał poza ASO tuningować auto na gwarancji producenta(2-3 lata) to oczywiście też ją tracisz 😉

No właśnie tak to jest. Problem nie tylko w Volvo, np. Poprzedni S-Class Mercedesa też miał z tym duży problem.