วีดีโอ

ยอมรับเลยตอนก่อนจะได้วิธีนี้ติดอยู่2ชั่วโมง😂😂😂

ค้างคับ

@@RideRider stamina ต้องเท่าไหร่ขึ้นนะครับ

@MistletoeCokeza 300+คับ

ไม่แน่ใจนะคับ แต่สำหรับมือใหม่ค่ายปีกนกน่าจะขับง่ายสุดแระ

@@RideRider 💝💝🙏🙏

อันนี้ลงจอดไม่ตรงหลัง หรือ stamina ไม่พอคับ

- ขับ100%ได้คับ - นานๆไปEคลัชก็เสื่อมได้ แต่ยังไม่รู้ว่านานเท่าไหนเพราะรถพึ่งมาได้ไม่ถึงปีคับ - แต่ถ้าอยากขับคลัชเป็นมี2ทางเลือก 1 เรียนจากพวกโรงเรียนสอนขับรถปกติ 2 เรียนจากคอร์สขับขี่ปลอดภัยของฮอนด้าก็ได้ ยังไงคนที่ซื้อรถก็ได้สิทธิ์เรียนคับ ตอนแรกผมก็ขับคลัชปกติไม่คล่อง เริ่มจาก Tena(ม.ต้น) เว้นมา10กว่าปี ขับอีกทีCBR150R 2010.ver(จบ ป.ตรี) มาCB300F(เช่าขับ)ตอนเรียน Basic Riding คอร์สของHonda safety ล่าสุดก็ Skill Riding คอร์ส ใช้Rebelคันปัจจุบัน

ลำบากมากกับกับการเลี้ยงคันเร่งไม่ให้เกิน เห็นถนนโล่งๆต้องยั้งใจอีก😂😂😂

อันนี้ยอดเหลือในบัตรคับ

จริงๆถามที่พักก่อนได้คับ ว่ามีที่จอดรถมั้ย จะได้ประหยัดค่าจอดได้อีกหน่อยนึง

ไม่แน่ใจคับ ส่วนมากดูแค่จอดฟรีหรือเสียตังค์มากกว่า😅

ช.ม. ละ100เยน ข้ามวัน800เยน คับ

ดาวต่ำสุดน่าจะ46,xxxมั้งคับ

@@RideRider ขอบคุณครับผม

ขับในเมืองถนนดีคับ แต่อึดอัดเรื่องความเร็วหน่อยเพราะที่นี่ใช้ความเร็วเฉลี่ยน้อยกว่าบ้านเราเยอะคับ

ดีคับ ถ้าขับบนถนนจริงน่าจะสนุกกว่านี้

ขอบคุณคับ🙏

347,300 bath = 9,6xx usd

Good

First : I haven’t test start engine without gear N Second : I guess gear 2,3 (e-clutch) it enough for pedestian speed

อันนี้เป็นวัน Honda Demo Day จัดที่ ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพ คับ maps.app.goo.gl/Uc8pbJyFYpa6BxHDA?g_st=ic

Yes you can riding and stop wihtout gear[N] . But if you hold Clutch it change to “Oldschool Mode” and wait for 5 second system will to “E-clutch Mode” .

Im not sure thai honda website there is no infomation about e-clutch.ver yet ,but I guess it still cable system. //Thk 4 watching

ไม่แน่ใจเหมือนกันคับ😂

ไฟฟ้าครับพี่ชาย

ขับให้สนุกคับ🎉

ประหยัดจิงคับ เครื่องบล๊อค500ค่ายปีกนก เป็นจุดที่ผมคิดหนัก แต่ใจก็อยากไป4สูบ650

พอดีจะไปธุระที่สันป่าตองคับเลยถือโอกาสเช่าขับ แต่ถ้ามีเวลาคงไปเส้นสนุกกว่านี้แหละคับ😂😂

อยากไปอีกรอบเหมือนกันคับ แต่ไม่ชอบไปแถวรามคำแหง😂😂😂

9โมงถึง4ทุ่มคับ

ท่อเดิมคับ

เอออันนี้ลืมนึก🤣🤣🤣

ช่วยไม่ได้มันขัดใจอ่ะ ยำอะไหล่เดิมเยอะ เฟรม,ถัง ,เรือนไมล์ Rebel ล้อหน้า500X ชุดประกับแฮน ตระกูลCBเลย มองในเชิงการซ่อมบำรุงมันง่าย แต่ดีไซด์CLยุคก่อนยังสวยกว่า

@@RideRider ก็ถูกครับว่าใช้ ของ 500 มา มองอีกมุมดีต่อการซ่อมบำรุง แถวทางการทำตลาดก็ชัดเจน จะมารวมไม่ได้ คนที่เข้ามาดูเค้าจะสับสนกลับหัวข้อเอานะครับ

ช่องจอห์น ไรเดอร์ ไงแก

เดินทางปลอดภัยคับ

กะลังจะทำคลิปรีวิวหลังใช้งาน50,000+ อยู่พอดี ใช้งานดีคับ เป็นไปได้อยากให้ไปตัว500ดีกว่า

​@@RideRider50,000โลใช่มากี่ปีครับ

3ปีกว่าคับ ตอนนี้61,000km